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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，畢竟提車都沒滿月呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點：就是沒有優(yōu)惠把，還有就是要等車，其他目前還沒有什么不滿意的地方
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
缺點：對我來說，最不滿意的是它后備箱的空間，我覺得不是很大，前后排空間的話我覺得還可以，其他倒是沒有特別不滿意的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：后視鏡有點小，有時候看不全，如果能大一點就好了
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購買時間2021年03月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
缺點：座椅走的是運動風(fēng)，但是隨之帶來的就是稍微偏硬。如果查時間的價值就會感覺到屁股酸，空調(diào)系統(tǒng)如果能保留更多實體按鍵會更好，目前只有自動，開關(guān)，前窗除霧，如果增加 “AC開關(guān)”，溫度調(diào)節(jié)會更好。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
缺點：不滿意的就是雨刮器，不是雨量感應(yīng)式的，不像我之前的大眾和吉利的博瑞，一旦忘記關(guān)了，就只能干掛了。還有個不滿意就是售后貼膜吧，太想吐槽了，氣泡一大堆，真的火大到想讓他們從帖，昨晚看隔壁混動秦plus，原來別人的也是有氣泡……無語了，技術(shù)不到，沒有無塵貼膜，另外貼了不知道把里面擦感覺，玻璃上都是水痕。一句話就是不夠細致認真對待
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
缺點：剛開始坐這車的時候總覺得座椅特別硬，后面發(fā)現(xiàn)其實還好，雖然短途會覺得硬，但長時間開下來腰不會特別酸。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4171公里
綜合評分
缺點：美中不足的是，作為新能源汽車，充電還是一個亟待解決的問題，固定的充電樁數(shù)量不多，高峰時間充電有時會產(chǎn)生沖突與摩擦。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點：感覺基礎(chǔ)設(shè)施還做得不是很完善，周邊的充電樁都是需要排隊的，并且除了家里充電，每次出門多少都有點續(xù)航焦慮，剛剛提車沒有出太陽還好，一出太陽車里面的味道就比較重，我還放了很多炭包進行去味。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是感覺胎噪有點大，因為是純電車所以沒有發(fā)動機的轟鳴聲在市區(qū)跑還是很安靜的，但是跑高速的時候會有明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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