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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是很滿意秦plus的這個(gè)外形設(shè)計(jì)的，大氣時(shí)尚，線條流暢，大燈也很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車，就是覺得等待的時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀：外形設(shè)計(jì)我很喜歡，大燈有設(shè)計(jì)感，整車開在街上的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：買車之前對(duì)車子內(nèi)飾配備的智能科技配置還挺感興趣的，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候仔細(xì)的研究了一番，取消了物理按鍵在大屏幕上操作，都不用開車的時(shí)候分心去找功能了，直接呼喚小迪就可以實(shí)現(xiàn)，這對(duì)女司機(jī)開車來說，簡(jiǎn)直大大增加了安全性，其他設(shè)計(jì)上也有一些小細(xì)節(jié)，充電口的設(shè)計(jì)，真的讓乘車人隨時(shí)隨地補(bǔ)充手機(jī)電量，很貼心的設(shè)計(jì)☆ 車載導(dǎo)航:想去哪里直接語音呼喚小迪說地址就可以了，普通話標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別還挺準(zhǔn)的，這樣導(dǎo)航去哪里都方便，不用手動(dòng)輸入地址了
空間：個(gè)人覺得空間還是蠻大的，我的身高是1米75，我媳婦身高是166，所以他的空間對(duì)于我們兩個(gè)來說還是比較寬敞的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是有能夠裝比較多的東西。
配置：行駛在路上回頭率很高，非常炫酷，非常省油，不限行不限號(hào)品牌評(píng)價(jià):秦dmi具有快、省、靜、順、綠等五大亮點(diǎn)，搭載一款最新刀片電池，安全有保障
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車，其實(shí)我覺得動(dòng)力都不會(huì)太弱，而且這款車它本來就主打省油。提速還是很快的。
操控：
底盤調(diào)校偏硬，過彎測(cè)傾感很小。開起來很穩(wěn)，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位�；旧峡梢哉f指哪打哪，剎車也很靈敏，反應(yīng)很迅速。
油耗：這方面話我也是不會(huì)擔(dān)心的，因?yàn)槲疫x擇它就是因?yàn)樗挠秃氖潜容^節(jié)約的，而且我覺得它這段時(shí)間開下來和官方數(shù)據(jù)相比并沒有特別大的變化，這樣算下來的話，每個(gè)月的油費(fèi)還是比較省錢的。
舒適：舒適性的感受我覺得也挺不錯(cuò)的，因?yàn)槌俗饋淼母惺苓�是可以的，我自己當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，就覺得這方面做的還不錯(cuò)，乘坐起來的感受最起碼大體還是比較舒坦的，所以就還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力方面我是比較滿意的，一開始我還以為車子的動(dòng)力并不是特別的強(qiáng)勁，但是當(dāng)我試駕一方下來以后，感覺他還是讓我們驚喜的起步的時(shí)候，就完全沒有遲緩，一下子就能沖出去，而且在后期提速的時(shí)候，車子動(dòng)力的爆發(fā)力是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的等待時(shí)長(zhǎng)，這款車子等待時(shí)長(zhǎng)有點(diǎn)久，我從下訂到提車只是等了兩個(gè)月，對(duì)于我而言時(shí)間是有點(diǎn)久。但是好像聽說其他的客戶也是這樣子，需要等待時(shí)間長(zhǎng)。
外觀：我是真的很喜歡他這個(gè)外觀線條流暢設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，車輪轂比較大，跑起來跟風(fēng)火輪一樣，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是采用了大面積的裝飾，配備上它的漢字車標(biāo)老遠(yuǎn)就能夠看到它了，可以說在車流里面也是比較亮眼的存在，特別是當(dāng)他晚上的尾后的亮起的時(shí)候很炫酷。
內(nèi)飾：他的大屏幕讓你用的愛不釋手率，屏幕很大，就會(huì)感覺在日常行駛中使用導(dǎo)航的時(shí)候就特別的方便，所以感覺到不太好的形象。因?yàn)榫褪撬母鞣N功能都是有的，只要你在上面簡(jiǎn)單的下載東西就可以操作很多種，比如聽音樂，玩游戲看電影等等，這些都是可以實(shí)現(xiàn)的。新車車內(nèi)有多多少少有異味，但是我的車沒有，買了這么長(zhǎng)時(shí)間并沒有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味。他降低噪音比較好，因?yàn)橹芭苓^高速，然后感覺在那上面也沒有發(fā)現(xiàn)他做事情很大，所以我覺得他的建造力做的比較好。
空間：帶著家人一起自駕游非常合適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我175m坐在后排腿部有一拳空余，頭部還有些空間乘坐空間:我身高175坐在后排腿部空間還有有空余，頭部空間還有一拳，做三個(gè)人不擁擠
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的，外觀好看，配置齊全，所以才會(huì)那么難等嘛，坐進(jìn)去里面也能夠覺得舒服，主要是價(jià)格也合適，買它真的蠻不錯(cuò)的，后續(xù)也不用擔(dān)心油耗問題了。
動(dòng)力：這車的提速挺快的，和燃油車比起來不會(huì)差，說走就走。
操控：
操控的手感方面也是非常好的，因?yàn)槟闵鲜值臅r(shí)候基本就能感覺到這個(gè)車子對(duì)于你來說好不好把控，這個(gè)車子剛開始有些忐忑，上手了之后還會(huì)有一些擔(dān)心，但是后來上手開了之后感覺也是非常的容易的，方向盤也非常好把控。
油耗：我現(xiàn)在充一次電，基本可以跑50-58公里的，因?yàn)橛袝r(shí)候能量回收，還可以多跑幾公里！冬天能耗還不清楚，電量低于25就會(huì)進(jìn)入虧電狀態(tài)行駛！虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)很好，低速行駛，基本都是在3.8L油耗以下的！
舒適：座椅還可以，內(nèi)部的填充物還是挺飽滿的，但是就是這路噪聲比較大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理，十萬出頭就可以買一輛混動(dòng)車型。既兼顧了純電車的駕駛感受，又有比燃油車更低的油耗。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時(shí)間有些長(zhǎng)，再有走顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)晃動(dòng)感有些明顯。
外觀：別的不說這臺(tái)車的顏值還是挺高的，在買車之前我也是看過好幾款的，它是我看過所有車?yán)镱佒底罡叩囊粋�(gè)，車身是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，而車頭的大燈又襯托的很霸氣，特別是到了晚上車燈一打開氣場(chǎng)十足，開著它夜晚出行真挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得是要看個(gè)人喜歡吧，對(duì)于我來說我還是比較喜歡這樣簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)，因?yàn)楸旧砦易约洪_這臺(tái)車的話也就是工作用，所以太過于花哨的設(shè)計(jì)我是不太喜歡的，細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)是讓人非常滿意的，挑不出來什么毛病，特別是當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)坐在我這臺(tái)車子上的時(shí)候，也都夸贊這臺(tái)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)木隆?/span>
空間：車子的軸距不算大，空間當(dāng)然是很局促的啊，這個(gè)也是正常的，本來就是這個(gè)級(jí)別的車。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺不錯(cuò)的一個(gè)車子的，他是去看車的時(shí)候，這個(gè)車的價(jià)格也沒有讓我過多的糾結(jié)，然后品質(zhì)這個(gè)地方非常信賴的，再加上各方面都不錯(cuò)，所以我覺得他也是有自己本身比較突出的性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也挺不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力它最起碼的一個(gè)情況就是動(dòng)力整體還是比較夠用的，還是非常充足的一個(gè)感覺吧，尤其是在提速超車的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力都挺給力的，就是能基本跟得上你的一個(gè)要求，所以動(dòng)力的感受還是挺不錯(cuò)的。
操控：
倒車影像清晰，方向盤的指向性也不錯(cuò)，指哪去哪。
油耗：夏季，我只要在車?yán)锩嫖揖涂梢蚤_空調(diào)，所以這個(gè)情況下，會(huì)相對(duì)而言高一些。另外我一般充電的話是一個(gè)星期送一次就足夠了，也就上下班用和出去玩。
舒適：車子他在過減震帶的時(shí)候我比較喜歡，因?yàn)橹白鴦e人車感覺過簡(jiǎn)單的愛的時(shí)候聲音都是特別大，但是我的車子他簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就比較好，不會(huì)說聲音大，那你坐在里面不舒服。另外一個(gè)原因就是他的座椅像車子的座椅，它的包裹性比較強(qiáng)，然后坐在上面就比較舒服，而且都是真皮的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的大空間了，空間比較大，適合一家5口出行，坐在里面也長(zhǎng)時(shí)間也沒有關(guān)系，因?yàn)樽鲆彩潜容^舒服的那種，空間比較大，不會(huì)覺得擁擠，不會(huì)讓你感覺到很累。不打算買SUV的車，所以說一個(gè)大一點(diǎn)的轎車是我比較喜歡的，比較適合我的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是新車的味道有點(diǎn)明顯，差不多放了1個(gè)星期左右還有點(diǎn)。。
外觀：外觀沒得說，比亞迪自從換設(shè)計(jì)師以后，有點(diǎn)開掛的感覺。在網(wǎng)上也有看見很多人改裝車身顏色還比較好看，后續(xù)開幾年以后也來換個(gè)顏色試試。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，比較符合我的審美，雖然是新車，但是用量也很環(huán)保，提車的時(shí)候基本上沒有什么味道，儀表盤看起來是有點(diǎn)小，不過看久了還是習(xí)慣了高清的液晶屏，能夠?yàn)槲姨峁┖芏嗟牟倏�，還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
空間：覺得他的空間算是比較大的那一種，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)中大型的轎車來說，他的空間也是排得上號(hào)的。而且家人們坐在我的車后排的話，也經(jīng)常跟我說，就感覺我車子空間比較大，坐在里面比較舒服，不像很多車子坐在里面都會(huì)感覺到很擁擠的感覺。
配置：車的性價(jià)比我想應(yīng)該是比較高的吧，我買車之前也是有對(duì)比過，畢竟買車是件大事，一定要去多對(duì)比，才能夠知道他的好壞，你買沒有買虧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得日常行車就夠用了。提速很快，超車時(shí)也很輕松。跟傳統(tǒng)混動(dòng)車型不一樣的是，就算是沒電狀態(tài)下動(dòng)力也不會(huì)打折。取消了實(shí)體變速箱，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)選擇工作模式，比如爬坡路段和超車時(shí)動(dòng)力很足。
操控：
方向盤也是電子助力的，非常輕便。遠(yuǎn)程啟動(dòng)我還是覺得非常方便的，中控上面的按鈕都是中文按鈕的，這點(diǎn)我覺得非常的好，符合我們中國(guó)人的需求，英文也看不懂。方向盤上面的按鈕也是非常的好用，都是平常需要用到的功能。這樣也非常方便快捷。
油耗：平時(shí)大部分都是市區(qū)代步，家里有車庫(kù)，充電也很方便。搭載的刀片電池，開起來很安全。官方的續(xù)航里程1245公里，基本上一個(gè)月就加一次油。
舒適：說到這臺(tái)車的舒適性，讓我不得不說它座椅的設(shè)計(jì)了，很符合人體科學(xué)，座椅的填充物很厚實(shí)，包裹性也是比較強(qiáng)的，而且背靠也能夠完美的貼合我的腰部曲線，仿佛就是為我量身打造的一樣，每次即使是跑長(zhǎng)途下來也不會(huì)感覺到身心俱疲的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的地方應(yīng)該是油耗吧，加一箱油可以跑1000多公里，真的是太省了，到現(xiàn)在為止我也算是開了一段時(shí)間了，整體感受是非常棒的，你是在市區(qū)里面平時(shí)都是用的電耗充一次電可以夠我開一個(gè)多周了，而且充電不會(huì)心疼，畢竟電能花幾個(gè)錢啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的等待時(shí)長(zhǎng)吧，秦他的等待時(shí)長(zhǎng)真的是有點(diǎn)久，像很多車子都是可以提現(xiàn)車的，但是我買秦plus他就不可以，而且還等了將近三個(gè)月的時(shí)間，說實(shí)話這個(gè)時(shí)間真的有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：秦plus的外觀還是很靈動(dòng)的，龍臉設(shè)計(jì)的很好看，大燈箭羽式的很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我很喜歡這個(gè)造型風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)潔，不過新車一開始有點(diǎn)異味不是很舒服。
空間：空間上我覺得還挺好的，因?yàn)榭臻g上用起來的話，給人感覺還是比較充足的一個(gè)狀態(tài)的，尤其是日常乘坐和放東西的時(shí)候，感覺在這一塊兒的使用上還是非常方便的，所以這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
配置：日常用車來說我覺得它的性價(jià)比還是可以的，主要用電在很大程度上節(jié)省了油耗，節(jié)省了用車費(fèi)用。
動(dòng)力：加速7.9S 動(dòng)力十足、同級(jí)別燃油車是感受不到這種動(dòng)力的起步加速動(dòng)力:0—50Km加速更快，后50km會(huì)有點(diǎn)慢了
操控：
它的剎車系統(tǒng)是挺靈敏的，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)司機(jī)來說，我覺得安全行駛是第1條，所以一定要有一個(gè)好的剎車，靈敏的剎車，那你的安全出行增加一份保障。另外就是他的方向盤是比較輕的那一種吧，就打起來特別的舒服，不會(huì)很用重，比較適合女司機(jī)和新手司機(jī)。
油耗：我現(xiàn)在充一次電大概可以跑60公里左右，踩剎車的時(shí)候編號(hào)是可以進(jìn)行回收的，冬天的能耗目前還不太清楚，電量低于25就會(huì)進(jìn)入虧電狀態(tài)，低速行駛基本上油耗都是在3.8以下，再也不用擔(dān)心油價(jià)的問題。
舒適：這款車的整體舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的，空間也夠?qū)挸�，朋友都覺得乘坐感受挺不錯(cuò)的。后座出風(fēng)口空調(diào)也非常的涼快。音響效果聽起來還是可以，不過噪音還是有點(diǎn)點(diǎn)明顯，但是這個(gè)價(jià)位也不可能效果很好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，很豪華，各種細(xì)節(jié)處理的都很好，坐在車內(nèi)很舒心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也會(huì)有一些，因?yàn)榫C合看下來這款車子，它確實(shí)是挺不錯(cuò)的，不管是他各方面的一個(gè)價(jià)格，也還是使用起來的感受都挺好的，所以我對(duì)于它的整體表現(xiàn)都是非常滿意的，但是他確實(shí)有一些小的毛病，就例如說這個(gè)車子本身的一個(gè)味道問題還是挺大的，而且我覺得用起來挺不舒服的一個(gè)地方，所以感覺還是挺不滿意的。
外觀：外觀現(xiàn)在比亞迪基本上都是這樣，家族式的車頭設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)。整個(gè)外觀還是有點(diǎn)像比亞迪漢的身影。但是比亞迪秦plus的外觀更容易讓人接受，因?yàn)樗囎颖容^小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工跟用料都是不錯(cuò)的水平，中控的大屏幕流暢，清晰度也高。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小了，這款車它的使用空間和乘坐空間也都不是很大。主要是他的后排空間有點(diǎn)小，底板做起來高后排乘坐起來就會(huì)不舒服，中間的乘客會(huì)有一點(diǎn)擁擠，還會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置：秦PLUS DM-i的性價(jià)比很高，不僅僅只有高顏值的外觀，新能源技術(shù)也是屈指可數(shù)的。尤其刀片電池和超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的亮相，可以說秦PLUS能文能武。
動(dòng)力：剛開始我還是會(huì)以為油電混合動(dòng)力的車子，它的動(dòng)力會(huì)比油耗車稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是現(xiàn)在實(shí)際開下來的話，我覺得它的動(dòng)力完全不會(huì)遜色于油耗車子，因?yàn)樵谲囎觿偲鸩降臅r(shí)候，我就覺得它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，而且在慢慢開的過程中也能夠感覺到車子的輸出是非常的平順。
操控：
這款車方向盤的手感還是很好的，多功能方向盤的設(shè)計(jì)非常的方便，功能比較齊全，車型也比較小，包括它的倒車影像也都挺清晰的，出行停車也都比較的方便，比較靈活。
油耗：能耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，充滿一次油可以開挺久的，不用我操心。
舒適：座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，可能比較注重運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)硬，整體還是不錯(cuò)的座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)型座椅，整體包裹性非常高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是他的性價(jià)比了，10萬出頭的車不是很貴，但是他卻讓很多人成為有這一族。成為幸運(yùn)的人當(dāng)中我就是我，想想我買車的打算已經(jīng)有好幾年了，但是一直沒有付出與行動(dòng)，都是因?yàn)榉N種原因吧，但我想最主要的原因還是預(yù)算有限，但現(xiàn)在終于看到了秦，它的配置可以，價(jià)格也給力，所以我就想我的首付款的錢反正也有了，就不用再糾結(jié)了，先買輛車再說，反正后期月供也不是很多能夠接受。所以我就抱著這種心態(tài)買了我人生當(dāng)中第1輛車。
缺點(diǎn)：感覺車子的隔音還有點(diǎn)欠缺，時(shí)常會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲，這點(diǎn)我不是很喜歡。
外觀：車子的外觀好看，車身看起來比較運(yùn)動(dòng)，精神滿滿，看起來不沉悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備了行云藍(lán)，給人帶來的感覺非常簡(jiǎn)潔明了，非常清新內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工精細(xì)，簡(jiǎn)潔，比較偏北歐風(fēng)格
空間：整體來說它的空間是比較大的，不管是從畫面看還是從里面，外面就給人的一種大空間，然后在里面的話就可以看出它是合理的利用它的空間了，然后就給人的視覺效果這個(gè)里面挺大的。
配置：除了等車時(shí)間久了點(diǎn)，其他我覺得秦plus都是值得入手的。炫酷的顏值，強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：在市區(qū)通勤的動(dòng)力還是可以的，加速快，起步也足夠的輕盈，沒有太大的頓挫感。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車反饋也及時(shí)，駕駛比較有安全感。
油耗：續(xù)航確實(shí)還是非常不錯(cuò)的，純電模式的話現(xiàn)在還沒怎么用，主要充電不是特別的方便，所以當(dāng)時(shí)也是考慮55版本的，沒地方充電。
舒適：整車的舒適性還是特別好的，對(duì)它的座椅比較滿意，座椅乘坐起來特別的軟，前排駕駛位的座椅支撐性和包裹性也都不錯(cuò)，能明顯的看出來，座椅的填充物也都非常厚實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是幸運(yùn)的遇見秦plus，緣起于一次相遇，就被秦plus的外觀所吸引，再與家人深入了解秦plus才知道它的魅力與實(shí)力，然后下定決心購(gòu)入秦plus，開始與秦plus的奇妙之旅。秦plus是讓我的生活有了新的改變，接送孩子更加方便，周未生活不在宅在家里，而是帶著孩子郊外出去自駕游，帶著孩子領(lǐng)略更多的大自然風(fēng)景。
缺點(diǎn)：這還沒有多久，其實(shí)說實(shí)話各種地方都還是比較喜歡你。如果非要讓我選擇相對(duì)而言不太滿意的地方，我覺得應(yīng)該是他的等待時(shí)間，我從夏天到正式提車足足等了三個(gè)月，我感覺時(shí)間真的是有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去十分的大氣穩(wěn)重。流暢的車身線條，看上去十分的硬朗。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)白相間為主，搭配一些鋼琴烤漆烤漆的話門把手這里設(shè)計(jì)就不對(duì)會(huì)有指甲劃傷留下印子☆ 語音識(shí)別控制:語音識(shí)別的話說話聲音大一點(diǎn)就可以了，有些時(shí)候聲音小可能他辨別不到，感覺有些時(shí)候說話輕了就不是很靈敏，整體的話，包括空調(diào)，音響，導(dǎo)航都能接受。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:檔位干附近也采用了烤漆工藝感覺很容易劃傷顏色搭配也不是很喜歡買了貼膜改一下準(zhǔn)備
空間：空間很大，對(duì)我來說是非常夠了，因?yàn)槠綍r(shí)主要是我和孩子的使用，或者逛超市的代步車，偶爾三個(gè)寶媽在一起出去聚餐，乘坐空間也不會(huì)擁擠。
配置：性價(jià)比這事怎么說呢，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，但是新車上市沒有折扣，確實(shí)讓我有點(diǎn)傷心。但是這輛車不管是開著還是坐著都很舒服，讓我為中國(guó)制造的比亞迪感到驕傲，如果開了一年覺得好，明年也給老婆再買一輛，不管怎樣，車是買來開的，只要后期品質(zhì)過關(guān)，不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)小毛病，電池耐用就行了。
動(dòng)力：混動(dòng)的車這個(gè)動(dòng)力其實(shí)一點(diǎn)也不差，像我尤其是在市區(qū)里面跑的次數(shù)比較多，我平時(shí)也不怎么開快車，一般都是求穩(wěn)，所以它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的。
操控：
試駕的時(shí)候上手的那種感覺，其實(shí)就讓我覺得很不錯(cuò)，它的操控是屬于那種即使是之前沒有開過車子，但是駕駛它依舊能夠得到很好的反饋，方向盤特別的輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，這樣的話就更加利于在市區(qū)里邊一些不太好的路段或者是狹窄的路段上行駛，跑高速就更不用說了，也比較穩(wěn)。
油耗：目前這臺(tái)車子的平均電耗也就是在13個(gè)左右，我個(gè)人對(duì)于車子目前的電耗還是挺滿意的，本身我個(gè)人來講就不是很喜歡開快車，所以我認(rèn)為我現(xiàn)在的電耗量相對(duì)來說還是挺低的。
舒適：座椅的靠背弧度是比較貼合人體的，座椅位置調(diào)好了開車的時(shí)候是比較舒服的，腿部的空間也非常大，對(duì)于噪音的控制效果也很好，車速提上去之后也聽不見太大的風(fēng)噪和胎噪，坐在車?yán)飵缀跏庆o音的狀態(tài)，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定這車的時(shí)候還在考駕照，當(dāng)初發(fā)布預(yù)告就被這款車的價(jià)格以及油耗所吸引，不管三七二十一先付個(gè)定金安排起來，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在考駕照所以也不是很著急用車。低油耗和外觀大小為主要滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這款車子才買來的時(shí)有很重的味道，聞起來不是很舒服，買了幾包活性炭包，在車內(nèi)放了幾盆盆栽，開窗通風(fēng)了幾天基本上就沒有什么味了由于家里還有一輛燃油車，所以秦PLUS提回家放置了1個(gè)星期左右，白天開到院子里進(jìn)行光合作用，這個(gè)除異味的方法還是非常管用的。
外觀：這個(gè)外形我們倆都是很喜歡的，我感覺這個(gè)造型是挺年輕的，而且比較有吸引力，不是那種看上去很死板的車，在年輕人的眼里這車應(yīng)該算是比較時(shí)髦而且很有運(yùn)動(dòng)感的一輛車了。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就不得不提它的中控屏了，真的是特別的大，感覺非常的有科技感，流暢度也很高，平時(shí)聽個(gè)音樂啥的也是十分的方便。內(nèi)飾的風(fēng)格也是不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)單大氣。
空間：車子的空間挺大的，不論是坐在上面的駕駛位還是后面的儲(chǔ)備空間，又或者是一些大大的儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的都是充分展現(xiàn)他。
配置：秦plus性價(jià)比比較高，不僅價(jià)格比較實(shí)惠，而且還是新能源，不用交購(gòu)置稅，關(guān)鍵是油耗低，而且還可以選擇多種駕駛模式，最劃算的是用純電行駛，使用成本也比較經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力：加速能力還是很強(qiáng)悍的，只要輕載輕踩一下油門， 動(dòng)力就很非常的及時(shí)，比起燃油車來說更加有一輕快感，不過沒跑過高速，后程的提速能力還沒體驗(yàn)過。
操控：
秦PLUS的皮質(zhì)包裹的方向盤手感特別的棒，而且還是多功能的用起來特別方便，還有一些輔助功能，比如ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、車內(nèi)pm2.5過濾裝置，這些功能都讓我開車的時(shí)候提升了特別大的便利性。
油耗：能耗我是非常滿意的，秦plus本就是主打低油耗，長(zhǎng)續(xù)航，實(shí)際使用過程中，我是確實(shí)如此，我平均綜合油耗4.1L，我們附近充電也方便所以短距離大多數(shù)也在用純電模式，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：因?yàn)榈妆P調(diào)節(jié)的并沒有那么的有韌性吧，所以我覺得偶爾的顛簸感也是會(huì)感覺到的，但是絕大多數(shù)時(shí)間它作為一輛動(dòng)力強(qiáng)勁而且座椅要還有支撐性的車子，對(duì)于我來說這個(gè)駕乘感受還是很好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說秦plus這車從內(nèi)到外都是很滿意的:外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單線條，側(cè)面看跑車一樣！配合局部的時(shí)尚設(shè)計(jì)，非常的漂亮電機(jī)動(dòng)力輸出非常的激進(jìn)，而且加速的時(shí)候也非常的安靜，跑起來感覺比燃油車還給力一點(diǎn)配置非常豐富的，該有的輔助駕駛功能基本全了，要啥有啥，科技感也非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時(shí)間有些長(zhǎng)。
外觀：秦plus的外觀就給人很精致的視覺感，感覺秦plus能給人一種很穩(wěn)穩(wěn)的安全感，而且我選擇的是白色的，給人一種很安全、舒服的感覺。特別是在陽光下，白色的漆里閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不怎么樣，不是我喜歡的，用料也感覺不是很有質(zhì)感，塑料感還是比較強(qiáng)的，內(nèi)飾部分我不是很喜歡，雖然這輛車價(jià)格比較便宜，但是我還是更希望它的各個(gè)部分都比較好。
空間：前后排的空間都足夠我正常使用，它的這個(gè)車長(zhǎng)其實(shí)還不錯(cuò)，平常家用也是完全可以了。而且這個(gè)車子的后背箱挺大的，放六七個(gè)24寸的拉桿箱是沒問題的，因?yàn)槲疑洗螜C(jī)場(chǎng)送人就是那么裝的。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格合適，也在我們的預(yù)算內(nèi)，還是新能源，，足夠了�。�
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，加速的時(shí)候還能感覺到一定的推背感。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控起來也不需要費(fèi)特別大的力。
油耗：對(duì)比下來很省油，平時(shí)抽空還能充點(diǎn)電，前面幾十公里的油錢還能再省一部分。
舒適：舒適性很好，因?yàn)榈乇P是專家調(diào)效的，在過顛簸路面的時(shí)候，顛簸感也不是很強(qiáng)，車沒靜音效果也做得很好，就是有點(diǎn)胎噪。
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