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秦PLUS
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS的動力造型和內(nèi)部空間都不錯，整體車型的流線非常好，外部線條硬朗，大燈在夜間看起來排列的非常好，相信很多人和我一樣，對秦PLUS的混動和空間趨之若鶩，空間表現(xiàn)在整體實用性上比較全面，布局合理，真的很實用，細節(jié)處理的很好，儲物格比較多，方便放小物件，車內(nèi)空間絕對可以容納全家出行，秦PLUS也是動力強勁，乘坐舒適性好，配置豐富，內(nèi)飾用料用心，無論是檔次創(chuàng)造還是乘坐舒適性，我都非常滿意。
缺點：這款車我最不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾用料比較一般，車內(nèi)很多地方用的都是硬塑料，摸起來手感沒有軟包的好，有時候手一不小心磕到碰到還是很不舒服的，而且剛提新車那會兒還聞到一股塑料味兒，這個還是有點不滿意的。
外觀：看上去有溫順了許多，而且車頭的設計還是很獨特的，夜間行車回頭率高外觀設計很高級，因為外觀的做工方面非常好，十分愛了，有被它的顏值降服到，我覺得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方。
內(nèi)飾：設計用料在這個價位絕對算好的，鋼琴烤漆雖然容易積灰劃傷但真的很好看，軟質(zhì)材料也應用的很到位，除了座椅沒打孔有點硬，除了座椅沒打孔有點硬和杯架放置問題我挑不出什么毛病。
空間：中控下方有開槽設計！雖然不大但放點抽紙還是可以的
配置：比亞迪秦PLUSDM-i這款車你看從內(nèi)到外的做工用料非常棒，然后就是效果也是非常好，但是也是有很多缺點，慢慢改正吧，加油！畢竟是國產(chǎn)車，后期需要改正的地方還是挺多的。特別是一些細節(jié)上的問題還是需要改進一下的，比如車內(nèi)的味道呢，比如車內(nèi)的異響的聲音呢，其實都是后期可以改進的，這款車整體性價比特別高。
動力：一直用經(jīng)濟模式，沒開sport模式，完全夠用了。紅綠燈絕對不會拖后腿。跑高速:跑過1000公里的調(diào)整，4到5個油，動力完全夠
操控：
底盤硬而不松 特別是過減速帶 那個回饋感覺很明顯！
油耗：它的油耗是挺低的，日常上下班用電就夠用，因為是在市區(qū)，那肯定是給我很省油了。每個月的消耗一點也不高，讓我挺滿意的。
舒適：座椅的舒適度還湊合，只適合短途駕駛，時間長了會覺得很疲憊。而且車內(nèi)的隔音效果以及胎噪風噪非常大。可能這個是比亞迪的通病吧，尤其在高速行駛中，這個問題非常明顯。懸架方面，還是偏硬了一些，有點顛。過減速帶坑洼路面的時候特別明顯，希望能夠改造一下。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS總的來說還是比較滿意的，我對這輛車的外觀最滿意，我和我妻子是外貌協(xié)會的，我們倆都很喜歡秦PLUS的外觀，看起來時尚有型，店里的服務真的很好，時不時會有短信提醒，節(jié)假日，生日，保養(yǎng)提醒，很溫馨很貼心，感覺是vip，這種感覺真好，況且是新能源車，沒有里程焦慮。
缺點：我不滿意的是后排的設計，這個設計師一看就沒有生活經(jīng)驗，因為車身的運動設計，第二排的頭部空間和帥氣外觀無法兼顧。
外觀：外觀方面方面，挺對我胃口的。車頭LED大燈的設計挺美的，我跟我老婆一直都說，第一眼看上去可能不是很驚艷你，不過是越看越有味道，看起來很養(yǎng)眼，果斷粉上秦plus，非常滿意它的外觀設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有一些塑料感，其他的還算不錯，這個價位也可以接受。
空間：車身尺寸算大的，軸距2700mm ，后排腿部空間充足。就是因為車身造型的影響，頭部空間稍微有些局促。儲物格設計很合理，數(shù)量很多，用著很順手，特別是前排，隨手都能找到放東西的地方。后備箱沒那么能裝，如果再寬一些會好很多。
配置：在新能源轎車里，秦還是非常優(yōu)秀的，一是刀片電池技術(shù)非常安全，二是價位也不是很高，一臺燃油車的價格和秦相差不大，在預算充足的情況下，還是建議買續(xù)航里程多的
動力：它的動力是很強勁的，踩加速踏板出發(fā)，從車外都能透過姿態(tài)看出它沖勁十足，動力還挺活潑的。它的加速實力要比很多對手要出色。
操控：
因為這款車的尺寸比較好，所以操控起來也非常的方便，在市區(qū)內(nèi)開即便是堵車的時候，依舊可以靈活的穿梭其中，尤其是停車的時候很方便，打一把就能停到停車位上，雖然說車子不長，但是開起來底盤感覺很扎實，開起來也很穩(wěn)定。
油耗：兩個半小時，滿電狀態(tài)，一百公里，剩余續(xù)航 60。7.2電量，時速40公里，綜合路況，實測就是這樣，感覺到極限了。我就是閑的[呲牙]，平時正常，市區(qū)開的話，然后大概就是在四升。總體來說油耗還算是比較低吧。
舒適：跟油車比，起步安靜太多了。速度上來了，就是胎噪了。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.88萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程3945公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最滿意的就是它的外觀好看，全身流線型跑車設計，活力四射，中網(wǎng)搭配兩側(cè)的亮眼車燈，更是讓我愛不釋手。舒適的方向盤手感讓我的駕駛操作更簡單，精準無誤的轉(zhuǎn)向能力，靈動的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，坐在車里基本感受不到它車身的傾斜，車身底盤的調(diào)教很到位。車內(nèi)的配置舒適低調(diào)，電動調(diào)節(jié)座椅的加熱更是細節(jié)滿滿。把它開起來也就是一種享受。
缺點：后排頭部空間小，畢竟是掀背的造型，對于后排空間的侵占還是挺明顯的。后備箱也不夠?qū)�，感覺被兩側(cè)占用太多，整體的利用率不算高。
外觀：相比于純電動的那個外觀，我更喜歡這個混動的，可能是因為我思想太過傳統(tǒng)，感覺還是一種有進氣隔柵的比較漂亮。雖然說外觀說不上特別的漂亮吧，但是我感覺也算不錯。大燈是LED的，晚上的亮度還算不錯，像我這種平時在市區(qū)里邊兒行駛的應該夠用，如果說經(jīng)常跑長途的話呢，建議大家還是要升級一下燈光。尾燈還是比較漂亮的，在晚上點亮以后的效果還是比較漂亮。
內(nèi)飾：懸浮式的屏幕和全液晶儀表，一大一小，看著很精致。車機好用，導航可以直接語音控制，識別很準，用著很方便。車內(nèi)軟包多，沒啥硬塑料，我朋友是卡羅拉車主，看了我這內(nèi)飾都說比他那車好太多了。
空間：空間方面，儲物空間相當多，中央扶手箱的設計也相當有深度，感覺可以放一袋紙進去，前排空間還是很不錯的，可以有寬敞的坐姿，甚至可以交叉雙腿，但由于車身的運動設計，無法兼顧第二排的頭部空間和帥氣外觀。
配置：性價比就不用說了，買車就是奔著性價比來的，落地不到13w的車，配備了倒車影像，定速巡航，胎壓監(jiān)測，刀片系統(tǒng)，一鍵啟動，無鑰匙進入，LED大燈，真的是應有盡有了，怪不得銷量一直不錯！希望它能一直讓我省心下去！
動力：這輛混動車在起步這方面的爆發(fā)力比我之前想象的要更強一些，反正我開過了那么多車子，還是覺得我這輛車子要更有魅力一些。
操控：
沒開過賽車，感覺操控是一個玄學，挺好用的，唯一的不足就是油門踩到底，輪胎抓地力不足，唧唧響?
油耗：油耗正如我前面說到的，用車這半個月下來，最滿意的一個點，真的是家用省油的好助手！
舒適：不管是從剛開始還是現(xiàn)在為止，一直覺得這一車子它的減震效果挺好的，一般來說是會覺得非常平穩(wěn)，沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9988公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)常能在道路上看到掛綠色牌照的車，而且車牌號不是順子，就是豹子，在看看自己的車牌號，總共就三個數(shù)字，而且還被字母給分開了，聽說現(xiàn)在掛綠牌的車少，選出來的號都是好號，我的心動了，而且油價蹭蹭往上漲，加油太鬧心了，燃油車已經(jīng)快開5年了，也該換車了，和媳婦一商量，一拍即合。去看了北汽的新能源，感覺車品控不是很優(yōu)秀，怕電池有問題，果斷放棄了，又去看了秦plus dmi，但預算又超了一些，當時沒著急定，主要是差錢，銷售說先讓我試駕一下，這一試駕不要緊，這動力一踩油門，推背感馬上就上來了，電車的油門比燃油車反應快，而且動力輸出也比燃油車更優(yōu)秀，于是和媳婦一商量，就貸款買了一臺，真的太喜歡那推背感了
缺點：55公里唯一缺點就是電池容量小，冬天純電模式帶不動空調(diào)制熱，需要發(fā)動機的介入，要是不差錢能等的朋友盡量選擇120公里的，冬天僅純電就能帶動空調(diào)，還帶快充更方便一些。
外觀：外觀很帥氣，我買的是銀灰色的外觀，這個顏色我特別喜歡，太陽光下特此有質(zhì)感，尾燈也很炫酷，貫穿式的，晚上行駛還是很漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格比較時尚，看起來很耐看，我也很喜歡，但是車內(nèi)的用料就比較一般了，塑料感比較強，有時候手不經(jīng)意間磕到這種硬塑料還是挺不舒服的。不過車子的做工還是很精細，一些細節(jié)方面也設計的很到位。
空間：整體的乘坐空間特別的寬敞，頭部的空間也比較大，作為一臺家用車，空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。開起來也非常舒服，后排空間也挺充足的，車子本身不大，但是空間屬于利用的比較充分。后排前排的空間都不錯。
配置：相對這個價格來說特別劃算，性價比很高，所擁有的配置齊全且都很實用，各方面做的是非常的符合大眾的需求，呈現(xiàn)的是更年輕更運動的風格。這款車更加耀眼，我感覺真的很值了，對于有的人來說買個百萬豪車都隨隨便便，但我知道自己的錢來之不易。
動力：動力方面開起來非常的沖，不用調(diào)節(jié)到運動模式油門反應的速度也是很快的。
操控：
剛開始操控的過程當中還是會覺得這輛油電混動車子不太適應，畢竟之前沒有駕駛過，但是慢慢的習慣了一段時間感覺到好多了。
油耗：車子的能耗表現(xiàn)我還是很滿意的，我平時大多數(shù)時候都是一個人出行，開車也比較穩(wěn)，沒有不良的開車習慣，所以油耗電耗比較低，目前大概在百公里12.5kWh左右，油耗5.1L左右，還是不錯的油耗。
舒適：座椅比較柔軟，空調(diào)的涼風也很給力，車內(nèi)噪音在行駛的時候，胎噪有點大了，減震還行，多連桿么，基本開起來都比較舒服
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUSDMi55公里旗艦，油耗滿意超級滿意，想充電就充電，不想充電時候就混動跑，不用怎么操心，操控不錯方向靈敏，總體來說駕駛跟乘坐感受都不錯，值得擁有，價格也超值，后來漲了兩次價，買到就是賺到，誰能想到車買之后還能升值，別的品牌都是降價，比亞迪買車的時候不僅沒有優(yōu)惠，等車還漫長等待兩個月，本來以為過年能用上車，這一等就2月份了，不過之前交定金銷售說都受到漲價影響，這點廠家還是比較厚道對，目前跑了3000多公里，整體感覺?錯，值得推薦，國產(chǎn)越來越好，國潮來襲，中國品牌終于強大。
缺點：讓我最不滿意的一共有兩點。第一點就是這臺車的剎車踩起來會感覺有一些硬，會比較難把握力度。第二點就是車子的隔音效果不是特別的理想，沒有辦法最好的隔絕外面的一些噪音。
外觀：外觀沒的說，原創(chuàng)度很高，整體看起來辨識度很高，沒有很多浮夸的造型，屬于那種耐看型的，越看越覺得有型！
內(nèi)飾：新車味道重 座椅不是真皮！這價位也心滿意足了吧
空間：我173cm.體重83kg，坐到后面腿離前座椅還有一拳的距離，而且后備箱的空間大的很，每次去外面玩帶的東西什么烤串爐子，帳篷，凳子，各種各樣的小零食等，都能安排進后備箱
配置：它的性價比是非常高的，動力挺強的，空間方面也夠用，還挺省油，日常消耗低，很經(jīng)濟實用。
動力：在這個價位里邊兒我感覺還算是不錯的，整體來說的話，平順性還算是比較好，沒有那種換擋的頓挫感，百公里加速7秒9的話也算是夠用，如果家里邊兒充電方便的話，平時可以完全用電提速又快，又比較安靜。之前在網(wǎng)上聽說比亞迪的混動車沒電以后動力會比較差，但是這款車我感覺區(qū)別不太大。
操控：
切換到運動模式，方向盤力度都會變沉一些，開起來更運動。如果在市區(qū)堵車的話，用經(jīng)濟模式開起來會更舒服些，油門響應沒那么靈敏，更好控制。平時駕駛，轉(zhuǎn)向還有油門剎車踏板都比較輕盈，操控起來足夠輕松。我這個配置，原廠配的是倒車影像，感覺也夠用了，畫面很清晰，停車的時候沒什么壓力。
油耗：混動車嘛，都不用我說，電耗肯定是很劃算的，一周開下來去加一次油之后能耗確實是讓我大吃一驚，真的是特別省錢的，這款這款車確實為我們家剩下了一大筆錢，另外也不用擔心沒地方充電，最近充電樁也越來越多，所以給電耗車帶來了很大的便利
舒適：后排乘坐只要駕駛員細膩的駕駛乘坐的也不會暈車！
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦PLUSDM-i這款車讓我滿意的就是年輕有活力的外觀顏值，然后就是特別厚道的做工用料了。這款車的整體車身設計確實挺豪華的，看起來就比較上檔次，并且它的運動量比較足，選車的時候?qū)Ρ冗^很多款車，還是認準了比亞迪的車，因為比亞迪的車確實質(zhì)量比較好。選擇這款車的時候，我當然也對比過同價位的好多款其他車型雅迪的車就是因為它的質(zhì)量確實很好，所以賣的一直比較火爆。比亞迪秦plus DMI這款車它的空間也都非常的充足，也都不會感覺到有任何的擁擠，頭部的空間表現(xiàn)也非常好。整體的使用空間特別大，不會有任何的擁擠不舒服，因為這款車是我的首臺車型，當時選擇這款車的時候，我都對比了好久。對他的空間也掂量了好久，才選擇的這款車型。這款車的性價比非常高，比亞迪的車性能特別好，性價比比較優(yōu)秀，算是一臺很適合家用的車，從價位車型里面他的性價比還在，這款車的優(yōu)勢很多，就比如它的動力1.5升，自然吸氣的發(fā)動機動力的表現(xiàn)非常好，車子提速也挺快的，一點延遲都沒有開起來也非常的穩(wěn)。
缺點：車子半個月下來，慢慢的上手了，感覺越來越好開，個方面都挺滿意的，唯一就是倒車影像很模糊，用起來有點不放心，真是怕剮蹭
外觀：我還是比較喜歡秦的外觀，線條流暢，前臉的標設計的非常好看，給車顏值增加了不少分數(shù)，唯一后備箱開關設計的感覺很突兀，設計成隱藏式更加完美了
內(nèi)飾：儀表盤設計的太小了，要是近視眼都看不清楚后視鏡上面的字，而且還返光，有時根本看不清楚，車的語音識別反應很快，基本上沒有延遲發(fā)生
空間：車內(nèi)的乘坐空間是很不錯的，前后排都夠?qū)挸�，家里人乘坐很寬松。它的扶手箱和手套箱的儲物能力挺不錯的，門板那也可以放東西，拿取很方便的。它的后備箱也挺大，能放大件物品。
配置：整體還行比較等的人也多 感覺自己也是幸運的一個
動力：就喜歡這種給油就跑的感覺，也不是我一個人這么認為，加速的時候整個車反響很積極，所以開著很有安全感，而且踩油門的時候反應也很快，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯，首先起步非�？�，動力方面還是挺好的，中后期的輸出也比較平順。
操控：
上手還是挺容易的，車子設計的非常人性化，女生操控起來很輕松，絲毫不費力。方向盤的精準度非常高，絲毫不虛
油耗：只有冬天那么一兩個月，開空調(diào)，用電的實際里程嚴重降低，但真的不 care ，平時不開多遠，遠一點油來湊嘛。除開冬天那么一兩個月，其它時間都55公里的續(xù)航，實際能跑大于55公里，經(jīng)常跑到60多公里。這張圖是春天的一個電耗，真的是怕怕?，真的低！充電:一直是家里面的1.5kw慢充，最多4.5小時充滿，反正丟在那兒就行了，不在乎快充。
舒適：舒適性我不能打滿分，因為在后排乘坐時如果是長途背部還是感覺很累。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗和外觀，真的很省油。很時尚的造型外觀，搭配我這種年輕人非常不錯，哈哈。小秦開到大街上回頭率還是很高的，鄰居看到也想換車了。動力方面也是非常的給力，輕輕一踩直往前沖。
缺點：這個車的底盤高度和減震舒適度自己不是特別滿意，過顛簸路面的話有點小不舒服，還有座椅是一體式的不方便掛我買的后排儲物袋，也不方便放頭枕，頭枕不能移動，這個可能是我之前開的車都可以移動很方便對比這個車型來說我會覺得不方便，但是這個車的座椅乘坐舒適度是真高，包裹性也很好，有得必有失吧，魚和熊掌不可兼得吧
外觀：車子的外觀真的是挺高的，確實是非常的漂亮，好看。外觀的設計確實比較好看，這款車的顏值也特別高，外觀設計屬于比較高端大氣的，運動感也很強，線條感很給力。車身的離地間隙比較高，不用擔心刮蹭到底盤等情況。車身的顏色也很好看，太陽照射下非常的亮，特別是每次洗完車以后真的是亮閃閃的。
內(nèi)飾：車子的外觀好看是我覺得非常有必要的，當然它的內(nèi)飾做得也這么好看那就碰上一層樓了，不管是從哪個角度來看都是很合適。
空間：內(nèi)部空間的分布相對來說是比較合理，坐著最不舒服的后排中間的方位也會比較舒適，坐起來沒有擁擠感，駕馭位和副駕馭位空間很寬闊，駕駛座可以調(diào)節(jié)，坐上去很寬敞空間感很強，后備箱空間還可以，后備箱出色的空間表現(xiàn)，偶爾拉一些體積大的東西也很方便。
配置：我的這輛車對我來說真的是一輛物超所值的車，我買它沒有半點后悔，如果喜歡運動感的駕駛體驗，倒是可以試試，它的很多優(yōu)點其實也不是我這種比較笨拙的人能用文字全部闡述出來的，除了這個車配置頗豐以外，朋友說這個車的保值也是不錯的，再加上售后服務上也沒啥問題，所以我算的上是買的很安心了。
動力：家里人說我平時開車也挺“猛”地，與灑脫的性格有關，就是開車油門踩的很深，剎車踩的很急，朋友說我是練不出來的那種不會開車的，我覺得還好，我感覺這個新車油門更舒服踩上去很軟提速更好吧！日常加速試駕時那個駕駛員跟我說過一個什么模式，當時沒什么感覺，新車開回來時，這個油門我踩深過一次，有種做過山車的感覺，從此我是不敢踩深了。
操控：
秦plus的方向盤用的是電子助力系統(tǒng)，操作很輕便，以前經(jīng)常開家里的一輛海馬福美來，福美來用的是機械液壓助力，方向重的一匹，所以現(xiàn)在開秦plus就覺得很舒服！
油耗：在能耗方面，我最滿意的是經(jīng)濟性，在饋電的情況下，功耗只有14KW左右，即使沒有動力，我也不會心疼，尤其是在炎熱的夏天，我可以隨心所欲地開空調(diào)，加上我的車帶來的舒適溫度，我還可以靠發(fā)動機來驅(qū)動它，油耗一般不會超過6L，真的很劃算。
舒適：主駕駛座椅坐著包裹性挺好，久開車也不感覺累但皮質(zhì)后排座椅坐著有些硬，過減速帶和坑洼路面顛簸感很強，畢竟車的價位在這呢
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購買時間2022年06月
購買地點河南 周口
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于秦plus dmi得油耗有過對這車了解都知道它的百公里油耗只有官宣得3.8升 ��！由于我充電不方便 提車當天下午貼膜， 由于貼膜師傅全程沒有熄火， 足足著車倆個多小時， 加上對新車得新鮮感。 回到家也已經(jīng)虧電狀態(tài)，對于像我這種忠實迪粉對上一臺置換秦得了解。 掛P檔深踩油門可以原地發(fā)電 不得不說經(jīng)過幾年更新?lián)Q代 油充電確實快了不是一點半點。銷售小哥也是很有耐心的講解自己的一些不懂！
缺點：12萬的車，也找不出啥不滿意的。最多是門上的儲物空間沒有以前我的車大。
外觀：外觀時尚，很有現(xiàn)代設計概念，自然不必多說，很滿意。
內(nèi)飾：不管是設計方面還是內(nèi)飾中控臺、方向盤等配置的材質(zhì)設計都能看的出來的用心，內(nèi)飾手感觸摸也非常的好，尤其是方向盤，我本身買了一個方向盤套，但是硬是沒舍得給套上，因為原廠的方向盤手感正好，就是擔心時間久了會對它有磨損。
空間：這款車子的空間對我來說完全夠用，因為我平時大多數(shù)時候都是一個人開，偶爾會跟閨蜜一起開去逛街，所以我感覺這款車的空間還是很寬敞的，不管前排還是后排，反正我都能坐得下，而且后備箱的空間也比較寬敞，平時出門逛街買東西很方便。
配置：綜合來看，這款車的性價比還是很高的，空間寬敞動力操控非常的出色，最最關鍵的就是，價格實惠，油耗低，對于收入不高的家庭而言，也是可以輕松入手使用的。
動力：雖然沒有dmp得5.9秒百公里加速！但油門踏板照樣很靈敏，給多少來多少
操控：
方向盤很輕，方向盤打死之后，讓方向盤自己拉直，每次開車，都樂在其中，車雖然比較大，但是開起來還是挺方便的，轉(zhuǎn)向也比較準，油門和剎車到位，反應靈敏。
油耗：在這個季節(jié)開，電量的續(xù)航基本上沒有啥損耗，早是家里有充電樁就更加完美了，我就沒有充電樁，我目前的油耗是3.8升100km,已經(jīng)很長時間不去加油站加油了，一箱油跑1000多絕對沒問題，目前為止，已經(jīng)快半年了，我才加了4箱油，而且加92#的就可以
舒適：它的懸架調(diào)校方面，是家用車風味，感覺挺軟，舒適性不錯。但是它遇到減速帶這種比較大的沖擊處理起來沒那么淡定，缺少點韌性。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4474公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的油耗比較低，因為是混動車，肯定是很省油了，這點毋庸置疑的。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾的顏色搭配，塑料感也很強，不知道是不是為了節(jié)約成本。如果是為了節(jié)約成本那就太不應該了，畢竟也是10多萬的車。還有就是發(fā)動機啟動時還是有一些噪音的。
外觀：外觀給我的第一感覺就是，車型是偏運動風的那種，車身線條流暢，特別拉風，特別符合年輕人的審美觀，非常的帥氣，有自己獨特的個性，尤其是燈和霧燈在外部輪廓上看起來很有攻擊性，氣勢十足，圓圓的車頭，又顯得很可愛，可萌可颯。愛了愛了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還行，就是材料的使用差了點，很多細節(jié)方面處理的不到位，沒有提現(xiàn)出那種科技感，不太上檔次。異味有點重，那種皮革的味道聞著不舒服，尤其是小孩子坐在里面，味道太難聞了小孩子坐著不舒服，容易吵鬧。目前每天開著窗散味，在網(wǎng)上買了很多炭包，希望能盡快去味吧，氣溫要回升了，要是車子長時間在太陽下暴曬的話，估計味道會更大。
空間：空間絕對夠用，在同級別同價位的車表現(xiàn)還是很不錯的。前排空間不用說了，后排空間165的身高翹個二郎腿還是沒問題的。
配置：這款車的性價比我覺得還是挺高的，在市區(qū)內(nèi)代步出行很方便，開著很靈活，而且車子的外觀也很好看，最關鍵的是這款車的使用成本比較低，一天下來用電也就幾塊錢的費用。
動力：加速動力很足，提速很快。平時還是在市區(qū)里開的比較多，所以對動力的要求也不是很高，夠來、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒有什么問題，這也就足夠了。作為日常的一臺代步工具來說也就對它有這點要求，這臺車的動力是可以滿足我的。
操控：
方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向精準，倒車影像非常清晰，也非常適合女性開，而且掛N檔是需要停留幾秒鐘才能掛上的，原先不知道要停留幾秒鐘，剎車調(diào)教稍微有些偏軟，
油耗：在油耗這方面它沒有讓我失望，讓我覺得在市區(qū)里面開車也是非常好的一個表現(xiàn)，這就是它油耗低而且還實用的一個體現(xiàn)。
舒適：目前使用時間不長，總體還算滿意，目前為止沒有發(fā)現(xiàn)大的問題，但是買回來的時候還是有一點點味道，通氣了一段時間就好多了，然后要等很久的車，也沒有優(yōu)惠，經(jīng)過一些顛簸的土路，車內(nèi)的顛簸感還是很明顯的，舒適性有待提高，像我以前跑長途跑高速的那個，剛開始還是有點不適應，全車隔音效果非常好，幾乎是無聲的。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步穩(wěn)定性很好，能夠比較迅速達到我想要的狀態(tài)，但是應付日常的出行算是夠用了，帶給你那種強勁的起步勁，讓你直接清醒，自己的車比其他的車反應的更加快，提速沒有頓挫，開起來很舒服，我能感覺到它比別的車要反應快些，我因為這個也專門去查了一下。
缺點：儀表真的還是比較小，內(nèi)飾質(zhì)感能在提升一下就很好了，輪胎也還算是比較一般，胎噪和抓地力一般，在灑水后的路面，油門比較大的時候輪胎會感覺打滑其它方面感覺還不錯
外觀：路上能見度挺高的，但沒覺得審美疲勞，很耐看。修長的車身、溜背的造型，LED大燈也很有特點。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還是比較簡單大氣的，方向盤尺寸合適，握感挺好的。座椅材質(zhì)也比較上檔次，觸感很好。但是它的中控屏有時候操作會有點卡頓。
空間：作為家用車，比亞迪的這款車空間非常的寬敞，無論是前排的駕駛座還是后排的一個乘坐感受都非常的舒服。當時我就在車展上看到它，跟爸媽一起試坐在車內(nèi)，后排真的很舒服，腿可以放平，頭頂也有一到兩拳的距離，一點都不會覺得壓抑。后備箱的容積也很大，日常裝一些我的運動裝備完全夠用，偶爾出個遠門，帶家人出去自駕旅行也可以放下全家的行李，非常的實用。
配置：是在我能承受的范圍以內(nèi)，有優(yōu)勢也有不足，用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，作為家庭用車，要說性價比怎樣，我肯定給高分，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，各種配置齊全，功能豐富。
動力：動力對我來說還是夠用的，起步的時候動力表現(xiàn)挺好的，而且電車的加速感特別的迅猛，能感覺到很猛的推背感，就算在滿載的情況下爬坡也不會有吃力的感覺。
操控：
操控方面，手感挺舒服的，底盤的穩(wěn)定性不錯，比我的老爺車好多了，方向盤也比較輕，如果在市內(nèi)轉(zhuǎn)一圈，更靈活，也不用費多大力氣，家里用的話更省心，剎車靈敏度滿分。
油耗：能耗現(xiàn)在是夏季，我跑了有1000公里了，綜合看來一箱油跑1000公里還是可以達到的。
舒適：沒有過多的顛簸感，懸掛雖然有點硬。影響了整體的舒適感，但是沒有減分太多。座椅我平時都是會放得不是很高，有的時候，自己感覺累了。我就把座椅放倒下，躺著瞇一會兒緩解下也是很不錯的。
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