一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
瑞虎8 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的大空間，強(qiáng)動(dòng)力，上坡的時(shí)候一不做二不休就爬上去了！外觀造型這塊氣質(zhì)出眾，還有連他里面的裝修配置以及用料我都很喜歡，多功能的方向盤(pán)用起來(lái)如虎添翼，用料方面很舍得，很細(xì)膩，不像合資不地道。
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他的缺點(diǎn)，無(wú)論是外觀和內(nèi)飾我都很滿意，各方面很符合我的用車要求。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常洋氣時(shí)尚，顏色也非常靚麗穩(wěn)重，車燈的設(shè)計(jì)很實(shí)用，整體給人的感覺(jué)十分運(yùn)動(dòng)，前臉的設(shè)計(jì)也很有視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀做的一樣出色，中控屏大小剛好，還有中控臺(tái)部分按鈕排列整齊，使用起來(lái)非常方便，座椅的用料都是皮子的，也非常豪華。
空間：后備箱空間屬實(shí)大，偶爾裝個(gè)東西特別方便，二排空間也不錯(cuò)，不是很擠
配置：性價(jià)比挺高的，該有的基本都有，但是自動(dòng)啟停那個(gè)，沒(méi)辦法默認(rèn)關(guān)閉是有點(diǎn)煩的，很討厭這個(gè)功能，發(fā)動(dòng)機(jī)損傷都還好，就是特別煩。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢日常正規(guī)超車輕松高速不知不覺(jué)就120達(dá)到限速標(biāo)準(zhǔn)這還是我沒(méi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的情況下百米8.36的加速確實(shí)厲害
越野：
轉(zhuǎn)彎還是很平穩(wěn)的，沒(méi)有什么多余的動(dòng)作，方向盤(pán)要夸下，很舒服，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有可能誤觸多功能按鍵，方向盤(pán)中間的喇叭不喜歡太小了，單手持方向盤(pán)沒(méi)辦法碰到喇叭。
油耗：現(xiàn)在行駛1千多公里，油耗現(xiàn)在8個(gè)油左右，路況不同會(huì)有些浮動(dòng)，磨合期過(guò)了會(huì)更好一些。高速路行駛：換擋平順，無(wú)異響。轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)。電子助力是很不錯(cuò)，輕松自如。
舒適：車子坐著很舒服，前排座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，側(cè)邊是加寬加厚的包覆性好，同時(shí)有避免了急打轉(zhuǎn)向時(shí)身體側(cè)傾，更安全。車子隔音好開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)就是兩個(gè)世界，空調(diào)還是分區(qū)控制的，后排也有出風(fēng)口，使用起來(lái)非常方便。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是隔音性能好，車內(nèi)很安靜，油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，空間也不錯(cuò)，完全能夠滿足我的日常使用，配置豐富，綜合性能挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中控臺(tái)有些異響，不知道是不是熱脹冷縮的原因，懸掛調(diào)校的也一般，路況差時(shí)顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：外觀挺不錯(cuò)的，車燈很亮，基本不用遠(yuǎn)光燈，水星灰的顏色不耐臟， 19寸輪轂挺帥，車身側(cè)面看著很霸氣。開(kāi)在路上回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，裝配精細(xì)！豪華大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，使用非常方便！氛圍燈真是很雞肋，打開(kāi)后真是想哭。
空間：前后排乘坐空間都挺不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱空間大，后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，放倒純平，前排儲(chǔ)物空間夠用，T型區(qū)杯子和手機(jī)不能共存是個(gè)缺點(diǎn)。
配置：配置挺全面的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警和全速自適應(yīng)巡航都很實(shí)用，全景天窗和電動(dòng)尾門(mén)也很不錯(cuò)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能不錯(cuò)，中控雙聯(lián)屏科技感滿滿的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，基本上是隨叫隨到，高速公路上駕駛，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航模式及車道保持模式，基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，非常愜意！
越野：
操控還行，變速箱調(diào)教線性，方向盤(pán)虛位小，指向性非常好，車道保持有點(diǎn)搶方向盤(pán)的感覺(jué)，不喜歡，操控總體還是可以的。
油耗：油耗還可以，基本上是市區(qū)上下班使用，油耗在9.5個(gè)左右，高速的話比較省一些，大概是7.5個(gè)左右，綜合下來(lái)還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅的舒適度特別的好，座椅通風(fēng)、加熱，滿滿的豪華配置，隔音性能也挺不錯(cuò)的，車內(nèi)感覺(jué)很靜謐，懸架有些偏硬，顛簸感會(huì)強(qiáng)一些。
|
|
購(gòu)買車型瑞虎8 PLUS 2021款 2.0T 基本型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這款車子的原因很簡(jiǎn)單，就是圖它霸氣威武的外觀，而且內(nèi)部空間也比較寬敞，坐的人多也不顯得擁擠。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，整體表現(xiàn)都很不錯(cuò)，喜歡！
外觀：車漆光澤度很高，看起來(lái)就很高檔，非常有質(zhì)感，車身設(shè)計(jì)非常別致，而且屬于耐看型，越看越好看的那種！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，不復(fù)雜，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：空間已經(jīng)夠用了，無(wú)論是駕駛位還是后排都很寬敞，而且儲(chǔ)物空間也非常大。
配置：我感覺(jué)這款車的配置很高，性價(jià)比整體不錯(cuò)，日常代步完全夠用了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，動(dòng)力方面非常滿意，上山爬坡都很輕松，感覺(jué)不到虛位。
越野：
這款車方向盤(pán)很輕，所以開(kāi)車的感覺(jué)很輕松，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累，而且指向精準(zhǔn)，沒(méi)有壓力。
油耗：油耗不算高，已經(jīng)比預(yù)期好了很多，平均百公里8升，日常駕駛完全可以接受。
舒適：這款車空間大，座椅軟硬適中，不輸給一般的B級(jí)車，總體來(lái)說(shuō)很滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)在于性價(jià)比吧，寬裕的空間，讓人滿意的舒適度表現(xiàn)
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在我對(duì)這臺(tái)車整體表現(xiàn)還是挺滿意的，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)，都是細(xì)節(jié)問(wèn)題。
外觀：瑞虎8PLUS的外觀設(shè)計(jì)雖然沒(méi)什么年輕時(shí)尚感可言，但總的來(lái)說(shuō)還是不乏沉穩(wěn)的，像我這種上班族可以開(kāi)，我爸也可以開(kāi)，還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就跟它的外觀差不多，也是屬于沉穩(wěn)的類型，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，但是我要的就是這種風(fēng)格。
空間：空間這塊的話我是挺滿意的，瑞虎8PLUS的空間是相當(dāng)大了，一家人假期去自駕游的話這空間還是挺方便的。
配置：配置的話我不是專業(yè)玩車的所以要求沒(méi)那么高，只要夠日常使用就可以了，就目前的情況而言都是夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)還可以了，因?yàn)槲乙膊蛔非笏俣扰c激情，差不多夠用就行了。
越野：
我這車操縱方面的綜合表現(xiàn)還是挺好的，開(kāi)著也很順手，我新車買來(lái)稍微適應(yīng)一下就上手了。
油耗：油耗這個(gè)還得看各人的使用情況了，不同路況開(kāi)出來(lái)不一樣的，我目前的油耗是10.3，僅供參考。
舒適：舒適度這塊的話，我覺(jué)得也是挺好的，包括坐過(guò)我車的家人朋友都給了好評(píng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我這車的優(yōu)點(diǎn)還是不少的，尤其是舒適性方面，我這車座椅坐著是真的舒服啊，簡(jiǎn)直是享受好吧。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話好像沒(méi)有什么大問(wèn)題，目前車子的表現(xiàn)我都還算滿意，都能接受。
外觀：有的朋友說(shuō)我這車外觀看起來(lái)有點(diǎn)笨重，有點(diǎn)“傻大個(gè)”的感覺(jué)，不過(guò)這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，反正我和我的家人都覺(jué)得這車還是挺耐看的，自己喜歡就好，反正買來(lái)是給自己開(kāi)的。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾我挺喜歡的，中控部分的屏幕給車子增添了科技感，屏幕用起來(lái)也非常方便！
空間：7座的車，空間自然不用多說(shuō)，這款車的空間真的深得我心，足夠帶著老人孩子一同出行，讓我的每一次家庭自駕游的路上變得舒適輕松。
配置：配置的話我覺(jué)得性價(jià)比到位就可以了，所以還算滿意。
動(dòng)力：我這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力隨叫隨到，動(dòng)力輸出也是很平順的，開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野：
我感覺(jué)我這車還是挺好開(kāi)的，方向盤(pán)也沒(méi)什么虛位，指向精確，指哪打哪，駕駛感很強(qiáng)。
油耗：8.5左右的油耗表現(xiàn)還是蠻驚喜的，因?yàn)楫吘故桥_(tái)7座的車子啊，油耗表現(xiàn)比我預(yù)期好一些。
舒適：我這車的座椅還是很不錯(cuò)的，軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，座椅還有加熱通風(fēng)等功能，挺舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)首先就是空間和舒適度，空間相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，可以說(shuō)是自駕游神車，而且舒適度方面也沒(méi)有落下，座椅厚實(shí)，久坐也不難受。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話好像暫時(shí)也還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題吧，其他的都是細(xì)節(jié)，適應(yīng)一下就可以了。
外觀：我覺(jué)得車子看著挺硬朗的感覺(jué)，看著也很耐造，很喜歡，不過(guò)也有同事覺(jué)得像個(gè)大塊頭，這個(gè)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾做得還不錯(cuò)，手感挺好的。除此之外中控的設(shè)計(jì)也是比較規(guī)整，屏幕的設(shè)計(jì)給車子帶來(lái)了不少科技感，非常時(shí)尚。
空間：我平時(shí)喜歡帶著家里人一起開(kāi)車出去游玩，所以對(duì)空間方面是有所要求的，所以買車的時(shí)候選了這臺(tái)，一家人坐著都不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱的空間也很不錯(cuò)，一家人出去游玩的時(shí)候，后備箱可以放很多東西，很方便。
配置：配置這一點(diǎn)，也是比較不錯(cuò)的，這臺(tái)車的配置還可以，性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我這臺(tái)車搭配1.6T動(dòng)力，雖然不是特別強(qiáng)勁，但是用作日常家用車自然是綽綽有余的了，我也不賽車，不追求速度與激情，對(duì)動(dòng)力要求不高。
越野：
我這車開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，主要是車子的底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：我這車油耗表現(xiàn)是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的，8.5的油耗對(duì)于那么大臺(tái)車來(lái)說(shuō)是挺合理的吧。
舒適：不得不說(shuō)我這車的舒適性真的是一絕啊，座椅無(wú)論是柔軟度還是包裹性都很好，坐進(jìn)去真的太舒服了，哪怕坐久了也不容易覺(jué)得累。還有就是車子的隔音做得也不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中很安靜。我家人都說(shuō)這車的舒適度一流。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他的優(yōu)點(diǎn)是空間非常不錯(cuò)，真的不是吹實(shí)力擺在這里，一家人出行這個(gè)空間完全可以，還有就是動(dòng)力方面1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)輕踩油門(mén)就能走動(dòng)力，隨叫隨到，沒(méi)有什么明顯的頓挫感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗還是挺高的，尤其是堵車的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)走走停停，有點(diǎn)耗不起的樣子，還有就是中控那一塊兒材質(zhì)不還可以，但是榮譽(yù)沾灰和收集指紋。
外觀：外觀星鉆式的前臉設(shè)計(jì)很有個(gè)性，很容易讓人記住，整體車身比較高大，看起來(lái)很穩(wěn)重，車尾比較圓潤(rùn)，紫色的車漆不會(huì)顯得很厚重，顏色很好看，顏值真的是很高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常豪華的，自我感覺(jué)是超過(guò)20萬(wàn)的車子，坐在里面肉眼可見(jiàn)的精致，細(xì)節(jié)方面非常的加分，就是中控臺(tái)容易沾灰和收集指紋，自己需要時(shí)常的清理一下。
空間：空間方面真的很大，個(gè)人覺(jué)得這輛車用來(lái)搬貨什么的應(yīng)該非常好用，不過(guò)我的新車可舍不得用來(lái)干粗活，前后排都很寬敞，座椅的包裹性很到位后，尾部的容積很挺深的，放東西很方便。
配置：車內(nèi)的配置還挺不錯(cuò)的，12.3寸的觸控液晶屏使用很流暢，語(yǔ)音系統(tǒng)也很方便動(dòng)動(dòng)嘴就好了，360全景影像實(shí)用性很好。
動(dòng)力：搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充沛的，提速很給力，輕踩油門(mén)就能感受到源源不斷的動(dòng)力涌出，推背感也非常的足。
越野：
操控方面還算好吧，基本上挺好上手的，多功能方向盤(pán)也非常好，用各種按鍵操作起來(lái)非常輕松。
油耗：油耗方面稍稍的偏高一些，可能跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，平時(shí)市區(qū)內(nèi)大概要跑到11個(gè)油左右，高速方面會(huì)低很多，總體還是可以的。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，隔音效果做的挺好的，跑起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)什么噪音，座椅的支撐性也很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺(jué)得很累，底盤(pán)很高通過(guò)性很強(qiáng)，不管什么路段都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎別致，內(nèi)飾豪華，配置齊全。性價(jià)比很高，非常吸引人。
缺點(diǎn)：車輛的懸掛比較硬，影響乘坐感受。我認(rèn)為這是瑞虎8最明顯的特點(diǎn)。
外觀：前臉的進(jìn)氣格珊和燈組設(shè)計(jì)新穎，極具特色。讓瑞虎8 PLUS 的顏值又提高了一個(gè)檔次。雙腰線設(shè)計(jì)的車身線條簡(jiǎn)練飽滿。輪轂采用雙色夾心設(shè)計(jì)，非常漂亮。車尾的設(shè)計(jì)較為保守，尾燈設(shè)計(jì)可以作為點(diǎn)睛之筆，能成為夜晚的一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造方面頗有建樹(shù)，大量皮質(zhì)和軟性搪塑材質(zhì)的使用，無(wú)論是觸感還是視覺(jué)感官都營(yíng)造出不錯(cuò)的體驗(yàn)，大量科技配置以及大屏幕的運(yùn)用幫助提升科技感。中控臺(tái)中部的貫穿式出風(fēng)口，屬于潮流設(shè)計(jì)。中控屏下方的實(shí)體金屬按鍵，使用方便又美觀。
空間：瑞虎8的尺寸勉強(qiáng)算得上入門(mén)級(jí)的中型SUV。五座做布局的乘坐空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，頭部和腿部空間充裕，后排坐三個(gè)高大的胖子，會(huì)太擁擠。后尾箱也比較寬大。放置小物件的儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)合理，使用方便。
配置：這款車的配置十分豐富，除了自動(dòng)泊車需要選裝外，別的配置都已配齊，可以說(shuō)比許多豪車的配置還齊。值得一提的是瑞虎8 PLUS還配備了L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。表現(xiàn)令我驚艷。
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)加七速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，整體表現(xiàn)較好。起步和初段的動(dòng)力輸出并不強(qiáng)勁，渦輪介入后的表現(xiàn)非棒，車速超過(guò)100公里，動(dòng)力仍然充沛。變速箱在低速時(shí)沒(méi)有明顯的頓挫感，只是反應(yīng)略顯滯后。
越野：
整體的操控感覺(jué)還算不錯(cuò)。油門(mén)的初段會(huì)有點(diǎn)猛，初次駕駛嚇我一跳，估計(jì)是渦輪遲滯造成的。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，路感模糊，虛位也比較大。底盤(pán)較為松散，沒(méi)有高級(jí)感，側(cè)向支撐還算不錯(cuò)。剎車的感覺(jué)有點(diǎn)硬。可能我對(duì)老牌車企的旗艦產(chǎn)品要求有點(diǎn)高。
油耗：我開(kāi)車比較溫柔，按油耗我覺(jué)得還是有點(diǎn)偏高，前百公里綜合油耗是9.3L。希望過(guò)了磨合期后還能再降點(diǎn)。
舒適：座椅的表現(xiàn)還令人滿意，各方面做的都很到位，十分舒服。過(guò)濾細(xì)小顛簸的比較徹底，城市路面表現(xiàn)良好。在鄉(xiāng)村路面上表現(xiàn)欠佳，特別是長(zhǎng)波起伏路面感覺(jué)不舒服。在怠速和中低速行駛時(shí)噪音控制的不錯(cuò)。高速時(shí)噪音值都超過(guò)了我的預(yù)期，傳入車內(nèi)的風(fēng)噪和路噪，真挺煩人。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，配置高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：提速時(shí)有點(diǎn)頓挫感，我很不適應(yīng)，希望后續(xù)能解決掉這個(gè)問(wèn)題。懸掛偏硬比較顛，影響乘坐感受。
外觀：外觀高大上，霸氣威武。前臉的進(jìn)氣格珊和燈組設(shè)計(jì)新穎，辨識(shí)度高。雙腰線設(shè)計(jì)的車身飽滿充滿力量。輪轂造型新穎獨(dú)特，非常漂亮。車尾性感，尾燈別致，與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感強(qiáng)，大量采用搪瓷和軟性皮質(zhì)材料包裹。中控臺(tái)上的貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流。大屏幕的液晶儀表盤(pán)和中控顯示屏，功能多，清晰好用，創(chuàng)造了車內(nèi)上佳的科技氛圍。內(nèi)飾的做工也比較考究，相當(dāng)精致，我很滿意。
空間：長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4722×1860×1745 比緊湊型SUV大了半號(hào)，而且這款車只配備了5個(gè)座位，空間相當(dāng)寬裕。我覺(jué)得比漢蘭達(dá)一點(diǎn)都不差。行李箱寬大，后排座椅放倒，可以拓展空間，裝大件物品也沒(méi)什么困難。出門(mén)旅行也可以當(dāng)床使。
配置：配置比較豐富。豪華車才配置的電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)式尾門(mén)、八喇叭SONY索尼音響、真皮多功能方向盤(pán)撥片換擋、 WiFi、導(dǎo)航、藍(lán)牙、語(yǔ)音控制齊備，還有雙區(qū)自動(dòng)溫控空調(diào)。我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車的配備真的很棒。
動(dòng)力：這臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了許多新的技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。起步和初段加速稍微有點(diǎn)慢，感覺(jué)是變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，動(dòng)力輸出不及時(shí)。。中高速的加速能力很強(qiáng)，感覺(jué)比大部分合資車都強(qiáng)。
越野：
操控的整體表現(xiàn)還可以。方向盤(pán)的虛位有點(diǎn)大，路感也不算清晰。油門(mén)踏板和動(dòng)力輸出配合的不是很好，剛踩油門(mén)時(shí)動(dòng)力輸出過(guò)猛。你盤(pán)的整體性不是很強(qiáng)，有點(diǎn)松散。彎道側(cè)傾控制還不錯(cuò)。
油耗：我主要在城市駕駛，百公里油耗在8.7L，感覺(jué)很滿意。
舒適：座椅的硬度合適，支撐性和包裹性都還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒服。中低速時(shí)車內(nèi)的噪音控制的很好，高速時(shí)稍微有點(diǎn)吵。不滿意的地方就是底盤(pán)懸掛太硬。走坑洼路段是很顛，讓人感覺(jué)很不舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，空間也非常大，配置也還可以，總體來(lái)說(shuō)還算是比較滿意的，整車做工比那些十幾萬(wàn)的日系車要強(qiáng)太多了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車做工和技術(shù)方面都已經(jīng)跟上來(lái)了。反而是合資車越做越差，偷工減料比較嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)車現(xiàn)在還算非常的厚道，用料做工也非常的好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能方面相對(duì)比較一般，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)有一些，特別是高速上面更為明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)還是比較大的，急加速的話車內(nèi)非常的明顯。
外觀：外觀方面簡(jiǎn)直是太愛(ài)了，外觀非常的霸氣，前臉采用全新的設(shè)計(jì)，很容易讓人記住，整體辨識(shí)度還是挺高的，說(shuō)是過(guò)目不忘也不為過(guò)，車尾也比較圓潤(rùn)，看上去非常的穩(wěn)重，紫色的車漆不會(huì)顯得很厚重，顏色也非常好看，尤其是在太陽(yáng)底下光澤度更加的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在做工真的是越來(lái)越好了，同價(jià)位的合資車內(nèi)飾簡(jiǎn)直是慘不忍睹，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就是物超所值，非常豪華，坐在里面是肉眼可見(jiàn)的精致，尤其是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常的加分，科技感也非常足，絕對(duì)讓人驚艷。
空間：空間方面表現(xiàn)的還不錯(cuò)，前排駕駛和副駕駛位的空間都特別的好，后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這個(gè)車比轎車空間大太多了，SUV的空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的淋漓盡致，后備箱空間也挺好的，后排座椅可以放倒，隨時(shí)可以調(diào)整。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、12.3英寸觸控液晶屏、多功能方向盤(pán)、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、主副駕駛位氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)1.5T的排量還是小了點(diǎn)，但是事實(shí)上駕駛后感覺(jué)還是挺快的，1.5T156馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還挺強(qiáng)，雖然說(shuō)車身很大，但是動(dòng)力也還算是澎湃，高速上提速超個(gè)車也完全沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力隨叫隨到，應(yīng)付日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控也還不錯(cuò)，反正也沒(méi)想著去做些激烈駕駛啥的，這輛車還是偏舒適型，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車的反應(yīng)也非常靈敏，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果角度過(guò)大，車的側(cè)傾感覺(jué)還是挺明顯的。
油耗：對(duì)于這么大的一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)還是可以的，只要不是特別堵車的情況下，油耗大概八到九個(gè)的樣子，高速的話在七個(gè)多左右，上下浮動(dòng)不大，混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，我覺(jué)得還是可以接受的。
舒適：車子的內(nèi)飾非常的不錯(cuò)，非常喜歡坐在車子里，隔音方面算是一般吧，市內(nèi)跑起來(lái)聽(tīng)不到什么噪音，但是跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪還蠻明顯的，座椅的支撐性挺強(qiáng)的，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺(jué)得很累，舒適性還是挺高的，車身底盤(pán)非常高，通過(guò)性很強(qiáng)，不管什么路段都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^(guò)，這個(gè)還挺好的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
