一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（632）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這輛混動(dòng)車(chē)子它其實(shí)有比同級(jí)別其他車(chē)子要更大的空間，我覺(jué)得這一點(diǎn)上是真的非常滿意，因?yàn)槲腋杏X(jué)它在我心里絕對(duì)是非常實(shí)用的一輛車(chē)子，絕對(duì)是屬于家用的一輛車(chē)子。不管是怎樣，平常開(kāi)這樣車(chē)子，家里人都覺(jué)得挺寬敞挺舒心的就行，所以我對(duì)空間這方面還是最滿意的。
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得這款車(chē)他車(chē)內(nèi)的味道稍微有點(diǎn)大，現(xiàn)在是夏天了，平時(shí)不開(kāi)窗戶(hù)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)比較悶，新車(chē)的意味讓我覺(jué)得有時(shí)候會(huì)不耐煩
外觀：外觀造型帥氣十足，大氣又時(shí)尚。辨識(shí)度也很高，對(duì)它的外觀很滿意。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)是真的小哈哈，不過(guò)用的時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，好在中控的屏幕足夠大，用起來(lái)很舒服。
空間：空間設(shè)計(jì)的真的蠻大的，因?yàn)檐?chē)大的原因，在后排的座位.上腿部有著很好的舒展，并且在滿載的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠感，在駕駛座位.上，不論是頭部還是腿部的延伸狀態(tài)都比較滿足�？雌饋�(lái)也特別的舒服，尤其是儲(chǔ)物空間特別的多。- -些細(xì)小的物品很容易存放，后備箱能夠放下四到五個(gè)行李箱。真的是非常的棒。
配置：一個(gè)18度電池 一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī) 一個(gè)電機(jī) 2.7軸距 就這幾樣這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)車(chē)已經(jīng)不虧了 還有四個(gè)輪子呢
動(dòng)力：加速很快，我老公的車(chē)是雪佛蘭的科魯澤，他說(shuō)的沒(méi)秦快，每次超車(chē)我不用一腳油門(mén)下去，基本踩個(gè)三分之二就可以很輕松的超車(chē)了。
操控：
操控方面，很強(qiáng)的操控感，車(chē)子的剎車(chē)反應(yīng)是真的很快的，而且剎車(chē)的距離也比較短，剎車(chē)真的對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)太重要了，轉(zhuǎn)向也比較輕松，開(kāi)起來(lái)還是很好上手的。
油耗：能耗也比較的棒，我特意測(cè)試了一下感覺(jué)這款車(chē)型，充滿電的情況下能夠跑上很遠(yuǎn)的路程，即便是在平時(shí)跑高速的時(shí)候，充電也非常方便
舒適：他的座椅我認(rèn)為還是非常舒服的，而且寬度和厚度都挺到位，空調(diào)也非常好用，出風(fēng)非�？�，不過(guò)就是他的車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看非常加分，內(nèi)飾要是也做的好看的，這個(gè)車(chē)子就是真的非常有吸引力的，我是覺(jué)得它的外觀內(nèi)飾做的都特別的高端。
缺點(diǎn)：唯一感覺(jué)不太好的就是夏天太封閉的時(shí)候，稍微有點(diǎn)味道，也不知道是不是新車(chē)的緣故，不過(guò)買(mǎi)了自己最喜歡味道的香薰之后就聞不到了
外觀：外觀我感覺(jué)非常的漂亮，屬于顏值界的天花板了，我個(gè)人很滿意
內(nèi)飾：現(xiàn)在看了挺多的車(chē)子，感覺(jué)那內(nèi)飾很重要，每個(gè)車(chē)子做得都不太一樣，但是我更喜歡現(xiàn)在它這種大方得風(fēng)格，就特別的有魅力。
空間：買(mǎi)車(chē)是給我上下班代步用的，還沒(méi)有小孩所以基本上80的時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)，我的個(gè)子又不高，主駕駛座位還得往前移動(dòng)，所以空間對(duì)我很夠了。
配置：車(chē)子在入手的時(shí)候，優(yōu)惠力度給的時(shí)候有點(diǎn)少了，這一點(diǎn)我不是很滿意，但是其他方面感覺(jué)還是碾壓其他車(chē)子，它綜合表現(xiàn)能力和它的整體實(shí)力確實(shí)是比其他車(chē)子都要更強(qiáng)，也確實(shí)是比較吸引我。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也還可以，我一般用不大到加速，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候介紹說(shuō)8秒的加速，當(dāng)時(shí)試過(guò)一次，確實(shí)能達(dá)到
操控：
剎車(chē)和油門(mén)十分的跟腳，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很舒暢，沒(méi)有虛位，可以給到我一個(gè)愉悅的駕馭。
油耗：目前油耗還是蠻高的，但是也在自己的接受范圍之內(nèi)。平常用于上下班，偶爾出去游玩，平均油耗在5.8左右。
舒適：首要感覺(jué)仍然是在加速過(guò)程中，車(chē)輛特別的安靜，也不會(huì)感覺(jué)到明顯的顫動(dòng)，父母坐在后排也很舒適，平時(shí)中午還可以躺在后排午休，空調(diào)的制冷效十分迅速，像我特別的怕熱，坐在車(chē)?yán)锩孀銐虻臎隹�，必須要給一個(gè)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這款車(chē)是他的性?xún)r(jià)比和油耗，還有內(nèi)飾方面，還有因?yàn)檫@款車(chē)是一款插電式混動(dòng)的轎車(chē)，很好
缺點(diǎn)：我希望它在整個(gè)的駕乘過(guò)程當(dāng)中，操控起來(lái)更加會(huì)更好，希望它精準(zhǔn)度高一些，那樣我會(huì)更滿意。
外觀：我自己是當(dāng)初看中了它的顏值，就覺(jué)得高顏值的車(chē)子不管是從不同角度看都是有一個(gè)很不一樣的感受，都是覺(jué)得它特別的年輕，特別有質(zhì)感，特別的有自己的風(fēng)格，我也是非常欣賞它這種大氣的感受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上呢秦PLUS DMi稍微缺少一點(diǎn)豪華感，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格主要以黑色主調(diào)為主，豪華感上欠缺，但內(nèi)飾觀感度上屬于耐看型的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是這顯示屏有些小了，顯得小氣，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的用料基本都是用的軟質(zhì)材料，能觸摸的地方都是軟質(zhì)的，手感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
空間：空間也還好，前排空間是很寬敞的，就是后排的話頭部空間比較小，可能是因?yàn)樗且粋�(gè)溜背的外形，一米9以上的人坐后排可能頭部空間比較小
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格沒(méi)便宜，所以申請(qǐng)送了些裝潢禮包，不得不說(shuō)的是這家4s店很真誠(chéng)，給我送的膜都是龍膜，防曬效果棒棒噠，再過(guò)一個(gè)月估計(jì)就到保養(yǎng)時(shí)間了，到時(shí)候再去看看保養(yǎng)價(jià)格怎么樣，反正我對(duì)他們店的服務(wù)印象挺深的，希望能繼續(xù)保持，以后打分爭(zhēng)取每次都打滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的體現(xiàn)，剛開(kāi)始的時(shí)候并沒(méi)有讓我感到驚奇，但好在是整個(gè)動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，也很安靜，尤其是在打開(kāi)空調(diào)后不斷加速的過(guò)程中，還算是比較安靜的，首要還是要根據(jù)駕馭它的具體情況來(lái)看它的動(dòng)力表現(xiàn)，現(xiàn)在順暢的動(dòng)力輸出，無(wú)論是車(chē)庫(kù)爬坡還是跑遠(yuǎn)點(diǎn)的地方，都體現(xiàn)良好。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)感覺(jué)很輕，操控很方便，而且速度也比較給力，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗：秦PLUS的能耗其實(shí)不算特別高，百公里僅消耗4.7升，平時(shí)如果是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話，電耗也不怎么高，大概在12.9千瓦時(shí)的樣子。稍微有些讓我不滿的是它的充電問(wèn)題，感覺(jué)不算是十分方便，特別是在公司樓下，每天都上演搶充電樁大戰(zhàn)。
舒適：舒適性我感覺(jué)不錯(cuò)，底盤(pán)厚實(shí)穩(wěn)重，通過(guò)一些顛簸路段時(shí)減震相當(dāng)不錯(cuò)，非常舒服；座椅也很舒服，配上強(qiáng)勁的空調(diào)效果，冬夏坐我的秦PLUS DMi的時(shí)候能給人一種昏昏欲睡的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus在國(guó)產(chǎn)品牌中的轎車(chē)屬于比較高檔次的一塊，在空間，上體現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢(shì),并且配置上特別的實(shí)用，后備箱比較寬闊，后排座椅非常的舒適。滿載的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得比較不太滿意的地方還是它的內(nèi)飾，都是塑料材質(zhì)的，看起來(lái)難免質(zhì)感會(huì)有欠缺，而且整體的風(fēng)格還是挺保守的，感覺(jué)沒(méi)有現(xiàn)在的市面上流行的科技元素在，挺傳統(tǒng)的，我感覺(jué)在內(nèi)飾方面它還是可以再多加改進(jìn)一些，不說(shuō)做的有多豪華吧，起碼設(shè)計(jì)得有些亮點(diǎn)在吧，那不然坐進(jìn)車(chē)?yán)锟吹絻?nèi)飾都沒(méi)什么讓人印象深刻的點(diǎn)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺時(shí)尚的，沒(méi)有那種弱感，看起來(lái)就非常的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的非常新穎,給人帶來(lái)一種很強(qiáng)的科技感，而且看的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得老舊，這就像是我第二個(gè)家一樣，特別溫馨的感覺(jué)。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間，10.1英寸的屏幕，雖然不大，不過(guò)也不錯(cuò)，還有語(yǔ)音智能，用語(yǔ)音智能也避免了駕駛時(shí)的分心，提高了駕駛的安全吧
配置：我現(xiàn)在是真的覺(jué)得車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的很高，尤其看了挺多車(chē)的時(shí)候再回過(guò)頭來(lái)想一想，這輛車(chē)算是真的值得入手。
動(dòng)力：首先是起步時(shí)相當(dāng)?shù)难杆�，而且駕駛起來(lái)沒(méi)有頓挫感，平順性非常的不錯(cuò)。深踩油門(mén)時(shí)反應(yīng)的速度很快，并且具有一-定的推背感，在高速上動(dòng)力十分充沛，源源不斷。
操控：
車(chē)輛說(shuō)的是1噸6了，但是開(kāi)起來(lái)倒是沒(méi)有任何的感覺(jué)，而且方向盤(pán)很輕。剎車(chē)很硬，好幾次踩的太死了感覺(jué)不系安全帶人都要出去了。
油耗：油耗方面，百公里基本上在5.6左右，這還是我跑市區(qū)路段跑的勤的數(shù)據(jù)結(jié)果，如果多上上高速的話，這油耗還得再降，這么省油，一年下來(lái)能替我省下不少油錢(qián)呢，這真的很讓我驚喜啊。我很期待在繼續(xù)磨合一段時(shí)間之后，它的油耗表現(xiàn)能夠更加優(yōu)秀。
舒適：舒適性方面，坐著很舒服，腰部也有支撐，坐得久了也不會(huì)感覺(jué)特別累，這一點(diǎn)還挺好的。各種配置也是很齊全的，功能很實(shí)用，基本上想要的娛樂(lè)功能和駕駛輔助功能都能找到，操作很便捷。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很是很貼心的，方便順手。行駛過(guò)程中，車(chē)子很穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸感，濾震很舒適，給人的感覺(jué)就很安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用汽車(chē)首選，當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)是我最正確的選擇，性?xún)r(jià)比之王�，F(xiàn)在油價(jià)一直漲。這個(gè)車(chē)，我市區(qū)油耗才四個(gè)多點(diǎn)，平均4.1。要是偶爾跑個(gè)高架，而且用油的情況下，也就三個(gè)多點(diǎn)，油耗是真的低。平時(shí)我忘記給車(chē)充電，才用油。正常我上下班，接送小孩，都是純電，完全夠用了，說(shuō)真的，相比于之前我的油車(chē)，一個(gè)月省了四五百塊錢(qián)的油錢(qián)，換算下來(lái)，一年省了五六千。而且我這個(gè)車(chē)空間也挺大的，軸距兩米七多。這個(gè)價(jià)位，性能是讓我最吃驚的，百米加速也就七八秒，相比于其他品牌這個(gè)價(jià)位的車(chē)想啥呢，大家說(shuō)呢，當(dāng)然也有一點(diǎn)不足的地方，冬天的話，我120公里純電續(xù)航，也就跑個(gè)七十多。雖然說(shuō)冬天電池續(xù)航減弱了些，但是電池安全啊。買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售給我介紹了電池安全性，我自己也從網(wǎng)上去了解了，貨真價(jià)實(shí)，電池技術(shù)確實(shí)厲害，不得不佩服比亞迪新能源做的這么好，而且終身質(zhì)保，這也是我選擇這款車(chē)的原因之一。還有它有個(gè)NFC鑰匙，手機(jī)解鎖是真的實(shí)用。我這個(gè)人比較懶，平時(shí)出門(mén)身上能少帶東西就少帶，能不帶就不帶，但是手機(jī)得帶著啊，哈哈哈。開(kāi)車(chē)用手機(jī)就解鎖了，特別夏天，帶著鑰匙，鼓鼓囊囊的，帶身上不舒服，我也不喜歡掛身上，畢竟穿的是休閑褲。這個(gè)功能簡(jiǎn)直為我量身定制，目前這個(gè)車(chē)，我還真沒(méi)有不滿足的，畢竟我購(gòu)車(chē)價(jià)位在這里了，我也沒(méi)辦法要求太高。就說(shuō)這么多了，總體就是對(duì)這個(gè)車(chē)比較滿意
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)這款車(chē)都比較符合我的要求，就是這款車(chē)沒(méi)有座椅加熱，但是這個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)可以代替，也是可以接受
外觀：外觀長(zhǎng)在了我的審美上，流暢的造型甚至有種跑車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，白色也很好看，低調(diào)而又有內(nèi)涵，尾燈造型也很不錯(cuò)，貫穿式的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，大大提高了后臉的顏值，喜歡。輪轂造型也挺帥氣的，五星形狀還挺有質(zhì)感的，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾銷(xiāo)售說(shuō)是運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，我自己也是可以接受的
空間：我特別喜歡這個(gè)車(chē)子的空間布局，因?yàn)檫@種大空間的車(chē)子就會(huì)更實(shí)用一些，它的空間表現(xiàn)力也非常好，讓我覺(jué)得更自在。
配置：我覺(jué)得質(zhì)量很過(guò)關(guān)，這點(diǎn)很重要，買(mǎi)了就是賺了，總歸我是十分喜愛(ài)，段時(shí)間確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，外觀設(shè)計(jì)真的非常漂亮，非常的霸氣時(shí)尚，好車(chē)開(kāi)著是要不一樣些
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)的時(shí)候我沒(méi)感覺(jué)到他的發(fā)動(dòng)機(jī)這方面有什么問(wèn)題，感覺(jué)工作的時(shí)候還挺充沛的，輸出都很穩(wěn)定的，哪怕是高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候也絲毫不會(huì)有任何頓挫，偶爾跑高速的時(shí)候，叫個(gè)120多邁都是輕巧的很。
操控：
方向盤(pán)指向還算精準(zhǔn) 剎車(chē)也有信心 唯一不滿意 沒(méi)信心的就是輪胎 有點(diǎn)拉夸 起步稍微快點(diǎn)就打滑
油耗：基本上都在用電跑，小區(qū)里有商業(yè)的充電樁，1元錢(qián)一度電，所以沒(méi)電了就先停過(guò)去，晚飯吃完了再下去開(kāi)走，現(xiàn)在小區(qū)里的綠牌車(chē)不多，所以基本上也沒(méi)有人和我搶位置。標(biāo)的是120公里，但是感覺(jué)如果總是開(kāi)空調(diào)那樣，實(shí)際也就在100左右。
舒適：舒適性還可以，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我也開(kāi)過(guò)不少了，不能說(shuō)最好的，處于上游水平吧，我自己開(kāi)起來(lái)還是挺滿意，那個(gè)中央屏幕挺方便的，用著很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)一眼就相中了這個(gè)車(chē)，因?yàn)榭窜?chē)的時(shí)候也是不太了解，所以就各種看各種選擇，最后覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間還有這個(gè)配置，讓我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，價(jià)格也還合適
缺點(diǎn)：我個(gè)人比較挑剔，很少能有車(chē)子完全合我的胃口，就算是這輛新入手的，也能挑出些毛病來(lái)，最主要的就是隔音效果不敢恭維，噪音是偏明顯的，這個(gè)可能和比亞迪鈑金件薄有些關(guān)系吧，不是專(zhuān)業(yè)人士也說(shuō)不清，但有時(shí)候遇到工作上的問(wèn)題再加上車(chē)內(nèi)噪音，實(shí)在不是個(gè)美好的享受。
外觀：外觀是一個(gè)比較好的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈，加上厚實(shí)的輪胎造型整體很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施也很有格調(diào)，座椅是環(huán)抱式的懸浮座艙，還有個(gè)12.8英寸的電子大屏，很有科技感，還配備了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，整體質(zhì)感很強(qiáng)。我買(mǎi)的配色是行云藍(lán)的，搭上鋼琴烤漆面的中控，就很精致，而且也比較有活力，我不說(shuō)，誰(shuí)能看出來(lái)這是十幾萬(wàn)的車(chē)。
空間：內(nèi)部空間前排是很寬松的，腿部能比較好的舒展開(kāi)，后排相較于前排要稍微狹小一些。而且由于車(chē)型的后半部分是溜背的造型，所以后排的頭頂位置不是特別寬裕，像我老公比較高的話，坐在后面就會(huì)有一點(diǎn)影響。腿部和橫向的空間還是很寬松的，左右擺動(dòng)腿部也不會(huì)有撞擊的風(fēng)險(xiǎn)，這塊的空間預(yù)留的還挺充足的。
配置：這款車(chē)對(duì)于我們一家人來(lái)講確實(shí)是非常實(shí)用的，而且還解決了出行的問(wèn)題，平時(shí)帶著孩子出去確實(shí)比較方便一些，另外就是它的功能也比較全面，平時(shí)都用的到，所以開(kāi)這款車(chē)比較的經(jīng)濟(jì)節(jié)省，而且還有面子
動(dòng)力：這款車(chē)提速還是非常迅猛的，而且超車(chē)的時(shí)候也是特別輕快，平時(shí)上下班開(kāi)的時(shí)候也非常的節(jié)省，而且周末帶孩子出去玩也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況
操控：
帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào) NFC手機(jī)鑰匙功能 非常方便
油耗：油表顯示是5.7升百公里的油耗，這個(gè)數(shù)據(jù)我當(dāng)然不滿意，畢竟作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)而言這個(gè)油耗真的算是特別高的了，現(xiàn)在我只能對(duì)自己說(shuō)可能是新車(chē)的緣故吧，所以只能期待過(guò)了磨合期后能降多少了。
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅包裹性很好，雖然這個(gè)車(chē)有一定的瑕疵，就是感覺(jué)可以性不是很好，但是總體這個(gè)車(chē)用起來(lái)還并不是那種太費(fèi)力的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近油價(jià)是一路飆升，燃油車(chē)是負(fù)擔(dān)不起了，就想著嘗試一下電車(chē)，沒(méi)想到秦DMI這款車(chē)的綜合表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)都還挺舒適的，它的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)還是蠻成熟的，續(xù)航長(zhǎng)，百公里也就耗費(fèi)幾塊錢(qián)。而且我們家平時(shí)也就上班或是接送家里小孩，秦DMI作為A級(jí)車(chē)，家用足夠了。
缺點(diǎn)：但是我也是接觸過(guò)電車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)，我們家在鬧市區(qū)，所以充電還是比較緊張的。加上我們家是老式小區(qū)，所以充電樁不多，大家都是下班或是接完孩子回來(lái)充電，都堆到一起了，容易產(chǎn)生矛盾沖突。但是開(kāi)了一段時(shí)間了，操控動(dòng)力系統(tǒng)之類(lèi)的沒(méi)有什么大問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還可以。
外觀：整車(chē)外觀是你的非常流暢，采用溜背設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常漂亮，而且家族式的前臉，粗獷傲慢，大燈采用了古代的箭羽式led設(shè)計(jì)，明亮的狀態(tài)就像古代的箭羽一樣，晚上看起來(lái)很美，尾燈采用了led設(shè)計(jì)，在夜間點(diǎn)亮?xí)r具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：大屏功能很多，比較清晰，然后倒車(chē)影像也挺清晰的
空間：我覺(jué)得秦Plus的空間還行吧，在這個(gè)級(jí)別里面也算得上中等向上了，反正我坐著是非常的寬松。而且小件收納區(qū)做的夠多，用著很方便。后備箱的空間也是比較大，比當(dāng)初看過(guò)的飛度好多了，平時(shí)出去旅游，或是買(mǎi)東西都方便多了。
配置：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話，就是上下班，如果是這樣子的，一個(gè)用車(chē)的話，我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)樯舷掳嗷旧隙际菬姷模瑹姷脑捤杀揪偷秃芏�，所以我最后選擇了這車(chē)子，還有就是在自駕游的時(shí)候，我就可以選擇，油電混合的模式，這樣子的話，就在外面沒(méi)有充電樁的情況下，我也可以滿足對(duì)這個(gè)車(chē)的使用，反正比亞迪現(xiàn)在研究的混動(dòng)車(chē)型的話，還是比較能滿足大眾的用車(chē)需求的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常足，瞬間非常的快，動(dòng)力輸出還是跟得上的，而且我覺(jué)得這個(gè)車(chē)非常的靈活，一點(diǎn)也不笨。
操控：
操控性對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是好開(kāi)不好開(kāi)，說(shuō)不說(shuō)手，高速表現(xiàn)很穩(wěn)，開(kāi)個(gè)120不覺(jué)得飄，也不用特別用力抓緊方向。尋常道路開(kāi)同樣的很輕松，變現(xiàn)很快，很整的感覺(jué)。
油耗：今天加滿油表顯1150，后面今天出去兜了一下風(fēng)，表顯續(xù)航還有1050。感覺(jué)是真的省油。
舒適：舒適性整體還可以，除了減震其他方面都不會(huì)有什么影響，座椅也夠厚夠軟，隔音是我要夸獎(jiǎng)的地方，基本上80以下沒(méi)什么噪音問(wèn)題，上了高速，跑到80以上了才會(huì)等噪和路噪，就是過(guò)減速帶的時(shí)候抖動(dòng)挺明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得秦Plus這個(gè)車(chē)子非常適合我，不管是從實(shí)用性還是從駕駛感受上來(lái)講，都是讓我非常滿意的，在電動(dòng)機(jī)的加持下，車(chē)子動(dòng)力上的表現(xiàn)也確實(shí)讓人挻驚訝的，尤其是能在車(chē)子的起步階段，也能爆發(fā)出來(lái)比較強(qiáng)的動(dòng)力，還能把油耗也降下來(lái)，確實(shí)做到兩全其美了，經(jīng)濟(jì)性非常的好。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)型各方面都挺好的，而且他的外觀也比較漂亮，就是感覺(jué)這款車(chē)的噪音有點(diǎn)大，這種車(chē)型平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候還不太明顯，但是偶爾會(huì)出現(xiàn)這種噪音
外觀：外觀真的是超時(shí)尚，風(fēng)格也顯得比較的流暢，開(kāi)出去特別有吸引力，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵以及犀利的大燈讓這個(gè)車(chē)都很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺喜歡，功能比較全，用著特別的舒服，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候看著也比較的開(kāi)心，尤其是聽(tīng)個(gè)音樂(lè)還是很舒服的，并且這個(gè)導(dǎo)航用人比較靈敏
空間：空間的確挺寬敞的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候不光要看自己開(kāi)車(chē)，還要看家人坐車(chē)，所以各方面評(píng)價(jià)都還是比較不錯(cuò)的，尤其是家人對(duì)他的評(píng)價(jià)說(shuō)不錯(cuò)
配置：對(duì)于這樣一臺(tái)如此有實(shí)力的插電式混動(dòng)車(chē)來(lái)講，秦PLUS DM-i的價(jià)格還是比較容易讓人接受的，而且內(nèi)在的實(shí)力確實(shí)比較強(qiáng)，在這段時(shí)間的用車(chē)過(guò)程中，這臺(tái)車(chē)子留給我的印象還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的用料非常講究，包括配置也很厚道，難怪這款車(chē)會(huì)賣(mài)的這么火呢。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是非常的夠用的，畢竟我平時(shí)跑市區(qū)比較多一些，偶爾跑高速出差也是很少，但是他的表現(xiàn)卻讓我十分滿意，沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況
操控：
提車(chē)一個(gè)月的時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有一點(diǎn)偏右邊行駛，上戶(hù)的時(shí)候去調(diào)了下就好了。方向盤(pán)很輕松就可以帶動(dòng)不需要用很大的力氣開(kāi)車(chē)的時(shí)候就很輕松�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙可以在10米左右的距離啟動(dòng)車(chē)輛，云服務(wù)的啟動(dòng)到是沒(méi)有任何距離限制都能確定，就是車(chē)的網(wǎng)絡(luò)不好的時(shí)候啟動(dòng)不了。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)之前就對(duì)這個(gè)方面的確重點(diǎn)考慮了，因?yàn)檫x車(chē)就要選一個(gè)經(jīng)濟(jì)性好的，畢竟家用就要省錢(qián)又好開(kāi)，對(duì)油耗還有電耗都挺滿意。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)確實(shí)是比較舒服，平時(shí)沒(méi)事，我就喜歡開(kāi)著這款車(chē)帶孩子出去玩，在里面放上孩子喜歡聽(tīng)的兒歌，特別舒適，而且里面的靜音效果也挺棒，空調(diào)也比較好用，馬上天氣就熱了，開(kāi)上制冷比較愜意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)這款車(chē)的閃光點(diǎn)還真是很多，讓我最滿意的地方一定是這更加強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)了，作為一臺(tái)插電式混動(dòng)車(chē)，這臺(tái)車(chē)子在虧電的狀態(tài)下依舊可以保證非常低的燃油消耗，我這臺(tái)車(chē)子目前的綜合油耗也就5.1，確實(shí)非常省油，而且在此基礎(chǔ)上它的動(dòng)力表現(xiàn)也同樣很出色，還擁有著極其豐富的配置以及更大的空間，包括外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看起來(lái)特別有新意，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也同樣非常漂亮，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的綜合水平確實(shí)是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有不滿意的地方，等我用久了這車(chē)之后再來(lái)說(shuō)一下吧，因?yàn)榭傮w感給我的感覺(jué)這次還是挺不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比很高，畢竟才十多萬(wàn)的車(chē)子嗯，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話也比較夠用了，所以就沒(méi)有什么可吐槽的點(diǎn)
外觀：外觀挺喜歡的，車(chē)頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，黑色的大嘴格柵鍍鉻的裝飾沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)，但是就是很耐看。側(cè)面的線條簡(jiǎn)單明了。最好看的還是這個(gè)尾燈了，貫穿式尾燈真的很帥氣啊。
內(nèi)飾：雙拼的顏色，不錯(cuò)的使用體驗(yàn)，還是比較賞心悅目的，就是塑料感已經(jīng)有些異味，讓這個(gè)車(chē)的材質(zhì)打點(diǎn)折扣
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，就是后排空間稍微小了一點(diǎn)，如果有個(gè)一米八的身高的話，坐前排沒(méi)什么問(wèn)題，但是坐后排的話就相對(duì)要擁擠壓抑一點(diǎn)點(diǎn)，如果后排空間能更大一點(diǎn)就更完美了
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是硬道理，而且它讓我的生活也變得井井有條，更加的方便節(jié)省了一些，所以對(duì)我來(lái)講還是非常合適的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)還是根據(jù)自己的需求來(lái)，比較注重哪一方面就著重的去考慮這一塊就可以
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5動(dòng)力，油門(mén)反應(yīng)快，持續(xù)動(dòng)力，很不錯(cuò)。
操控：
操控倒是也不難，這個(gè)車(chē)倒挺容易上手的，而且車(chē)子開(kāi)著也比較的穩(wěn)當(dāng)，我開(kāi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間，一直還是挺不錯(cuò)的
油耗：說(shuō)實(shí)話，新能源的車(chē)型還是要比燃油款更加的節(jié)省一些，而且百公里油耗也就在3.5，所以平時(shí)出去溜娃也不用擔(dān)心油錢(qián)，在純電的時(shí)候也是比較的省，充一次電能充很多時(shí)間，即便是跑高速的話，也不用擔(dān)心沒(méi)有充電的地方
舒適：有一說(shuō)一，乘坐的舒適度還是非常好的，但車(chē)子的隔音還是欠點(diǎn)火侯，低速還不明顯，一上高速，胎噪，風(fēng)噪真往車(chē)?yán)锕喟�，吵得人心煩。還有走亂路的時(shí)候，中控不知那有些異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)肯定最滿意的就是油耗了，目前用車(chē)4千多公里累計(jì)的平均油耗2.2升平均電耗11.4kw，綜合算下來(lái)百公里油耗差不多3.6升左右。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是油耗方面，當(dāng)初也是認(rèn)為比亞迪在油耗控制上會(huì)非常出色，后來(lái)實(shí)際體驗(yàn)卻稍微感到了失望，目前油表顯示是5.7升油耗，接近6升百公里了，雖然目前對(duì)于油耗表現(xiàn)不是特別滿意，但是由于是新車(chē)的緣故我也認(rèn)為如果里程數(shù)增高過(guò)了磨合期后應(yīng)該會(huì)下降許多。
外觀：我選的顏色是時(shí)光灰的，我感覺(jué)既耐臟又很經(jīng)典。它外觀上是Dragon face龍顏設(shè)計(jì)，確實(shí)很獨(dú)特，上路后辨識(shí)度還是很高的，尤其是車(chē)臉，和傳統(tǒng)的車(chē)型相差挺大的。它的前大燈和車(chē)尾燈設(shè)計(jì)的都是偏霸氣的那種，是貫穿式的，我挺喜歡的，很威武大氣。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較年輕化的，整個(gè)車(chē)的檔次也顯得比較高，功能方面也比較齊全，所以這個(gè)車(chē)的狀態(tài)就是比較實(shí)用
空間：許多人都在吐槽秦plus的空間不給力但是我卻并沒(méi)有覺(jué)得，前排的空間表現(xiàn)非常的給力，頭部腿部對(duì)于我187的身高面前毫無(wú)壓力，而大家都在吐槽的后排空間在我眼中卻并沒(méi)有那么眼中，其實(shí)對(duì)于中型車(chē)而言躺坐才是最佳坐姿，這樣才不會(huì)感覺(jué)頭部空間有壓抑感，并且阿特茲的實(shí)用性也是做的非常好的地方，不論是購(gòu)物還是旅行能夠放挺多的東西。
配置：說(shuō)起性?xún)r(jià)比可以說(shuō)再也找不到任何一臺(tái)能夠和秦plus媲美的車(chē)型了，內(nèi)外設(shè)計(jì)感非常突出加上無(wú)可比擬的操控感受可以說(shuō)是一臺(tái)綜合各方面性能都能夠在中型車(chē)中擁有超強(qiáng)實(shí)力的車(chē)型。不到十四萬(wàn)的價(jià)格就能買(mǎi)到這么出色的轎車(chē)還有什么不滿足的呢？
動(dòng)力：起步的話相當(dāng)可以，尤其是等紅綠燈，新能源車(chē)就是很有優(yōu)勢(shì)，很方便，動(dòng)力十足，還有爬坡，一腳油直接就上去了，速度來(lái)的很直接，很爽，路上超車(chē)也很方便，動(dòng)力夠，一下超過(guò)去也安全
操控：
操控也是挺輕松，反正目前來(lái)看，我開(kāi)車(chē)從來(lái)不感覺(jué)困難，給老婆開(kāi)也感覺(jué)挺輕松的
油耗：油耗說(shuō)實(shí)話沒(méi)怎么關(guān)心，不出差的話也就是上下班，偶爾老婆會(huì)開(kāi)車(chē)去接送小朋友，或者她出去逛街和小姐妹玩一玩，周邊城市有什么好玩的地方，我們也會(huì)一家人往那邊跑一跑，出去玩一玩，感覺(jué)還可以。油耗的話，大概是5個(gè)吧，沒(méi)細(xì)研究過(guò)，就是看顯示，大概就這樣。
舒適：這車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，特別是前排駕駛位，坐著舒適性極強(qiáng)，因?yàn)樗泻芏嗟墓δ�，特別適合嗯，司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候用，特別是你好，小迪，這些語(yǔ)音功能的話挺方便的
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