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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性很高端的，特殊的座椅面料，接觸很舒服，彈彈的，減震效果超好，車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：胎噪聲有點大，別的沒什么毛病，座椅貼合背部，長時間乘坐不會覺得腰酸背痛
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適性很好，因為它不僅有加熱功能，它還有按摩的功能，只不過新車內(nèi)部有一點異味。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：ID4也是比較舒服的，座椅支撐性棒，接觸舒服，車內(nèi)空氣清新，行駛安靜流暢。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新能源汽車隔音不都應該挺好的，ID.4X的噪音是我沒想到的，這點不是很舒適了。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程142公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性其實一般，座椅是很不錯，長時間乘坐也不會覺得累，就是過坑洼小路的時候感覺車身有點硬，車身晃得厲害
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：新能源汽車好在就是非常安靜，行駛起來車內(nèi)是很靜謐的，沒有發(fā)動機的噪音，胎噪也不大，所以開著也很安心。懸架確實偏硬了，對于舒適性有折扣。座椅的支持性也很好，而且特別涼快
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：大眾的底盤調(diào)教確實出色，這輛車開起來非常平穩(wěn)，坐在車里感覺很好，特別是去盤山公里兜風時，就是過減速帶震動會有點明顯。但畢竟只是二十萬出頭的車子，也沒有空氣懸掛這些配置，可以理解。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：ID.4X安靜是真的，在車內(nèi)聽不到繁雜的噪音，再放點歌曲就零噪音了，底盤的質(zhì)感也很好。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車的舒適性也很不錯的，我之前試駕過特斯拉的毛豆3，底盤還是ID4X的比較軟開起來舒服一點。車內(nèi)空調(diào)冷的比較快，熱的也很快，座椅按摩一開，不要太舒服哦。
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