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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 剎車盤很穩(wěn)，試駕的時候70碼轉彎還可以不飄，方向盤操控性高
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很輕巧，適合女生開，動力不猛不竄，但是提速很快，非常的容易控制，新手也能開的很平順，因為銷售說沒有變速箱嘛，所以就不需要換擋，只要踩油門走就行了
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 方向盤還是很容易操作的，沒有虛位，對初學者還是很友好的。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，這款車車身比較輕，倒車或者停車都很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 秦PLUS開起來很輕松，轉彎的時候可以支撐性到位。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 它的方向盤握著很舒服，剎車跟油門踏板也是很合適，所以我對它的操控性還是很滿意的
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控起來還是挺舒服的，底盤的穩(wěn)定性不錯，比我家的老車好多了，方向盤也比較輕，如果在市區(qū)調頭也比較靈活，也不用費多大力氣，家用的話更省心，剎車靈敏度滿分。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤基本是指哪打哪了，無明顯的虛位，還彎時也沒有明顯的傾斜，剎車的深度較淺，經(jīng)常一腳踩到頭，猛一停，有點上頭，油門的表現(xiàn)倒是可以，響應得很及時。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
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操控： 整個方向盤都挺舒服的，很適合我們這種年輕人，尤其是剎車和轉向都很好。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
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操控： 操控還不錯，電動助力轉向，指向性也不錯，虛位很小
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