一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(196)+1 空間夠(47)+1 方便停車(chē)(35)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾異味大(110)+1 后備廂空間小(98)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格12.96萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺高的,空間大,坐起來(lái)不憋屈,座椅也比較舒服,寬大厚實(shí),在一些顛簸的路面走也沒(méi)啥大的震動(dòng),感覺(jué)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)確實(shí)很穩(wěn),避震夠好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅還是挺舒服的,不過(guò)開(kāi)到100多碼的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲,而且過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的震感,除了這兩個(gè)不好之外,其他的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)讓我不適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果很好,平時(shí)上下班開(kāi)基本聽(tīng)不見(jiàn)風(fēng)嗓和胎噪的聲音,但車(chē)速100以上能聽(tīng)到的噪音就開(kāi)始大了,車(chē)子的座椅坐著也是蠻舒服的,真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2782公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度有好的地方也有需要改進(jìn)的地方,感覺(jué)這懸架稍微有點(diǎn)硬,就算在市區(qū)里面壓到井蓋都有點(diǎn)顛簸,稍微往了減速就嚇一跳,一是心疼車(chē)子,再者就是感覺(jué)太詫異了,要是在高速上面開(kāi)的話,那個(gè)減速帶就是我最不樂(lè)意去的地方,顛簸的不僅是我,連坐我車(chē)子的人都覺(jué)得有點(diǎn)難受,好在車(chē)子的座椅算優(yōu)秀些,有包裹性和柔軟度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1061公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅都有加熱和通風(fēng)的功能,可以說(shuō)是冬暖夏涼。而且還支持多種調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)很安靜,作為一輛有軌電車(chē),幾乎聽(tīng)不到任何的聲音。不管是在高速公路上,還是在城市里,你都能在車(chē)?yán)镎=涣鳌?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
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舒適:我對(duì)車(chē)的要求不高,開(kāi)起來(lái)很舒服,現(xiàn)在看來(lái),這兩點(diǎn)都達(dá)到了。隔音很好,座椅也很舒服。
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