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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面,ID6和寶駿有很大的不同,第一個(gè)區(qū)別就是換擋,寶駿雖然也是扭力,但并不在方向盤(pán)旁邊,不過(guò)習(xí)慣了,習(xí)慣就好了,第二點(diǎn)是車道保持,如果你不打方向燈的話,ID6會(huì)自動(dòng)把你拉回原來(lái)的車道上。第三點(diǎn),就是剎車,感覺(jué)有點(diǎn)軟,習(xí)慣了踩剎車,剎車有緩沖作用,這應(yīng)該是剎車本身的動(dòng)力,油門(mén)很靈敏,反應(yīng)也很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是很不錯(cuò)的,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候太大,有點(diǎn)感覺(jué)不適應(yīng),超車變道什么的經(jīng)常擔(dān)心剮蹭到后面的車,時(shí)間長(zhǎng)了,熟練了就沒(méi)事了,方向盤(pán)在日常使用中,很輕盈,這個(gè)車在掉頭的時(shí)候非常優(yōu)秀,明明是這么長(zhǎng)的車子,但是掉頭的時(shí)候大多數(shù)是不需要再倒車,進(jìn)一把的,基本上都是一把就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了,很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面嘛,我沒(méi)有想到這么大的車轉(zhuǎn)彎居然那么平滑,剎車也很穩(wěn),但是就是主動(dòng)剎車嚇我?guī)状瘟?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面很簡(jiǎn)單的,想要打開(kāi)功能只要人機(jī)對(duì)話就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的方向盤(pán)比較不錯(cuò),握上去感覺(jué)非常的合適,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車也特別好掌握,開(kāi)起來(lái)不需要過(guò)多的擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 油門(mén)非常好控制,踩一點(diǎn)就會(huì)獲得一定的響應(yīng)。剎車踏板也不硬,踩踏力度適中。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)十分輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ID6的操控手感是非常輕盈的手感了,車子方向盤(pán)的指向也是比較明確的,基本上都是指哪里打哪里的,車子搭配的輔助操控都是比較實(shí)用性高的了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是蠻好的,轉(zhuǎn)向清晰,方向盤(pán)也很輕,按鍵很多,車上的功能配置比較豐富,雖然車大,但輔助功能能夠彌補(bǔ)了這方面的缺陷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控挺帶感的,方向盤(pán)的感覺(jué)很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定,輔助的配置也不少,能讓我們開(kāi)起來(lái)更加的順心
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 感覺(jué)大眾的車子操控比較好的,底盤(pán)比較扎實(shí),有好多種的駕駛模式可以選擇。
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