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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.68萬元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 多功能方向盤操控起來是比較簡單的，方向很準也不會很重。很智能化，需要什么可以直接叫小迪這樣可以更安全的開車可以解放雙手。真的很香，而且手機能用的功能這里基本上都能用。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車比較靈敏，稍微一點就能感覺到明顯的制動效果，然后再一踩油門的話嗖的一下就竄出去了，還是有點不太習慣，開的時間長了都把自己開暈車了，但是整體的操控手感還是很得心應手的
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 方向盤很輕，底盤比較硬，底盤高度不算高也不算低比較適中如果你要過爛路的話我建議大家一定要放慢速度，首先它懸掛調的硬坐在上面會比較顛，其次有可能會磕到底盤，磕到底盤倒是小事最關鍵的是電池就在下面，我擔心會磕到電池！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦PLUS EV的方向盤的材質很有質感，手感很舒服。方向盤力度很適合，很適合女性使用，方向盤指向精準，剎車表現(xiàn)很好，整體的操控感很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 自己開起來還是很不錯，平時加速超車什么的都很可，剎車也很靈敏，方向盤沒有嗎笨重的感覺，整體的駕駛操控感還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.08萬元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控的方向盤很不錯，轉向也還行雖然會有點虛位，關鍵的是剎車這塊有點軟。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車子還是比較容易操控的。因為它的方向盤沒有任何的虛位，在日常行駛的時候我感覺還是很好上手的，每次自己在路上行駛的時候都非常的有安全感，因為這輛車子它的制動系統(tǒng)反應也比較快吧，不會給我有任何的壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不沉重，轉向靈敏，電動座椅也沒有什么別的聲音，輔助功能也很好用，全中文按鍵，很貼心也舒心，剎車也是很靈敏，不會有什么沖擊感，整個操作起來聲音也很小�！� 并線輔助:這個功能真的很好用，有的路段對車子壓線有要求，壓線會拍照，這個功能就完美的避免了這個問題。無鑰匙進入:NFC車鑰匙，無鑰匙進入，這個功能還是非常實用的，畢竟一個車鑰匙也挺重，告別鑰匙，手機解鎖，一身輕松。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我這款車呢，還搭載了一個A C C全數(shù)咨詢行行嗯駕駛輔助功能特別齊全，我最喜歡的就是后方來車的話，我后視鏡玻璃會有三角形，其實我對于我們這種女性四級還是特別安全的。?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能在我們這些地方不使用，我們這些是高原地區(qū)路特別的彎道多
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕、小，轉向的時候操作流暢，高速行駛的時候，也不會感覺到車身太飄。
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