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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款秦plus dmi的動力非常足,0到100加速度只用七秒多就達到了,這個成績已經(jīng)秒殺了大部分燃油車的提速了,而且無論是起步的時候,還是行駛當中,都非常的平穩(wěn),感覺不到有什么頓挫感。在高速上的時候,尤其是高速超車時,感覺后勁特別足,能夠?qū)崿F(xiàn)快速超車的需求。上坡的時候動力也非常的強勁。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步動力很迅猛,因為電機輸出,能夠瞬間達到最大扭矩,不需要像汽油車那樣等轉(zhuǎn)速起來,開著特別暢快。在路上,我這車動力可以說比80的都強,尤其是電機在市區(qū)行駛,優(yōu)勢更加明顯,一腳油門下去,超車非常迅猛,速度不知不覺就提上來了。別看電機加發(fā)動機,動力系統(tǒng)給人的感覺挺復雜,但從我自己的駕駛體驗上來說,整個動力輸出始終都很平順,不會出現(xiàn)頓挫的情況。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我還是挺看重的,這動力給人一種積極的象征,給我一種挺靠譜的感覺,用于日常出行或者其他方面都是綽綽有余的,但是也不會很猛,加速沒有挫折感,不會有什么頓挫感,還是上高速看想要的動力上的表現(xiàn),能夠滿足我的日常家用需求,當汽車加速時,動力方面還比較強。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力性很強悍,0~100公里的加速在紅綠燈的一個起步加速都能達到!由于沒有檔位的變換,提速很方便,加速很迅猛,動力非常很充足!而且關鍵是即使在上坡的路段,秦plus dmi也依舊沒有減弱這種加速動力,動力方便真的給力!
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:運轉(zhuǎn)起來感覺平順性非常好,加速的時候感覺很暢快,這款車超車也都很輕松,整個車子爆發(fā)力還是挺好的,起步過程當中的話比較順暢,整個開車過程特別平穩(wěn)扎實,車子就能立馬給我?guī)矸答仭?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:145kw的電機,提速足夠輕快,而且因為響應迅速,主觀上會覺得動力輸出更猛,隨踩隨有。紅綠燈路口起步,我經(jīng)常都是一腳油門沖在第一個,那種感覺很爽。超車時,加速也非常給力,動力能迅速輸出,雖然沒有一些渦輪增壓車型那種明顯的爆發(fā)感,但加速是又快又平順。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:停車起步的時候,油門響應很及時,油門一踩速度就上來了沒有明顯的遲滯感,這就是新能源車帶來的好處。就算是跑高速的時候也不用擔心這車的儲備動力不足,隨隨便便超車加速什么的都很簡單。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電門靈敏,動力很跟腳!日常代步足夠了,別沒事蹦這蹦那,安全為主哈。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:秦PLUS肯定不算性能車,和那些高性能的電動車相比加速有很大差距,不過百公里7秒多的加速成績已經(jīng)比大部分1.5T的緊湊型轎車更出色了,不管是市區(qū)還是高速,一腳油門下去,超車都十分迅速。而且因為在低速行駛路況下,電機驅(qū)動占主要,讓它有著和電動車一般的提速體驗,動力響應快,能瞬間釋放最大扭矩,對于山路行駛還有走走停停的路況能充分發(fā)揮它的優(yōu)勢,開起來特別暢快。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:新能源車的起步非?欤姍C直接驅(qū)動,速度嗖的就上來,紅綠燈跑得很快。不過當速度上來之后新能源車的后續(xù)動力還是和油車的動力比起來差了點意思。比如當我在高速上跑的時候,想超燃油車的時候還是有點壓力的,特別是速度上了100之后確實在加速的感覺就比較少了。秦plus這車的動力作為家用轎車的話也沒必要太多苛刻的要求,雖然動力少了點激情,不過也夠用了。
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