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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的部分有兩個，第一個這個車子外觀的確是很好看，每次開車時我一看到我的這款愛車，我覺得就很有檔次感，不管是它的前部還是尾部都很酷。另外這車子的經(jīng)濟(jì)性的確是和我當(dāng)初在了解這個車子的時候預(yù)期是一樣的，我目前的百公里油耗就只有3.8L左右，讓我覺得開銷的確是很少。
缺點：不滿意的一個點：目前就覺得這個車在高速上開的時候。隔音的效果不是那么好，在市區(qū)用車不是那么明顯，在高速上開的時候，感覺輪胎的聲音還是有一點大的。
外觀：外觀挺好看的 前臉led燈很好看 而且輪轂17寸也比較大
內(nèi)飾：座椅舒適，顏色搭配不是很喜歡，新車還有一點氣味
空間：這個車第2排的空間感受并不是太好，后排空間感覺比較一般，這是一個比較大的缺點。
配置：定價不貴，在新能源車型里面比亞迪的性價比算比較高的。
動力：這方面輸出沒有困難，而且它整體也是比較流暢的，駕駛的時候完全沒有壓力，自己也比較喜歡它駕駛的展現(xiàn)效果，尤其是我想要加速的時候它能夠給我動力的支撐，完全不會有頓挫的感覺，其次就是我比較喜歡它的起步效果，起步的時候順利。
油耗：一度電的話能有多少錢呀，選擇混動車子自然就是圖它的后期養(yǎng)車成本比較劃算了，而且車子的油耗也不高，整體呈現(xiàn)的就是一個比較穩(wěn)定的趨勢。
舒適：車子說實話，配置做的都是非常的不錯，懸架減震調(diào)教的特別的合適，過一些減速帶，都能夠輕松的應(yīng)對的，沒有什么顛簸感。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子滿意的地方還是挺多的，主要是選擇車子的外觀嘛，因為我覺得這個是21年的款，但是我是22年買的，我沒有覺得它的外觀有多么的過失，整體還是一個比較時尚的一款車子。還有就是秦plus的內(nèi)飾設(shè)計非常的到位，功能齊全。車內(nèi)的設(shè)計屬于比較精致但是給人的感覺還是比較大氣的。
缺點：我不喜歡這輛車的顏色，因為一直想要一輛白色的車，當(dāng)時買車的時候沒有現(xiàn)車，我不想浪費時間再等了，就直接提了，另外內(nèi)飾上的風(fēng)格，我有點小失望，整個內(nèi)飾設(shè)計看起來不是很精致時尚的那種， 只能說是中規(guī)中矩吧。
外觀：外觀個性又不失大氣，前后比例協(xié)調(diào)的很好，尤其是大燈的設(shè)計，感覺很時尚，大嘴很兇，有一種不露聲色的感覺，貫穿式尾燈在夜間辨識度極高，炫酷感爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是我比較喜歡的類型，因為我的話就是比較注重外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，它整體的設(shè)計是比較協(xié)調(diào)的，不會有突兀的感覺，特別是中控臺的設(shè)計讓我非常喜歡，而且功能的話也是比較的齊全，操控起來，更加的順手和我上一臺車子比起來，這一臺的內(nèi)飾設(shè)計真的是超出了我的預(yù)想。
空間：對于空間我是十分的滿意，英文家里人也比較的多，當(dāng)時試車的情況下就是帶了一大家子去的，他們坐在車子上，我開了一番還是非常不錯的，前排和后排之間的間距都是保持的很好的，坐在后邊的話，能夠得到一個很不錯的休息空間，頭部和腿部也有比較大的范圍，后備箱的設(shè)計也是十分的合理，放幾個行李箱不成問題的，一家人出去旅游的情況下，東西都在這個后備箱里，都是能夠輕松的搞定的。
配置：綜合對比，這個車的性價比對于我來說算是可以的，這車的價格定位還是比較適中的，品牌的知名度也有，質(zhì)量也有保障，挺值得信賴，我真的是買了以后才會覺得有多好了，省錢不用多說，最關(guān)鍵還不用擔(dān)心后期的售后。
動力：動力是非常不錯，深踩油門，就能夠感覺到這款車子源源不斷的動力輸出絕對是足夠用的，家用來說，我甚至感覺到有一些游刃有余了，帶來的推背感十分的舒適。
油耗：純電大概能跑40 一箱油能跑1000公里
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購買時間2022年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子讓我最滿意的還是這足夠出色的技術(shù)實力，比亞迪的這套超級混動系統(tǒng)，不管是在動力還是經(jīng)濟(jì)性上都做得相當(dāng)優(yōu)秀，而且對于一臺家用轎車來講，這臺車子也有著比較寬敞的空間，有著很好的乘坐舒適度，同時車內(nèi)的用料和配置也很舍得，整體的設(shè)計非常漂亮，包括外觀也是一樣，看起來足夠精致，也非常運動。
缺點：儀表盤真的有點小，不知道為什么要造一個比手機大不了多少的儀表盤，有些遺憾。
外觀：外觀設(shè)計還算可以的，挺簡約耐看的，車前臉挺大氣的，側(cè)邊腰線很流暢，尾部也很有個性，車身顏色我也是很喜歡，但車漆質(zhì)感我感覺一般，不敢夸贊，車漆薄，遇到些小磕碰可能會露底漆的。
內(nèi)飾：說實話，我不太喜歡秦PLUS的內(nèi)飾，而且不耐臟，仔細(xì)看細(xì)節(jié)，不算精致，另外，長時間開車會感覺腰酸背痛，主要原因是儀表盤太小。
空間：空間只能說家用轎車！還可以！畢竟選了它，對于空間沒有太大的期望，但是相對于其它這個價位的車來說，這個車算大的！不擁擠！而且開起來很容易上手！不會太大不方便！
配置：選車的時候找了爸爸媽媽的同事幫忙看了一下，因為這款車對于一個剛剛上班的年輕人來說，性價比還是很高的。后期的維護(hù)費用以及后期的成本也都非常低。所以我覺得這款車比較適合剛剛，步入工作崗位的年輕人。年輕人剛剛參加工作，應(yīng)該把更多的精力放在工作上，車只是一個代步工具而已，在后期的使用過程中能省油錢將是一筆多么大的節(jié)約啊。
動力：這個車怎么說呢，比油車提速快，還省油，這是亮點！而且開起來很平順，沒有頓挫感覺！而且座椅開起來也沒有那么累！加速也占中上等！提車后第一站去的條路！領(lǐng)略張北的美麗但是沒看天氣，一直下雨哈哈哈……當(dāng)時也跑了5000多公里了！但是正是磨合期！相當(dāng)不錯，也比較穩(wěn)！
油耗：雖然不是我想要的120km續(xù)航的，但是55km續(xù)航也還是可以的。開著空調(diào)，呼喊著小迪打開音樂，一腳油門一腳剎車的，整體很抗打。就是要天天充電，好在小區(qū)同意安裝充電樁，不然真的不敢買55km續(xù)航里程的車。
舒適：舒適性還可以，這個價位的車我也開過不少了，不能說最好的，處于上游水平吧，我自己開起來還是挺滿意，那個中央屏幕挺方便的，用著很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從我提車后覺得讓我滿意的地方有很多，第1個就是省油，第2個就是空間大，第3個就是外觀好看。他的空間，我160的身高覺得開這個車足夠了，后排我都是用來放東西的，車身比較重，但是剎車反應(yīng)快，起步輕松不延遲。
缺點：這車子的優(yōu)惠力度真不大，我還以為，這新型的座駕，還是上市沒有多久的應(yīng)該能讓我滿載而歸呢，軟磨硬泡了好久也就送了我?guī)讖埍ｐB(yǎng)券，還是基礎(chǔ)的，真的小氣的夠可以的，還有就是內(nèi)飾的質(zhì)感一般，太簡潔了，看不出來什么時尚的氛圍，要是商務(wù)實用就無所謂了，越簡單越大氣了，但是要是家用代步開的話，還得自己弄的裝飾品，好歹看著溫馨一些。
外觀：外觀比較大氣，時尚 整個車子看上去也很有設(shè)計感，車子的側(cè)面腰身線條非常的流暢，還有車子輪轂的樣式，看起來都非常的出色，車尾的設(shè)計比較厚重，比較符合現(xiàn)在年輕人的口味，白的車子看起來更加的霸氣，整體來說好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的類型，做工跟設(shè)計的都挺有質(zhì)感，語音操控功能還是比較方便的，可以用4g的流量，手機上可以看到車子的狀態(tài)，一目了然，特別是夏天可以提前打開空調(diào)，很實用的功能
空間：層次感是比較不錯的，我們一家5口人坐進(jìn)去都不會簡單的擁擠，前排和后排都留有足夠的空間，中控臺下方和副駕駛甚至是門把手的空間都留有足夠的余地，可以放一些隨手的雜物，杯架，我一般都是用來放一個保溫杯和一把鑰匙，還可以手機，各方面都顯得方便。
配置：買車的時候也是機緣巧合，迷人時尚的外觀設(shè)計和價格實惠，又是混動的，我就毫不猶豫的買了，動力也不不錯，總得使用下來感覺也很好，至今為止沒有出現(xiàn)任何不適或者毛病。自己喜歡的就是最好的
動力：在市區(qū)杠杠滴，一腳油門一般的車都不在話下， 紅綠燈起步也快。沒有之前燃油車起步肉的煩惱。跑高速動力也可以，加速超車都沒問題。高速我都是用的混動。因為我是55KM的。跑高速速度快電量下的太快，用混動比較好。
操控：
操控性還是比較棒的，車身控制讓人覺得舒服，有一定的反饋，能夠感受到車身動力的變化，有這樣的體驗，讓我能夠更好的把握住，在路上行駛的時候有足夠的安全和穩(wěn)定性。
油耗：車子的油耗方面的話，我覺得不高吧，應(yīng)該算是比較省油的，畢竟這款車是油電混合技術(shù)，號稱超級省油省電，所以我想應(yīng)該也不會差，雖然我沒有對比。
舒適：座椅坐著挺舒服，車內(nèi)也沒有啥異味。這個車真的沒有聲音，除了跑高速發(fā)動機接入有發(fā)動機的聲音在，其他時間真的特別安靜。 雙溫區(qū)空調(diào)，挺實用的�？照{(diào)制冷速度快。后排也有獨立出風(fēng)口。還帶PM2.5凈化功能，凈化車內(nèi)空氣，很好了。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，電耗低，駕駛舒適，空調(diào)冷，空間夠用，外觀好看
缺點：布局合理，方方面面都讓我覺得很滿意，打工人、打工魂、打工考究的是便宜好開，讓我說不滿意的地方確實有點小小的為難。
外觀：它的外觀還是挺高調(diào)的，顏色跟造型非常的搭，很有高檔范兒。車頭看著比較精致，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，車尾看著挺有運動感的。
內(nèi)飾：還是喜歡這個懸浮屏，屏幕大小感覺還行，該能顯示對內(nèi)容都有，不喜歡那個鑲?cè)胧狡聊弧?/span>
空間：稍微有點小遜色 空間就是我所說的后排座椅表現(xiàn)不強，咋你家特別窄車內(nèi)真的感覺沒有儲物的空間。 就是小就算了還放不了什么東西，可能最多放個駕駛證 一個行駛證沒了。
配置：車子的性價比還是非常ok的，在同等價位里算是偏高的了。而且又是混合動力，經(jīng)濟(jì)方面不是很富裕的朋友可以選擇，不但省了一筆油錢，還為環(huán)境減少了一點污染，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。從用車的角度講，超長的質(zhì)保，超低的使用成本，而且這個車子賣的很好，本身的品質(zhì)就很過硬，續(xù)航持久，充電方便�？傊痪湓�，買了它我還是不后悔的，值了！！
動力：這個車的動力還是挺充沛的，在等紅綠燈起步的時候，一腳油門，車輛的電動機和發(fā)動機一起啟動給我的感覺就是不一樣，油電共同發(fā)力動力簡直源源不斷。它的提速也很不錯，反應(yīng)挺快的，整體平順性很棒，完全感受不到加速的頓挫感，一下子就拉開了和其他車子的距離。
操控：
操控方面，還是挺不錯的。只要會開車，適應(yīng)幾天，絕對都能輕松駕馭。它的方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，非常好掌控。它有很多輔助系統(tǒng)，對新手也是很友好。
油耗：能耗方面還是有明顯的優(yōu)勢的，因為這款車是混合動力的，在起步還有低速的時候可以用電力，所以能把油耗保持在5升左右的水平，這樣既能讓自己得到省錢的好處，又能給國家做到一定的貢獻(xiàn)，續(xù)航能力也還可以，充電也很方便，日常市區(qū)使用，一個星期充一次電就可以了，我覺得這樣的車子真的是太棒了。
舒適：舒適性還是挺好的，有一點小小的不太滿意，就是這款車的車內(nèi)稍微有點味道，對舒適性可能多少會有一點影響，但是其他方面沒有任何的問題，這款車懸掛也非常軟，行駛起來也不會感覺到有顛簸感，整體的舒適性還是蠻好的。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和綠牌是我最滿意的，買它的主要原因就是因為之前的科魯茲油耗比較高，年齡和比較大了，好多襯套都老化了，異響比較煩人，再繼續(xù)投資也不太劃算，所以打算換車，秦PLUSDMi目前在油耗和動力方面還算比較滿意
缺點：車子在真正駕駛過程當(dāng)中，我就覺得有點偏沉，方向盤稍微有點不太好掌控，駕駛的手感也不是那么的舒服，這需要慢慢適應(yīng)。
外觀：經(jīng)過幾次換代 比亞迪現(xiàn)在的外觀的確沒有落伍！比較耐看！路拍:充電停車場
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾顏色相當(dāng)高檔，視覺感相當(dāng)不錯，屏幕尺寸足夠大，畫質(zhì)足夠清晰，操作更流暢，而且音樂質(zhì)量挺好的，在車上聽歌簡直是一種享受。
空間：空間方面，畢竟是A級車，駕駛的腿部空間和頭部空間都很充足，第二排也很給力，三個人也不會覺得擁擠，前排還不錯，我身高將近1.8米，當(dāng)我坐在前排時，我的腿和頭有很好的活動空間。
配置：性價比的話，我感覺應(yīng)該要給一個五星，這個價位里邊兒是唯一能買到的插電式混合動力，而且三電終身質(zhì)保，比亞迪的電池的我感覺還是比較能信得過的。要堅持加上三電終身之寶，然后還有比亞迪在全國比較多的售后門店。認(rèn)為后期維修保養(yǎng)的話應(yīng)該還會比較方便，雖然說網(wǎng)上對比亞迪的售后服務(wù)褒貶不一。我們當(dāng)?shù)氐谋葋喌鲜酆笪腋杏X還不錯。
動力：腳輕輕一碰油門，推背感馬上就來了，起步瞬間就彈射出去了，電車的起步和加速要比燃油車強的太多了
操控：
當(dāng)時買車的時候就奔著這車的操控來的，總的感覺就是這車特別的好駕駛，上手容易，畢竟我拿上駕照以后有兩年沒有摸車了，但是很快就適應(yīng)的這個車，操控上很容易駕馭，在轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向比較清晰，并且轉(zhuǎn)彎的半徑不大，很靈活的同時又相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，我目前開了一個多星期但是在打方向的判斷上我能像老司機那樣手、眼、方向達(dá)到一致的統(tǒng)一，所以說在指向上很精準(zhǔn)，一把方向就能打到你預(yù)期的轉(zhuǎn)彎角度，畢竟不需要來回的調(diào)整方向盤。
油耗：車真的很省油的，這點真的是要給它一個贊，確實挺省錢的，同級別其他車型的油耗比我這個數(shù)據(jù)還要更高一些。電耗也在接受范圍內(nèi)，每個月在用車成本這一塊給我省下了不少錢。
舒適：舒適性方面，前排座椅電動座椅調(diào)節(jié)只有駕駛位置才有，副駕駛位置沒有，我老婆對此也很苦惱，其實我覺得這也是事實，既然主駕駛座有了，副駕駛還要給，有點小氣，座椅包裹性很好，整個座椅很舒服，如果沒有明顯的支撐，即使長途跋涉，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在油價這么高，開著我的秦PLUS是一點壓力都沒有，反正用下來一公里也就是4毛不到，完全能接受。而且相比一般汽油車，在市區(qū)遇到擁堵的情況下，我這車的油耗還很穩(wěn)定，不會有什么波動，這點同樣是有優(yōu)勢，遇到堵車不怕。
缺點：缺點還是他內(nèi)飾的異味有點大，可能的用料不是特別好吧，內(nèi)飾總感覺比較難聞一些。
外觀：車子的外觀設(shè)計非常的時尚，尤其是車子顏色的搭配看起來有一種很正的感覺，而且前臉的設(shè)計也很時尚，對于我們女生來說一眼看上去就很喜歡，車身的整體設(shè)計也比較勻稱。
內(nèi)飾：但是整體做工來說比較簡單，我感覺不像最近剛上市的帝豪雷神混動 看起來比較有質(zhì)感。儀表也比較小。但是我感覺整體的駕駛感受應(yīng)該會比雷神要好一些。尤其是平順性。
空間：一家三口，完全是多余的啦，車上放好些東西也不在話下的。車內(nèi)儲物能力:只是不能放自行車?yán)�，其它日常的使用，車子完全放得下�?/span>
配置：個人覺得這車還是很有性價比的，因為從第一次接車到現(xiàn)在還是很優(yōu)秀的，滿足我的需求，大氣的外觀，漂亮的臉蛋，其他方面暫且不評價，我相信比亞迪的品質(zhì)，也相信秦PLUS后期會給我?guī)聿诲e的用車體驗，而且新能源可以免購置稅，真的很好。
動力：采用超級混動技術(shù)，動力響應(yīng)非�？�，爆發(fā)力相當(dāng)強，輕踩油門，速度加快，提速一點都不肉，動力平順，沒有頓挫感，超車上坡也不難，太棒了，雖然車的噪音很大，但是一開始有一種明顯的推背感，加速相當(dāng)簡單，動力強勁，可以輕松應(yīng)對高速超車，動力加速持續(xù)。
操控：
就喜歡這種給油就跑的感覺，也不是我一個人這么認(rèn)為，加速的時候整個車反響很積極，所以開著很有安全感，而且踩油門的時候反應(yīng)也很快，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯，首先起步非�？欤瑒恿Ψ矫孢�是挺好的，中后期的輸出也比較平順。
油耗：我充電比較少，大部分時間都是加油，平均油耗能穩(wěn)定在4L左右。而且即使是我駕駛的比較激烈，油耗的波動也不大，開起來感覺更爽快。如果家里有充電樁的話，平時上下班用純電就更省了。
舒適：55旗艦配置不高不低，基本夠用，行駛感覺偏運動，懸架過顛簸路段過濾還行，畢竟價格在這里。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是車子的外觀。因為我本身就是一個顏控，所以選車的時候自然要挑一款顏值高的車，這款車的外觀很時尚，設(shè)計風(fēng)格也比較新穎，而且這款車的外觀和尺寸看起來非常的漂亮，有一種很時尚的感覺，女生開起來還是很不錯的。
缺點：毫無疑問這儀表盤顯示確確實實小，手機屏都可以比他做的大�。�！并且中控儀表臺一帶得恨容易粘灰塵留手印！忍不了的朋友可以網(wǎng)購貼紙覆蓋。秦plus dmi車型的后懸掛既然不是多連杠獨立懸掛 。�。�！可偏偏純電EV版本得全系秦就是后懸掛獨立多連杠。秦plus dmi與我臺老秦dmp底盤一樣都是后扭力梁得。
外觀：外觀方面，比亞迪家族式設(shè)計非常經(jīng)典，辨識度很高，車身線條非常流暢飽滿，況且每個人喜歡的不一樣，審美也不一樣，對我來說，這款車的外觀還是很霸氣的，有一定的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺大氣的，座椅的顏色稍微有些淡，很容易被弄臟，中控屏的功能挺齊全，而且還挺智能，可以旋轉(zhuǎn)還可以語音控制，很高科技的感覺。
空間：空間完全夠用，后?還能46放到，拉?孩子童車毫無壓力，后?空間完全夠用
配置：車子本身的價位可能并不是特別的低，但是我覺得性價比還是很好，當(dāng)初入手的時候優(yōu)惠要是給的再多一點就更好了。
動力：加速動力很足，提速很快。平時還是在市區(qū)里開的比較多，所以對動力的要求也不是很高，夠來、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒有什么問題，這也就足夠了。作為日常的一臺代步工具來說也就對它有這點要求，這臺車的動力是可以滿足我的。
操控：
配置還是可以的，不管是主要功能配置還是輔助功能配置都是達(dá)到了非常棒。操控性絕對是可圈可點的，必須夸一下，這款車的倒車影像，清晰度特別高，并且這款車的懸掛也非常軟，行駛起來也不會感覺到有顛簸感，長途行駛它的操控感表現(xiàn)還是非常完美的。
油耗：由于是55旗艦 ！現(xiàn)在虧電狀態(tài)也只有4.1升 對比燃油車確實很低
舒適：車子的舒適性很不錯，前排后排的位置都很寬敞，坐在里面一點都不壓抑，所以平時帶朋友出去游玩，他們也不暈車。車內(nèi)的智能化程度也比較高，比如一鍵啟動這種功能使用起來就很方便。車內(nèi)的一些儲物空間設(shè)計也很合理，平時放東西相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
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購買時間2022年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管怎樣我是特別欣賞這個車子的油耗表現(xiàn)，就覺得省油省錢的車子是最值得入手的，這也是這種混動車最大的優(yōu)勢。
缺點：車的儀表設(shè)計的太袖珍了，屏幕做的太小了，和整車的設(shè)計風(fēng)格有些不搭配
外觀：外觀個人覺得很好看，我買的是灰色的秦，里面也是深色，UI也是深色，真的很統(tǒng)一。跟“秦”這個朝代感覺也很呼應(yīng)。
內(nèi)飾：做工也很細(xì)致，我自己是更注重實用性，也有放東西的地方，摸起來手感很好，在整個的駕駛過程中使用起來也比較方便，滿滿的科技感，做工方面也比較的精細(xì)和濫用，看著簡單美觀不凌亂。
空間：空間的話怎么說呢，畢竟車身尺寸擺在那里，受限于這里，車內(nèi)空間也大不到哪里去，不過我不是很在意這個點，因為我主要是上下班，平時也基本是我一個人做車上，所以空間來講我還是可以接受的，不過秦plus的后備箱空間還是很大的！
配置：價格和燃油車比都貴不了多少，出行成本這塊又很低，用下來不心疼。同時還有很強的性能，各個方面看下來都挺均衡的，雖然有一些不足，但也不是什么大問題，對于我們家用而言能夠讓我們滿意。再給我一次選擇機會的話，我肯定還會選秦PLUS。
動力：動力真的是特別的棒，不會說是存在不足，絲毫不會松懈。1.5升自然吸氣的發(fā)動機混合技術(shù)，動力動力表現(xiàn)還是非常足的，車子提速特別的快。這款車的動力表現(xiàn)確實也非常好，車子開起來任何延遲都沒有，發(fā)動機和變速箱的匹配非常好，換擋的時候沒有一點的頓挫感。
操控：
操控方面可以用兩個字來形容，很穩(wěn)。無論是直線加速還是過彎調(diào)試的都非常不錯。
油耗：一個月基本加200元，平時有空就充會點，沒空就用不用管充電用混動模式，要是能充電就更省點，基本200塊對油能跑一個月，一個月大概1000公里左右。
舒適：底盤有點硬，過溝坎的時候感受沒那么柔和，速度快了車內(nèi)甚至?xí)饋�，和好的合資相比有差距�？赡苁且驗橛昧朔仟毩⒑髴壹艿脑颍绻軗Q成獨立的后懸架，效果會好很多。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開出去的時候真的是滿滿的民族自豪感，現(xiàn)在人們對汽車的各個方面的要求越來越高，沒有動力不夠用的感覺，給媳婦做代步車子開很合適，還是很有氣場的，徹底都是為更好的實用性所服務(wù)的，起步還是后期加速動力都是首屈一指的，開車注重的是一種駕駛感受，滿意的地方自然是顏值呀。
缺點：提到不滿意的話，就是后排的空間并沒有我想的那么大，自己買車的時候太關(guān)注外觀，配置而且也只是跟老婆兩個人去買，并沒有重點去關(guān)注后排，自己就上去坐了一會感覺還可以就不在理會了。直到上次我們一家人去自駕游，跑長途的時候，才發(fā)現(xiàn)剛開始后排坐滿人感覺沒什么，不過時間久了，就有點小壓抑了，我本來想開個天窗給他們透透氣的，發(fā)現(xiàn)不是全景天窗，后排根本就照顧不了，讓人有點難受，這一點還是讓我不怎么滿意，感覺一些小細(xì)節(jié)還是沒做到，不過也是這個價位能給到的已經(jīng)挺多了，微微傾訴一下吧。
外觀：外形好看這一點是真的很加分，之前有開過一些其他的車子，但是總覺得在外形方面做的就沒有那么突出，還是我這輛車子做的會更有實力一些。
內(nèi)飾：車內(nèi)效果簡單大方，然后合理安排，做工也是一頂一的棒。內(nèi)飾的做工包括內(nèi)飾的設(shè)計，特別的豪華，這才是這款車最大的一個優(yōu)勢所在。這款車的內(nèi)飾中控屏幕清晰度也非常高，操控起來也都非常的靈活，倒車影像確實挺清楚的，對新手也是有很大的幫助。
空間：主駕駛空間都很不錯，后排空間也比較寬松，我身高175坐在后排座位上，膝蓋和前排座椅靠背距離差不多有兩拳都到三拳的距離，后排空間很大。
配置：總體來說性價比高，魚與熊掌不可兼得，有好的地方肯定缺點也是有的，車的價格在這里不能什么都要，只要符合自己的需求就是好車，希望能幫到大家。
動力：別看排量小，純電模式不要太好用，混動噪音也比較小，就是沒電的時候發(fā)動機介入的瞬間能感覺到，其它對時候完美。
操控：
小巧輕快，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉個頭什么很輕松，城市代步完全夠用
油耗：油耗方面，平均油耗只有6L左右，在我的心理預(yù)期之內(nèi)，節(jié)油效果相當(dāng)不錯，因為超級混動系統(tǒng)，我可以在純電動模式下行駛，充一次電，可以跑兩天。
舒適：車子的隔音水平還算可，開起來也沒有什么噪音。減震說實話做的很細(xì)膩，平時長途乘坐很舒服，腰部支撐性很不錯也不會覺得很酸脹，底盤扎實沉穩(wěn)。
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