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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量：
全部
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.96萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：續(xù)航很滿意，出乎我意料，整個(gè)電耗的話算是中上等的水平了，充一次電能開一個(gè)星期左右，我非常滿意。而且充電也非常方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.96萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：電耗現(xiàn)在在14個(gè)左右，買車的時(shí)候銷售介紹的電耗差不多，雖然沒接觸過不是很懂，但是用了這段充一次電能用一個(gè)多星期，充電也挺方便的，感覺還不錯(cuò)，省下了不少錢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：在新能源車?yán)锩孢@輛車可以算是非常的厲害了，電耗很低，在同級(jí)別里面儲(chǔ)存能力也最棒的，雖然達(dá)不到600的官方數(shù)據(jù)，但是它的續(xù)航里程真的很不錯(cuò)，每充滿一次電能開550公里左右，這個(gè)續(xù)航算是很給力了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.96萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：我喜歡這輛車子的使用便捷性，至少在新能源的車子里面是如此，因?yàn)槔m(xù)航里程并不短。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2782公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.46萬元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：續(xù)航里程也是讓我很滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)新能源車都有虛標(biāo)這個(gè)情況出現(xiàn)，但是這輛車卻有著接近500公里的續(xù)航，所以我是挺滿意的，只是比官方聲明的少了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1061公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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