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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的地方就是外觀漂亮,看起來威風(fēng)凜凜,整體配置也不錯(cuò),該有的一應(yīng)俱全,車內(nèi)空間還算寬敞,前后排的乘坐感覺都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這車的音響質(zhì)量很一般,因?yàn)槲蚁矚g聽音樂,聽得多了,就會(huì)有感覺。
外觀:這輛車的外觀還算不錯(cuò),輪轂看起來很有運(yùn)動(dòng)感,看起來很有個(gè)性,整體看起來很大氣,不管是上班還是旅游,都會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),基本沒什么問題,用料還算中規(guī)中矩,手感還行,但音響質(zhì)量不是很好,因?yàn)槲蚁矚g聽歌,所以對(duì)這方面的要求比較高。
空間:這輛車的空間整體表現(xiàn)還不錯(cuò),高度也比較高,坐在里面不會(huì)發(fā)生碰撞,腿部空間也比較大,踩油門踩剎車也方便。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,不管是外觀還是性能,都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算一般,起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉,但是開起來之后,動(dòng)力還是很足的,只要踩油門,速度就不成問題了。
操控: 車子的操控性也不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),粗細(xì)適中,轉(zhuǎn)向輕松,開車不累,省力,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)。
油耗:油耗還算不錯(cuò),一百公里也就八個(gè)油左右,畢竟是市區(qū),油耗還算可以接受。
舒適:這輛車的舒適性很好,隔音效果也很好,開著車在市區(qū)開著車,車窗關(guān)上,幾乎聽不到外面的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子確實(shí)還不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)車子它的顏值挺高的,用起來的話,自己也要喜歡,然后就是從操控手感上來說的話,就也是很不錯(cuò)的,我覺得還是比較好開的一個(gè)車子,就讓人感覺還是很不錯(cuò)的。然后我還是挺喜歡這兩個(gè)地方的,讓我覺得非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子到?jīng)]問題,就是內(nèi)飾異味比較重,滿滿的皮革味道,聞著很不舒服,目前這個(gè)味道比提車那會(huì)淡了些,后面應(yīng)該滿滿沒了
外觀:外觀挺好看,線條做的蠻流暢,然后進(jìn)氣格柵做的也比較大,大大方方的,開出去也挺體面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致感做工都挺好,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)但是一分價(jià)錢一分貨挺滿意的,喜歡鋼琴烤漆面板。第一周有點(diǎn)異味,一周后完全沒問題,用料可以。
空間:后備箱深度不錯(cuò),但是高度不夠。前排座椅舒服但是后排欠缺,座椅較短對(duì)腿部承托不夠。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一些小物件基本上都有地方能放,如果杯架能加上蓋板就更好了后備廂容積:后備箱容積還可以,也比較規(guī)整,深度很深,但是高度差了點(diǎn)意思。不滿意后備箱連彈簧都沒有,自己買了個(gè)液壓桿裝了上去
配置:車子性價(jià)比很高,我入手之前也是對(duì)比過很多車子的,最后還是感覺這款車子的整體性價(jià)比最高最合適我的選擇了。
動(dòng)力:7秒多的0-100。在10W出頭的車?yán)镆呀?jīng)挺優(yōu)秀了。這價(jià)位合資基本是1.5~1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),那是真肉。電量充足提速效果更好
操控: 這車子的方向盤握感還是蠻不錯(cuò)的,指向很精準(zhǔn),底盤足夠穩(wěn)當(dāng),很適合剛拿下駕照的人駕馭呢,輔助系統(tǒng)配置的比較多,就算不熟悉車子性能的人也能在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉它的擦空,安全靠譜,一路平安。
油耗:車子油耗不高,我比較喜歡這款車子的油耗了,車子的油耗還是比較低的車子油耗,特別合適我的一款車子來著了。
舒適:之前也開過其它朋友的車,再開過我的車之后,我發(fā)現(xiàn)我這個(gè)車的隔音效果要比他們的車要好一點(diǎn),速度在100碼以上的時(shí)候胎噪風(fēng)噪肯定是會(huì)有的,但是聲音不是很大,放點(diǎn)音樂就能把這個(gè)遮掩過去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選擇車子也是考慮很多因素的,比如這款車子的性能就是很高的地方了,我入手車子之前也是考慮過很多因素的了,這款車子整體顏值來說還是很高的一個(gè)地方了。
缺點(diǎn):中控的屏幕大是挺大的,但用起來不夠智能,流暢度也差了點(diǎn),整個(gè)內(nèi)飾的用料也一般。還有就是這款的變數(shù)箱,低速慢行頓挫感明顯。
外觀:外觀的顏值還是可以的,我覺得挺簡(jiǎn)單大方的,然后也讓人覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很好看,年輕化看起來很干凈。皮質(zhì)的座椅包裹感不錯(cuò),坐著回彈性也很好,蒙板子上面也有皮質(zhì)包裹,沒有很濃厚的塑料感。大屏是可旋轉(zhuǎn)的。
空間:車子的空間確實(shí)很大,我選擇的這款車子也是家用的車子來的了,這款車子的整體空間效果很好,空間大小很是合適的一個(gè)車子。
配置:性價(jià)比我覺得還是很不錯(cuò)的,車子本身來說省心,不用擔(dān)各種保養(yǎng)什么的,只要日常電池維護(hù)就行了,還有就是省錢,充電比加油省太多錢了,根本不需要擔(dān)心日常開銷增大,最后就是國(guó)貨前景還是非?春玫摹
動(dòng)力:買車動(dòng)力方面一開始我也有些擔(dān)心的怕動(dòng)力不足、當(dāng)時(shí)試駕了就完全不會(huì)說很肉肉的。提速相當(dāng)?shù)目、坐在后面可以體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感,一腳踩到底相當(dāng)體驗(yàn)了一把速度與激情。
操控: 操控這一點(diǎn)是我比較喜歡的一個(gè)地方吧,因?yàn)槲矣X得操控手感確實(shí)還是比較簡(jiǎn)單,比較輕松的,因?yàn)槲易约洪_的時(shí)候感覺很輕松,就可以適應(yīng)她的感受了,所以我自己還是比較喜歡的,然后我覺得我對(duì)他還是比較滿意的。
油耗:車子的油耗不高了,我比較喜歡這款車子的油耗了,畢竟有句話叫買車容易養(yǎng)車難嘛,在合適的價(jià)格中就比較合適我的了。
舒適:車的整體舒適感還不錯(cuò)、底盤調(diào)教的比較穩(wěn)、開車快的時(shí)候坐在后面不會(huì)覺得飄、也不會(huì)覺得很晃動(dòng)。我媽容易暈車、稍微有點(diǎn)晃就受不了之前叫她出去游玩她都是很拒絕的,現(xiàn)在我有小秦帶她出去就沒說過不舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是不限行,油耗是其次。虧電狀態(tài)下我跑出來的4.4升,日系輕混也能達(dá)到,但是內(nèi)飾看著確實(shí)比日系要好很多。其次是前排座椅,15萬以內(nèi)的一體式座椅當(dāng)中包裹感個(gè)人覺得僅次于領(lǐng)克02和03,側(cè)向支撐不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子的空間部分不好了,我入手車子也是考慮到很多地方的了,其中最讓我難受的就是空間局限性大了,前排以及后排位置大小不太好。其次操控也是一般般的。
外觀:車子顏值設(shè)計(jì)感很贊,我比較喜歡這款車子的正臉設(shè)計(jì)感,車子的正臉設(shè)計(jì)是比較合適我的需求的,顏值真的很高呀。
內(nèi)飾:☆ 車聯(lián)網(wǎng):很方便,省了手機(jī)支架的錢☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航不錯(cuò)比較精準(zhǔn),而且語音播報(bào)只有主駕駛喇叭有聲音,好評(píng)☆ 語音控制:總體來說不錯(cuò),除了個(gè)別時(shí)候小迪有點(diǎn)呆內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色個(gè)人挺喜歡的,但是硬塑料還是有點(diǎn)多異味異響:新車就沒有什么異味,這個(gè)很不錯(cuò)
空間:空間對(duì)于一款家用代步車來說已經(jīng)足夠了,又不是商務(wù)接待,也不用那么大的空間,1.78的個(gè)頭坐前排,后排的空間還比較寬敞,后備箱的空間感覺還是挺大的,平時(shí)代步也沒有那么多的東西要放,要是把后備箱的空間再小一點(diǎn),把車內(nèi)空間再大一點(diǎn),那就更完美了。
配置:這車的性價(jià)比非常高,畢竟是綠牌車,上路也就12萬多,平時(shí)用車也省錢。對(duì)了,買車時(shí)銷售告知,三電質(zhì)保中,底盤上的電池表面不能有超過6毫米的劃傷,這誰能保證的了?還是安裝一塊電池護(hù)板比較靠譜,畢竟電池價(jià)格不菲,質(zhì)保很重要。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,提速夠快的,我是不能接受肉肉的車子,不夠上火的呢,車子再爬坡的適合比較利落,嗖嗖的很有行動(dòng)力,特別是在高速上面,持續(xù)加速都不會(huì)有頓挫,穩(wěn)準(zhǔn)狠的節(jié)奏。
操控: 操控手感還是比較好的,我覺得手感上對(duì)我來說的話,還是比較好用的,因?yàn)榇_實(shí)是比較靈活輕松的一個(gè)類型。
油耗:也是可以的,我覺得他的表現(xiàn)最起碼是在我的預(yù)期之內(nèi)的,雖然說剛開始的那段時(shí)間大家都不熟悉吧,但是時(shí)間長(zhǎng)了之后,我能感受出來,它的表現(xiàn)還是比較踏實(shí)的,也讓我感覺到比較的放心。
舒適:乘坐的舒適性一般,懸架避震硬是一方面,雙離合的頓挫感是一方面。座椅還可以,包裹感是有的,軟硬也合適,隔音一般般吧,也對(duì)得起這價(jià)位。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是動(dòng)力這塊,因?yàn)樽约杭依镉休v油耗車平時(shí)兩個(gè)車開著對(duì)比性還是比較大的,家里油耗車1.5個(gè)排量的,所以動(dòng)力這塊不是很足,特別起步時(shí)候,但是現(xiàn)在開電車給我的感覺比油耗車還要快,特別起步的時(shí)候很明顯能感覺到車子勁上來特別的快。
缺點(diǎn):買回來開著也不是很久、車子嘛挺滿意的,也好開,但是就是等車太久了4個(gè)月多、不過值得了沒讓我失望。
外觀:這車子的造型款式比較帥氣,一看就是跟得上時(shí)代,氣質(zhì)拿捏的很好,車子的顏色都與眾不同泛著暖暖的光,大愛的我新座駕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式很時(shí)尚,車內(nèi)用料還可以的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,裝配的工藝也不錯(cuò),顏色搭配我也很喜歡。旗艦版的車內(nèi)配置不算低了,并且都很實(shí)用。多媒體系統(tǒng)功能豐富,使用起來也很流暢,不過遇到幾次語音喚醒不靈敏的情況,中控基本全是觸摸操作,所以我更在意語音功能好不好用。
空間:空間上我個(gè)人覺得還是比較充足的,因?yàn)橛闷饋淼脑挘膊粫?huì)有什么太大的問題,他的空間表現(xiàn)就是比較充足,不管是前排還是后排,都是表現(xiàn)的比較好的,所以我能感覺出來用確實(shí)是比較好用的,然后也不會(huì)有什么太大問題的一個(gè)車子。
配置:總體來說這款車性價(jià)比還是挺高的,從價(jià)格上來說十萬出頭的新能源車都可以接受,家用代步車選擇基本上都在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,配置方面非常豐富,電動(dòng)座椅、無線充電功能都有配置,而且油耗還很低,動(dòng)力強(qiáng)加速快。品牌也比較可靠,三電首任車主承諾的是終身質(zhì)保,解決了用車的后顧之憂。
動(dòng)力:動(dòng)力方面搭載了一個(gè)78KW的發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)132KW的電動(dòng)機(jī),所以根本不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用,零百加速7.9秒相當(dāng)不錯(cuò)了,超車完全沒有壓力,開空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力絲毫沒有什么影響。開了這個(gè)車再去開燃油車總感覺加了油門沒有反應(yīng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度沒有電機(jī)那么快。
操控: 操控非常不錯(cuò),首先這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò),起步非常的快,超車的時(shí)候是很流暢輕松的,然后這個(gè)車的減震我覺得也還不錯(cuò),跑過一次鄉(xiāng)間路段,那次車上的人都在感嘆這個(gè)車的減震還是不錯(cuò)的。
油耗:還可以,我覺得挺能接受的,基本上給我的感受都是很不錯(cuò)的,也讓我覺得挺放心的。
舒適:舒適性的感受,我覺得還行,就是給人感覺也還可以吧,挺好用的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)滿意的地方還是挺多,對(duì)于一款新能源車來說這個(gè)價(jià)格已經(jīng)有了優(yōu)勢(shì),可油可電,續(xù)航一千多公里,外觀遠(yuǎn)看就像一個(gè)小漢,配置豐富,電動(dòng)座椅、倒車影像、中控屏可以下載各種APP,非常的實(shí)用,提速也是杠杠的,比燃油車的駕駛感好多了。
缺點(diǎn):也會(huì)有一些不太滿意的地方吧,畢竟其實(shí)每個(gè)人的感受都不太一樣,我覺得它的隔音效果還是沒有那么好的,在高速上的時(shí)候,噪音這個(gè)問題確實(shí)還是挺大的,讓我感覺到了一些不太舒服的感受,就也不是特別的滿意。
外觀:外觀真的是人見人愛,這款的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)是真的好看,一眼就吸引了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,內(nèi)飾基本上不會(huì)有內(nèi)飾異味了,這個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)還是比較舒服的材質(zhì)了,內(nèi)飾很贊很合適我。
空間:空間還是比較大的,平時(shí)也就是一家三口用這個(gè)車,這個(gè)空間是足夠了的,然后這個(gè)車的后備箱空間也是非常的大,放兩個(gè)收納箱還可以放下一些雜物,這個(gè)后備箱過年的時(shí)候適合去搬年貨,夠大。
配置:性價(jià)比是非常高的,這個(gè)車我買它就是看中了它的性價(jià)比,首先指導(dǎo)價(jià)就不貴,然后這個(gè)車又是綠牌,不需要繳納購置稅,然后后續(xù)用車成本是真的低,這點(diǎn)比燃油車省錢太多了.
動(dòng)力:小秦的動(dòng)力還是很充沛的,加速快、超車干脆利落,動(dòng)力響應(yīng)和家里的那臺(tái)SUV完全不同,電機(jī)參與的動(dòng)力輸出太直接了,一踩就有的爆發(fā)力剛開始讓我都有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在簡(jiǎn)直是太喜歡了。車輛提供了不同駕駛模式、EV和HEV混動(dòng)、能量回收選擇和SOC設(shè)置,平時(shí)上下班我用EV ECO模式,動(dòng)力不錯(cuò)還特省電。上高速我用HEV NORMAL模式,電量低無所謂,就當(dāng)燃油車開,動(dòng)力足還省油。
操控: 操控方面還是不錯(cuò),剎車靈敏,底盤扎實(shí) 開起來穩(wěn)當(dāng),剛開始就覺得車子會(huì)給我?guī)黼y度,畢竟新車需要一段時(shí)間去適應(yīng),F(xiàn)在操控它還是很輕松的。
油耗:官方標(biāo)的百公里油耗3.8L一點(diǎn)都不虛,自己一天到處串也沒高多少,哈哈。我這個(gè)55km的用隨車配的充電器充滿電大概在6個(gè)小時(shí)左右,平常使用也基本都是加油,很少充電,不充電油耗也低,充不充電無所謂啦
舒適:舒適性,一般般吧,座椅硬,懸掛硬,但是時(shí)間坐久了覺得硬點(diǎn)也挺好,中規(guī)中矩吧。扭力梁和多連桿還是有區(qū)別的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是價(jià)格了,這個(gè)價(jià)格就是讓我一直耐心等待它的原因,首先從車的外觀以及車內(nèi)空間來說,這個(gè)級(jí)別的燃油車一般也要到十萬的價(jià)格了,況且這還是上綠牌的,本來綠牌同級(jí)別就別燃油車要貴,綠牌也不需要交購置稅,而且這個(gè)車開起來是真的省油,非常的省油。
缺點(diǎn):懸架。調(diào)教的不錯(cuò)但是用料有點(diǎn)拉夸其次就是細(xì)節(jié)處有待提高,縫隙不均勻整體質(zhì)感打不到10-15萬級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車水準(zhǔn)
外觀:其實(shí)外觀這一點(diǎn),大多數(shù)情況下是看你自己的一個(gè)喜好的,看你自己能不能接受,包括看你自己喜歡哪個(gè)類型,哪個(gè)風(fēng)格,我覺得這個(gè)車子就是簡(jiǎn)單大方,大多數(shù)人應(yīng)該都會(huì)覺得喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我當(dāng)時(shí)沒買車的時(shí)候就挺喜歡這個(gè)儀表盤的主要是相比曾經(jīng)的車顯示的的東西要更多,愛了愛了,這個(gè)檔位的話是一個(gè)叫水晶檔把吧,非常的漂亮,主要是感覺提精致的中控區(qū)域空間做的也挺足的,平時(shí)放點(diǎn)東西都是足夠的
空間:空間方面沒什么問題,前排很寬敞,后排空間也夠用,家用來說足夠了。
配置:性價(jià)比:我買的這個(gè)是十一萬九千八的總體下來落地價(jià)也就十二萬多一點(diǎn)不要購置稅也是省了八九千塊錢,再看這個(gè)車之前也看了很多家車,比如豐田的雙擎價(jià)位都高了好多功能性也相比比亞迪要少了許多 所以就果斷買了這個(gè)車了
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步的時(shí)候反應(yīng)很快,一點(diǎn)沒有遲疑。
操控: 操控比較一般了,車子的操控手感還是不太好的,方向盤的指向就很有問題,平時(shí)市區(qū)用車沒事,到高速階段就感覺有點(diǎn)虛位了。
油耗:這個(gè)是秦dmi的賣點(diǎn),由于充電不便,就不充電算只當(dāng)油車開4.5個(gè),油耗依然驚喜,這是最滿意的地方滿電滿油1200公里。每百公里油耗基本控制3-4
舒適:舒適性的感受野其實(shí)還不錯(cuò),因?yàn)楫吘拐麄(gè)車子其實(shí)使用起來的感受也是非常好的,不管是座椅還是空調(diào)都是很到位的,包括他的音樂都很不錯(cuò),所以其實(shí)大部分情況下都還是比較舒適的一個(gè)感受的,雖然說也不完美吧,比如說它的隔音效果沒有那么的好,但是這基本它都是比較舒適的,也是讓人覺得比較滿意的一個(gè)地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿意的地方有很多呀,比如這款車子的性能就是我特別滿意的地方了,我自己入手車子也是比較注意車子性能部分的,車子整體性能很高。
缺點(diǎn):雖然是個(gè)國(guó)產(chǎn)座駕,但是它的搶手真的難以想象,我還想試駕當(dāng)天提新車呢,可店里沒有現(xiàn)車,供不應(yīng)求,讓我好一頓的等待,這個(gè)心情還真不好,倒是店里的銷售給我準(zhǔn)備了及時(shí)的優(yōu)惠贈(zèng)品,多少安慰了我,還有內(nèi)飾里面的異味是存在的,我能理解啊,畢竟是新車的通病,這么搶手的車子,不可能在銷售商那邊再給處理內(nèi)飾異味留釋放期,只能自己回家勤開車窗多放置除味炭包了。
外觀:這個(gè)車的外觀我個(gè)人覺得是非常時(shí)尚的,車身線條比較好看,還有大燈、尾燈的造型非常喜歡,關(guān)鍵的事都是配的LED燈,貫穿式的尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾拋開材質(zhì)不說,整體的設(shè)計(jì)感我還是很滿意的,那個(gè)前面那一點(diǎn)點(diǎn)的藍(lán)色的破色我覺得還不錯(cuò),那個(gè)藍(lán)色那一塊是我最喜歡的,而且這個(gè)中控設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)單大氣的,不浮夸。
空間:空間上我覺得還行吧,然后我覺得布局什么的都還是比較合理的,我覺得還挺好的。
配置:真的應(yīng)了那句話,一分價(jià)錢一分貨,都說喜歡一樣?xùn)|西,只要七分喜歡就已經(jīng)很足夠了,因?yàn)槲覀兌甲霾坏阶寗e人看起來百分之百十全十美,又怎能要求別人做到十全十美呢?購車:這款車的優(yōu)惠力度實(shí)在是一點(diǎn)都沒有,但是還好,有一個(gè)置換補(bǔ)貼,彌補(bǔ)了我心里的遺憾,雖然不多吧,但是它也是錢呀
動(dòng)力:這款車的提速還是可以的,雖然是1.5自吸的,但是有電機(jī)帶動(dòng)提速的話,說是百公里,7.3秒吧,但是速度還是挺快的,比燃油車快多了,聽朋友說,如果開習(xí)慣了電動(dòng)車,燃油車一般都不會(huì)再考慮了,我覺得這個(gè)車的剛起步這會(huì)特像電動(dòng)車起步加速動(dòng)力:雖然說是沒有開著它去跑過高速去爬過坡,但是我認(rèn)為這款車的性能還是可以的,因?yàn)楦杏X開著挺有勁兒的
操控: 動(dòng)能回收開大最大平時(shí)城市堵車完全可以單踏板跟車,不過要注意前車會(huì)不會(huì)急剎車,因?yàn)閯?dòng)能回收即使開到最大,回收力度也沒用純電車型那么猛方向盤操控感:方向盤偏重,沒有德系的來的輕巧,但是路面不平的時(shí)候容易操控底盤穩(wěn)定性:底盤質(zhì)感是有的,但是用料差點(diǎn)意思剎車表現(xiàn):剎車前端偏硬,感覺,踩輕了沒制動(dòng)力,踩重了又點(diǎn)頭,所以現(xiàn)在輕度剎車都交給動(dòng)能回收
油耗:選擇這款車跟能耗也有關(guān)系,百公里3.9升油,現(xiàn)在油價(jià)也越來貴了,選擇新能源用車能耗也降低了不少。
舒適:車內(nèi)不光座椅很舒服,空調(diào)制冷制熱效果也挺好的,坐在車?yán)锞透杏X很放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,因?yàn)槠鋵?shí)都做的還行吧,我也挺喜歡的,挺簡(jiǎn)單大氣的。
缺點(diǎn):品質(zhì)上都還可以,價(jià)格上也都還行,優(yōu)惠程度也還可以吧,反正都挺踏實(shí)的,就是味道有點(diǎn)大。
外觀:顏值我覺得很好,這個(gè)每個(gè)人都有自己喜好,不能一概而論,但是覺得非常適合年輕人,前臉犀利,車神顯得大氣,前后燈設(shè)計(jì)美觀貫穿式尾燈設(shè)計(jì)個(gè)人特別喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中規(guī)中矩吧,不是很豪華,只能說的過去。
空間:這車軸距2米7,像我身高一米七幾,把前排調(diào)好后,因?yàn)槭橇锉吃煨,如果后排坐的人超過1米8會(huì)有點(diǎn)頂頭,如果沒有還是很寬敞的。后背箱還是挺能裝可以放下兩三個(gè)行李箱,主要后備箱縱深長(zhǎng),開口稍小。
配置:落地差不多12萬6,總的來說在這個(gè)價(jià)位上是一個(gè)能打的都沒有,性價(jià)比之王了都。配置方面也是常用配置都給全了,希望以后我的愛車能陪伴我每一個(gè)春夏秋冬。
動(dòng)力:得益于這套系統(tǒng),起步的時(shí)候比較快,即使是在eco模式下,起步都要比傳統(tǒng)燃油車要快。城市開車最高跑過80,高速?zèng)]試過不做評(píng)價(jià)起步加速動(dòng)力:電車的優(yōu)勢(shì)就是起步動(dòng)力平順性:電車不存在有頓挫。但是唯一不好的就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)低俗狀態(tài)下油門踏板跟方向盤共振明顯,很不舒服
操控: 操控這點(diǎn)上,不怎么喜歡這剎車踏板的調(diào)校,前段沒力,中后段突然一下就介入,唐突感挺強(qiáng)的,變數(shù)箱也有頓挫感,尤其是低速的時(shí)候。
油耗:能耗這種看個(gè)人和路況,這是我自己的,全車虧電狀態(tài)續(xù)航里程:虧點(diǎn)狀態(tài)下的話一箱油大概能跑1000km左右吧,可以參考一下冬季能耗:冷車啟動(dòng)開空調(diào)不管是電耗還是油耗優(yōu)惠明顯提高,油耗基本上會(huì)多0.3-0.5升每百公里
舒適:舒適性:我開門坐到這輛車首先看到的是這個(gè)座椅,一體式的運(yùn)動(dòng)座椅更加年輕座椅的軟硬程度正正好,相比那種非常軟的座椅這種座椅會(huì)在旅途中減少腰部 頸椎的不適應(yīng),真的是太贊了,主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)在這個(gè)價(jià)位無敵的好嗎,后排空間的話軸距據(jù)我了解應(yīng)該是兩米七多吧,反正老人孩子坐到后面都不會(huì)有那種頂頭的感覺,大概是雙腿距離前座椅有兩手的空間吧,因?yàn)楸救耸莻(gè)胖子所以對(duì)空間要求非常高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的:還是他的外觀,貫穿式的尾燈,非常漂亮,顏值比較高。當(dāng)初買這個(gè)車都是為了好看,然后經(jīng)濟(jì)實(shí)用性比較高一些。因?yàn)槲移綍r(shí)就在市區(qū)看看,上下班之類的,偶爾,接送孩子,所以這個(gè)車非常適合,擁堵的時(shí)候用電動(dòng)模式,像國(guó)道310,高速,我都是活動(dòng)的,不堵車,開著也得勁。這個(gè)車油耗也比較低,因?yàn)樗腔靹?dòng)的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)都是串聯(lián)的,用燃油模式的時(shí)候還可以發(fā)電,可方便,也不會(huì)說你想用電的時(shí)候沒電了,忘記充電了這種情況。
缺點(diǎn):這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格讓我不是很滿意,感覺設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,沒什么個(gè)性。
外觀:車子的外觀是比較吸引我的地方,家族式的龍顏前臉是真的帥,小小的溜背造型,有A5那味兒了。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是可以的了,我入手車子也是考慮車子的內(nèi)飾了,內(nèi)飾的配置很高,內(nèi)飾的材質(zhì)基本很好,內(nèi)飾基本沒有異味的。
空間:空間:空間很寬敞的,2米多的軸距,前后兩排空間都比較大,說實(shí)話,不怕笑話啊,我是個(gè)胖子,坐在主駕駛都不感覺擁擠,空間大就是大,不擁擠,有啥說啥后備箱空間也比較深而且敞亮。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,放一下小東西也比較方便,還不會(huì)丟,比較好分類。充電插口也比較方便手機(jī)隨時(shí)充電,很方便的。
配置:秦plusdmi 這個(gè)車不論是從油耗,性能在同價(jià)位的話簡(jiǎn)直是個(gè)王者的存在。還有就是這車省油能節(jié)約一筆錢,還有就是免購置稅。第二個(gè)就是保養(yǎng)的成本低,也不用為以后的售后的問題考慮了。簡(jiǎn)直就是從買車到用車一條龍服務(wù)。綜合下來這車性價(jià)比是真高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,我能感覺動(dòng)力還是比較充足的,用起來的話,也是比較好的,因?yàn)樗奶崴傩Ч,包括它的?chǔ)備動(dòng)力的話,就還是比較充足的,所以其實(shí)感受也比較好,我覺得還是比較好用的吧。
操控: 給我印象最深的是高速公路駕車,車身低矮再加上底盤上的電池重量,小秦底盤還是非常沉穩(wěn)的。這車方向盤手感輕,車輛過彎時(shí)轉(zhuǎn)向比較清晰。剎車方面讓我很有信心,剎車力特別充足。
油耗:能耗真的挺省的。平均下來油耗才五個(gè)左右,不過冬天會(huì)高一點(diǎn)。
舒適:其實(shí)這款車的舒適性跟一般的轎車沒什么兩樣,再過隔離帶的時(shí)候,稍微有一些顛簸,總體來說還是可以的,畢竟是一分價(jià)錢一分貨嘛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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