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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這臺(tái)車子的外觀我，微微隆起的引擎蓋使得車子的車頭看上去很有張力，并且車子的車燈設(shè)計(jì)得也十分炫酷，點(diǎn)亮之后更是很好的體現(xiàn)了車子的美感。此外，車子的銀飾飾條貫穿車頭，秦的車標(biāo)浮現(xiàn)于此，使得車子的視覺(jué)效果很好。此外，車尾的燈飾設(shè)計(jì)也十分美觀，貫穿車尾的設(shè)計(jì)很好的體現(xiàn)了車子的年輕感，加上車子的車尾處有一個(gè)相對(duì)合理的凹陷，使得車子的尾端線條凹凸有致，十分動(dòng)感。細(xì)看可以看出車子的車身漆面比較勻稱，在陽(yáng)光下，秦PLUS的外部漆面更是十分的亮眼�？傮w來(lái)看，這款車的外觀還是很前衛(wèi)和大膽的，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：坐進(jìn)車內(nèi)主駕駛座后，不得不吐槽下他這個(gè)5.6英寸的儀表盤，著實(shí)有點(diǎn)小了，但當(dāng)你開(kāi)了一段時(shí)間后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤好像就只有碼數(shù)比較重要，湊里吧活的，還有一點(diǎn)兒，就是都快15個(gè)W了，怎么也得來(lái)個(gè)主駕座椅通風(fēng)加熱吧？怎么搞得，全系都沒(méi)有，他這個(gè)內(nèi)飾顏色要是上個(gè)黑色，那就好了或者像漢的麒麟宗也行啊。其實(shí)要是它的后備箱空間更大一點(diǎn)的話就更好了。
外觀：我是自己去挑選的，顏值是符合我演員的設(shè)計(jì)的比較出色元素綜合為一體，車的側(cè)面線條一式一卷，過(guò)渡到尾部的時(shí)候很流暢，整體看起來(lái)渾然一體。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的話還是比較可以的，畢竟這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，不到20對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)的話很不賴了，很多皮質(zhì)材料加上年輕時(shí)尚的元素設(shè)計(jì)，還有智能科技配置，大大的提升了這車的檔次。唯一不足的一點(diǎn)就是新車的味道了，很是刺鼻，還得自己想辦法除味，提車之前改善用車環(huán)境很有必要。
空間：秦plus的空間大小很是合適，我平時(shí)都是上下班用車，對(duì)空間的要求不是很大，車子的乘坐空間以及后備箱都是很大的，大小多我來(lái)說(shuō)是無(wú)所謂的，夠用就好了，我也是家用為主，在日常家用來(lái)說(shuō)這款秦plus的整體空間大小是完全夠用的了，很大很合適。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比是完全可以的，純電動(dòng)車本來(lái)就比燃油車省，再加上這款車的外觀漂亮，內(nèi)飾做工也是非常精細(xì)，配置也是很高，作為一輛家用車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比可以說(shuō)是非常高了。
動(dòng)力：等紅綠燈沖沖沖，能很快的沖出去，動(dòng)力也不是很懂，就知道沖的挺快，感覺(jué)挺爽的。
操控：
以前也有開(kāi)過(guò)，以前開(kāi)的是大眾，方向盤還比較重，單手不是很好操控，而這輛秦就不一樣了，它的方向盤還是比較輕的，在轉(zhuǎn)方向這一方面，基本上是沒(méi)有虛位，而且我還發(fā)現(xiàn)，這方向盤的輕重還可以調(diào)節(jié)，這個(gè)就非常的好，高速上我用重的模式，域區(qū)里我用輕的模式，非常的方便實(shí)用。
舒適：秦plus這款車因?yàn)橛貌坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的，所以就沒(méi)有了引擎的噪音，車內(nèi)隔音效果也做得很好，坐在車內(nèi)幾乎感受不到什么噪音的，車內(nèi)也大面積的軟質(zhì)材料的包裹，就算是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感覺(jué)到不舒適，所以這一塊的話還是處理的很得當(dāng)?shù)模液軡M意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我想應(yīng)該就是他的價(jià)格，車子價(jià)格真的是不算高，才10多萬(wàn)的車子，但是它的綜合性價(jià)來(lái)說(shuō)確實(shí)比較給力的那一種情況。作為一般的家庭買車其實(shí)是很有必要的，但是說(shuō)一下子拿出這么多錢買一輛車還是需要慎重的考慮的，畢竟也是需要一兩年的奮斗的。所以當(dāng)我買車的時(shí)候，我會(huì)去多方面的考慮去研究。
缺點(diǎn)：必須吐槽，到車太慢了，但是已經(jīng)無(wú)力吐槽了，訂了比亞迪后一直在祈禱第二天會(huì)有我的車。唉，車對(duì)于女孩來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒大，但是對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)還湊合。所以女生最好的就是試好再?zèng)Q定買與不買！
外觀：外觀是真的帥氣，真的是太愛(ài)了，封閉的前臉造型和漢非常的像，反正就是好看，而且尾燈也帥，非常的有辨識(shí)度，晚上尾燈一亮起來(lái)，簡(jiǎn)直是街上最靚的崽。
內(nèi)飾：和這個(gè)車挺搭的，挺好的，就是給人整潔，挺大氣的感覺(jué)，可以說(shuō)是物有所值
空間：從前面的扶手箱到后部的后備廂，這款秦PLUS對(duì)于內(nèi)部空間的考量十分周全，并且車子的駕乘空間也是很大的，在駕駛的過(guò)程中我可以很好的體驗(yàn)到舒適的內(nèi)部空間，加上車子的前后排比例適中，這很好的提升了車子的實(shí)用性。
配置：我買車的話可能會(huì)過(guò)多的關(guān)注于它的口碑，為一個(gè)口碑好的車子的話，自己在后期用的時(shí)候也會(huì)有一定的保障，不會(huì)像一些車子被吹噓得天花亂墜。所以口碑很重要。
動(dòng)力：我主要是喜歡在超車的感覺(jué)，因?yàn)槲议_(kāi)車是比較快的那種，因?yàn)閭�(gè)人比較喜歡那種持平的感覺(jué)，尤其是并線行駛的時(shí)候超車就特別的有成就感，那種感覺(jué)就特別的激動(dòng)，所以一般我在動(dòng)力方面要求還是比較高。
操控：
老婆說(shuō)方向盤很好打，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不費(fèi)力，就好像我最開(kāi)始開(kāi)漢的時(shí)候一樣感覺(jué)轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候很順。底盤一般般，跟漢一樣都是會(huì)顛。自帶的360影像對(duì)老婆來(lái)說(shuō)太好用了，拿了駕照一年多倒車都還不是很會(huì)。
舒適：這輛車呢，也使用了比較高檔的皮質(zhì)座椅，加上比較舒服的填充物，坐著還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我選擇它的主要原因就是外觀和性價(jià)比，外觀看起來(lái)比較年輕，還有沉穩(wěn)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，集合了多種元素為一體。
缺點(diǎn)：不滿意的是在高速上開(kāi)的時(shí)候還是噪音大，隔音效果不給力啊。
外觀：外觀漂亮，很符合中國(guó)人的審美風(fēng)格，看到這個(gè)漢字你有什么想要表達(dá)的嗎？它的漆面是金屬漆哦！
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)這內(nèi)飾我覺(jué)得還是完全OK的，但我個(gè)人覺(jué)得顯示屏還是有點(diǎn)小的，可能只有五六寸吧，基本上顯示還是比較齊全的，至少碼數(shù)還是看的很清楚的其他當(dāng)下比較流行的配置還是360全屏影像，語(yǔ)音控制之類什么的還是很實(shí)用的。
空間：空間還是挺大的，能裝不少的東西，反正我這個(gè)大個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)的話性價(jià)比很高了，我入手秦plus之前也是對(duì)比過(guò)挺多同級(jí)別同價(jià)位的車了，這款秦plus的性價(jià)比更高，更適合我，而且我自己對(duì)車子的了解不多，在合適的價(jià)格中就感覺(jué)這款秦plus的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力也OK，踩下去很舒服，輕輕一踩，不會(huì)說(shuō)動(dòng)力不足，踩得深，畢竟電車，動(dòng)力方面沒(méi)啥擔(dān)心的，基本那個(gè)ECO模式就滿足日常所需了
操控：
真皮方向盤手感非常非常的好，握在手里很有感覺(jué)，手感好，大小也適合，平底的設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)感。轉(zhuǎn)向的手感很輕很輕，但是速度起來(lái)了，穩(wěn)重感也很不錯(cuò)，開(kāi)著很有信心。剎車也不錯(cuò)，一踩就有。有一次在路上70碼左右行駛，有點(diǎn)分身，車前有一個(gè)樹(shù)枝，一個(gè)緊急轉(zhuǎn)向變線，一氣呵成，變過(guò)道來(lái)非常的穩(wěn)，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)小秦太有安全感了，操控真不得了！
舒適：pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以將灰塵過(guò)濾出去，為自己的呼吸系統(tǒng)起到幫助的作用，難道不應(yīng)該嗎？空調(diào)真的很暖和，心里美美噠！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，外觀顏值好看，非常的有運(yùn)動(dòng)感，白色外觀我是很沒(méi)選錯(cuò)，剛開(kāi)始看車的時(shí)候，老婆說(shuō)要買灰色，但是我比較了一下，還是堅(jiān)定的選擇了白色，白色的小秦顯得非常的高貴。氣質(zhì)卓絕，還有就是配置也比較高，選擇高配就是看重了高科技配置，車道保持和ACC真的非常好用。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，也沒(méi)有送什么東西，充電的基礎(chǔ)設(shè)施還不算太完善，遇到高峰期充電的時(shí)候需要排隊(duì)等候。
外觀：我朋友是一個(gè)顏控，買車也是他提供的，當(dāng)初也有很多人反對(duì)我買比亞迪秦這款車的，后面我?guī)е遗笥岩黄饋?lái)看，結(jié)果他一眼就看中了，他也說(shuō)這車好看，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有什么特色，說(shuō)實(shí)話這內(nèi)飾感覺(jué)不值10幾萬(wàn)，
空間：空間不大，但是夠用了，畢竟是緊湊型轎車嘛，空間也不可能太大。
配置：這輛車其實(shí)不跑長(zhǎng)途的話買500公里的就可以了，我是偶爾可能會(huì)跑跑短途，不然沒(méi)啥必要，平時(shí)代代步以家用車來(lái)說(shuō)的話這輛車性價(jià)比確實(shí)挺高的，保養(yǎng)的話現(xiàn)在還沒(méi)做，費(fèi)用方面倒是還沒(méi)問(wèn)過(guò)，不過(guò)電車會(huì)比油車要省，多開(kāi)幾個(gè)月再看看。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力就是好，跑起來(lái)杠杠的快，高速也沒(méi)壓力。
操控：
這個(gè)車是電子助力的方向盤， 前后都是獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)之后打方向也特別舒服。
舒適：pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以將灰塵過(guò)濾出去，為自己的呼吸系統(tǒng)起到幫助的作用，難道不應(yīng)該嗎？空調(diào)真的很暖和，心里美美噠！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是我比較中意的地方了，回家的時(shí)候好多人都說(shuō)我這臺(tái)車真好看，自己帶出去也非常的有面子，還有就是，這臺(tái)車是真的很省錢，基本上一公里也就一毛多錢，尤其是現(xiàn)在都漲價(jià)了，每次回家，被人夸的時(shí)候就覺(jué)得當(dāng)初選這輛車就是很正確的。
缺點(diǎn)：必須吐槽，到車太慢了，但是已經(jīng)無(wú)力吐槽了，訂了比亞迪后一直在祈禱第二天會(huì)有我的車。唉，車對(duì)于女孩來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒大，但是對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)還湊合。所以女生最好的就是試好再?zèng)Q定買與不買！
外觀：外觀時(shí)尚，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩娑妓惚容^好看的節(jié)奏了，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是非常棒的。首先就是內(nèi)飾的做工非常的精細(xì)，整車的軟包材質(zhì)，所有縫線也是非常的細(xì)膩，沒(méi)有褶皺的現(xiàn)象。然后就是這個(gè)車的中控屏幕了！非常的高級(jí)，可以聯(lián)網(wǎng)下載各種軟件，完全就是把一個(gè)手機(jī)放到了車?yán)�，平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，刷刷抖音什么的都非常的方便。
空間：空間真的大，座椅放倒之后空間很大。睡里面毫無(wú)違和感。
配置：好，很好，非常好，用了這么久，沒(méi)有什么不好的，動(dòng)力夠用，配置齊全，免稅，省錢，簡(jiǎn)直是太香了！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我想就是他在日常行駛是完全足夠的，因?yàn)橄裎乙话愣际菚?huì)在高速行駛的比較多吧，因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)去一些進(jìn)貨等等這些情況，所以我跑高速的時(shí)間還是挺多的，然后在這上面的話就比較強(qiáng)悍，因?yàn)樗麆?dòng)力速度也是比較快的。市區(qū)行走就更加不需要擔(dān)心了，找找婷婷也不需要擔(dān)心，反正他的續(xù)航能力是比較強(qiáng)悍的。
操控：
可能很多人都會(huì)覺(jué)得純電動(dòng)車不上不下的，那操控肯定沒(méi)有燃油車好吧，那肯定不會(huì)，就目前來(lái)說(shuō)，我個(gè)人感覺(jué)操控手感很不錯(cuò)，還配置了360全景影像，駐車?yán)走_(dá)，全速自適應(yīng)巡航，更為重要的肯定就是智能語(yǔ)音助手小迪了，要開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)航，還是聽(tīng)音樂(lè)啥的都一句話的事就能解決了，完全不需要自己動(dòng)手。還配置了一系列安全輔助功能，比如并線輔助系統(tǒng)、車道偏離保持系統(tǒng)、道路交通識(shí)別和主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等，大大的提高了用車的安全性。再一個(gè)宋PLUS采用了大面積皮質(zhì)包裹，坐起來(lái)也感覺(jué)得到舒適，這方面比很多合資車都要好，所以我是很滿意的。
舒適：秦plus這款車因?yàn)橛貌坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的，所以就沒(méi)有了引擎的噪音，車內(nèi)隔音效果也做得很好，坐在車內(nèi)幾乎感受不到什么噪音的，車內(nèi)也大面積的軟質(zhì)材料的包裹，就算是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感覺(jué)到不舒適，所以這一塊的話還是處理的很得當(dāng)?shù)模液軡M意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的還是電耗低，用車費(fèi)用很低，心情好。
缺點(diǎn)：前車身設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓人無(wú)語(yǔ)，本來(lái)是打算入手其他系列的，比來(lái)比去還是覺(jué)得秦 plus ev最入我眼，當(dāng)然還是性價(jià)比高的原因。
外觀：龍顏外觀是真的帥氣，而且相比于混動(dòng)版，這款電動(dòng)版在設(shè)計(jì)上更有前衛(wèi)感。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的話還是比較可以的，畢竟這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，不到20對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)的話很不賴了，很多皮質(zhì)材料加上年輕時(shí)尚的元素設(shè)計(jì)，還有智能科技配置，大大的提升了這車的檔次。唯一不足的一點(diǎn)就是新車的味道了，很是刺鼻，還得自己想辦法除味，提車之前改善用車環(huán)境很有必要。
空間：車子的空間很大，就算是1.7的身高，坐在駕駛室調(diào)整了一下之后，到后排你還能翹個(gè)二郎腿，基本上還是完全可以的，空間上完全夠用。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比可以，電池放心，配置也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位該有的都有了
動(dòng)力：前段提速很快，后段感覺(jué)稍微有點(diǎn)不足，自己實(shí)測(cè)過(guò)百公里大概10秒出頭，正常家用是沒(méi)問(wèn)題，而且新能源車起步有先天優(yōu)勢(shì)，所以紅綠燈起步也能一馬當(dāng)先。
操控：
操控感在電車?yán)锼闶强梢缘�，最�?qiáng)大的一鍵整合能力顯得挺人性的
舒適：靜音沒(méi)得說(shuō)，沒(méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)噪音主要的來(lái)源就沒(méi)了，開(kāi)起來(lái)就很安靜，好幾次開(kāi)著車?yán)掀啪退�。開(kāi)過(guò)兩次長(zhǎng)途，座椅的包裹性很不錯(cuò)，雖然座椅有點(diǎn)硬，當(dāng)時(shí)包裹著腰很舒服。后排這些也有獨(dú)立的空調(diào)，也提升了舒適性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我最滿意的地方首先就是這個(gè)車可以上綠牌，這也是我選擇這款車最直接的原因。之后就是外觀了！無(wú)進(jìn)氣格柵的一體式前臉搭配上游龍腰線，在配上紅色的車身，可以說(shuō)是非常的漂亮了！
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)儀表盤小了一點(diǎn)，總感覺(jué)有點(diǎn)別扭，雖然也看得清，但感覺(jué)大一點(diǎn)是不是和諧點(diǎn)呢，還有就是等車時(shí)間，兩個(gè)月有點(diǎn)久，不過(guò)好的是不會(huì)兩個(gè)月變?nèi)齻�(gè)月，一直拖著。
外觀：不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車也這么帥氣了，聽(tīng)說(shuō)請(qǐng)的是奧迪的設(shè)計(jì)師，名字叫啥記不住了，反正耐看就對(duì)了，臭美的說(shuō)一句，感覺(jué)有點(diǎn)輕奢那種感覺(jué)看外觀
內(nèi)飾：他的車內(nèi)是沒(méi)有什么異響的，哪怕你是跑高速的時(shí)候車速比較快的情況，也沒(méi)聽(tīng)到一些異響的情況，而且它的音箱效果比較給力，音質(zhì)特別的棒像，我一般喜歡聽(tīng)一些搖滾音樂(lè)吧，然后就會(huì)挺吵的，但是他的爆發(fā)力強(qiáng)悍勁，就從他的印象全部展現(xiàn)的淋漓盡致。抒情的音樂(lè)他也是很動(dòng)聽(tīng)，這個(gè)時(shí)候就會(huì)跟一些搖滾音樂(lè)有很大的區(qū)別，可以說(shuō)是各種風(fēng)格，他都可以輕松駕馭的。
空間：整體空間還是不錯(cuò)的，尤其是前排的駕駛空間，坐進(jìn)去之后完全不會(huì)感覺(jué)到閉塞。但是后排空間就差了一些，坐進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)腿有時(shí)候非常的憋屈。不過(guò)后備箱還是非常大的，平時(shí)放一些日常的東西是完全充足的。
配置：綜合比較下來(lái)，在同級(jí)別的電動(dòng)車中，這款秦PLUS的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力絕對(duì)是不用擔(dān)心，起步很快，沒(méi)有測(cè)過(guò)零百加速，電車大多數(shù)的使用環(huán)境還是在城市里，高速上120也就夠了，不需要太高的急速。9秒左右的提速也夠了，畢竟是個(gè)家用車。
操控：
這個(gè)車型的配置很高，像什么自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動(dòng)剎車盲區(qū)監(jiān)測(cè)，行人保護(hù)這些都有，完全不用擔(dān)心突發(fā)情況，也不會(huì)出現(xiàn)油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生！安全防護(hù)措施做的真不錯(cuò)。始終為客戶所想。
舒適：車子的舒適性的話，我想應(yīng)該就是他的座椅吧，因?yàn)檫@也是真皮包我的，然后又是符合人體力學(xué)的，所以感覺(jué)還是比較給力的。而且他車子是沒(méi)有異味的，這一點(diǎn)是我比較喜歡的，因?yàn)檐囎尤绻挟愇兜脑挷荒敲词娣恕?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電池安全性，和比亞迪的新能源技術(shù)；之前開(kāi)的是燃油車，今年油價(jià)漲個(gè)不停，對(duì)于工薪階層的我，負(fù)擔(dān)不輕，所以上半年一只關(guān)注新能源車，總體看下來(lái)還是這款車適合自己
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車內(nèi)的液晶儀表盤雖然是全液晶的設(shè)計(jì)，并且也很好的突出了懸浮的造型設(shè)計(jì)，但是在我看來(lái)感覺(jué)這塊液晶儀表盤的大小有點(diǎn)不足，看起來(lái)太小了。
外觀：前面和后面都發(fā)給大家看一下，顏值這塊沒(méi)有問(wèn)題，像漢純電動(dòng)車，長(zhǎng)的有點(diǎn)像小漢
內(nèi)飾：坐到車內(nèi)之后，白色和藍(lán)色相搭配的皮質(zhì)座椅設(shè)計(jì)的恰到好處，而且銜接處的縫線也是很有工藝的，中控12.8英寸的大屏人機(jī)交互功能，使用的也非常的流暢，而且還是電子檔桿，在掛檔的時(shí)候都放特別方便。
空間：車子的空間是我比較理想型的，因?yàn)樗容^大，然后對(duì)我來(lái)說(shuō)就是滿足的，因?yàn)槲疑聿氖瞧值�，所以說(shuō)一個(gè)大空間還是有必要的，至少要讓自己坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，要寬敞的感覺(jué)，我的家人和朋友坐的車，也是感覺(jué)因?yàn)樗麄兌荚谑潞缶涂梢愿杏X(jué)空間還是挺大的
配置：這性價(jià)比絕對(duì)算是高的，單從用電不用油這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，一年就省下不少錢，還有一個(gè)免購(gòu)置稅，以及保養(yǎng)，電車保養(yǎng)比油車便宜，這幾個(gè)算下來(lái)省了不少。還有就是比亞迪現(xiàn)在的確做的不錯(cuò)了，我這陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)了幾家了，畢竟品牌大，保障也多，總之，群眾的眼睛是雪亮的，價(jià)格也不貴，顏值能打，用車成本低，個(gè)人感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)力的，省下油錢可以提升生活品質(zhì)，哈哈老師的職業(yè)就是代表，代表著節(jié)約的精神，要會(huì)過(guò)，要不然怎么都說(shuō)老師最扣呢。拉滿東西開(kāi)著空調(diào)超車動(dòng)力隨叫隨到，我也有點(diǎn)兒眩暈感。動(dòng)力太強(qiáng)了。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，一只手都可以掌控，對(duì)于新手司機(jī)也比較友好。
舒適：比較喜歡他的pH2.5公里裝置，像現(xiàn)在的文化健康出行是非常重要的，大家也都關(guān)心綠色出行，所以我比較喜歡這個(gè)功能，第二的話就是它的空調(diào)效果是比較給力的，因?yàn)榭照{(diào)是有區(qū)分的，后排是可以獨(dú)立控制的，有單獨(dú)的通風(fēng)口，這樣子還是挺方便的，而且空調(diào)不管是降溫還是升溫，它都挺快的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最中意的地方，好幾次都被別人夸我這臺(tái)車真好看，自己也有面子，還有就是開(kāi)這臺(tái)車，真的是省錢， 基本上一公里也才一毛多錢，尤其是現(xiàn)在油價(jià)都破八塊了，每次都覺(jué)得自己當(dāng)初做的很正確的選擇。
缺點(diǎn)：秦plus對(duì)于我而言的話這款車目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，因?yàn)樵谂渲蒙�、價(jià)格上、空間上還是性價(jià)比上都碾壓了同級(jí)別中的絕大多數(shù)車型，不過(guò)這一點(diǎn)也得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，畢竟這個(gè)就跟手機(jī)一樣，各有各的喜好，自己喜歡怎么看都很喜歡，不喜歡的這種類型的東西怎么給他介紹他都不喜歡。
外觀：外觀可以說(shuō)讓我非常的鐘意了！取消了進(jìn)氣格柵的前臉在搭配上箭羽式的前大燈，一眼看過(guò)去就感覺(jué)這個(gè)車非常的帥氣。側(cè)面的流線也是的變化的優(yōu)雅流暢，在加上我的紅色車身。在我眼里這輛車和一位美女沒(méi)有什么區(qū)別。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是當(dāng)下很流行的雙拼色，唯一個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)就是顯示屏有點(diǎn)小，可能只有五六寸吧，顯示還是比較齊全，至少碼數(shù)看的很清楚。其他像當(dāng)下比較流行的配置360全景影像，語(yǔ)音控制之類的還是很實(shí)用的，比較提升了安全性，還有氛圍燈之類的，提升了檔次。而且有個(gè)App能遠(yuǎn)程控制還是很好用，能遠(yuǎn)程監(jiān)控車子。
空間：我是1米74的一個(gè)身高，坐在駕駛室調(diào)好位置之后，到后排我還能翹個(gè)二郎腿。畢竟2718的一個(gè)軸距，基本上能達(dá)到一個(gè)準(zhǔn)b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了，空間上完全夠用。
配置：購(gòu)車的體驗(yàn)比較深，那是夏天，比較熱，進(jìn)到展廳第一句就是天這么熱我們這邊提供的有雪碧可樂(lè)橙汁請(qǐng)問(wèn)是需要加冰的還是常溫的？哇非常暖心。瞬間心里就涼快很多，所以感覺(jué)服務(wù)有點(diǎn)兒好哦。保養(yǎng)說(shuō)的3500公里現(xiàn)在還沒(méi)到，我還在跑，期待我的后期評(píng)價(jià)嗎？那就約好吧。
動(dòng)力：電動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一點(diǎn)不一樣的起步的，瞬間可以達(dá)到最大的輸出，一腳油門就有推背感。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，不會(huì)太晃動(dòng)，挺喜歡的，動(dòng)力數(shù)值啥的反正我也不懂，就知道開(kāi)著動(dòng)力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎身體不會(huì)傾斜。
舒適：座椅一般，一體式座椅，本人自己感覺(jué)不好適應(yīng)，像空調(diào)和隔音還行
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是符合我們的需求，其實(shí)一開(kāi)始看的是漢，確實(shí)挺好看，奈何價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴，畢竟上有老，下有小，20幾萬(wàn)的車確實(shí)有點(diǎn)壓力，畢竟還想著偶爾可以詩(shī)和遠(yuǎn)方，去放松下，玩下。后面算了一下，買個(gè)10幾萬(wàn)的車相對(duì)來(lái)說(shuō)就好很多，擁有愛(ài)車和遠(yuǎn)方，哈哈哈哈！后面就看中了有小漢之稱的秦EV，外觀耐造，看著很帥，銷售說(shuō)是比亞迪特色的龍顏，哈哈哈，但是個(gè)人感覺(jué)還是需要加點(diǎn)想象力，不過(guò)看著就是好看，棱角分明，增添幾分英氣，還有很重要的一點(diǎn)，家人也都基本滿意，哈哈哈，畢竟對(duì)于這種大件還是大家都滿意才比較好，以后用著也順心。
缺點(diǎn)：中控的材質(zhì)是鋼琴烤漆的，特別容易沾指紋，尤其是家里還有小孩子，小孩子就喜歡到處摸，中控到處都是沾的指紋，用水擦還會(huì)留下水印，時(shí)間一久，不擦就會(huì)沾很多灰，影響美觀還不好打整。
外觀：前車頭不好看，不過(guò)尾燈和前車燈還是挺顯眼的
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為比這個(gè)級(jí)別所有的車都好看，雙拼的撞色搭配的搭配，我簡(jiǎn)直是愛(ài)了。特別有運(yùn)動(dòng)范兒，簡(jiǎn)直愛(ài)了愛(ài)了。
空間：秦plus的空間大小很是合適，我平時(shí)都是上下班用車，對(duì)空間的要求不是很大，車子的乘坐空間以及后備箱都是很大的，大小多我來(lái)說(shuō)是無(wú)所謂的，夠用就好了，我也是家用為主，在日常家用來(lái)說(shuō)這款秦plus的整體空間大小是完全夠用的了，很大很合適。
配置：綜合來(lái)看的話，這輛車性價(jià)比還是挺高的，價(jià)位也很合適，空間也夠用，動(dòng)力也不弱，開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手，沒(méi)有什么不適，最主要的就是這款純電動(dòng)車，再開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，非常的安靜，舒適，當(dāng)然希望廠家可以把儀表盤設(shè)計(jì)的稍微大一點(diǎn)。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是比較給力的，像有時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得電車可能沒(méi)有燃油車那么給力，其實(shí)并不是，他的動(dòng)力還是挺強(qiáng)悍的，不管你是采用了加速還是爬坡的時(shí)候，他都可以發(fā)揮他的優(yōu)勢(shì)出來(lái)。
操控：
這個(gè)車型的配置很高，像什么自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動(dòng)剎車盲區(qū)監(jiān)測(cè)，行人保護(hù)這些都有，完全不用擔(dān)心突發(fā)情況，也不會(huì)出現(xiàn)油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生！安全防護(hù)措施做的真不錯(cuò)。始終為客戶所想。
舒適：看著順眼，坐上去舒服感覺(jué)就是最大的舒服啦，這種類似賽車座椅的我挺喜歡，坐著也舒服，而且挺好的一點(diǎn)是車?yán)锘緵](méi)有什么異味
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