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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得舒適度這方面做的是比較高，至少比我看過的其它車更好，現(xiàn)在開這輛車子到現(xiàn)在為止已經(jīng)有挺長(zhǎng)時(shí)間的了，覺得舒適度這方面做的是沒有任何問題的，在眾多電車當(dāng)中我也是最喜歡它，就是沖著這一點(diǎn)去的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐著蠻舒服的無(wú)，尤其座椅有電加熱功能，冬天坐著也不涼了。我爸非要給套上座套～看著好土啊。聯(lián)扶手箱都要包上了。我準(zhǔn)備在網(wǎng)上再買套好看的坐墊呀，太丑了不能直視。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)兩個(gè)控制溫度的，副駕駛也能調(diào)節(jié)溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有空調(diào)出風(fēng)口，還有手機(jī)充電孔方便后面的家人充電呢�！� PM2.5過濾裝:過濾這個(gè)裝置在北方的冬天挺實(shí)用的，過濾車內(nèi)的異味和外面路上的尾氣。相當(dāng)于給車戴上了口罩。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后排的空間都是挺大的，所以坐在車?yán)锊粫?huì)被束縛，座椅的包裹性都很不錯(cuò)，座椅弧度也設(shè)計(jì)得很好，貼合腰部，開車久了也不會(huì)覺得太累。后排座椅中間的位置還可以拉下來(lái)當(dāng)后排的中央扶手臺(tái)，也可以當(dāng)做后排杯架來(lái)使用，不得不說現(xiàn)在坐后排的乘客也是非常享受!
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，最主要的是速度快了之后就會(huì)有一點(diǎn)胎噪的產(chǎn)生，不過還算不是很明顯，能接受，車子的底盤質(zhì)感還是比較棒的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的空間非常寬敞，他座椅的包裹性也是比較舒服的，在我開車的時(shí)候他能很好的包裹住我的腰部以及背部，讓我開車的時(shí)候變得非常舒服，而且車子的隔音也是比較好的時(shí)候，稍微放一點(diǎn)音樂還是非常安靜的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：ID4X的舒適性方面就基本是以空間和座椅來(lái)講的，真皮的座椅，主副座都帶腰部支撐，還有氣動(dòng)按摩功能，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開車的司機(jī)挺實(shí)用的，后排也帶空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于這臺(tái)車的舒適性，我是比較滿意的，雖然它的座椅并不是特別特別的高檔豪華，但是乘坐起來(lái)還是有非常不錯(cuò)的承托力的，整個(gè)的包裹性也非常的不錯(cuò)，高速上面也沒有覺得很累，空調(diào)溫度來(lái)得挺快的，然后音響，隔音效果什么的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，所以整體的舒適度還是很滿意的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)減震挺明顯的。一般路上的小石子或者一些坑坑洼洼路面都可以讓人感覺不太明顯。還有一點(diǎn)就是做車子的隔音水平確實(shí)是厲害。就算是在跑高速的過程中這個(gè)噪音也能控制的非常不錯(cuò)，說話不用太大聲，聽歌的話音量不用開大就就可以了，行駛過程安靜。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺，車子的隔音效果也非常好，響應(yīng)性蠻好的，開著也很享受很舒服，感覺和身體非常的貼近，不會(huì)有那種特別拘束的感覺，在高速上開也沒聽到明顯的風(fēng)噪，車內(nèi)安靜的駕駛環(huán)境中聽聽音樂也是不錯(cuò)的。
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