一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
|
越野:
得益于50:50的車身重量設(shè)計(jì),其實(shí)ID6X的操控和整車平衡性是不錯(cuò)的,但是也不是說(shuō)ID6X的操控沒(méi)有挑剔的地方,首先相對(duì)于以前開(kāi)的途昂來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得ID6X轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾相對(duì)較大,當(dāng)然這個(gè)只是和途昂相比,不是說(shuō)他的側(cè)傾有多厲害。
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
|
越野:
底盤(pán)和轉(zhuǎn)向調(diào)教都是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,整體都是以穩(wěn)重為主,方向也不會(huì)有虛輕的感覺(jué),還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航也都是非常實(shí)用的配置,這樣開(kāi)車確實(shí)能更省心一點(diǎn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3351公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控感很好,而且很好操控,指向也比較精準(zhǔn),拐彎幅度小,控制起來(lái)毫不費(fèi)力,不死板,很靈活。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)扎實(shí)也比較穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,非常及時(shí),比較聽(tīng)話。
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
越野:
ID6X的轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾很好,很穩(wěn)重,非常舒服☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以自動(dòng)糾正車道,輔助變道,糾正后可以導(dǎo)正車身☆ 并線輔助:車道保持可以自動(dòng)糾正車道,輔助變道,糾正后可以導(dǎo)正車身☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車可以準(zhǔn)確監(jiān)測(cè),預(yù)警并保持與前車距離并有效剎停
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)還行,不輕也不重吧,旋鈕式掛檔目前還在習(xí)慣中,改成這種掛檔方式后,右手有點(diǎn)無(wú)處安放哈哈,整車帶有車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等,整車操控起來(lái)更輕松無(wú)壓力
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開(kāi)這個(gè)車給我的最大感覺(jué)就是簡(jiǎn)化了很多開(kāi)車程序,例如上車不需要拿鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng),坐在主駕駛座椅上車輛就可以感應(yīng)到自行點(diǎn)火啟動(dòng),只需要掛擋踩上油門(mén)踏板車輛就可以開(kāi)走了。車內(nèi)功能操控的時(shí)候不太需要手動(dòng),完全可以靠智能語(yǔ)音去控制調(diào)節(jié)。
|
奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包