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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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購買時間2022年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是車的顏值，我是個比較在意顏值高低的人，所以這方面看的重一些。當(dāng)時在換車的時候挑了好多車子，也沒有很合適的，聽了鄰居的建議就去店里看了看這個車，一眼就喜歡上了這個造型。
缺點：我不滿意的是等車的時間有點長，等了2個月，一直想著提車。
外觀：犀利的車燈看起來很帥氣，前臉的造型也比較獨特，中網(wǎng)格柵的形狀辨識度較高，車身的腰線貫穿車身，看起來立體感很強，車尾的造型凹凸有致，棱角分明，運動感十足，這輛車的外觀無論從哪個角度來看都比較帥氣，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些味道，散個三五天，基本就沒了，觸控屏能旋轉(zhuǎn)很有科技感
空間：我身高一米八，頭部空間大概還有一拳距離☆ 空間設(shè)計亮點:方向盤左下方有個小儲物盒，里面可以單獨放些證件，大小也非常合適第二排空間:主駕駛調(diào)好之后后排空間還有兩拳的距離
配置：性價比挺高的，在我看重的幾點做的都還挺好的，還有就是價格啥的都挺合適，滿足我的需求求。
動力：開起來很絲滑，方向精準(zhǔn)，動力一腳就上來了。
油耗：剛提車不久，現(xiàn)在開了有1300多公里，一直用的是純電，個人覺得續(xù)航滿足使用，平時就上班每天30公里左右，大概3天充一次電，充電樁現(xiàn)在沒有安裝，一直在公司附近停車廠充電，充一次電大概15元到20元，感覺比坐地鐵上班都便宜，確實省。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 延安
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8747公里
綜合評分
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優(yōu)點：就這個價位而言，這款車的性能表現(xiàn)算是很不錯的了。這款車我最滿意的地方就是它的性價比比較高，燃油經(jīng)濟性也很不錯。這款車購車的時候免購置稅，而且還掛上了綠牌，不僅省了一筆錢，出行也更加方便，不用擔(dān)心限行限號的問題，入手的價格也符合我的預(yù)期。而且它的油耗也比較低，現(xiàn)在百公里油耗連4個油都不到，像我同事他們動不動就八九個油，就算是一些排量比較低的也得六七個油，對比一下還是混動車更加經(jīng)濟一些。
缺點：本人身高1.8米，覺得這個車主駕駛頭部空間有點小，但是可以接受。主駕駛的顯示屏有點小，廠家在設(shè)計的時候可能是考慮整體的美觀，這個地方確實有點小。
外觀：外觀尊貴造型，線條悠長，開起來就很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計算不上豪華，但看上去還是非常的精致，畢意十三萬左右的價格也不能要求太高了，但是配置還是挺齊全的，一鍵啟動和倒車影像這些實用性功能都還是有的，其實有這些就已經(jīng)夠了。
空間：這款車的空間設(shè)計比較合理，整體的空間還是比較大的，駕駛位的座椅調(diào)整起來也比較方便，不管是任何身材的人坐在駕駛位都可以找到一個最適合自己的坐姿，一家人出行坐在車內(nèi)也不會覺得擁擠。后備箱的空間設(shè)計感覺也比較合理，空間利用率比較高，從我上次和家人旅游的情況來看，它的后備箱還是很能裝的。
配置：性價比在同價格區(qū)間的車?yán)锩嫠爿^高的一款車了，也正是因為這輛車的性價比高才決定購買，高顏值、強動力、低油耗、價格合理，放在一起足以這輛車成為家庭代步車的首選了，也是值得入手的一款車。
動力：這款車開起來感覺和純電車一樣，動力響應(yīng)十分迅速，加速的時候也比較快，在高速上開的時候動力比較充足，很輕松就可以開到120、130，在高速上超車動力儲備也比較充沛，不會有乏力的感覺，開起來有一定的激情。不過這款車的隔音我覺得比較一般，剛開的時候沒什么感覺，后面開久了就覺得有一些風(fēng)噪和胎噪。
油耗：車子續(xù)航里程可以的，我一般在市區(qū)用的，用的話我都是用電，不但省油，還能環(huán)保，而且這款車充一次電的話可以用很多天，也很方便；周末出去玩郊外玩的時候我會選擇用油，油耗的話就是百公里還沒消耗到4個油，
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購買時間2022年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時我是第一眼就相中了他，所謂一見鐘情，那么肯定就是對他的顏值外觀這塊所深深打動了，畢竟也是請了全球的知名設(shè)計師打造的，另外就是在實用性這一塊了，這款車型非常的省油，我之前在網(wǎng)上看很多真實車主反饋，這個車啊，加滿一箱油，既然能夠跑到1200公里，真的是讓我匪夷所思，其次的話，現(xiàn)在的汽車發(fā)展方向又是這種新能源趨勢了，像在城市里面開車，藍(lán)牌的話，經(jīng)常還要受限號的限制，那么我當(dāng)時肯定就第一個想法就是要買一個新能源的車型，能夠上綠牌的，秦這款車型就完全能夠滿足我的需求了，而且他的動力也非常強，我當(dāng)時試駕之后都非常的驚訝，并且整個操控性也非常不錯，方向盤也是非常的低，而且開起來非常的順滑，不像我，上一臺燃油車那樣，在急加速的時候會出現(xiàn)比較強的頓挫感
缺點：我對這臺車不太滿意的地方，其實基本上沒有，可以說是大部分都還是比較滿意的，真要挑點刺的話，就是剛提新車的時候，新車的異味有一點大，然后就是，高速行駛的時候胎噪比較大，另外就是在過一些爛路坑洼路面的時候，這個車的減震沒有那么好，感覺比較顛簸吧！
外觀：外觀挺好看的，簡簡單單的，也不復(fù)雜，整個車子看著也不顯老氣，這個顏色也還比較合適，像這個車我想應(yīng)該沒人選黑色吧，畢竟黑色太顯小了，我又想要深色的，覺得穩(wěn)重一些，一看這個顏色就挺適合的。耐臟又很沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的走線比較細(xì)膩，座椅這些地方的縫線看起來都比較均勻，做工細(xì)致。內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔，車內(nèi)不講究這種花里胡哨的東西，主要還是屬于精美的居家風(fēng)格。車內(nèi)的用料摸起來手感比較舒適，方向盤的設(shè)計運動感比較強。
空間：空間我身高183。駕駛位把座椅調(diào)整好就剛剛好，有時候頂膝蓋，后排我不是經(jīng)常做，個人覺得夠用。
配置：性價比很高，我專門等的這個120的續(xù)航的，現(xiàn)在實踐證明我的選擇就是正確的，那些花里胡哨的配置沒啥用，這個120的續(xù)航直接可以當(dāng)電車開，充電是真便宜
動力：這輛車的起步動力很強，跟純電車一樣，一腳油門就竄出去了，而且方向盤的以及他的輕盈感，對于我這種女司機來說很友好
油耗：宣傳續(xù)航120，基本跑到90-100就會進(jìn)入混動模式，現(xiàn)在城里用車基本都是用電，充一次用個2.3天充電時間:充電還是比較快。送了一個電樁，25到充滿差不多5個小時了，有時候會慢一點
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購買時間2022年08月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它超長的續(xù)航，超級低的油耗，13萬左右的預(yù)算，選來選去還是秦plus這款車最合適，符合我的用車需求，90后的我們對新能源汽車還是能接受的，接受新事物的能力還是很強的，現(xiàn)在汽油價格都這么貴了，燃油汽車用車成本與日俱增，加上還有房貸還有即將來的車貸，壓力還是比較大，選擇純電續(xù)航不夠，又有續(xù)航焦慮，賽還是混動車比較靠譜，秦plus dmi聽說是搭載了超級混動發(fā)動機，經(jīng)過改良升級，是為dmi車型專門打造的發(fā)動機，秦plus dmi 出來挺久了，關(guān)注了一下市場反饋也比較好，銷量很高，選擇它也不會出錯，俗話說，實踐出真知嘛。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后續(xù)體驗后持續(xù)更新
外觀：這款車我覺得是顏值黨首選，它的顏值算是同類型車中比較高的。大面積的中網(wǎng)設(shè)計配上炯炯有神的大燈顯得十分帥氣，整體的造型年輕運動，符合現(xiàn)在年輕人的審美喜好。前大燈和尾燈的造型首尾呼應(yīng)，科技感十足。
內(nèi)飾：車上也沒有異味，國產(chǎn)車材質(zhì)用料確實沒得說。☆ 語音控制:這款車語音控制確實很有意思，居然有方言版的，而且識別率特別高，反應(yīng)速度也很快
空間：空間我覺得還是可以的，這款車本身的尺寸也不算很小，后面坐兩個成年人輕輕松松，坐三個成年人也沒有什么問題，坐在后面翹個二郎腿都輕輕松松。而且后排的頭部空間也比較大，個子高的人坐在后面也不會很壓抑。車內(nèi)的儲物空間比我想象的要多很多，后備箱的容量也比較大，不管是寬度還是深度都達(dá)到了我的預(yù)期，平時放一些大件物品在車內(nèi)也很方便。
配置：這款車的綜合性價比在同級別來說是最強的，能夠滿足我現(xiàn)在很多的用車需求，性價比確實非常的高，而且購車也沒有購置稅，省去了很大一部分的購車開銷，保險的話，大概在4000多塊錢左右，也是非常的便宜，像贈送的話，車的貼膜腳墊，后備箱墊，這些都有贈送購車優(yōu)惠:這個車是沒有一分錢優(yōu)惠的，現(xiàn)在比亞迪的所有車型都是全國統(tǒng)一售價的
動力：駕駛比較簡單，其實動力不是很足，尤其到加速后期，不過有一說一，這個起步動力還是不錯的，駕駛還比較輕松，方向盤也不重，不過這個車的空調(diào)效果一般，不知道是不是今年夏天太熱的緣故，空調(diào)降溫所需的時間太長
油耗：我大部分時間是在市區(qū)開車，像這個車型的話，我真實記錄了一下，我加了一箱油，大約在400多塊錢吧，實實在在的能夠跑到1100多公里，真的是非常的省油，而且這還是在我駕駛習(xí)慣比較劇烈的情況下，所以我感覺它的這套動力系統(tǒng)真的非常的先進(jìn)，而且很智能，在低速情況下是靠純電來行駛，高速發(fā)動機就會自動介入電池衰減:我的這款車電池采用的是比亞迪的刀片，電池非常的有名，材料的話，據(jù)說采用的也是磷酸鐵鋰的材料，所以說在安全性這一塊是毋庸置疑的，然后電池的衰減，廠家也是給到了終身質(zhì)保，所以說就沒有任何需要擔(dān)心的了
舒適：座椅是皮座椅的，座著挺軟，前排的座椅包裹性很強。市區(qū)跑60的時速感覺沒啥噪音，高速跑到100有點風(fēng)噪，畢意這么大的車身，開音樂的話沒啥影響。
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購買時間2022年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我感到最滿意的地方是它的空間大，續(xù)航高。這款車的空間可以說是非常給力的，我們一家五個人坐在車內(nèi)都比較輕松，帶全家人出去旅游也比較實用，后備箱可以放下兩個大行李箱，而且還能再放下一些背包在里面。我們一家人坐在車內(nèi)都沒有過擁擠的感覺。還有它的續(xù)航比較高，油耗比較低，像我平時上下班一箱油基本上可以開上將近一個月左右，出行比較經(jīng)濟。
缺點：最不滿意的是車燈亮度，近光燈還可以，遠(yuǎn)光燈真拉。幾乎可以忽視這個遠(yuǎn)光燈。晚上開車特意注意。內(nèi)飾鋼琴烤漆非常容易沾灰。不過網(wǎng)上買個貼紙就可以搞定。儀表盤小了點，白天容易反光看不見。不過看習(xí)慣了也就好了車機系統(tǒng)有待提高，很多軟件都不兼容。要么閃退，要么只能豎屏用。
外觀：外觀的設(shè)計比較大氣，不管是車頭還是車尾，看上去都顯得比較時尚，輪轂的造型也比較漂亮，尺寸夠大，看起來運動感十足。當(dāng)時提到這款車的時候，我放假立馬就開回老家給父母瞧一瞧，我爸媽見到以后也都覺得這款車很好看，符合大眾的審美。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾這一塊顏色搭配還是非常的潮流和年輕，同時顏色采用的雙色的這種拼色設(shè)計座椅前排也是采用的這種一體式的運動座椅，然后就是新車異味這一塊了，在剛提新車的時候覺得味道還是有一點大，當(dāng)然在開了一段時間過后就稍微好很多了☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機他是能夠自己實現(xiàn)上網(wǎng)的，很多功能都可以使用，像我們平常手機上能用到的APP他都可以下載，聽歌的話，像音樂軟件導(dǎo)航的話，像高德地圖，百度地圖都可以使用，看電視劇的話，愛奇藝啊，這些軟件也可以使用，并且車機也是自帶流量的，以后開車的話，就不需要再看手機了，中控屏就可以取代☆ 車載導(dǎo)航:車機的導(dǎo)航非常的準(zhǔn)確，而且使用起來也非常的便捷，方便跟手機上的地圖導(dǎo)航基本上是一致的，而且這個大屏幕看起來會更加的清晰明了☆ 語音控制:同時，車機它還能夠支持語音控制，很多的基礎(chǔ)功能，全部能夠用語音來實現(xiàn)，像導(dǎo)航，我們?nèi)ツ膫�位置直接叫就可以了，聽歌、空調(diào)溫度、車窗天窗全部都可以用語音來實現(xiàn)，這就讓我們在開車的時候能夠更加的專心，不用分神了
空間：空間我覺得也就是勉強夠用這樣，一般只是我用作代步來開，所以供我個人使用是足夠的。就是在后排坐著就顯得有些腿部空間不足，其它的沒什么大的問題，后備箱儲存空間也夠用。
配置：一句話，這車性價比很高，非常值得購買的
動力：駕駛感受方面，踩油門，加速很快，任何路況下動力都能跟上我的需求。
油耗：我平時在市區(qū)用車多，所以我都是用純電模式，就加了一箱油，到現(xiàn)在都還有，看著這個國慶出去耍�？纯从秃�，基本2天充一次電，也還挺方便的
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是秦plus比較省油，畢竟新能源這塊比亞迪的口碑不錯的，后期養(yǎng)車成本比較低，外觀好看，前臉很好看
缺點：讓我最不滿意的大概也就內(nèi)飾了吧，提完車后有一些不好聞的味道存在，使得后來的一段時間得一直進(jìn)行散味，好在沒多久就散完了。
外觀：外觀方面，這款比亞迪秦PLUS的外觀很大氣，看起來威武，尤其是前臉設(shè)計感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯，很有小清晰的感覺，座椅設(shè)計的不錯，質(zhì)感摸起來很舒服，很滑順，車內(nèi)還有10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，操控起來很順手。
空間：乘坐空間:后排純平的設(shè)計，實用性很好，家庭用車非常方便車內(nèi)儲物能力:設(shè)計很貼心，我經(jīng)常忘記自己的東西放在哪里，現(xiàn)在有這么多的儲蓄空間就可以把該放的東西放在合適的位置。后備廂容積:后備箱容積非常大，出去玩，或者拉東西都是非常方便嗎。
配置：13萬左右的價格在混動中都不算高，比亞迪在配置方面特別舍得，我買的這款車型不算高配，但配置已經(jīng)非常的齊全了，日常使用都很方便。尤其是定速巡航功能，開高速的時候真的非常的方便。
動力：動力方面我覺得沒什么問題，因為我日常出行大部分時候都是在市區(qū)內(nèi)代步，動力隨踩隨有，加速超車毫無壓力，起步也比較迅速，所以綜合來看它的動力還是比較強勁的，上坡的時候動力也是杠杠的，只要舍得踩油門，不管多高的速度它都可以給你提上去。底盤的設(shè)計比較扎實，開起來舒適性比較高，減震效果也比較明顯，平時出行坐在車內(nèi)感覺輕松愉悅。而且它前排的視野比較開闊，沒有什么盲區(qū)，方向盤也是指哪打哪。
油耗：做為混動車型，我感覺它非常省油，續(xù)航也比較滿意。家里有充電樁，在市區(qū)我基本上都是用電出行。出差跑長途我就油電混動，秦plus可油可電的混動系統(tǒng)真的很給力，完全不用擔(dān)心電量不足的尷尬，直接加油繼續(xù)跑。
舒適：底盤稍微有點硬，顛簸還是能感受到的，但是每個人的感受不同
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實際續(xù)航這一塊是真心牛逼了，而且開起來省油又安靜，出去玩開他一點不會為油費貴而煩惱，想去哪就去哪哈哈！
缺點：這款車我感到最不滿意的地方就是它的隔音比較一般，當(dāng)時試駕的時候因為速度不是很快，所以對這一點沒有什么感覺，后面開久了慢慢的就感覺到有一些風(fēng)噪和胎噪，不過聲音不是很大，還可以接受。
外觀：顏值對我來說還是挺重要的，好看的東西就是喜歡多看幾眼，可這輛在我第一眼看到的時候就非常的喜歡，我看到的是它的流行款式和設(shè)計風(fēng)格符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計是簡單大氣，座椅采用的是藍(lán)和白色配色加一體式運動座椅，整體運動感十足，而且也非常的耐臟，對于我這種懶人來說，既好看又耐臟，太完美了。不過，唯一不好的就是，我感覺它的內(nèi)飾功能比較少，座椅不夠通風(fēng)。
空間：空間還是不錯的，我1.75頭頂還有1拳多，坐好后沒有擁擠的感覺，而且車?yán)镉泻芏嗫梢苑艝|西的儲物格子，小東西隨手可以找到地方第二排空間:后排坐3個人還是不會擠，而且3個座椅都有頭枕，地板也幾乎是全平的，坐好也不會頂腳，座椅也比較大，坐3人，3個人都比較舒服
配置：這款車本身的價格定位不算很高，而且它的配置也比較齊全，在同價位的車中我覺得這款車的性能表現(xiàn)是最出色的。因為當(dāng)時我們對比了好幾款車，它的表現(xiàn)比較好，而且當(dāng)時購車的時候價格也比較實惠。
動力：我覺得像這類的家用車還是比較適合穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_，所以一般我很少用到其他模式，這時候動力的平順度做的很棒，換擋過程順滑平穩(wěn)，不存在頓挫的現(xiàn)象，總體來說是偏舒適性的。
油耗：我平時上下班一般都在20分鐘左右，它的純電續(xù)航對于我來說夠用，我平時純電用的比較少，大部分時候都是燒油，因為我覺得充電有點麻煩，還是加油更方便，而且這款車本身油耗也不高，百公里大概3.8個油左右，出行經(jīng)濟性比較高，每個月加一兩次油就已經(jīng)足夠了。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是乘坐感受，還有空間非常寬敞了，前排座椅的整體空間很大，后排座椅與前排座椅中間的間距也足夠?qū)挸�，不論是做前排還是后排，都覺得很寬敞，買車不就是為了舒服嘛。這也就是我為啥買它原因，而且比亞迪的設(shè)計也很好看，車身外觀設(shè)計的也非常美觀，大方，大氣，整體感覺很不錯。
缺點：這款車大部分的表現(xiàn)我覺得都挺好的，目前我覺得唯一不滿意的地方可能就是新車到手的時候車內(nèi)會有點異味，當(dāng)時一打開車門我就聞到了一股比較難聞的味道，所以當(dāng)時我特地叫銷售人員給我噴了一些香水進(jìn)去，后面開回家我還到店里面買了一些炭包放在車?yán)铩?/span>
外觀：這款車的外觀設(shè)計比較時尚，前臉的設(shè)計更有個性，符合我的審美，側(cè)面看上去車身顯得比較勻稱，比例設(shè)計的很好，尾燈也很好看，晚上開起來效果明顯。中網(wǎng)的設(shè)計辨識度比較高，大面積的進(jìn)氣格柵看起來也更加霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就有一點不是很滿意的，這個內(nèi)飾的味道在一開始的時候不是很好，后來又經(jīng)過了散味之類的方法才散完，到現(xiàn)在是沒有什么問題了。
空間：空間方面，后排空間比較大，還是很寬敞的，家人反映車內(nèi)空間很大。
配置：這款車總體的表現(xiàn)我們一家人都很滿意，目前來說還沒有會影響平時出行的問題，而且這款車的價格也不貴，關(guān)鍵是免購置稅，相對燃油車來說更加實惠一些。這款車的配置在同價位的車中也算是比較高的，用料比較厚道。
動力：動力十足，開起來并沒有那種很費勁的感覺，反而就是那種有推背感。還有就是起步的時候給它打滿分，輕松駕駛，快速啟動，挺滿意的。
油耗：我一直在關(guān)注車機上的平均油耗，最近一次加油算下來的油耗是百公里6.2升，對比了一下別的車主的也差不多是這個水平。車本身的自重并不輕，但油耗并不算高，證明發(fā)動機在省油這一塊還是下了不少功夫的。
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是秦PLUS的油耗，目前每百公里油耗4個油，不得不說，秦PLUS在省油方面確實很有優(yōu)勢，尤其是和我之前的純?nèi)加蛙囅啾�，這真的不僅僅是一點點。主要原因是秦PLUS是混動車型，很適合我，價格在我的購車預(yù)算之內(nèi)，它時尚、強勁、油耗低，還有人會選擇這樣的車，一開始買車的要求并不多。秦Plus不僅顏值高，駕駛體驗也不錯，非常適合我們年輕人的用車需求，雖然是緊湊型車，但從外觀上看并不小。
缺點：儀表顯示屏有點小氣，尺寸小格局也小，看都看不清楚。
外觀：外觀這一塊沒話說的，必須給滿分，整個車的辨識度很高，即不缺乏時尚帥氣的感官，又不會過度的張揚，大燈也是我喜歡的感覺，不會像傳統(tǒng)大燈那樣單調(diào)，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還是不錯的，就是儀表屏有點小，科技感很強，沒有那種復(fù)雜感，中控大屏還會旋轉(zhuǎn)，接孩子放學(xué)的時候在車子里刷抖音看視頻爽歪歪啊
空間：空間前后排空間充足，坐滿人沒有太多擁擠感。
配置：一個字，絕！整車落地十來個，還是很劃算的。
動力：小秦起步快，超車快，起步推背感很好。以前覺得開空調(diào)爬坡會比較費勁，現(xiàn)在純電模式一點也不費力。在操控方面也不錯，方向盤很靈活，駕駛的時候比較輕松，中控大屏很清晰，功能也不錯。由于是混動，起步的時候很安靜，幾乎沒什么噪音，跑起來之后車身很穩(wěn)。
油耗：目前都在用電，都是上下班使用，續(xù)航顯示還能行駛1300公里，后續(xù)再補上實際數(shù)據(jù)
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購買時間2022年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在很慶幸還好當(dāng)時選擇了這個續(xù)航長一點的，差一點就聽銷售忽悠買了低一個配置的就是55KM的那個，雖然那個車自帶的一些配置更豐富，而且那時候買那個配置的提車時間更快，但是我的想法就是，我也不算是新手，自己也開過車，而且我買這個車完全可以當(dāng)純電車來用，跑長途的話又可以當(dāng)油車用，這個自帶的配置雖然更“乞丐”一些，但是那些個配置我認(rèn)為都是花里胡哨的，不如多出一萬塊錢買這個配置，現(xiàn)在市區(qū)開基本都是純電模式，真的很省錢
缺點：當(dāng)初選秦plus是因為大空間，但同時我困擾的也是車身大的原因，由于自己之前開車比較少，剛剛開上秦plus決定車身非常的大，每次過狹窄的路都非常的小心，生怕剮到了。
外觀：最近喜歡中國風(fēng)的東西，秦plus，不愧是比亞迪王朝開山之作，大量用了中國元素，特別喜歡這個弓箭一樣的大燈還有懸浮車標(biāo)秦
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，采用了懸浮式中控大屏，而且大屏支持90度旋轉(zhuǎn)，科技感十足，中控大屏下方是出風(fēng)口，車內(nèi)大部分用到了軟質(zhì)包裹，檔次提升。
空間：空間方面，秦plus車內(nèi)空間很寬敞，前排主駕位置180身高坐進(jìn)去也很寬敞，操控順暢。后排空間兩個大人兩個小孩輕松坐下，距離前排還有三四拳的距離，家里兩個寶寶，坐在后面太歡樂了，給說他們喜歡這個車
配置：從這輛車的整體表現(xiàn)來看，這個價位性價比已經(jīng)很高了，主要的是安全，比亞迪的安全性還是很可靠的，而且整個買車的過程，銷售的服務(wù)什么的還是很優(yōu)秀的，整個購車體驗很好，相信我在接下來的用車當(dāng)中也會有一個不錯的體驗
動力：這輛車給我的駕駛感受就是舒適愜意，開起來得心應(yīng)手，起步的時候深踩油門會有推背感，提速也非常快，高速超車很輕松，動力方面真的是十足強勁，能夠滿足日常需求；方向盤轉(zhuǎn)向靈活，握起來手感不錯，精準(zhǔn)度也比較高，可以輕松駕馭車身，油門和剎車的響應(yīng)速度也很快，輕踩油門速度就能上來，操控性也比較好；車身平穩(wěn)，濾震效果也不錯，遇到坑洼的路況也不會太顛簸，乘坐舒適感很強。
油耗：耗油沒有很高，是我的理想的那樣，不僅把顏值看的重要些，耗油也得看的重，畢竟也是和錢掛鉤的吧，耗得多就會加的勤，才會導(dǎo)致花的多，像這輛表現(xiàn)得就還不錯。
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