一鍵砍遍全城
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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（182）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（147）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（149）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9995公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是很高的，三十萬不到，就能拿下特斯拉，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。后期不需要保養(yǎng)，只需要更換一些耗材就行了，平時(shí)不用加油就能充電，今年的油費(fèi)漲得太離譜了，幸好有電車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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配置：據(jù)說一年換一次空調(diào)濾芯就行，在新能源suv里面，30w不到落地這個(gè)車還算可以，27.6+0.8輪轂+0.8保險(xiǎn)。我也就拿來上下班，周末去市區(qū)玩玩，很合適了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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配置：從品牌效應(yīng)、產(chǎn)品力、售后，我認(rèn)為特斯拉還是會(huì)有保障的，不能說是電動(dòng)汽車最牛逼的，至少屬于前三存在，也許此刻我也是被割韭菜的一份子，但不可否認(rèn)，特斯拉在中國扮演著鯰魚效應(yīng)的作用，對(duì)中國未來電動(dòng)汽車做出巨大貢獻(xiàn)，我也算是貢獻(xiàn)的一份子，哈哈…
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1453公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：在同級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比還是挺高的，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要操控有操控，還要啥自行車呢？早買早享受，晚買享優(yōu)惠！這韭菜是當(dāng)定了...
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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