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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 駕駛體驗也是無可挑剔,方向盤很精準,駕駛起來沒有任何不舒服的感覺,低速、高速都能吃,過彎和高速都很穩(wěn)定,一起步就感覺到車子的協(xié)調(diào)性很好,剎車的反應也很敏捷,智能程度也很高,穩(wěn)定性也很好,不會有太大的晃動。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 大理
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 秦 PLUS的操控很好,各種輔助功能都很齊全,適合新手駕駛,方向盤不重,轉(zhuǎn)向也很容易,基本上都是打在哪里,我對它的表現(xiàn)還是比較滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操縱盤操作順暢,運轉(zhuǎn)良好,底盤比較穩(wěn)定。剎車很靈,一個急剎就停了下來。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤對我來說有點輕,油門剛剛好,操控很簡單,有自動駐車和360,我就不用腦子了,等紅燈停下來,我想做什么就做什么。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我已經(jīng)試過很多次了,我覺得方向盤應該是合適的,而且現(xiàn)在科技發(fā)達,過彎和側(cè)傾都比轎車要大得多,在一些細節(jié)上,我試過之后,發(fā)現(xiàn)它非常的舒服,非常的舒服。剎車非常穩(wěn)定,尤其是彎道。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9156公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 他沒有放棄操控,也沒有為了舒適度而放棄操控,加速、換擋等反應都很快,但并不急躁。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車的方向盤比較重,我比較喜歡,作為一個老司機,我更喜歡這款車的操控性。我愛人有時候會跟我說,剛開始開車的時候還有點不習慣,但隨著時間的推移,慢慢的就習慣了。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很好,很容易上手,而且對女司機來說,這輛車有很多輔助系統(tǒng),有很多安全配置,倒車還有360度全景影像。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7638公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤輕巧靈活。至于避震,感覺有點硬,應該還有改進的空間吧?
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)向很輕,但隨著車速的增加,在高速上會變得更重,給人一種很安全的感覺。原廠有全景影像,我最喜歡了,有時候自己把握不好還能通過屏幕觀察,這樣才能更有底氣。而且還有并線輔助功能,不用擔心右方的視野盲區(qū)。
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