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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)開車的動(dòng)力要求不高,但是這款車,到底是電動(dòng)的,動(dòng)力已經(jīng)超出了我的想象。?特別是起步的時(shí)候油門輕輕一點(diǎn)起步就很快哎!跑高速:高速還沒有跑過可能要等到過年回老家的時(shí)候,因?yàn)槠綍r(shí)上班,期待在高速上面有一個(gè)非常好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面也感覺也是很好的的,駕駛起來感覺動(dòng)力十足,平時(shí)在市區(qū)里對(duì)動(dòng)力方面沒有很大需求,開在高速路上可以很好的感受到它的動(dòng)力,我感覺它是能很好的滿足我的日常需求了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),雖然是1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),不過在電機(jī)的加持下,動(dòng)力表現(xiàn)令我滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:要想體驗(yàn)推背感,充滿電就可以,這時(shí)候來一腳地板油,加速感特別明顯。不充電的話,和一些混動(dòng)的表現(xiàn)差不多,開著很輕快,雖然推背感沒那么強(qiáng)烈,但是日常一般的超車都是手到擒來,沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力可謂是蠻有沖勁的,它的提速非?,動(dòng)力輸出給人的感覺也是源源不斷的,開在路上隨隨便便超個(gè)車不是問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力起步很快,輕輕給力就非常來勁,無論是平鋪或泥濘路段上行走都非常平穩(wěn)!跑高速:在市區(qū)一般他是用電多,你也可以混合來使用,但是開著他去跑長(zhǎng)途,這一點(diǎn)絕對(duì)是省油,而且開起來很平穩(wěn),在高速上沒有一點(diǎn)飄的感覺!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3765公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:市區(qū)通勤代步來看的話,動(dòng)力還是可以的,平順性不錯(cuò),深踩油門也足夠快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我感覺自己的家用代步車也沒必要刻意追求強(qiáng)勁的動(dòng)力,包括后期的加速油門的響應(yīng)都非常積極,秦PLUS帶給我的動(dòng)力感受也挺好的,起步的時(shí)候特別靈敏,身體的動(dòng)力感受非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速?zèng)]的說,感覺同價(jià)位難逢敵手,親測(cè)normal模式,大概7秒多過百
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一輛油電混合的車子來講,這輛車的動(dòng)力算是不錯(cuò)的了,而且我們本來就是用來代步用的,所以對(duì)車子的動(dòng)力沒有特別高的要求,但是這段時(shí)間新車帶給我的駕駛感受還是算挺不錯(cuò)的了。
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