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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點海南 ?
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意是他的動力,提速挺快,比我之前的速銳好太多了
缺點:塑料內(nèi)飾提車時候內(nèi)飾塑料味比較重差評,需要開門多散散味
外觀:顏值這一塊不用說就三個字,太帥了!撿羽式的LED大燈,使用壽命比其他的都要長,前臉是網(wǎng)格狀的非常大氣,很有辨識度,簡約大氣的風(fēng)格,,比較穩(wěn)重大氣,給人一種霸氣,不容小覷的感覺,滿滿的中國元素
內(nèi)飾:車載導(dǎo)航 車聯(lián)網(wǎng) 語音控制 無異味無異響內(nèi)飾材質(zhì)很好
空間:空間整體大小適中,因為我個子不高,買這個車主要我跟女兒開,女兒也剛考完駕照。后排做進去還可以,不是很壓抑。
配置:這個車整體下來 外觀內(nèi)飾地盤 舒適性方面都還算可以 不能說很完美 在十多萬出頭的車型中 競爭力很強 更主要的是平常用的到的一些功能都有 很合適 價格也不貴 做工材質(zhì)用料看上去就很貴 很值得推薦年輕人的一款車 加速動力方面也足夠用
動力:車子的動力提速很快,感覺上有一股沖勁兒。超車加速那絕對是沒有問題,基本上沒有我超不過的車,只看我想不想超哈哈。
操控: 操控感我是認可很好,轉(zhuǎn)向沒有虛位,方向盤也輕,踏板和油門的調(diào)校好,剎車很靈敏。
油耗:油耗方面,就油耗而言,很滿意,油耗表現(xiàn)為3-4L,現(xiàn)在,大部分時間都在通勤,如果上高速,油耗會更低。
舒適:路況好的地方行駛,乘坐感受可以給高分,因為我對比亞迪的這套座椅非常喜歡,無論是坐墊對于大腿的承托還是靠位對于身體的貼合,包括后排靠背角度也非常舒緩,坐姿十分自然,感受特別舒適。只是底盤在減震效果上的表現(xiàn)沒那么給力,特別是遇到一些坑洼大的地方,車內(nèi)能感受到的沖擊和彈跳還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程191公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是車的性價比,而且混動車整個成本相對較低。
缺點:不滿意的地方也不少,首先第一點就是整車總感覺不是很高,尤其是后排,個子稍微高一點的人坐上就有可能會碰頭。第二就是懸掛拉垮后面是扭力梁的懸掛,懂得都懂,不過多贅述。第三就是說的三電終身質(zhì)保,但是后期有改裝后可能會影響質(zhì)保,導(dǎo)致車開走啥樣到現(xiàn)在還是啥樣,好多東西也不敢改裝。最后一點就是等車周期長,可能這個跟我自身也有一部分原因吧!說一百個缺點,他省油這一點就贏了,哈哈哈哈!
外觀:外觀方面,外觀還是挺吸引人的,比之前的燃油家用車要好,很多家族式前臉看起來很有辨識度,輪轂設(shè)計也相當(dāng)時尚,買車的時候,主要還是選自己喜歡的,車身的線條比例和車很匹配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊大屏太吸睛了,我兒子上車就和小迪說話,還在上面看動畫片。內(nèi)飾的塑料裝飾板容易留下劃痕,可能是小孩的原因現(xiàn)在車里都有好多劃痕
空間:秦plus的乘坐空間不會小,我個子比較高坐著都不覺得擠,頭部和腿部空間都還好,不會說很壓抑不舒服,后排的中間地板挺平整,坐三個大人沒有問題,后備箱也是能滿足我日常使用,放3個行李箱不成問題。
配置:提車那天,比較倉促,不過4S店還給我們準備了花,這點是沒想到的。銷售那個小姑娘還是我姑娘的學(xué)姐,很意外。里里外外很細致的給我們講了這個車的操作方法,很不錯。
動力:動力很足,是那種給油就走的,才買了幾天,高速還沒上過,聽我大舅哥說新車得上高速磨一磨,我也不知道咋磨,有點難為人。
操控: 秦plus開起來很輕,方向盤在轉(zhuǎn)向方面也非常體貼和精準。
油耗:我一般開車習(xí)慣比較猛。在我這種喜歡油門踩的比較深的人手里。這個車的油耗能做到3個左右的油真的非常棒了已經(jīng)
舒適:起步特別輕座椅舒適 座椅包裹性超好 還有pm2.5過濾裝置 空調(diào)溫度分區(qū)控制
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.28萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦PLUS真的贏得了我的心,設(shè)計真的很帥,操控靈活。
缺點:后排較小,采光面積相對較小,坐在車后排真的有一種相當(dāng)壓抑的感覺。
外觀:非常喜歡灰色,當(dāng)時提車的時候,我老婆想讓我提紅色的,但是我感覺我一個大男生還是感覺灰色比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面除了那個儀表盤意外,在各個地方我都是非常滿意的,全車軟包的材質(zhì)。沒有那種塑料感
空間:空間表現(xiàn)讓我很滿意,我身高有178厘米,坐在駕駛位置開車沒有任何局促感。后排腿部空間達到了兩拳,可以很自由的活動雙腿,不用擔(dān)心總是蹭到前排座椅。
配置:接近13萬的價格把它買下的。性價比還可以,但是當(dāng)時買的時候沒有什么太大的優(yōu)惠,如果能再便宜一點就好了。
動力:對于新手來說起步動力很足,提速快,推背感挺強的。方向盤指向可以,開起來挺好的。
操控: 油門響應(yīng)特別快,剎車很有質(zhì)感。我開到100邁的時候動力還是隨叫隨到,非常滿意!
油耗:因為剛提車的緣故,現(xiàn)在感覺良好,后續(xù)在進一步觀察
舒適:座椅做的軟硬適中,整體是偏運動,減震和隔音做的不錯,很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車外觀還我比較喜歡,還有它的價格對于新能源的汽車來說比較適中。這也是我的第一輛車,其他品牌像豐田的新能源價格對于我來說有些高,在的就更不用說了。
缺點:目前用車這段時間,就我個人感覺,秦plus這款車的懸掛還是有點硬,目前沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。
外觀:秦plus的顏值還是很高,前臉和車尾設(shè)計都非常的好看,前臉是比較有時尚感,車尾的那種貫穿式的車燈設(shè)計很有辨識度,晚上特漂亮,我特別喜歡這種造型看上去就非常的氣派,和朋友出去都有面子。我女朋友也經(jīng)常開我的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這個價位,秦plus的設(shè)計還是挺能接受的,也挺高端的,布局清晰合理,我喜歡車機功能,很方便,語音識別高,響應(yīng)速度快。
空間:空間乘坐非常舒適.后排座三個人都不擠!☆ 空間設(shè)計亮點:很好非常好
配置:我個人是覺得秦plus的性價比挺高,不然也不可能這么多人排隊去買,提車回來后也是覺得買的劃算,選擇沒有錯,從用車成本和用車感受來說是很值得入手。而且現(xiàn)在比亞迪不再是低端品牌的代名詞了,可以說是新能源的代名詞了,可以說挺自豪的。
動力:踩油門有一種飛奔的感覺,超車的時候也很有活力。
操控: 最重要的是底盤很好,有很強的支撐性,而且底盤質(zhì)感很好。
油耗:油耗挺低的在4.2L,在市區(qū)還是用電開,50公里也夠用了,就是不支持快充
舒適:噪音和異味都在我接受的范圍內(nèi),主要是減震硬,過坑洼路段會比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的續(xù)航里程能力,而且油電混合,秦plus dmi主打的就是省油,他可以使用油也可以使用電,超級混動技術(shù),給不能及時充電的時候帶了很多的便利,搭載了刀片電池,安全又敢來。外觀也很新潮!
缺點:價格確實有點硬,定價也比較高,性價比一般般。
外觀:秦PLUS的大嘴更霸氣,搭配兩個燈特別迷人,整車的流線也很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比同級別的合資車好看很多,用料也很實在,很多地方都是軟材料。唯獨讓我不滿意的就是儀表盤尺寸太小了,如果能換個大一點的,內(nèi)飾應(yīng)該會更好看。
空間:前排空間表現(xiàn)其實還可以,但后排較小,有一種相當(dāng)壓抑的感覺。
配置:性價比賊高 保養(yǎng)維護成本很低 4s店服務(wù)態(tài)度很好
動力:動力方面,動力輸出特別穩(wěn)定,從來沒有不夠用的感覺。
操控: 電機動力強 車身很穩(wěn)定 非常不錯 方向盤很有操控感 底盤很穩(wěn)定剎車調(diào)教很好☆ 剎車輔助:剎車輔助非常好用
油耗:油耗還是比較低,這點很滿足,百公里在4.1左右,充電也不會麻煩,在家安裝了充電樁,有時還用純電開,爽歪歪,比同事的燃油車省很多,價格都差不多,說明我眼光不錯。
舒適:座椅比較運動感,軟硬適中,車內(nèi)的噪音控制的還行,啟動沒有很大的聲音,開起來也是還可以,懸架減震有點差,在過坑洼路面和減速帶的時候很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意,那還得是非常經(jīng)濟的用車成本。能充電、能加油,不管用哪種方式,相比于一般的汽油車都更省錢。而且對于我而言,平常充電方便,市區(qū)里面通勤帶部基本都可以直接用電,1公里算下來才一毛錢左右。
缺點:這輛車的降噪讓我很頭疼,當(dāng)速度極快時,例如高速行駛時,噪音非常大。
外觀:這款車的外觀造型是非常耐看的,而且比較適合各個年齡段的人,受眾的用戶比較廣泛。車燈設(shè)計和做工都很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色也很運動 座椅也是一體式的運動座椅 包裹性也很好 親膚透氣 中間還是旋轉(zhuǎn)屏幕 偶爾玩?zhèn)游戲看個電影很方便很實用。后排空間坐著也不擁擠
空間:空間代步夠用了,坐四個人還行,五個人有點擠了。
配置:銷售服務(wù)也不錯,整體價格還可以,混動車型為后續(xù)保養(yǎng)省了一筆錢。
動力:永遠可以相信比亞迪的動力,跑城市道路靈活就是因為起步快,后期加速也是很猛。
操控: 這款車配備了輔助駕駛功能,新手操控也沒有多大的問題。而且這款車開起來是比較輕盈的,不會感覺到很笨重。
油耗:在我每天的通勤中,油耗表現(xiàn)得很好,畢竟是家用車。
舒適:舒適性方面,整車的隔音還是到位的,比卡羅拉的隔音更好。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很足,每次超車都沒壓力,這種感覺真不錯。
缺點:油耗算一個吧,五個油,不算少也不算多,希望首保之后可以降一點
外觀:顏值是比較潮流的造型,顏色上也比較有選擇,白色和灰色是我最喜歡的,最后到車更快的是白色,提了白。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很多人說好丑,我覺得還行,很多獨特的元素我都挺喜歡,摸著觸感也很不錯,但是這個氣味是有點大,消毒沒啥用,還是要掏些香包。
空間:可圈可點空間對于我來說夠用,基本上就我和我對象兩個人,用不上后排空間
配置:我很喜歡這個樣子,油耗相對較低,安全性做得很好!
動力:1.5L的發(fā)動機配合上電機,加速體驗和馬力讓我有了開2.0T發(fā)動機的感受
操控: 我覺得操作起來比較簡單,方向盤也比較好,沒有什么難度。
油耗:油耗方面,百公里油耗不超過6L,個人覺得很神奇。
舒適:音響和車上的旋轉(zhuǎn)大屏挺好用的 我對音質(zhì)要求比較滿意
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購買時間2022年03月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:唯一讓他滿意的,就是經(jīng)濟和外觀,省錢,實用,外觀也不錯。
缺點:儀表臺太過精致,鑲嵌式的設(shè)計,有些太小,有時候看起來不太方便。
外觀:車身線條流暢,日間行車燈造型別致。貫穿式尾燈,非常漂亮
內(nèi)飾:藍白色的內(nèi)飾,簡潔大方。這是我喜歡的風(fēng)格。
空間:軸距2718,空間不錯,坐著也不錯,后備箱的空間很大。一家人的生活用品足夠放得下
配置:物美價廉,不需要交稅,聽說明年要交稅,還好今年買了!而且電車的維護成本,比燃油車要低得多,最主要的原因,就是省錢!
動力:電車的起步很快,有一種推背感,但到了后面,就有些沒勁了。
操控: 車身很穩(wěn)定,通過一些大轉(zhuǎn)彎時很平穩(wěn)
舒適:減震不錯,多連桿后懸架。坐著挺舒服的
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:饋電情況下用車,油耗低,我選擇這款車,就是當(dāng)混動車開的,不充電!就是加油開,油耗還是很低的!沒有里程焦慮!性價比很高,因為不需要納稅!內(nèi)在空間在同級車車里,空間也可以!賽車一體式座椅坐著也挺舒服的!中間的中控大屏,用起來也流暢!
缺點:我比較不滿意的其實就是這樣車子在新車入手的時候它的價位不是說特別的低,選車嘛都希望車子有一定的優(yōu)惠力度,都希望這個車子它的表現(xiàn)力再好一點。我反正覺得這個車子綜合能力是挑不出來什么太大的毛病,但就是覺得這個車子當(dāng)時入手的時候這個價格有點偏高,這一點是它的一個小瑕疵。
外觀:顏值高,顏值這一塊沒得說,高端,大氣,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏向簡約,但是不簡單,單單是一個中控大屏就已經(jīng)讓我愛不惜手;
空間:感覺比亞迪把研究空間大小的精力,拿去研究超級混動了。
配置:雖然有點小缺點,但是車的性價比還是很高的
動力:我用這個車感覺動力方面完全沒有問題,就我平時開車而言,從來沒有感受過動力不足,加速無力的情況,可能在后期跑到120的時候會有一定的壓力,但是市區(qū)用車基本也不會感覺到阻礙
操控: 因為選擇家用車,也沒想著操控多好,反正我開著感覺不錯!
油耗:這個車現(xiàn)在是夏天開空調(diào)我開出來的能耗是4.9升,不知道在這個車的車主里面算高嗎?
舒適:感覺座椅特別舒服,聲音的音質(zhì)也不錯,聽音樂也挺舒服的,座椅非常包裹。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個是最令人滿意的,就是她的時尚感,因為我當(dāng)時選車的時候就經(jīng)過各種考量,畢竟這個價位可選擇的事情其實挺多的,所以說也是經(jīng)過了種種對比,對這個車的外觀我也是比較喜歡,因為整個車的形象都選的比較時尚,平時開始出門也顯得比較有面子,空間也能足夠我使用的,因為我平時出門也是家人用吧,所以對這個車要求還是挺高的,畢竟一家人就選這一個車,肯定要選一個實在的好用的的
缺點:最不滿意的地方就是汽車后面做的不夠犀利,要是再方正點感覺和前臉的造型更搭配一些
外觀:這個車型外觀我還是很喜歡的,前臉比較大氣,輪轂也是這種多幅的剛好是我喜歡的類型。車燈設(shè)計:日行燈給我的感覺像羽毛一樣靈動非凡啊,尾燈還是貫穿式的,近幾年的流行款,有沒有蓋特到各位的心那。車輪設(shè)計:輪轂是18的還是比較大的用在這個車上,也是我喜歡的多幅造型。
內(nèi)飾:它在內(nèi)飾部分帶給我的感覺其實還算是不錯,因為整體的功能什么的都還挺實用的,但是確實設(shè)計風(fēng)格沒有那么的明顯。這個車子它沒有說是用特別的好的材料,也沒有說是在設(shè)計風(fēng)格做的那么的高端,反正小的細節(jié)確實是不錯,但是整體來說的話并沒有展現(xiàn)出它這種實力。
空間:它的空間真的很大,對于這樣一個長度寬度足夠的車子來說,平常使用的話確實是比較方便,它在同級別車型當(dāng)中屬于空間很大并且很寬敞,前后排乘坐都綽綽有余的一輛車,完全不會因為空間這方面兒覺得有壓力。并且家里人坐在車上就覺得它的后排的高度也足夠,這個車子坐在車里面不會頂頭,總的來說是一輛很合適日常家用很合適代步的一個車子,現(xiàn)在來看的話,這樣車子的實力確實是有的。
配置:我感覺性價比很好,也是因為這款車是大品牌,然后口碑和銷量都很好。
動力:動力還可以,起步比較穩(wěn),提速也比較快,但是還沒有達到我的預(yù)期,這個可能也和每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧,目前還沒跑過告訴,在市區(qū)跑跑整體還是不錯的
操控: 該車操控性能好,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,加速響應(yīng)快,方向盤是電動助力的。
油耗:能耗方面我是不擔(dān)心的,車位上裝了充電樁,市區(qū)內(nèi)上下班基本上都是EV模式,電費也很便宜,所以我完全不用擔(dān)心能耗或者是油耗的問題;
舒適:舒適性我覺得也不錯,座椅方面還有減震的力度都還是挺好的,所以說隔音性稍微差點,但是不影響大局
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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