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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 商洛
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 坐在駕駛位操控的時候，真的感覺還是比較輕松靈活的，平時最主要的目的就是代步出行，所以對于它而言的話，我是覺得在操控性方面還是挺不錯的，方向盤靈活，剎車靈敏，油門輕盈，很容易上手。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 東營
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控性挺棒的，剛買那一會兒我還擔心不太會開，結果沒幾天開這車已經是輕車熟路了。車子的轉向很靈活，單手也能輕松的操作，而且轉向也很精準，轉彎掉頭很輕松，車子開起來也很穩(wěn)定，轉彎掉頭的時候沒有這種明顯的側傾感。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3301公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這款汽車的配置挺齊全的，我之前也開過車子，方向盤重的是真不能開，開始時間長了胳膊都酸脹，這車子輕盈的方向盤一個手都能打圈，底盤高度還不錯，穩(wěn)定性很足，就算急剎車也不會覺得車子哪里有晃動感，新手駕馭肯定是沒問題的。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的手感不錯。像這種5.6月的天氣經常將車子停在露天的車友來說肯定大都跟我一樣，出門用車之前必定會通過遠程啟動開啟車內空調，讓車內降溫，自從換了秦plus之后再也不用“享受桑拿”般的乘坐體驗了。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的握感不錯，有這很好的指向，因為打彎半徑都不大，所以更容易掌控它的開車節(jié)奏，底盤很穩(wěn)，剎車都不會前點頭，但是這胎壓顯示這塊總是有個輪胎指示欠壓，等測一下其實也沒事的，總是復位感覺好麻煩，不知道是哪里的感應不足。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 提車之后回了一趟老家，一路上有山路也有高速，各種路況都能應對，底盤挺扎實的，過彎的姿態(tài)比較整，懸掛對于車身的支撐挺到位的，沒什么晃動的現象。整車的隔音性能還不錯，流線型的車體沒太多風阻，另外音響的效果也蠻贊的。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 這車子的電子輔助很多，方向盤的握感很好，底盤很穩(wěn)，主要在我這新手小白手里都能找到很好的駕馭感，讓我決定自信多了，底盤夠穩(wěn)的，輪胎還有很好的抓地感，總之是可以隨意的出行辦事，能讓我感覺出來享受中的開車體驗。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 使用標準模式出行方向盤變得很輕盈，媳婦兒駕駛感覺也不累，比較適合跑長途。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 安康
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7020公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這車子的電子配置還是不少的，從方向盤的握感上面就能感受的到，然后就是它的底盤很穩(wěn)，有一定的通過性，要不我試駕的時候就那么容易的掌控了它的操控習慣，心里有底出行才會有安全性。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤非常的靈活，隨之反應出來的就是整個車體做出的一個角度反應，也是讓我有了很大的安慰，在一些比較狹窄的地方也能順利成章的靈動的操控起來，不會有任何的肉感，能及時的做出反應。
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