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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力是1.5L自然吸氣整體還可以，起步的時候也不肉，到了工作中后期的話動力非常足，超車提速非常的快和穩(wěn)，自己用的話綽綽有余，并且這款車在運動模式下油門反應(yīng)比較快，很適合我。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車上使用的是比亞迪混動技術(shù)專用的發(fā)動機，有著110匹的馬力，另外還有電動機的輔助，最大的馬力居然可以達(dá)到180匹，綜合起來的話性能特別強，一般的道路都不是問題，跑在高速上也沒有覺得吃力，明顯感覺技術(shù)方面很到位，官方給出的破百時間也僅需要7.9秒，還有一定的駕駛樂趣。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的輸出平常行駛的時候，沒有一點點的毛病，絕對是棒極了的存在，不過遇見爬陡坡的時候，動力明顯有點吃力。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6771公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這款車動力還是夠用的，家里面平時上下班時有基本上沒什么壓力，提速特別快，尤其是用電的時候，
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯吧，最開始開的時候，那時候自己也是個新手，覺得這個動力完全是夠用了，現(xiàn)在開了這大半年了，也算半個老司機了，就明顯覺得動力差了點，之前新手開車小心翼翼的，也不敢開快，現(xiàn)在是能超車就超車，碰到“挑釁”的，還是要追一追，但是明顯覺得后勁不足這車。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這電機的輸出很直接，速度比較靈敏，從起步的時候就能夠痛快的，還有就是燒油時的那個發(fā)動機確實很值得我點贊，腳下的力度還沒有用多大，車子就很有飛馳感覺，高速上面有很足的飛馳感覺，超快超靈敏。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力表現(xiàn)很突出，主要是它的起步就很快，而且城區(qū)里面那種等車時候也不會覺得很煩惱了，走走停停都不焦躁了，行動力靈敏有節(jié)奏，高速上面開車很飛揚了，只要是腳下舍得踩油門，推背感都能隨時到來，這電機和發(fā)動機之間的介入都銜接的很好。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面不用擔(dān)心，加油門提速很快，平順沒有頓挫感，爬坡、跑高速高也能明顯感覺動力的充沛，喜歡超車時的那種感覺，整個過程感覺很流暢。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當(dāng)時在4S店試駕時，我就覺得這輛車開起來特別輕快，而且動力輸出也是非常平順的，油電切換的瞬間也不會有太過明顯的頓挫，做到了起步與加速都有一個順暢的感受。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然車子只是用來代步開，但它的速度并不含糊呢，用起來很順手，我個人覺得起步就夠輕盈的，更有一車人爬坡的時候不費力，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，告訴上面開車很飛馳，嗖的一下就能把前面的車子超越。
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