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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身側面流線型流暢，最讓人賞心悅目的是車身的線條，整體設計非常的漂亮，給人一種心曠神怡的感覺。
缺點：目前還沒有什么問題，各方面都還算滿意，能選到這么好的車已經很不容易了，我覺得性價比還是不錯的。
外觀：這輛車給人的感覺就像是一輛現代的車，尾部飽滿，層次感和立體感都很強，給人的感覺就是這輛車的前臉。
內飾：布局還算合理，簡單的設計風格，讓人看起來更有時尚感，整體看起來很有質感，觸感很好，配置也很有科技感，沒有異味。
空間：設計的很合理，完全不用擔心空間太小�？臻g利用率很高，空間也很好，前后排的空間很大，一點都不擁擠，后備箱空間也很大，可以放很多東西出去玩。
配置：經過多方面的了解和駕駛之后，我覺得很多優(yōu)點足以讓我買下它，從各個功能到駕駛感受，都非常舒適，整個購車過程非常愉快，展示出來的效果也很好，該有的配置都有，而且這輛車看起來很漂亮，開出去也很體面。
動力：這輛車的表現還不錯，動力輸出很快，跑起來很輕盈，起步也很順暢，動力表現還不錯，開起來很舒服，日常加速完全沒問題。
越野：
操控臺的操控性非常好，操控性也非常的好，操控起來非常的得心應手，操作起來非常的輕松，反應也非常的快，這是一個非常好的功能，方向盤的靈敏度和操控性都非常的不錯。
油耗：在這段時間里，我的表現一直都很好，我覺得它的能量消耗還是很不錯的，跟我預想的差不多，如果能量消耗穩(wěn)定一些，那就更好了。
舒適：乘坐起來很舒服，材質柔軟，包裹性很強，乘坐起來也很舒服，細節(jié)處理的也很到位，平時開車的時候聲音不大，底盤很穩(wěn)，減震效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是覺得這一款這個舒適度非常的高，首先就是這一款做整體的，隔音和減震效果做得非常的好，無論是在高速行駛還是路況不好的情況下，整個車內的舒適感都非常的好，還有一點就是這款車座椅的舒適度也是非常好的，整體體質是非常柔軟的，而且也比較符合人體的設計，我非常滿意。
缺點：最不滿意的就是等車時間，這個車子我等了快小半年了，幸好提到車了，然后聽說那個補貼又降了
外觀：外觀的設計比較好看，外觀的顏值也比較高，看起來也比較大氣。車身做工:質量不錯，車皮的縫隙比較均勻，車漆看上去的質感也很好，很厚實。
內飾：整體塑料感偏強，但是畢竟價位在這里，我們也是追求實用性的，配置方面還是比較豐富的，大屏幕，遠程操控。分區(qū)空調等等，內飾的科技感是很足的，這一點國產車確實比合資車優(yōu)秀的多、
空間：空間上我覺得還是很好的，因為最起碼完整整的滿足一個家庭的所需是沒有問題的，而且我覺得在日常乘坐，包括在日常使用方面，其實還是比較充足的，而且也比較溢出的一個表現，所以空間是很足夠的。
配置：性價比特別的高，同價位車型絕對是性能比較靠譜的，性價比還算是可以的，畢竟這個車子不算貴，但是賣的比較火爆，選車的時候就要隨著買的多的車型選，畢竟售后比較好。
動力：就是在起步的時候效果我認為還挺滿意的，遇到一些陡坡路段或者是想超車加速后段的動力沒有前段好，后段總是感覺有點力不從心的情況。
越野：
方向盤的手感非常好，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來非常的靈活，靈敏度比較高。整車給我的感覺就是非常運動，方向盤手感也特別棒。
油耗：能耗還是比較低的，特別的劃算，同等價位車型也算是保值率很不錯的一款車。油耗也是比較低的，百公里的油耗在5.8左右，確實挺劃算的，非常的經濟實惠，這也是我開過比較省油的一款車。
舒適：座椅舒適度還是聽不錯的，就是異味有點重，不知道多久才能散去。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的價格讓我非常滿意，在預算之內我非常喜歡它。
缺點：后座的空間比較小，減震系統(tǒng)在顛簸的道路上有些硬邦邦的。
外觀：這輛車看起來很耐看，耐臟，而且看起來很帥，我很喜歡。
內飾：內飾設計也比較新穎，我喜歡這種感覺，不會特別中庸。
空間：可能是因為我太胖了，坐在后排有點擠，前排還算寬敞。
配置：相比之下，這輛車物有所值，值得一試。
動力：動力很足，開起來也很滿意。
越野：
對于我這樣的新手來說很實用，開起來感覺很靈敏，很容易上手。
油耗：到現在為止，油耗只有4.7，我覺得已經很低了。
舒適：座椅以舒適著稱，這一點毋庸置疑，我更喜歡減震。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的操控感很好，平時帶著兩三個姐妹出去逛街，也是一件很舒服的事情。車里的空間很大，足夠日常出行，也可以開出去吃飯。后備箱里的空間更大，也更大。
缺點：車里有一股淡淡的香水味，雖然不是很好聞，但我更喜歡清新的空氣。另外，我覺得它的隔音效果并不是很好，在公路上行駛的時候，車速達到了70公里左右，輪胎的噪音就會比較大。
外觀：整體的設計我很喜歡，看起來很運動，很年輕。我覺得前臉的設計很不錯，即使再過十年也不會過時。車尾造型別致，尾燈更有辨識度。
內飾：我覺得內飾做工不錯，手感很好。不過車里有一股淡淡的臭味，如果想要徹底去除車內的味道，可以放一些木炭，再加上長時間的開窗通風。
空間：它的空間表現還算不錯，算是這個級別中比較好的。坐在前排的時候，舒適度很高，靠背也很結實。腿部和頭部的活動空間也很大，坐在里面一點都不覺得壓抑。后備箱空間很大，日常載客綽綽有余。
配置：一般人還能接受，畢竟它的價格還算公道，再加上現在很多店都在打折，用它當代步工具還是很不錯的。我訂車當天，售貨員就給我申請了兩次免費保養(yǎng)，感覺比送裝飾品要實用得多。
動力：我對發(fā)動機不是很了解，但是駕駛感覺還是很不錯的。最起碼發(fā)動機運轉起來，感覺還不錯，一點都不累。聽說低速行駛時是靠電機驅動的，動力很大，起步感覺比較快。
越野：
方向盤的方向非常清晰，讓人有一種很舒服的感覺。我覺得油門的操控感很好，踩下去的時候加速的感覺很明顯，沒有任何的延遲。剎車也不錯，踩上去感覺還不錯，開起來一點都不慌。
油耗：總體來說，油耗并不算太高，雖然我買車才跑了兩千多公里，但實際油耗一直都很穩(wěn)定。6.1升的油耗，在同級別車型中絕對是數一數二的。不知道磨合期一過，油耗會不會下降。
舒適：減震設計得相當舒適，在經過一些路口的減速帶時，沒有明顯的顛簸。隔音效果并不是很好，因為一般情況下，車速達到70公里后，輪胎的噪音就會變大。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 運城
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的燃油經濟性很好，畢竟是比亞迪的超級混動系統(tǒng)，我在買車之前，也看了很多車分享了一些關于這輛車的信息，當然，最重要的是它的經濟性。
缺點：我對這輛車最不滿意的就是這輛車的時間太長了，當時我都想把這輛車給退了，但是轉念一想，我確實挺喜歡這輛車的，所以比亞迪必須要提高產量。
外觀：外觀就看個人的審美了，我覺得這輛車的外觀很符合我的審美，前臉很寬，尾部很圓，輪轂很運動，整體看起來很帥。
內飾：內飾的材質很好，手感也很柔軟，內部的設計也很獨特，給人一種很高級的感覺，但是卻沒有什么特別的感覺，這一點必須要點贊。
空間：我一米八二的個頭，坐在這輛車里感覺空間還是很大的，家里的人都不高，我個子高，坐在車里感覺就更寬敞了，車里的儲物空間更大，隨身攜帶的小物件隨時都能裝進去，后備箱的空間也很大，平時出門的時候裝三個行李箱還是沒問題的。
配置：從性價比上來說，這輛車的性價比還是很高的，因為這輛車的銷量很好，保值率也很高，而且這輛車的油耗也比較低，維修起來也比較省油，所以我很認可這輛車的性價比。
動力：動力表現還不錯，起步加速能力也不錯，雖然車里坐滿了人，但動力還是很不錯的，開著空調也不會有太大的損耗，總之我對這輛車的動力還是很滿意的。
越野：
這輛車開起來還挺穩(wěn)的，雖然是 SUV，但是操控性還是相當不錯的，方向盤比較輕盈，剎車油門也比較靈敏，踩上去感覺還不錯，而且在高速上行駛的時候特別穩(wěn)定，變道的時候，車身也沒有太大的晃動。
油耗：油耗比較低，畢竟是比亞迪的超級混動系統(tǒng)，在純電動的情況下，并不算太大，所以我對這輛車還是很滿意的。
舒適：座椅比較軟，減震和懸架支撐都很好，而且隔音效果也很好，所以我對他的舒適性還是比較認可的。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是：首先空間寬敞、實用、低成本。
缺點：缺點是底盤懸架比較軟，但是遇到連續(xù)的坑洼，很容易產生余震，車身不能馬上停下來，在爛路上會給人一種搖晃的感覺。
外觀：從車頭上看，新能源汽車的特征非常明顯，沒有傳統(tǒng)的中網，而是采用了封閉式的設計。側面線條流暢，腰線高聳，給人一種高大魁梧的感覺。還有兩個顏色的輪轂，簡約又運動。
內飾：座椅的顏色是日蝕藍+蒼穹灰，這是目前比較流行的顏色。
空間：空間表現還算不錯，坐在后排很舒服，
配置：顏值超高，空間寬敞。而且刀片電池非常安全，非常豪華，不僅沒有限制，還可以免購置稅。并且三店系統(tǒng)，終身保修。
動力：加速并不是一種推背感，而是一種很舒服的感覺，在城市里走走停停，比普通的汽油車要容易得多，方向盤是平底的，方向盤是平底的，手感很好，手感也很好，還有很多輔助功能。在高速行駛的時候，我會使用自適應巡航和車道保持，就像是自動駕駛一樣。
越野：
操控性很好，加速的時候沒有任何問題，油門也很輕，紅綠燈的時候，踩油門就可以了。
舒適：后排空間很大，可以放很多東西，而且后備箱很大，可以裝很多東西，而且后備箱很大，可以裝很多東西。座椅坐起來很舒服，全家都很滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格21.33萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是它的舒適性了，在同級別當中我認為每個方面都比其他它的優(yōu)秀，內部的空間夠大，配置也夠全面，開了這么長的時間感覺非常的不錯，還有車內的座椅也是就可以電動調節(jié)，通風加熱座椅特別適合現在這個天氣。
缺點：剛買回來的時候里面的異味還是比較大的，車內的話也是有一股比較難聞的味道，但是這個問題話也不是很大，新車多多少少都有點味道的。
外觀：整體的外觀設計的也挺不錯的，尾部的大燈設計是采用了家族式一貫的設計風格采用了貫穿式的設計。
內飾：我喜歡4驅屏幕，去店里面看的是2驅的我感覺屏幕不是我要的那種感覺
空間：車身軸距足夠長，乘坐空間是夠的，但我覺得不太合理的地方就是車身腰線太高，尤其是從前往后還是一路上揚的趨勢，導致后車窗的面積偏小，坐在后排視野上稍微有些壓抑。車內的儲物格很多，儲物空間非常豐富，小東西放起來十分順手。
配置：總體性能配置還可以，1.5t比1.5L的動力跟剎車都有很大的提升，不差錢的可以上1.5t，省油的用1.5L；期待比亞迪把車載電腦系統(tǒng)重新優(yōu)化，
動力：我買的的是四驅版本的，動力這方面是完全沒有問題的，絲毫不遜色同級別2.0的排量的汽車，甚至比其他的車動力更加強勁，作為SUV百公里加速只需要5.9秒，幾乎是秒殺同級別的suv了，雖然有著這么強大的動力但我從來都沒有試過，畢竟安全最重要，我是不會那自己的生命去做測試的，不過在高速上超車那絕對是不在話下的。
越野：
方向盤比較準確，指向性很不錯。360全景影像比較實用停車的時候會自己彈出來，低速打轉向燈的時候也會自己啟動。底盤穩(wěn)定性:這個車底盤調教更適合家用不太適合激烈駕駛，低速的時候，懸架的支撐性還是能適應日常的駕駛的。急轉彎的時候就會明顯感覺力不從心了，傾斜的角度就比較大。
油耗：這車能耗不高，綜合能耗的話還是比較低，雖然說開的時間不是很長，但能夠明顯的知道他這個能耗非常友好，大概就是：油耗是4.5L百公里左右。
舒適：雖然宋plus的座椅不是真皮座椅，但絲毫不會影響它的舒適性，座椅柔軟適中，腰部的支撐性好，特別適合開出去長途旅游。車內pm2.5過濾裝載讓車內的空氣更加的清新，連車載香水都可以不用要了。唯一讓我不滿意的地方就是，車速上了80以后的噪音就有點明顯了，但也是不是特別的難受，我一般開車都會把音樂打開，也就不會覺得特別的難受了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀：現在感覺咱們國產車真是做的越來越好了，汽車流水線，從任意一個角度，審視汽車，都有一種很舒服的感覺！這款宋plusEV在這方面做到了極致，汽車的尾部流水線非常高端，汽車的外部的燈光效果非常好，汽車大燈的龍爪設計，非常美觀。汽車內飾：汽車的內飾配置真是非常的高，感覺現在的國產汽車，尤其是新能源汽車設計的真實非常棒，座椅舒適度、多媒體旋轉、人工智能喚醒功能非常的靈敏。空間超大，適合家庭使用，家里老人孩子平時五口之家出門非常滿足！
缺點：高速行駛的時候掉電特別快，續(xù)航沒有想象的那么高。
外觀：外觀我最喜歡的白色，剛開始家人推薦灰色我沒選，現在看來還是白色最好看
內飾：內飾非常棒，支持比亞迪，比亞迪越來越好了，支持國產。
空間：空間方面比較滿意，整輛車的一個前后排空間，包括后備箱的空間都是比較寬敞的
配置：家里面還有個轎車奧迪，一般老爸開那個車。我是想買個新能源，不限號那種，就考慮純電動車。家里面出錢，想著就買個十來萬就可以了。之前看了小鵬g3，還有廣汽埃安lx。其他沒多看，在父母建議下買了宋plusev，結合現在比亞迪趨勢，我覺得還是沒選錯。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)首次是免費的，后面是12個月20000公里做一次，我估計我一年做一次就夠了。品牌評價:說實話之前不太了解這個品牌，頭腦映像也一般，但是了解過后，是真的有兩把刷子。我喜歡炒股，這市值過萬億那段時間還是很厲害，對這個企業(yè)很期待。
動力：加速快，動力強，而且顛覆我對電車爬坡慢的人認知。
越野：
車身的穩(wěn)定性好，但是也是因為我不太習慣電車的操控，所以我覺得有點難操控，起步的時候車子的慣性太大了。
舒適：座椅比較柔軟，很喜歡。我超喜歡座椅通風的配置，這兩天38度真的很實用車內噪音異味:隔音效果還可以，速度起來了能聽到胎噪聲音，是那這種可以接受的
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越買了12年，魏派買了17年，開了幾年的車，2.0 t的動力很好。幾百塊一次的郵費，他覺得很正常。但自從接觸了電車之后，眾泰、哪咤、好貓，怎么就這么好看，這么便宜？于是，他又多關注了幾個國內知名品牌的電動車。最牛逼的比亞迪品牌就在我家門口，不去看看實在是太可惜了。雖然車型不多，只有E2，海豚，宋 plusEV三款純電動車，感覺還是不錯的。年前元月31號，我們還能保價到九月，刀片電池、電機和電子控制系統(tǒng)終身保修，一次充個幾十塊錢，跑個四五百公里都是不錯的選擇。三千塊錢，換一輛電車，在市區(qū)里跑一圈還是沒問題的。
缺點：車太大了，停在其他車旁邊，很容易被撞到�？照{制熱效果并不明顯。
外觀：藍色的 LED大燈，貫穿式尾燈，非常的漂亮。
內飾：每月5 G流量似乎有點不夠用，可以使用熱點 WIFI，或者迪匯會包月；
空間：軸距為2米765，適應這種大空間；
配置：充幾十個電跑500公里，很省，開著大天窗鎖車的時候就關了，不用擔心漏雨
動力：他還沒上過高速呢，在環(huán)線上跑90碼，算不算高速？6.9秒的百公里加速很快。
越野：
這些輔助系統(tǒng)都有，作為一個老司機，一般不會用到這些輔助系統(tǒng)。
舒適：有綠凈 PM2.5系統(tǒng)，空調制熱效果一般
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他買了12年的君越，買了17年的魏派，開了幾年的車，覺得2.0T動力不錯。幾百個加油聲，這是很正常的事情。但自從接觸了幾種電車之后，他發(fā)現，眾泰、哪咤、好貓，都這么便宜，這么好開？于是，他又多關注了幾個國內知名品牌的電動車。最牛逼的比亞迪品牌就在家門口，不去看看實在是太可惜了。車型不多，宋 EV是 SUV。元月三十一號之前就訂好了，可以保到九月份，值得一試。四五百公里，充個幾十塊錢，挺劃算的。決定進行置換。
缺點：車太大了，停車的時候，總是會被其他車擠在一起，很容易被撞到�？照{制熱效果較差。
外觀：車燈設計： LED前燈，電燈藍色，非常漂亮
內飾：三十一種顏色的燈光，讓人心情大好。
空間：軸距2米765，適應大空間；
配置：充個幾十度的電，跑上五百公里的路，還是很省的。天窗大，鎖車就關，不怕雨漏�。�
動力：上坡的動力還算不錯，能跑百碼，平時在市區(qū)里開個車都是小菜一碟。
越野：
有輔助功能，平時開車都不需要這些智能輔助系統(tǒng)；
舒適：后排安全座椅可以坐兩個小孩；
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