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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大六的操控真的不可言說(shuō)，坐在車(chē)?yán)锸治罩较虮P(pán)，指哪打哪的感覺(jué)很自在。座位坐著很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ID6X的操控感受還不錯(cuò)，ID6X的轉(zhuǎn)向手感是要比一些燃油車(chē)型相對(duì)重一些，不過(guò)我感覺(jué)都是非常不錯(cuò)，首先作為一臺(tái)電車(chē)提速本來(lái)就很快，如果方向再很輕的話，開(kāi)起來(lái)就顯得很不安全，所以它偏重的轉(zhuǎn)向手感我是蠻喜歡的，其次它的指向性是非常精準(zhǔn)的，有一種開(kāi)卡丁車(chē)的感覺(jué)，而且動(dòng)力響應(yīng)和剎車(chē)制動(dòng)都是非常靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 反正總體下來(lái)駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。方向盤(pán)也很輕，加速也不錯(cuò)。懸掛支撐特別到位，即使是高速也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子操控起來(lái)也很不錯(cuò)，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，出行的時(shí)候單手也可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，倒車(chē)影像很實(shí)用，平時(shí)倒車(chē)的時(shí)候可以開(kāi)著倒車(chē)影像很安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面挺好的，有很多科技感的設(shè)計(jì)，讓我覺(jué)得很方便，方向盤(pán)指向性也很精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到什么虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車(chē)踏板的腳感還是非常舒服的，而且踩下去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的制動(dòng)效果真的非常的及時(shí)。而且它車(chē)內(nèi)配置的一些智能輔助系統(tǒng)也確實(shí)特別的好用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 買(mǎi)車(chē)那天上路試駕了一下，車(chē)感是感覺(jué)不錯(cuò)的，懸架稍硬一點(diǎn)，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，指哪兒打哪兒稍微欠缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性方面，這臺(tái)車(chē)還算是很好開(kāi)的，雖然車(chē)身大了一點(diǎn)，但是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向度很高，有很高的精準(zhǔn)度，路感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面我還是有點(diǎn)不太適應(yīng)，科技感十足的旋鈕換擋，我開(kāi)始的時(shí)候出現(xiàn)找不到檔位了，還得看儀表臺(tái)的顯示，后期習(xí)慣了就沒(méi)問(wèn)題了，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 車(chē)型其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是挺順手的，但是老婆覺(jué)得有點(diǎn)太大，每次她說(shuō)有點(diǎn)駕馭不了它的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候，心里還真是有點(diǎn)懷疑駕駛證是買(mǎi)來(lái)的，但是唯一覺(jué)得好的是，她每次倒車(chē)時(shí)或者車(chē)身距離靠近其他車(chē)會(huì)發(fā)出聲音提示她，每次我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，最香的是他有自動(dòng)駕駛功能，能給我糾正方向，科技感十足給我行車(chē)路上增加了安全感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控有點(diǎn)不習(xí)慣，和傳統(tǒng)車(chē)換擋位置不同，平時(shí)我有習(xí)慣手放檔位處，一手拿方向盤(pán)的壞習(xí)慣，這款車(chē)改變了我兩手不放方向盤(pán)的壞毛病。
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