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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)倒是沒(méi)多考慮動(dòng)力這一塊,因?yàn)槲也幌矚g開(kāi)快車,但是入手后發(fā)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)還是很給力的,無(wú)論是起步還是加速時(shí)候的感覺(jué)都很有底氣,動(dòng)力感受非常好,特別是超車的時(shí)候感覺(jué)后勁特別足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車的動(dòng)力比一般的燃油車還有勁,市區(qū)完全夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這新手司機(jī)來(lái)說(shuō)完全夠用了,完全不用擔(dān)心是純電動(dòng)力會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足的問(wèn)題,不管是起步加速還是高速超車都完全不在話下,動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),完全感覺(jué)不到這是一個(gè)電動(dòng)車有的動(dòng)力,給我的一個(gè)錯(cuò)覺(jué)這就是一個(gè)燃油車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速快也是這輛車的最大優(yōu)勢(shì)之一,同價(jià)位混動(dòng)車應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本來(lái)以為這種純電動(dòng)車的動(dòng)力是肯定不如燃油車,沒(méi)想到這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)改變了我對(duì)純電動(dòng)車的看法,當(dāng)時(shí)買它就是為了省錢,畢竟一個(gè)月開(kāi)車油費(fèi)都要不少錢,買個(gè)純電動(dòng)車為我節(jié)省一筆油費(fèi),扯遠(yuǎn)了哈哈,秦plus搭載是100千瓦的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,我發(fā)現(xiàn)它并不是我想象中的那樣乏力,在路上動(dòng)力很流暢,紅綠燈起步也很快,完全不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力疲軟啥的,就算是高速超車也不在話下,120公里的時(shí)速也完全拿捏了,可以說(shuō)跟燃油車沒(méi)有太大的區(qū)別,我對(duì)動(dòng)力的話還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:初段加速的動(dòng)力堪稱強(qiáng)勁,我Q5的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)馬力其實(shí)已經(jīng)很足了,加速比起來(lái)推背感還是差了一點(diǎn)。開(kāi)汽油車平時(shí)也舍不得把轉(zhuǎn)速拉到四五千轉(zhuǎn),但是開(kāi)電動(dòng)車就盡管放心大膽的開(kāi)。不過(guò)要是比在高速上的加速能力,這輛車就和汽油車有些差距了,主要問(wèn)題在于電動(dòng)機(jī)是厚積厚發(fā),而汽油車是厚積薄發(fā),和一開(kāi)始那么痛快的加速比起來(lái),后段加速就很難讓我感到過(guò)癮了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力其實(shí)沒(méi)啥要求,我頂多有時(shí)候上班要遲到會(huì)超個(gè)車。這個(gè)車子的加速性能不算很快,是比較正常的水平。主要就是上班代步,接送寶寶。但是因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)的多,紅綠燈也很多,起步優(yōu)勢(shì)還比較明顯,輕松就走,速度也很快。還不錯(cuò)?
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2824公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步快可能是電動(dòng)車的最大優(yōu)勢(shì)了,秦PLUS的操控性能還是很優(yōu)秀的,是我也開(kāi)過(guò)比也秦PLUS貴的車,20萬(wàn)以內(nèi)但單論起步的話沒(méi)有一臺(tái)比他快的。油門一踩速度立馬就上來(lái)了,超車也是相當(dāng)?shù)妮p松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力是非常的給力的,畢竟它是一臺(tái)電車。電門響應(yīng)很快,剎車也很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力我想很多人都跟我一樣的想法吧,一個(gè)動(dòng)力比較大的車子開(kāi)起來(lái)也是一匹悍馬的感覺(jué),不會(huì)覺(jué)得很拖拉,奔跑的感覺(jué)是不喜歡的,尤其是當(dāng)你在跑高速的時(shí)候。
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