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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 配置
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量594.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:科技感體現(xiàn)十足,自動(dòng)化程度非常高。輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)在國際上都是遙遙領(lǐng)先,自動(dòng)駕駛安全好用。而且還具備OTA升級系統(tǒng),可以及時(shí)體驗(yàn)新功能帶來的樂趣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量560.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:科技感十足的配置,讓我更有安全感,自動(dòng)化程度也比較高,各種功能都很有意思!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量560.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 配置
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配置:科技感十足的配置,讓我更有安全感,自動(dòng)化程度也比較高,各種功能都很有意思!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.99萬元
耗 電 量594.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:科技感體現(xiàn)十足,自動(dòng)化程度非常高。輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)在國際上都是遙遙領(lǐng)先,自動(dòng)駕駛安全好用。而且還具備OTA升級系統(tǒng),可以及時(shí)體驗(yàn)新功能帶來的樂趣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:目前沒有保養(yǎng),性價(jià)比如何,看個(gè)人的感受吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。沒有高下之分。反正后期也不會(huì)花太多錢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同樣的價(jià)格,我也試過了,還是覺得性價(jià)比最高,各方面都很優(yōu)秀。不得不說,特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域,確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的存在。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:四輛車都有了,連購置稅都沒有,還想要什么,我覺得很劃算。
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