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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我對(duì)性價(jià)比還是很有信心的,價(jià)格也不貴,我看了幾款純電動(dòng)汽車,價(jià)格都在三十萬(wàn)左右,這已經(jīng)超出了我的預(yù)期,不過(guò)價(jià)格還算不錯(cuò)。設(shè)計(jì)和做工都非常的精細(xì)。雖然他跟銷售員談了很久,但是最終還是沒(méi)有談成。現(xiàn)在想來(lái),理想的價(jià)格還是有些不劃算。不過(guò)這個(gè)品牌的服務(wù)還是不錯(cuò)的,反正我是個(gè)直來(lái)直去的人。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺(jué)得 ID.4 X更適合我。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:純電動(dòng)汽車的性價(jià)比,比燃油車要高得多,而且還能降低車輛的使用成本。如果你覺(jué)得燃油車的壓力太大,那我們就選純電車吧,我推薦 ID.4 X,而且燃油車除了加油之外,日常保養(yǎng)也是一筆不小的開(kāi)銷,而純電汽車一般都是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,不需要像燃油車一樣定期更換機(jī)油,所以保養(yǎng)起來(lái)就省錢多了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:隨著新能源汽車的發(fā)展,價(jià)格也比前幾年便宜了不少,雖然沒(méi)有打折,但我的 ID.4 X的續(xù)航里程在500公里左右,并不貴,而且不用交稅,性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我對(duì)大眾品牌的印象一直都很穩(wěn)定,不但產(chǎn)品穩(wěn)定,品牌也很穩(wěn)定。而現(xiàn)在,他們開(kāi)始進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,很顯然,新能源汽車,將會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。ID.4 X的續(xù)航能力很強(qiáng),而且在質(zhì)量上比那些新車要好得多。產(chǎn)品力出眾,售價(jià)合理,性價(jià)比極高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:不得不說(shuō),這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,至少我覺(jué)得這輛車不會(huì)虧,也不會(huì)覺(jué)得有什么問(wèn)題。感覺(jué)各方面都得到了我的認(rèn)可,功能上也做的比較完善,細(xì)節(jié)處理的很到位,這就是這輛車的最好表現(xiàn),也是它最強(qiáng)大的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:還是比較靠譜的,畢竟大眾的底盤(pán)技術(shù)和做工都要好很多,不管是電車還是汽油車,安全穩(wěn)定都是第一位的,全車六氣囊都有很多主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置,相當(dāng)良心!維修保養(yǎng)比較方便,全國(guó)各地的4s店都能維修,這點(diǎn)非常好!整體上更喜歡設(shè)計(jì)和做工!從此以后,他就是 VW的車主了!
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:稍微貴一點(diǎn)。不過(guò)功能倒是挺齊全的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這個(gè)價(jià)格比大眾 ID.4 X要高得多。每天有它在身邊,不管是旅途還是上下班,我都充滿了活力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:一般情況下,第一輛電車是不會(huì)買電車的,因?yàn)樵诟咚偕洗_實(shí)沒(méi)有汽油車方便,但是作為城市的交通工具,比如上班,接送孩子等等,電車確實(shí)是省錢省事,現(xiàn)在太原市已經(jīng)安裝了很多充電樁,充電速度快,充電方便,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,性價(jià)比還不錯(cuò),但是花二十萬(wàn)買一輛電車,還是有點(diǎn)不劃算,但最近油價(jià)飛漲,電車的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,電車和油車各有利弊,就看大家重視什么了!
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