一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很不錯(cuò)的，非常的簡(jiǎn)單，很容易上手，電子助力的方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向比較的靈活，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，車(chē)內(nèi)自帶的輔助配置還是很豐富的，就算新手司機(jī)也能很快的掌握，自帶的倒車(chē)影像，不管是倒車(chē)進(jìn)庫(kù)還是會(huì)車(chē)時(shí)都很方便，不管是電子手剎還是自動(dòng)駐車(chē)功能都非常的實(shí)用，云服務(wù)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是非常實(shí)用的，不管是夏天還是冬天，提前啟動(dòng)車(chē)輛，冬天不會(huì)冷夏天又不會(huì)熱，還有NFC鑰匙功能，再也不用擔(dān)心忘記帶鑰匙了，一個(gè)手機(jī)就能全搞定，剎車(chē)也很靈敏 ，安全系數(shù)比較的高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
其它都挺好，高速上速度過(guò)快的話，踩剎車(chē)建議踩早點(diǎn)，因?yàn)閭�(gè)人覺(jué)速度過(guò)快得和油車(chē)比較剎車(chē)制動(dòng)有那么一兩秒的時(shí)間差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪的只能輔助系統(tǒng)都做得非常好，包括他的剎車(chē)這塊的非常的靈敏，是肯定不會(huì)出現(xiàn)特斯拉這種剎車(chē)時(shí)空的情況，而且它的車(chē)身非常穩(wěn)定的能夠被控制。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單易懂，傻瓜式操作，而且功能真的很人性化，一部手機(jī)就可以看到車(chē)的各方面信息，在哪里也找的到，以前總有糗事，把車(chē)停到萬(wàn)達(dá)停車(chē)場(chǎng)找不到車(chē)了，結(jié)果很尷尬車(chē)在負(fù)二樓，我們?cè)谪?fù)一樓找個(gè)不停。在充電的時(shí)候也會(huì)顯示多久能充好，這樣就可以去溜一圈回來(lái)就剛剛好。而且在行駛過(guò)程中不方便做的事情可以吩咐小迪同學(xué)幫忙，無(wú)聊的時(shí)候還可以讓他講個(gè)笑話聽(tīng)聽(tīng)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31181公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的，尤其是這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)操控起來(lái)比較輕盈，而且轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都沒(méi)有什么難度，最主要的就是倒車(chē)的時(shí)候也很容易，也減少了我不必要的擔(dān)心，而且這臺(tái)車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都比較靈敏，很好操控，整體上我都比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這款車(chē)的操控來(lái)說(shuō)，我還是覺(jué)得很不錯(cuò)的。它的語(yǔ)音交互系統(tǒng)都還是非常的靈敏很實(shí)用。方向盤(pán)也非常的輕便好用，底盤(pán)的通過(guò)性都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕的很好操作，一只手打起來(lái)也不費(fèi)力，朋友上次借了我的車(chē)之后，開(kāi)了一下就感覺(jué)很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，底牌的剛性十足，很適合家用了，剎車(chē)也比較好剎，輕踩就可以剎得住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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