一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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操控:
我就是覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),不覺(jué)得在高速上車(chē)會(huì)飄,不會(huì)覺(jué)得路面不舒服,整個(gè)車(chē)都不會(huì)晃動(dòng),挺好;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)輕盈流暢,前后懸架獨(dú)立懸架,跑起來(lái)還挺穩(wěn)的,剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬,但開(kāi)久了也不會(huì)有什么問(wèn)題,剎車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得操控還不錯(cuò),方向盤(pán)輕盈靈活,操控起來(lái)非常順手,剎車(chē)和油門(mén)都比較靈敏。在彎道上,一切都很順利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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操控:
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,他對(duì)這輛車(chē)的操控已經(jīng)游刃有余,方向盤(pán)指向清晰,沒(méi)有虛位,力道恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還算不錯(cuò),純電動(dòng)的車(chē)駕駛起來(lái)還是比較舒服的,方向盤(pán)的方向也很明確,基本上指哪打哪,反正開(kāi)了這么久,也不會(huì)有太大的空隙,操控也不錯(cuò),科技感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),皮質(zhì)方向盤(pán)、雷達(dá)、后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)等功能,這些配置讓我的操控更加的舒服,這輛車(chē)看起來(lái)很有格調(diào),開(kāi)出去也很有面子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車(chē)非常靈敏,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車(chē)非常的靈敏,非常的安全,方向盤(pán)也非常的靈活。遇到堵車(chē)也不用害怕,是一款很容易駕馭的車(chē),對(duì)于新手來(lái)說(shuō),非常安全,特別有安全感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作還是很簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)很輕很準(zhǔn),方向盤(pán)也很靈活。不過(guò)他開(kāi)慣了油,突然接觸電動(dòng)汽車(chē)還真有點(diǎn)不習(xí)慣,不像汽油車(chē)那樣直線加速。
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