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ID.6 X
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3952公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡它的車型和外觀，外觀比較大氣美觀，車身上的裝飾也很漂亮。這輛車比較有科技感，顯得年輕有活力。天窗很大，內飾美觀且空間充足。前臉很帥氣，還有IQ.Light LED矩陣式大燈，夜間開車非常漂亮，車內氛圍燈也比較多，比較上檔次。
缺點：不滿意的就是一，車價高，同樣的燃油車價格應該到不了這么多。二、會有充電恐懼癥。時刻會看續(xù)航，跑過一次長途，那才叫個緊張�；亓死霞遥潆姴皇歉奖�。三、起步竄，剎車軟。這好像是電動車的通病。剎車整體偏軟，不像燃油車的剎車可靠性高。
外觀：這輛車的外觀是我的心頭好吧。感覺這個顏色的車就看著挺耐看的，非常的舒適。
內飾：看到內飾第一感覺就是高大尚，因為顏值可以的同時，感覺用料也是不錯的。
空間：這款車的空間也算是不錯的吧，我坐在駕駛位上，也不會頂?shù)筋^。后備箱的空間也是挺大的，可以放行李箱之類的大物件。
配置：這款車全國統(tǒng)一價，不用頭疼的討價還價怕買貴了，店里幫忙安裝了充電樁。
動力：動力不能說完全做到了隨叫隨到但是從踩下油門到動力響應的時間之間的間隔并不會太長。
越野：
加速和制動都很靈敏，轉彎的時候很舒服，比油車的轉彎半徑要小，開起來很順手很舒服。
舒適：車子的座椅是很舒服的，不過高速上面開的快了有噪音出現(xiàn)。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2962公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方倒是蠻多的，從車子的外觀到車子的內飾，整個造型風格都非常的好，非常的高端，有一種很年輕時髦的感覺。
缺點：最不滿意這款車的地方就是它的內飾還是有點小問題的，主要就是表現(xiàn)在內飾的選材不怎么恰當，所以使得車開回家的時候難免會有一些奇奇怪怪的味道。
外觀：不得不說車子的造型還是很好看，看上去特別高級，而且滿滿的那種設計感，但是整個車漆是不是特別的厚實。
內飾：內飾方面的問題也不是什么大問題就是它的選材并不是那么的好，所以使得車內還是會有一定的味道，但是車內放置一些炭包或者開車出去通通風透透氣到也能夠消散掉這股味道。
空間：這款車的空間真的是非常的大，是三排的空間 ，因為平時家里老人孩子多，出門需要大車，所以這款車很夠用，后備箱空間也充足
配置：雖然說這臺車子本身的實力很強，但價格還是有點高的，而且本身的價格也很穩(wěn)，我買車時就沒有太大的優(yōu)惠，而且新能源車型的保值率也相對會更低一些。
動力：動力還是非常不錯的，電動的車子起步很快，上坡東路充足，挺有勁的
越野：
車子的操控性也是挺不錯的，方向盤又輕又精準，這款車就算掉頭轉彎也能夠輕松的操控完成。
舒適：座椅的外包裹性好以及內部的填充選擇的真的是恰到好處，能擁有一個安靜的駕駛乘坐環(huán)境還是蠻不錯，摸起來都是特別的順滑而且質感不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大啊，雖然和同位大眾SUV的途昂和途昂X兩位大塊頭相比，ID.6X的空間好像有點不夠看的，但是并不妨礙我覺得它空間大。首先一個是ID.6X它本身車身沒有它們那么大，能把空間做這么大確實還挺驚喜的。最近公司搞生日會，我開車出去買一些行李箱還有紙巾這些，一次性都給拉回來了，這尾箱容量豪橫啊，這幾天雙十一等媳婦兒叫我開車去拿快遞，我估計也是沒問題了。有這大空間，估計過年啊，出遠門什么的都不用擔心了。除了尾箱的空間，車里面也有不少儲物空間的設計，還是比較貼心的，一家人都丟三落四的。前后排的乘坐空間都比較寬敞舒服，美中不足就是，第二排可以蹺二郎腿，但是第三排感覺就有點像小朋友的座位了。外觀設計也是比較時尚，我最喜歡的就是前后兩個燈組，前大燈犀利有神，關鍵還大，白天和晚上開車都很有安全感。尾燈設計的也很動感，和前大燈感覺有遙相呼應的設計，開出去回頭率很高。整體的設計是比較簡約流暢的，但是也有很多細節(jié)房間的設計，還是比較耐看的，在大型車子里面應該還是排的上名次的吧。動力方面也很打動我，因為家里人口比較多，要買七座的車，所以當時就覺得這個動力方面可能會比較欠缺，駕駛樂趣什么的就也不用想了。ID.6X的動力是真的可以，高速和超車的時候你壓根不會覺得這是一輛七座的車，可以說是油門一踩，動力就來，上次拉了一后備箱東西回來的情況下，也沒有拉胯。
缺點：這款車最大的一個缺點是內飾的異味還是比較大的一些，特別是在外面停一天的話，一進入車內會有比較大的塑料味。
外觀：我們的車非常有辨識度，在路上也有很多人問這是大眾什么車？
內飾：這個價格內飾做的有點太樸素了，多多少少增加一點科技感的元素進去會更好。
空間：空間上我180的升高155的體重坐在前排空間還是比較寬敞的，第二排的話平時都是父母或者孩子座看他們座進活動還是比較方便的，第三排的有些緊湊了小孩座座還行大人座就擠了。
配置：大眾的口碑我覺得挺好的，身邊很多朋友都是開的這個車，加上后期用車成本也不是很高，我覺得性價比挺高。
動力：提速的反應真的是太快了，超車非常給力，很方便。電動車的動力確實很好。
越野：
操作上車上日常操作能用到的功能是挺多的，方便駕駛雖然車身挺大的但是開起來很輕盈的感覺，方向盤特別的精準,小街小道也能輕松地穿過沒有什么能阻擋他的，而且駕駛起來很扎實的感覺，就一個字穩(wěn)。
舒適：我老婆坐我車總說車子速度開起來風噪聲有些大，隔音不是很好，有些不怎么舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子也使用了這么久，各方面都挺不錯的，那最讓我滿意的就是覺得續(xù)航里程很好，這個車子雖然價格貴，續(xù)航里程也能達到580公里，覺得還挺方便的，出遠門都可以，充電效果也不錯。
缺點：最不滿意的地方就是它的內飾有一股異味吧，這個是比較煩人的，雖然說新車都會有這個問題，但是都到這個價位的車了，還有這種這么低級的錯誤也是挺煩人的，每次開車前都要打開車門通風一下，或者是噴點香香去散去一點這個味道，現(xiàn)在味道淡了許多，希望以后可以改善一下這個問題吧。
外觀：外觀的話。設計的比較有時尚感。從線條還有車尾的這些設計來看，運動感也是不錯�？傊褪沁�比較好看
內飾：相當?shù)拇蠓�，配合細致的做工，我非常喜歡。整體上看起來還是屬于沉穩(wěn)風的，用的是面料也很舒服，很有手感。
空間：空間很大，怎么坐都舒適，空間都很寬裕，翹二郎腿完全沒有問題，特別是第二排的空間，跟第三排的空間，特別的寬敞家里人人都夸空間大坐著舒服，而且后備箱的空間也很大能裝不少的東西，真的是非常的棒。
配置：性價比很高，空間很大，車子的動力也不錯，外觀也非常的好看，各個方面都不錯把。
動力：動力很棒，發(fā)動機加速效果我認為還是非常好的，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
越野：
操控性這一塊兒的話，我覺得和汽油車的區(qū)別不是很大。加上大眾車的調教還是比較好，轉向精度也比較高 。
舒適：車子的懸架不是很軟，不過在走一些很顛簸的路況才能感受到的到，平時倒是沒問題。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程459公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前用車行駛了3000公里，要說我個人最滿意的，首先是ID6X的外型，顏值非常高，看著也非常大氣；其次空間非常寬敞，家里有兩個小寶貝，加上老婆和父母，一家六口坐在也非常寬敞舒適；最后最滿意的就是長續(xù)航和低能耗，加上電車行駛過程中非常安靜。
缺點：開的時間也沒有多久，唯一讓我不滿意的地方就是新車剛提回來那會，一上車就會聞到一股異味。
外觀：前臉看起來就是很有科技感，也很有辨識度，如果說ID.4X是雄心勃勃、熱血澎湃的少年，那ID.6X就是運籌帷幄、暗藏鋒芒的大叔，一些棱角會更圓潤，但是也是好看的。兩個燈組的設計深得我心，就是好看又實用，很像我在家里的定位。
內飾：內飾當時買的時候看著白色的座椅看著還蠻不錯的，自己好好保養(yǎng)唄，不要弄臟啦。
空間：乘坐空間不錯，但是儲蓄空間有點小，尤其就是手套箱的容積率有點小。
配置：性價比還是挺高的，畢竟配置好，動力好，空間又非常的大，能滿足我家的用車需求。
動力：這車子的發(fā)動機真的很棒，起步很利落，沒有什么拖泥帶水的感覺。
越野：
操控開起來非常舒服，動力的配合非常流暢，換擋是這樣，完沒有任何的頓挫感，方向盤的指向很精準，沒有虛位。剎車靈敏。
舒適：帶給我的舒適性體驗也是相當不錯了，外邊噪音的過濾和控制也做的很好。車子椅子沒有味道，而且它座位和方向盤可以有很多的方向進行調節(jié)。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外觀上面確實是比較吸引人，尤其是車頭的設計，感覺看著還挺高級的。另外這款車的續(xù)航里程也是非常不錯，充滿電的情況下能跑到580公里。
缺點：不滿意的是我最近覺得 這個外部有了劃痕很影響美觀。
外觀：它的外觀設計還是很不錯的，符合對suv的審美。大塊頭但不至于太呆板。
內飾：內飾的設計上和外形一樣很符合我的心意，非常的好看的，挺有科技感的，也看起來挺干凈的，我挺喜歡的，中控大屏的屏幕很大,也好打理的。
空間：在我看來這臺車的空間是非常不錯的，我176的個子，調整好三排座椅以后，我都能有一個不錯的乘坐感受，而且三排滿載情況下，后備箱還挺寬敞的。
配置：個人感覺性價比還不錯，主要是買個大品牌低，就是售后上面屬于比較有保障的，第二就是新能源車型不限行還能省油費。
動力：電車的動力是我迄今為止開過動力最棒的，也是開著最爽的一臺車，日常市區(qū)超車并線游刃有余，非常輕松且極富激情。
越野：
一開始感覺換擋的設計很不習慣，好在開了有一段時間之后也能適應了，方向盤的手感也不錯，開起來比較輕松。
舒適：舒適度還可以，座椅就是有點軟，但是感覺后排作業(yè)有點薄。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1163公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車的大空間了，一家人的出行真的是特別方便，以后出去的游玩把父母也能帶上了，而且即使?jié)M載也不會覺得擁擠，空間真的是非常的給力。
缺點：這款車有點不太滿意的地方是覺得空間有點小，雖然說是SUV，是后排位置，腿部與前排座椅之間的距離有點窄，腿部活動著不太舒服。
外觀：打動自己購車欲換車欲望的條件之一。對我來講就是很符合我的品味，顏值在線，跑起來的那份小傲嬌展現(xiàn)的淋漓盡致。
內飾：內飾方面，也是ID.6 X的劣勢，材料的環(huán)保還是做的不好。
空間：空間的表現(xiàn)我是比較滿意的，因為是一個七座車型。平�？梢园训谌欧诺�，后備箱的空間也是非常大，可以裝一些大件的物品。第二排的空間，做人的話呢，還是比較寬松
配置：性價比我本來還覺得這個車不算便宜，但是看見了他的配置之后我覺得它很值得。
動力：沒有燃油車的那種頓挫感，給人的感覺就是同樣的加速時間，電動車實際會更快一些，絕對杠杠的，只要你敢踩，動力會源源不斷的。
越野：
操控方面讓我還是比較安心的，整個系統(tǒng)都比較簡單，方向盤剎車油門還有他整個穩(wěn)定系統(tǒng)，我覺得都非常的棒。
舒適：空間大，隔音效果好，座椅很舒服。軟硬適中，平時躺在副駕駛座休息也是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款id.6X的續(xù)航里程挺不錯的，將近600公里的續(xù)航，就是即便長途旅行也沒問題，現(xiàn)在加油站都有充電樁，快充也很快。
缺點：不滿意的就是音響的效果不夠完美，僅僅是一般的那種音質。
外觀：這款車外觀的設計我非常喜歡，總的來說它的造型很大氣，顏值特別高。
內飾：內飾的設計還是挺有時尚感，但是豪華感還是稍微差一點，但總的看上去也不算太差，只是說如能夠再豪華一點會更好。
空間：空間是夠用，因為我平�；旧隙际且粋�人開這款車，因為家里面也是有兩輛車，燃油車平時我老婆會開接到孩子，我感覺這款車子的空間可以。
配置：性價比還是很不錯的，對于我來說的話，這個車的配置都是很高的，該有的功能都很齊全，再就是它的價格不高，我覺得很符合我的預算，比較經濟實惠的一款車，非常值得入手的還是。
動力：動力這一塊我認為還是很好。電動車的提速和加速超車這一塊的表現(xiàn)是遠遠好于汽油車的
越野：
按鍵布局都很順手。轉向和指向都很精準，容易操控，開起來很輕松，轉動方向盤輕松自如，指哪打哪。
舒適：這款車上的大多都是軟包裝的，摸起來和乘坐起來都很舒適的感覺，而且座椅的設計很貼合人體，坐上去特別的放松的，我覺得這方面還行，但是他的車上有異味的現(xiàn)象我覺得不是特別的好。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2953公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X的質感和操控性，對得起這個價格，我覺得性價比不錯。
缺點：目前沒有什么不滿意的，就是內飾還有一些異味兒。
外觀：灰色的車身看上去有種金屬感，大燈設計的有些圓潤同時也帶有棱角從正臉看去像兩個大眼睛一樣，logo是會發(fā)光的由兩側的會發(fā)光的燈帶和大燈鏈接在了一起，下方的銀色點陣式的設計像夜空的星星，車身側面印有pro的標識門把手也設計成了半隱藏的加上ID.6X大輪轂讓車子看起來也更為動感，尾部看起來比較飽滿大燈是采用了一個貫穿式的設計。
內飾：內飾還挺好看的，尤其是中控臺的布局，整體是偏向于駕駛位這一側。
空間：空間還是很給力的這個車，它的空間設計的是非常完美的，坐滿沒有那種擁擠的感覺，還有就是頭部和腿部的距離細節(jié)處理到位，后備箱的容量也很大啊，空間的能耐還是很大的，這點很滿意。
配置：性價比出眾，外觀簡約大方，流暢度好，空調出口的隱藏式設計給人很強的設計感！
動力：我一個人開車的時候經常忘記它是一輛七座的車，不得不說，這個動力確實有給我驚喜，油門踩到底，動力就源源不斷的來了，超車和高速都很輕松。
越野：
開起來的質感是很好的，方向盤指向很精準，指哪打哪，剎車也非常的靈敏，油門的反應也特別的快。
舒適：舒適性還是很好的，隔音很好，特別座椅坐起來是非常的舒服，支撐性還很好，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是id.6x的外觀了，對于一個年輕人來說，外觀的時尚，流暢的線條和整體的運動氣質是很吸引我的。
缺點：最不滿意的是舒適性方面，我老婆坐我車總說車子速度開起來風噪聲有些大，隔音不是很好，有些不怎么舒服。
外觀：外觀方面，從前臉看，是一個大眾的臉，但是不同的時候，前臉很時尚，看上去也很飽滿。整個車身的線條也比較流暢，側面看很敦實。外觀我很滿意的
內飾：內飾簡約大方，布局都合理，各個功能使用起來特別的方便，座椅的用料很講究，做工也很精細，非常的不錯。
空間：空間方面，腿和頭有足夠的空間，車內空間也足夠大。
配置：性價比肯定不錯啊，我追求的就是這個高的性價比，長期下來可以省下一筆不少的支出呢。
動力：加速也是可以達到一個比較滿意的速度，對于我這臺它的動力，我覺得還是夠用的。
越野：
不要以為電動車開起來會很難，我覺得是比燃油車更好開的更好駕馭。
舒適：車內空調效果不錯，而且座椅也厚實，就是關于他的胎噪處理真的讓我感覺到不滿意，感覺聽久了挺煩的。
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