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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架調(diào)的不怎么軟，油柏路上面開沒有感覺，到了顛簸的爛路會有不適感覺，需要減速慢行，還有就是座椅寬大舒服，里面的填充物很飽滿，車子還有給力的隔音效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：剛剛也說到了，車子開起來很安靜，即便是在饋電狀態(tài)下，有發(fā)動機參與的時候，噪音也不大，不特意聽聲音，有時候都很難發(fā)覺。也只有方向盤的抖動在提醒你了。底盤感覺比較硬，日常城市減速帶通過時，震動還是比較明顯的。再柔和一點就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅夠舒服的，不開車的時候我都想躺在我的車內(nèi)舒服的休息，還有就是它的懸架不硬，過一些不好的路段也是穩(wěn)穩(wěn)的，高速上面開車更是享受了，只要規(guī)定速度范圍內(nèi)，這噪音就可以忽略不計了。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6771公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這個車座椅偏硬，長時間坐著有點累，開車時候的駕駛感受還是挺舒服的，只要不是長時間開，還是挺舒服，然后空調(diào)效果挺好的，現(xiàn)在這個天氣，降溫很快，靜音也還不錯，車內(nèi)沒有什么噪音�？照{(diào)效果:空調(diào)效果還不錯，上車前提前開啟，溫度降下來后基本二十二度的空調(diào)溫度就可以了。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：小秦的穩(wěn)定性特別強，一方面是由于電力驅(qū)動，發(fā)動機的噪音和震動較小，另一方面是在駕駛中它的減震效果很好，除非是遇到減速帶，一般的路況都不會覺得顛簸。隔音效果也還可以，跑起來基本上沒有噪音，我最高的時候跑到過120，噪音仍然非常小，車內(nèi)比較安靜
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性的話我感覺跟很多因素有關(guān)系，比如我之前說的空間啊、噪音啊什么的，秦PLUS的空間沒什么大問題，坐在里面還是比較靈活的，座椅的支撐性和包裹性也不錯，唯一影響我對舒適性評價的就是車速較高的時候的胎噪和風噪了，這一方面需要改進一下。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：車內(nèi)的座椅是仿皮材質(zhì)的，看上去就挺高端，而且運動風格的舒適性也更強，里面的填充物軟硬適中，主駕駛位可以進行電動調(diào)節(jié)，只是副駕駛位不是電動調(diào)節(jié)，車上配備了自動空調(diào)，后排設(shè)計了出風口，溫度也可以分區(qū)域來控制，無論坐在車上哪個位置都覺得很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：包裹性一般，后排安全座椅的接口看起來很廉價，后排乘坐感覺比油車稍好，坐墊比較軟，后背角度傾斜較大，腳部空間還可以，加上沒有發(fā)動機聲音，也沒有明顯的拖曳感，坐起來還是比較舒服的，坐副駕駛極其容易睡覺
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度平坦路面不錯，就是坑坑洼洼的路面有點顛簸，座椅做起來比較舒服，空調(diào)制冷也很好☆ PM2.5過濾裝置:用了這個功能感覺車里面沒有異味了，感覺還是非常不錯的，特別是下雨天坐別人的車，感覺車里很難聞，這個車就不會，感覺非常好空調(diào)效果:空調(diào)效果非常不錯，制冷非�？欤@個也是新能源車的優(yōu)勢吧，畢竟開空調(diào)都不用發(fā)動機工作，還可以遠程啟動空調(diào)，真的很方便懸架減震舒適性:這個車過坑坑洼洼的路面比較顛簸，好像是因為是扭力梁的懸架，平坦路面舒適型還是很不錯的
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購買時間2022年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：盡管說車內(nèi)有著更大的空間以及相對比較高的配置，但乘坐舒適度還是挺一般的，首先這臺車子的座椅就是比較單薄一些，承托性和貼合度都有所欠缺，特別是長時間乘坐還是有些不太舒服，還有懸架也比較硬，遇到起伏路面車身顛簸的還是比較明顯的。
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