一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的操控性也不錯(cuò),方向盤(pán)手感不錯(cuò),粗細(xì)適中,轉(zhuǎn)向輕松,開(kāi)車(chē)不累,省力,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車(chē)子的方向盤(pán)握感還是蠻不錯(cuò)的,指向很精準(zhǔn),底盤(pán)足夠穩(wěn)當(dāng),很適合剛拿下駕照的人駕馭呢,輔助系統(tǒng)配置的比較多,就算不熟悉車(chē)子性能的人也能在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉它的擦空,安全靠譜,一路平安。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這一點(diǎn)是我比較喜歡的一個(gè)地方吧,因?yàn)槲矣X(jué)得操控手感確實(shí)還是比較簡(jiǎn)單,比較輕松的,因?yàn)槲易约洪_(kāi)的時(shí)候感覺(jué)很輕松,就可以適應(yīng)她的感受了,所以我自己還是比較喜歡的,然后我覺(jué)得我對(duì)他還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控手感還是比較好的,我覺(jué)得手感上對(duì)我來(lái)說(shuō)的話(huà),還是比較好用的,因?yàn)榇_實(shí)是比較靈活輕松的一個(gè)類(lèi)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常不錯(cuò),首先這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò),起步非常的快,超車(chē)的時(shí)候是很流暢輕松的,然后這個(gè)車(chē)的減震我覺(jué)得也還不錯(cuò),跑過(guò)一次鄉(xiāng)間路段,那次車(chē)上的人都在感嘆這個(gè)車(chē)的減震還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面還是不錯(cuò),剎車(chē)靈敏,底盤(pán)扎實(shí) 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng),剛開(kāi)始就覺(jué)得車(chē)子會(huì)給我?guī)?lái)難度,畢竟新車(chē)需要一段時(shí)間去適應(yīng),F(xiàn)在操控它還是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控比較一般了,車(chē)子的操控手感還是不太好的,方向盤(pán)的指向就很有問(wèn)題,平時(shí)市區(qū)用車(chē)沒(méi)事,到高速階段就感覺(jué)有點(diǎn)虛位了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)能回收開(kāi)大最大平時(shí)城市堵車(chē)完全可以單踏板跟車(chē),不過(guò)要注意前車(chē)會(huì)不會(huì)急剎車(chē),因?yàn)閯?dòng)能回收即使開(kāi)到最大,回收力度也沒(méi)用純電車(chē)型那么猛方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)偏重,沒(méi)有德系的來(lái)的輕巧,但是路面不平的時(shí)候容易操控底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)質(zhì)感是有的,但是用料差點(diǎn)意思剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)前端偏硬,感覺(jué),踩輕了沒(méi)制動(dòng)力,踩重了又點(diǎn)頭,所以現(xiàn)在輕度剎車(chē)都交給動(dòng)能回收
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這點(diǎn)上,不怎么喜歡這剎車(chē)踏板的調(diào)校,前段沒(méi)力,中后段突然一下就介入,唐突感挺強(qiáng)的,變數(shù)箱也有頓挫感,尤其是低速的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
給我印象最深的是高速公路駕車(chē),車(chē)身低矮再加上底盤(pán)上的電池重量,小秦底盤(pán)還是非常沉穩(wěn)的。這車(chē)方向盤(pán)手感輕,車(chē)輛過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向比較清晰。剎車(chē)方面讓我很有信心,剎車(chē)力特別充足。
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