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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀特別的讓人滿意，注意這款車也不是一天兩天了，買車就是做足攻略然后確定，還未上市看宣傳圖就挺震撼的，大氣，豪華，上市的時候價格也特別穩(wěn)定，雖然現(xiàn)在買也沒啥優(yōu)惠，所以比較遺憾當時沒有在預售的時候確定下來，但人生總是會有遺憾，但更加確認這是一款特別不錯的車，然后我對這款車還挺滿意的是空間，只能說大，大，大，特別寬敞，我坐主駕駛位開很舒服家人坐在后面，頭部，腿部，沒有一點擁擠的意思，而且后排完全放倒，以后自駕游想想都美滋滋~~
缺點：也并不是說這臺車子做的無可挑剔，只是我覺得對于本身的價格以及結合實際的表現(xiàn)來講，我認為這臺車子就已經是足夠優(yōu)秀了，至少目前是不存在任何問題的。
外觀：車的外觀看著還是挺好看的，比汗要小一些，但是沒有汗做的那么精致。那么好看，總覺得前了好像缺點什么一樣。但因價格方面還是可以接受的，畢竟來說它比還要便宜小一半兒了。車的屁股看著還是很漂亮的，貫穿式的尾燈。特別飽滿。
內飾：內飾方面整體布局非常的簡潔，這樣子簡潔的設計讓我看起來也挺舒適的，符合年輕人的審美，非常的有高級感，沒想到的是雖然車子不是很貴，但做的內飾非常的上檔次
空間：空間還行，家人坐上，頭部足足有1拳多的空間，靠在后排座椅，腿部快有了半個胳膊那么多，真的沒想到坐著還挺舒服的。
配置：這輛車的性價比我覺得在這個價位的話已經算是做的淋漓盡致的了，反正我看到現(xiàn)在的話沒有發(fā)現(xiàn)太大的不好的地方，而且很適合我這種小年輕開，新手開也是很好的。
動力：就動力這個方面我也咨詢了那位朋友，他跟我說不要小看純電動車的動力，它跑起來不會比燃油車差的。事實上也的確如此，我在開車的時候還特意試了一下動力方面的表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這臺車子的起步真的是很快。
越野：
方向盤沒有虛位，這一點我覺得是挺好的，尤其是在市區(qū)開車，指向很準確。在市區(qū)開手感很舒服，單手操作很輕快。上了高速之后，它的手感會重一點，這個還是很舒服的。車子的剎車也很靈敏，屬于是比較線性的那種，初段不會讓人覺得很突然，這樣不容易點頭。
舒適：又是多連桿，又是獨立懸架，具體的我對汽車這個東西又不太懂，所以帶著朋友好哥們一起幫忙參考，坐著挺舒服，躺著就能睡覺，過坑洼路段或是減速帶的時候還挺舒服，這就夠了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺好看的。最吸引人的還是流線型的車身。全車都是lad和貫穿式的尾燈。還有就是電機電控電池終身質保。而且還是最新的刀片電池技術，買這輛車最主要還是看中了他安全。畢竟新能源車還是要買電池看電池的。
缺點：唯一不足的是電車不保值，男人花心了兩三年就換車再也不可能，逼著做個專一的人。不過也不怕，畢竟家里才一輛車，只是最近又有點后悔當時沒買混動的宋了，感覺更持久一些。
外觀：因為我自己也是一個資深顏控嘛很喜歡高顏值的車子所以當初我特意挑選了它，感覺它是屬于耐看型的現(xiàn)在越看越好看，整個車頭的辨識度也比較高尤其是那兩個炯炯有神的大燈完全就是車子的點睛之筆。
內飾：沒想到車子價格不貴內飾做的還能這么上檔次不僅用的材質很不錯而且做工方面也很細致，各個細節(jié)處理的都比較到位而且車子內部的配置也比較齊全實用性也很高。
空間：我身高182cm，這車的空間還是可以滿足我的家用需求的，前排對我來說空間也不小，坐在里面一點也不會覺得壓抑，頭頂空間也不錯。這車的前風擋的面積也挺大，也不會擋視野，還是不錯的。后備箱空間也不錯，應付日常家用完全足夠了。
配置：這個車性價比還可以，全景天窗，360影像、定速巡航、4種駕駛模式、自動駐車、電子手剎、無鑰匙進入，遠程控制等等，太多配置了，還是很不錯的。
動力：動力不算很強勁，畢竟是EV電動車，但是考慮家庭用車，所以也足夠了，城市里生活基本都是上下班代步，很少會激烈駕駛，一般我都是佛系開車，以防遇到路怒的人，還是佛系一點開更安全。
越野：
國產車，買的時候自己也就不考慮這些，畢竟一分價錢一分貨，大的轉向會有點飄，但總體而言可以接受，整體駕控感還是不錯的，比較穩(wěn)。
舒適：又是多連桿，又是獨立懸架，具體的我對汽車這個東西又不太懂，所以帶著朋友好哥們一起幫忙參考，坐著挺舒服，躺著就能睡覺，過坑洼路段或是減速帶的時候還挺舒服，這就夠了。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：專業(yè)的銷售人員，在我購車的過程中，起到了非常重要的作用，在我猶豫的過程中，耐心的講解，本來還在猶豫要不要買這個車，但是銷售不厭其煩，耐心的解答，雖然比亞迪的價格稍微有點貴，但是最后還是選擇了最值得信賴的新能源比亞迪，感謝銷售。
缺點：駕駛了一段時間下來沒有什么不滿意的，整體的駕駛感覺還是很好的。此外，我在的城市充電樁有點少，充電還不是那么便捷，但是很多停車場也都在建新能源車的充電樁了，我想在未來這樣的針對于新能源車的充電樁會越來越多的。
外觀：外觀方面雖然不能用高端大氣上檔次來形容吧，但是整體的這種設計感還是很不錯的。很多細節(jié)的設計一看就是有滿滿的時尚元素，比如這個貫穿式的尾燈，在夜間點亮的效果是真心不錯。
內飾：超大屏幕映在臉前，給人很豪華，覺得像買了個豪華車，嘻嘻，不過這個車細節(jié)之處確實到位真縫線加上皮革的點綴，而且我看車門的用材用料，很厚實，很安全。
空間：空間非常大，滿坐情況下也不會覺得擁擠，平時坐在后排沒有一點的擁擠感，還覺得很自在，帶個2歲的小孩子，還可以站在中間的那個小空間里面，走動一下，稍遠一點的距離，有個這種大空間的車還是很舒服的。
配置：當時我選這臺車子的理由其實很大一部分就是看中了它的性價比，這車的性價比還是很高的。還有空間、動力、配置上也都挺不錯的，對比了一下同價位的其他車型，我覺得這款車的性價比還是比較合適的。
動力：我知道，這款車的動力非常得好，因為它提速各方面都是非常的快。駕駛起來的感受也非常得好。朋友開起來的感受也是滿意，覺得這車超級不錯呢。
越野：
方向盤操控的手感我覺得挺滿意的，指向精準，剎車靈敏，沒有頓挫感，轉彎時支撐性還可以的，在過減速路或者不平的路時沒有明顯顛簸感，每次開著它出門我都覺得滿滿的自信和安全感，畢竟車子不但好看而且還很好操控，安全的系數(shù)也很高的，不僅是底盤懸架設計的非常到位，然后開著車子跑在路上的時候平穩(wěn)性挺強的，它的剎車系統(tǒng)也比較靈敏，就是萬一跑在路上的時候有什么緊急情況發(fā)生也可以迅速地大大提高了我們的安全問題，作為SUV來說，這個操控已經很好的了，兼顧了家用以及運動，真的很適合我
舒適：市區(qū)開沒啥，因為車速不快。但是如果是上了高速，開到110公里往上的這個時速之后，車內的風噪聲就覺得有點明顯了。畢竟是家用車，這個我覺得還是很重要的。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是底盤是非常的穩(wěn)，而且它的續(xù)航也是實打實的，并且車子開起來確實非常的安靜境。配置各方面都比較符合我的要求，平時沒事的時候還能在里面唱唱歌歌。它的音質效果也比較好。還有他這塊中控屏行，有時候我導航的時候，我老婆喜歡看看電視刷劇這塊屏的話還可以分成兩半來用，非常的方便。有時候我忘了帶鑰匙仕，只需要用手機刷就能將車子解鎖，這個配置確實還是挺滿意的。
缺點：對這款最不滿意的就是感覺他的一個尾箱空間不是特別的大，有時候過年過節(jié)我要去鄉(xiāng)下帶一些土特產回來，擔心會裝不下。不過好在它的后排座椅是可以達到的，打倒之后，那空間還是挺大的。
外觀：外觀這個東西，前面辨識度很強，大部分人應該沖著這個前臉去的，但是我最喜歡的還是這個后尾燈，紋理很清晰，一層一層的，像我就是一個理性大于感性的一個人，所以very good！
內飾：說起內飾，我覺得還是味道的問題，畢竟是一臺新車型，如果能夠把內飾的味道處理好一點，我想肯定用車體驗會提升很多的。
空間：空間整體布局我覺得挺好的，內部空間也還可以，是相對寬敞的類型，滿載人的時候不會覺得很擁擠
配置：這個車性價比還可以，全景天窗，360影像、定速巡航、4種駕駛模式、自動駐車、電子手剎、無鑰匙進入，遠程控制等等，太多配置了，還是很不錯的。
動力：我對動力要求不高，我平時也不需要跟人飆車，也不喜歡刺激駕駛，能夠穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_就已經很滿足的，車子到目前為止也沒有給我整過什么幺蛾子，平常慢慢悠悠的開在路上還挺享受的。
越野：
宋plus操控非常簡單，作為一名女性資深駕駛者，我對plus的方向盤特別喜歡，不僅因為轉向精準，輕重合適，特別是方向盤上的中文按鍵，特別親切。
舒適：隔音效果還不錯，座椅比較舒服，高速上路噪會大一點，但是都在可接受范圍；空調效果在后排沒有出風口，后排效果會出來的慢一些；
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購買時間2021年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身的續(xù)航能力非常強，而且所帶給我們的駕駛感受也非常不錯，動力強，而且底牌也非常扎實，同時這臺車子也有著一般燃油車包括純電動車沒有的“特異功能”，尤其是這個移動電站以及遙控駕駛功能真的是非常給力的，而且它也有360度全影等等這些非常實用也非常高級的輔助性操控配置，可以說也能讓駕駛變得高度智能化，所以整個車子開起來也是非常輕松的，而且車內空間也比較大，包括本身的用車成本也是比較低的。
缺點：就是這個車吧，不應該把后備箱電動省掉，應該配上電動尾門這個配置，其他的但是無所謂，心里很別扭，一直都別扭這個事，不過還行，銷售挺牛逼的，讓我買的心服口服，我想想是不是應該去加裝一個電動尾門。
外觀：外觀看起來比較時尚，整體的風格比較前衛(wèi)，外觀的科技感很強。此外，宋PLUS新能源的顏色配置也是我比較喜歡的一個方面，近看車漆的做工比較細膩，顏色也比較豐富。
內飾：內飾科技感很強，中控大屏看起來很高檔，座椅也是科技感十足，躺下來睡覺非常舒適；缺點是音響效果一般，聽歌還需要自己購買vip，另外新車異味有點大；
空間：空間還行，家人坐上，頭部足足有1拳多的空間，靠在后排座椅，腿部快有了半個胳膊那么多，真的沒想到坐著還挺舒服的。
配置：綜合比較宋PLUS新能源的外觀、動力以及價格，我感覺在這個價位可以買到如此高端的一款新能源車實屬不易，因此，在我看來這款車的性價比還是比較高的。
動力：平時在市區(qū)開的話還是挺流暢的，不過我也不會尋求刺激，我開車比較平穩(wěn)，我覺得它的動力還是挺合適我的，這車的動力感覺更加的舒適。起步也不肉，對我的日常需求來說已經很滿意了。
越野：
轉彎非常靈活，電腦控制還可以調節(jié)剎車舒適度，轉彎靈活度，配置真是高，時代真是進步太快了。
舒適：感覺它在舒適性方面做的不是很到位雖然車子的隔音能力很強跑在路上能夠帶我一個很安靜的駕駛環(huán)境而且減震效果也不錯，但是對于它座椅的的調試我不是很滿意感覺有點兒硬。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀特別的讓人滿意，注意這款車也不是一天兩天了，買車就是做足攻略然后確定，還未上市看宣傳圖就挺震撼的，大氣，豪華，上市的時候價格也特別穩(wěn)定，雖然現(xiàn)在買也沒啥優(yōu)惠，所以比較遺憾當時沒有在預售的時候確定下來，但人生總是會有遺憾，但更加確認這是一款特別不錯的車，然后我對這款車還挺滿意的是空間，只能說大，大，大，特別寬敞，我坐主駕駛位開很舒服家人坐在后面，頭部，腿部，沒有一點擁擠的意思，而且后排完全放倒，以后自駕游想想都美滋滋~~
缺點：車內異味較重，開了幾天味道依舊存在，估計還得要些日子才能散去；尊貴型后備箱竟然不是電動，這個有點low；最想吐槽的就是比亞迪4s店整體素質和服務很一般，不夠陽光大氣，小動作多，扭扭捏捏，整體買車體驗較差
外觀：非常的時尚獨特，前臉非常的有氣勢，辨識度很高，加上細節(jié)部分設計的也非常的精致到位，質感也很強，車身扁平的設計，車身較寬，非常的時尚
內飾：內飾的話都很精致，坐在里面就知道上檔次，而且車內的功能還是非常多的，如果遇到堵車就不會無聊。多媒體的音質效果還是很不錯的，最主要內飾的材質也很好。
空間：我180的身高，頭部和腿部間距均都是一拳左右，后排和前排的差距也設計的合理，坐在后排不憋屈，平時我會偶爾載朋友或者家人出去玩，沒有人說過空間小的，都說坐在車里很寬敞，而且車內的儲物格設計也很合理，布局規(guī)整，主駕駛左手邊有個儲物格，里邊還有墊子包裹，還非常的隱私，平時放自己的一些小東西也很方便，同時后備箱也是非常的寬敞，可以裝很多東西。
配置：整體實力還是挺不錯的，車的設計也很好，這個價格還算不錯
動力：動力上的話我比較喜歡它那種持續(xù)輸出的平穩(wěn)性，因為我這個人本身也不太喜歡比較猛的開車，那種開車我覺得不是很安全，像這種安安穩(wěn)穩(wěn)的慢慢的開車的感覺，我還是挺喜歡的。它能滿足我的動力需求，然后就算是偶爾跑個長途或者說爬個坡啥的，問題都不大。
越野：
方向盤是很輕的，開車一點也不累。底盤懸架很舒適走一些市區(qū)的爛路開著也沒有那么大的顛簸，整體開著還是非常舒服的。
舒適：舒適性不錯，我不是一個很在意舒適性的人，我覺得只要是能遮風擋雨的就行了。但是媳婦是很在意的，像是這車的座椅挺軟的，然后媳婦就挺滿意，還有就是這車的底盤的話減震也不錯，不會覺得很顛，反正就還不錯，老婆滿意就行了唄。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，我的是白色外觀，外觀真的很好看，最開始關注這個車，也是因為它的外觀好看，看著很未來，而且看著也很大氣，雖然最開始是始于顏值，然后后來仔細去了解了一下，發(fā)現(xiàn)滿滿的都是高科技，首當其沖的就是刀片電池，我看過那個實驗得視頻，真的很震驚。
缺點：這款車就這段時間的使用來看真的覺得很不錯，我沒有不滿意的地方。
外觀：外觀顏值不得不豎起大拇指，作為一個顏值控，宋plus外觀看上去特別的大氣，很吸引人的眼球，讓人忍不住多看兩眼的感覺，我就是被它的顏值所吸引。家族式的前臉設計，再加上劍羽式的犀利大燈，讓人一眼看上就忘不掉。
內飾：內飾的設計也非常的簡約高檔，格外的有豪華感，整體設計布局又簡約大氣，沒有過多的雜亂設計，還挺好的。不過就是異味有點大，還有就是車內的中控有點大。
空間：這臺車雖然說是緊湊型車，但是車身的尺寸表現(xiàn)還是不錯的，長度達到了四米七，寬度也接近一米九。這樣的尺寸帶來的空間就比較寬松了，不管是坐著還是躺著都是可以的。開車累了，把座椅放倒平躺一下休息，也是很不錯。
配置：售后做保養(yǎng)各方面服務態(tài)度都是非常好。4S店售后服務:做保養(yǎng)我是直接去的，很快就幫我做好了，這點我非常滿意購車:沒有加價，就買了保險和上牌，價格實在
動力：動力是沒問題的，這款車我大部分時間都是在市區(qū)開，這車在市區(qū)開，超車的時候油門的反饋還是很靈敏的，加速很快，超車也很給力。另外就是上高速的話，我發(fā)現(xiàn)這臺車的表現(xiàn)也是挺給力的，開到120左右的時速也是比較輕松的。
越野：
剛開始還擔心本身的尺寸比較大，會對本身的駕駛感受帶來一定的壓力，但是有著360度全景影像和360度高清全息透明影像系統(tǒng)也在實際用車過程中發(fā)揮著巨大的作用，最重要的“殺手锏”就是本身也有著遙控駕駛功能，可以說這已經是非常給力了；而且這輛車的底盤調教也確實扎實，整個車身的側向支撐性非常強。
舒適：這款車座椅的調節(jié)能夠非常舒適，腰部支撐設計的比較好，然后就是它的懸架減震的效果非常好，坐在里面沒有太大的震動感，空調也很給力的降溫效果非�？臁�
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏值控，宋plus EV的顏值非常高，完全是長在我的審美之上！標準的比亞迪家族式前臉設計，側面車身線條很運動飽滿，最喜歡流水式轉向尾燈，特別有辨識度，夜晚行車最閃亮。而且我很喜歡“宋”字logo，可鹽可甜，彰顯王朝時代風范。
缺點：當時和朋友一起去看的車，試駕讓朋友去試的，朋友覺得這款車會有一點抖動，畢竟是這個價位，它的優(yōu)點滿意到我現(xiàn)在完全可以無視這個缺點，大伙都知道什么東西都是有利有弊，不存在什么十全十美的東西，太完美的東西反而會遭到妒忌，家庭用車，買的放心，買的舒適。
外觀：在我看來，咱們的國產車真的是越來越給力了，我覺得開這輛車出去都是相當有面子的，宋PLUS EV的外觀造型看起來特別時尚，硬挺的車身姿態(tài)運動感十足，還有車后的貫穿式尾燈也是非常時尚的。
內飾：它的內飾我覺得從設計上還是比較年輕化的，看著很時尚，很有活力。看上去就比較有范兒的那種，還有就是細節(jié)了，這款車內飾它的用料上也比較厚道，很多地方都是軟的，這樣摸上去手感很不錯，不是那種一摸就很硬的內飾。
空間：車子的后排空間還是挺大的，坐上去很寬敞，然后再加上全景天窗非常的寬闊，前面的中控臺儲物盒也是挺深的，可以放很多的小東西。
配置：花了我17.6萬，心疼我的銀子啊，哈哈，不過也還行，雖然比其他的車貴一些，不過我是越來越喜歡這車了，多花了點錢，心里高興，踏實。期待的配置:我就希望這車能多配置一個電動尾門就行，選車的時候一直糾結高低配，。
動力：起初還挺擔心這臺純電動車開在高速上會很肉，其實真是我多慮了，雖說它的動力輸出不那么強勁，但這臺電動機的動力儲備絕對沒有問題，而且動力的響應速度也要積極的多。
越野：
整體駕駛特別的沉穩(wěn)。轉向手感非常的輕盈，方向盤的指向精準，也非常的靈敏，同時輔助功能也都齊全，操控還是非常簡單容易的。
舒適：舒適性不錯，座椅坐著非常舒服，然后就是車內空間較大，坐在車里面的時候很寬敞，而且一些高科技的配置，也讓整體舒適性得到不少的提升，而且隔音效果也還可以，加上音響效果也好，坐在車里聽聽歌，讓整個路程都非常的愜意舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2672公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源的內部配置比較豐富這是我比較滿意的一個地方，并且每樣配置的科技感也比較強。例如：車內配置了內置行車記錄儀、導航路況顯示、360度高清全息影像、自適應旋轉懸浮Pad等，不僅提升了車的檔次，還保證了配置方面的實用性與人性化，讓這款宋PLUS新能源不僅是一款新能源車，還是一款新時代的全新智能家用車。
缺點：實話說，我對這臺宋PLUS EV整體還是滿意的，動力不錯，各方面也行。但唯獨一點就是這車在新車階段內飾有些味道，這個我覺得不是很好。如果能把味道的問題解決，那么宋PLUS EV這臺車肯定是無可挑剔的。
外觀：777的日行燈。還是藍色的，非常的亮眼，非�？帷＼嚻嵋彩欠浅５陌�，金屬漆。感覺非常厚。車燈設計:全車的led燈源，說是能使11年，10萬個小時，確實挺不錯的。車身造型:車頭跟那個漢ev一樣的前臉，非常好看，輪轂有點土，哈哈，這是實話，不過能接受。
內飾：非常的歐式設計，說是外國人設計的，顏色灰色看起來很舒服，儀表中控:這大屏幕，12.8的，還能旋轉，還能語音，還能下載app，你好，小迪，就可以打開空調，天窗，車窗，非常的智能。異味異響:車內沒啥味道，應該還是非常環(huán)保的車。沒有啥異響，這剛買的車，有異響的話，那不得氣死我。多媒體車機:反應速度非�？�，跟家里的ipad一樣。
空間：前排感覺還行，將座椅調到我感到舒服的位置后，我在駕駛的過程當中操作起來也很得勁。唯一的不足就是后排不是特別寬敞，坐時間久了確實不是很舒服，當然了，這是對于我這種身材較為肥胖的人來說的，正常身材的話還是可以很好容納的。
配置：車子整體沒有明顯缺點，但是亮點很多刀片電池 續(xù)航扎實 操控好 高顏值，整體競爭力很強，性價比較高
動力：宋plus加速動力挺強，起步也很給力，不會有頓挫感，換擋也比較平順，超車加速的時候有很強的推背感。
越野：
轉向靈敏精準，懸掛很軟，通過不平的路感覺震動較小，剎車響應很快，整體乘坐體驗較好；econormalsport三種模式可切換，能滿足不同駕駛習慣的司機，比如我老婆喜歡eco模式，我喜歡sport模式；動能回饋可調整，調整到較強模式，也能有單踏板的感覺
舒適：前后排空間都是極其寬敞的，再加上頭頂還有大面積的全景天窗，坐在我這車上真的是特別舒展，頭頂也不會有絲毫的壓迫感，而且前后排座椅調節(jié)起來還都很方便，乘坐感受真的無可挑剔。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力很強，而且本身的價位也給的比較合適，同時作為一臺純電動車，這臺車子所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的，有著非常出色的動力輸出，而且也有著不錯的動力平順性，整個車子的外觀設計也非常漂亮，內部空間也比較大，給出的配置也同樣是比較豐富的，不管是從檔次感還是從安全性上來講，那這臺車子都做的是相當不錯了。
缺點：空間上稍微有點不滿意，我個人是感覺后排不是特別的寬敞，坐時間長了就不是特別舒服，稍微有一點點的擁擠吧。電耗按理來講是可以的，但是目前的狀態(tài)我希望還能再降低一些。
外觀：車子的燈是采用的LED的燈，在晚上的時候，他的一個照明效果特別的好，而且照的很遠。
內飾：內飾非常的豪華，加上里面的氛圍燈，晚上開車就和豪車里面的感覺一樣，再加上中控那么大一個懸浮屏，整體感覺真的不比豪車差。再加上里面搭配的拼色的內飾，就和豪華車一樣，基本上看到的朋友都在夸。
空間：車的內部的乘坐空間還是很大的，前排空間寬敞。后排就算是滿載的時候，坐三個人也不會感覺到擁擠，就剛剛好吧可以說是。儲物空間的話，這車的設計也是比較合理的，很多地方的儲物格都是非常大的，日常使用很方便，后備廂尺寸也是蠻大的。
配置：我覺得這款車的性價比還是非常的高，實用性很強。雖然這個價位的話合資車也能買，但是我覺得沒有這款車好看，無論是從外觀還是內飾。包括它的用車實用性來說的話，這款車也是非常的高，畢竟它要更省油一些，而且也沒有購置稅。動力方面也不差，配置也齊全。
動力：純電動車一開始駕駛起來還不是那么習慣，但是上手宋PLUS新能源一段時間后，現(xiàn)在也可以比較自如的進行這款新能源車的駕駛了，而且相較于一些燃油車，宋PLUS新能源在動力方面也毫不遜色。
越野：
電動助力的轉向該輕則輕，該沉則沉，這樣一來不管是市區(qū)低速行駛還是跑在高速上它的轉向力度都是非常好掌控的，車內的輔助操控配置也的確非常全面，尤其是360度全景影像的確是非常好用的。
舒適：開起來非常的安靜，基本沒什么聲音，也就是一點點輪胎壓馬路的聲音，非常舒服，音響效果非常棒，超級棒，還可以唱歌，這車真是牛�？照{:空調效果賊涼快，還沒到冬天，沒試過暖風。座椅舒適性:后排的座椅，還能調節(jié)角度，我靠，真是人性化設計，我的腰部就不好，真是牛逼。
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