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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（632）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控過(guò)程當(dāng)中我是挺喜歡這輛車子的駕駛感受，就覺(jué)得它轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈很舒服，在日常行駛的時(shí)候也是挺平穩(wěn)的。它這個(gè)車子底盤(pán)支撐性很足，所以在乘坐的時(shí)候那種感覺(jué)比我之前想的還要更好，大家買(mǎi)車都希望車子有一個(gè)好一點(diǎn)的操控，有一個(gè)好駕馭的感受，相比于普通車子來(lái)說(shuō)，這輛車帶給我的操控感覺(jué)會(huì)更好更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于秦PLUS DM-i這款車，其實(shí)我還是很喜歡EV這個(gè)行駛模式的，沒(méi)有了燃油車那個(gè)換擋的頓挫感，以前很多人喜歡這個(gè)頓挫感選擇買(mǎi)的手動(dòng)擋車，像我就很不喜歡了，特別是坐后排的時(shí)候，這樣的頓挫感會(huì)讓我覺(jué)得想吐，秦PLUS 的EV模式就不會(huì)了，跑起來(lái)特別的平順，方向盤(pán)也比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)；
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人覺(jué)得秦plus這車很靈敏，很好駕馭，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，一點(diǎn)都不沉，很好用，底盤(pán)也調(diào)校的很好，在市區(qū)開(kāi)車很容易，轉(zhuǎn)向靈敏，操控方便，方向盤(pán)電子助力，相對(duì)輕松，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎調(diào)頭靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是挺輕松的因?yàn)楝F(xiàn)在車身的是越來(lái)越好，開(kāi)了，之前我也開(kāi)過(guò)老葉的車型很多功能都沒(méi)有現(xiàn)在這款車的功能比較實(shí)用，比如說(shuō)剎車輔助車身穩(wěn)定控制，讓這個(gè)車顯得就比較的穩(wěn)當(dāng)，這個(gè)車的方向盤(pán)也不重，所以開(kāi)起來(lái)也比較的輕松
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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操控：
傳統(tǒng)燃油車都是頭重腳輕，這個(gè)則是整車配重。轉(zhuǎn)彎效果也特別好剎車表現(xiàn):有剎車輔助，感覺(jué)比較適合我，可以穩(wěn)穩(wěn)的停下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)還是得心應(yīng)手的，因?yàn)檐囆偷脑挷⒉皇呛艽螅f(shuō)句難聽(tīng)點(diǎn)的，就是車子的話，就是擺在這里并沒(méi)有什么太大的操控壓力，整體給我的感覺(jué)就是很順手開(kāi)起來(lái)的話，我覺(jué)得已經(jīng)算是很舒服的一臺(tái)車了，沒(méi)有什么操控風(fēng)起來(lái)的一個(gè)困擾，我整體還是比較喜歡和滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較小，農(nóng)村較窄的道路掉頭都不是問(wèn)題，配合一些輔助功能，基本應(yīng)對(duì)一些特殊路況都沒(méi)有問(wèn)題，這兩天才下完雨，直接拍出大片的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操縱起來(lái)很順手，在轉(zhuǎn)向調(diào)頭的時(shí)候，方向盤(pán)操作手感很輕，沒(méi)有虛位。自從開(kāi)了這部車，已經(jīng)逐漸學(xué)會(huì)什么叫做單手操作了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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操控：
日常駕駛，方向盤(pán)倒是挺輕盈的，操控很輕松，只不過(guò)底盤(pán)調(diào)校偏軟，后段的支撐性不足，過(guò)彎時(shí)整體的側(cè)傾偏大，讓我感覺(jué)沒(méi)有底氣，在彎道多的地方不能開(kāi)得太快。不過(guò)如果是長(zhǎng)途出行，自適應(yīng)巡航功能倒是很好用，相比普通的定速巡航，智能化程度要高很多。
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