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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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宋PLUS新能源
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控臺的操控性非常好,操控性也非常的好,操控起來非常的得心應(yīng)手,操作起來非常的輕松,反應(yīng)也非常的快,這是一個(gè)非常好的功能,方向盤的靈敏度和操控性都非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū),車子開起來非常的靈活,靈敏度比較高。整車給我的感覺就是非常運(yùn)動(dòng),方向盤手感也特別棒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于我這樣的新手來說很實(shí)用,開起來感覺很靈敏,很容易上手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的方向非常清晰,讓人有一種很舒服的感覺。我覺得油門的操控感很好,踩下去的時(shí)候加速的感覺很明顯,沒有任何的延遲。剎車也不錯(cuò),踩上去感覺還不錯(cuò),開起來一點(diǎn)都不慌。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車開起來還挺穩(wěn)的,雖然是 SUV,但是操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤比較輕盈,剎車油門也比較靈敏,踩上去感覺還不錯(cuò),而且在高速上行駛的時(shí)候特別穩(wěn)定,變道的時(shí)候,車身也沒有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性很好,加速的時(shí)候沒有任何問題,油門也很輕,紅綠燈的時(shí)候,踩油門就可以了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤比較準(zhǔn)確,指向性很不錯(cuò)。360全景影像比較實(shí)用停車的時(shí)候會(huì)自己彈出來,低速打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候也會(huì)自己啟動(dòng)。底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車底盤調(diào)教更適合家用不太適合激烈駕駛,低速的時(shí)候,懸架的支撐性還是能適應(yīng)日常的駕駛的。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)明顯感覺力不從心了,傾斜的角度就比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車身的穩(wěn)定性好,但是也是因?yàn)槲也惶?xí)慣電車的操控,所以我覺得有點(diǎn)難操控,起步的時(shí)候車子的慣性太大了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這些輔助系統(tǒng)都有,作為一個(gè)老司機(jī),一般不會(huì)用到這些輔助系統(tǒng)。
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