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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整個(gè)起步的過程是快速且有力道，和燃油車相比還是有明顯的差別，就單單說起步的時(shí)候，明顯感覺這臺(tái)車要快很多，中后期的加速可能要稍顯吃力，但是也不至于很難受。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)算是很可以了，沒有必要太挑剔。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3428公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：適合日常起步。事實(shí)證明真的挺不錯(cuò)的，起步的時(shí)候沖勁很大，感覺動(dòng)力也是呼之即來的，爬坡超車各方面他也挺有爆發(fā)力的，這款在市區(qū)和高速上的動(dòng)力都比較強(qiáng)，開在擁堵的市區(qū)路段每次起步都十分敏捷，用起來很放心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速很暢快，不愧是這個(gè)混動(dòng)車，比我想象中調(diào)教得還要好點(diǎn)，輕踩下油門速度就立馬上來了，對(duì)于市區(qū)里面的超車也是信手拈來。開了空調(diào)車上坐滿了人，都不見得車子變慢了，油門的反應(yīng)還是那么的及時(shí)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：想要追求，速度快，源源不斷，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，隨叫隨到，爆發(fā)力也還是有的，在加速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)的，要超車也是有足夠的信心的，沒有什么壓力，一個(gè)起步很流暢，也沒有什么頓挫感。開起來很順滑。也算是比較出色的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也很滿意，具體的測(cè)試我也沒怎么試過，但是聽銷售人員說它搭載的是插電混動(dòng)系統(tǒng)，相當(dāng)于2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，百公里加速7.9秒，我感覺這已經(jīng)超出了我的駕駛極限了，所以動(dòng)力方面還是要點(diǎn)贊的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有的新能源車起步的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)肉肉的感覺，但是秦PLUS起步是比較輕快的，而且一點(diǎn)沉重感都沒有，加速的時(shí)候也表現(xiàn)得比較平順，只要電量充足，它的動(dòng)力就一直表現(xiàn)的比較充沛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也很好，比燃油車的動(dòng)力還好一點(diǎn)，這個(gè)車的加速能力也很不錯(cuò)，一腳油門踩下去，動(dòng)力來的也比較平順，沒有一絲絲的那個(gè)慣性，往前推的感覺，但是它的推背感還是很強(qiáng)的，市區(qū)內(nèi)開的話也挺靈活，因?yàn)檐嚿硪膊皇呛艽蠛軐�，所以是去開很合適，不會(huì)出現(xiàn)什么無力的感覺，它的油門應(yīng)該是隨叫隨到，反應(yīng)非常靈敏，基本沒有延遲
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的，混動(dòng)車可能也在這方面有一定的優(yōu)勢(shì)嘛，就覺得它起步還有后期行駛的時(shí)候那種沖勁是特別足的，會(huì)讓人駕駛起來更輕松自在，沒有什么負(fù)擔(dān)。
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