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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7564公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這輛車開起來的確挺平順的，轉(zhuǎn)向也很輕盈，但是車身靈活度有所欠缺，而且懸架的支撐性也差點(diǎn)意思，畢竟后面用的是扭力梁懸架，速度較快的情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)向支撐性還是稍微差一些。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺它的操控不是很方便，方向盤略微重了一點(diǎn)，習(xí)慣了倒也好，但是要花時(shí)間去適應(yīng)，對(duì)于新手來說可能不太好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向也很靈活，平時(shí)我一只手開車都是非常容易的，而且這車的地盤質(zhì)感還比較軟，即使是拐大灣或者是跑高速都不會(huì)感到車有飄起來是感覺，說明它的穩(wěn)定性很好。對(duì)于我來說這是再好不過的了，因?yàn)樗軌蛴行У谋Ｕ衔业娜松戆踩?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
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操控：
挺好駕馭的一款汽車，它的輔助很齊全，就算是新手司機(jī)開車也不會(huì)覺得車子哪里操控難，方向盤的握感很到位，指向精準(zhǔn)，各種提示預(yù)警，就連倒車也沒有什么不足的，后尾基本算沒有盲區(qū)，油門和剎車的反饋信號(hào)很及時(shí)，挺給力的配置。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控給我的感覺還不錯(cuò)，混動(dòng)車型與純?nèi)加蛙嚨牟僮骱孟癫畈欢�，不用刻意的去適應(yīng)它。它的方向盤我用起來得心應(yīng)手，非常輕，拐彎的時(shí)候特別靈敏，油門踩下去也有一種踩彈簧的感覺，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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操控：
電池組布置在靠下的位置，這樣底盤就會(huì)更穩(wěn)，雖然不是一個(gè)以運(yùn)動(dòng)為取向的車，但開起來還是蠻舒服的。高速行駛的穩(wěn)定性，過彎時(shí)底盤尋覓能力都不錯(cuò)。在配置上也很給力，有電子駐車，胎壓監(jiān)測(cè)，倒車影像以及定速巡航等功能，不過沒有設(shè)計(jì)備胎，有點(diǎn)不踏實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦Plus的操控還是比較順暢的，行駛過程中也不會(huì)有什么問題出現(xiàn)，但是我個(gè)人覺得中控屏那里太過簡(jiǎn)樸了，有點(diǎn)單調(diào)，但是也還能接受。
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