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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個車子讓我最滿意的地方就是它的空間特別的合適,并且在你市區(qū)路段行走動力的表現(xiàn)也是比較良好的,速度感很好。
缺點(diǎn):新車到手其實(shí)沒有什么特別不滿意的地方,唯一不足的可能就是它的車的漆面稍微薄了一些,新手上路會比較容易刮花。
外觀:整個造型年輕時尚,車前頭的兩個LED大燈充滿科技感,車身的腰線運(yùn)動感也十分飽滿,比較能抓住我們現(xiàn)在人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就較為穩(wěn)重傳統(tǒng)一些,對稱式的造型看上去不會顯得很夸張,而且車內(nèi)的做工也是很用心的,整體看上去也很精致。
空間:車內(nèi)的扶手箱以及櫥格還是挺給力的,放得下很多東西,但相對來說后排座椅的中間位置就不太行了,尤其是并排坐三個成年人的話,中間那個人肯定會多少有一些不舒服。
配置:性價比很高,品質(zhì)也好配置也豐富實(shí)用,購車的時候雖然沒有太多優(yōu)惠,但是因?yàn)檫@車實(shí)用性好,親民的價位和用車體驗(yàn)感都很滿意,這就挺好了。
動力:動力還算可以的,我最看重的還是車子的安全性,買車是為了代步不是追求高速度
操控:
油門很靈敏,輕輕一踩車子就飛馳般地闖出去,剎車也不遲鈍,急停車的功夫很拿手。
油耗:這個車子其實(shí)我還是特別的喜歡的,特別的省油吧,我自己是能控制在6點(diǎn)多個油,主要是因?yàn)轳{駛習(xí)慣更好一點(diǎn)。
舒適:在里面乘坐的時候會覺得稍微隔音效果有待提高,并不是特別的好,還是能夠聽到明顯的風(fēng)噪聲音吧,速度快的時候。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力平順 發(fā)動機(jī)噪音也不大 性價比很高 市場保有量很多 在外觀和配置上都比較突出 搭配cvt變速箱 很省油 地板也比較扎實(shí),懸架濾震方面還不錯。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾方面并不是特別的好,尤其是它方向盤的材質(zhì),我感覺比起其他的車還是有所欠缺,把這個方面表現(xiàn)。
外觀:車子的外觀還是很好看的,特別的時尚,比較符合我的審美,我也并不是覺得有什么缺點(diǎn)吧,因?yàn)樗能囶^燈也很好看。
內(nèi)飾:儀表盤的實(shí)用性不錯,信息種類豐富,中控屏包含的功能也特別的多,看起來科技感十足,整個布局也比較的人性化。
空間:空間很夠用,我們一家三口的話,坐在車內(nèi)夫舒舒服服,尤其是我身高1.78米,體重160斤,算中等偏高的身材,坐在駕駛位的時候頭部空間有量,感覺挺舒適的。
配置:一臺特別適合家用的轎車,可以對他這么評價,而且卡羅拉的安全配置,要比同級別的很多車型高出很多。
動力:發(fā)動機(jī)反應(yīng)比較迅速,動力輸出很快,買車之后我們就迫不及待的開車自駕游,開車旅行的話動力也夠用。
操控:
我喜歡車,所以提車的時候一點(diǎn)不打怵,自己就給開回了家,操控沒啥難的。
油耗:雖然是新車,可是百公里的燃油量8個,等磨合期過了會不會再降呢
舒適:底盤和通過性還是蠻穩(wěn)定的,對于坑坑洼洼路面也有很不錯的過濾性,座椅包裹性也很好,后排坐墊多少有點(diǎn)短,短時間影響不大。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車已經(jīng)開嘞,有兩三個月的時間了,我感覺是非常滿意的呢,我說對滿意的地方就是它的外觀還有一個它的價值了,也就是它的油耗。因?yàn)槲疫x擇的是一個混動的車型,它的油耗非常低,但是我最喜歡的一個方面。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很丑,打開車門全是黑色一片,很塑料,自己在網(wǎng)上買了一些配飾改裝才好一些,雙擎低速行駛用電理論是靜音,但是胎噪很大,三四十的速度都很大聲。起步有點(diǎn)慢,雖然是第一部車沒有對比,但是紅綠燈起步的時候,前面的車都很快,起步感覺很沒力。
外觀:卡羅拉這車的外觀反正我是一眼相中的了,所有才會有后續(xù)一系列的考慮
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾都差不多,不能說有多么的好,但是整體簡潔大方,還是不錯的
空間:車子空間真的挺不錯的,個人感覺后排的腿部空間稍微差一點(diǎn),但其實(shí)家用的話完全沒問題,后備箱空間也不錯的。
配置:這款車的性價比還是非常高的,主要是這款車確實(shí)很適合家用。又省油,又耐造,后期開起來的話,成本會比較低一些。
動力:因?yàn)槭琴I來當(dāng)代步車,所以對動力也沒什么太大的要求,只要開的穩(wěn)當(dāng)就行,不過平時上坡什么的也不會遲緩,開著空調(diào)時也沒什么影響。
操控:
我非常適應(yīng)這款是的,操控感覺特別的順手,然后方向盤,油門,剎車的感覺也非常好,感覺特別調(diào)配的都非常舒適。
油耗:油耗現(xiàn)在跑了4千公里,而且基本上市區(qū)里面跑的多,油表上顯示只有5個油
舒適:這款車的整體舒適性還是蠻不錯的,沒有一點(diǎn)兒遺憾的,就是隔音比較差,而且他的是開起來,特別是高速的情況下,風(fēng)噪和胎噪稍微有一點(diǎn)兒大。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這款車很滿意的點(diǎn)是他實(shí)用吧。都說這款車比較好開。所以我也辦了這款車的實(shí)用性去購買的。而且現(xiàn)在看來,確實(shí)這款車沒有讓我失望。確實(shí)是性價比很高的一款車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是胎噪明顯車內(nèi)隔音效果處理的不到位,而且這是一個硬傷,確實(shí)無法解決
外觀:這款式的設(shè)計(jì),我個人認(rèn)為屬于是一個非常耐看,也非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都還是比較符合大眾需求的,沒有那么多無用的設(shè)置,都比較實(shí)用一些。
空間:空間還是非常滿意的,主要是這款車的后備箱容積也比較大,平時帶一些大的東西也不用擔(dān)心裝不下,還是比較方便的。
配置:這個車還是真心值得推薦的,不為別的,就是這個省油,油耗。一年下來,省下不少的油錢,都夠保養(yǎng)的費(fèi)用了。
動力:動力比較充足,無論是用電還是用油都比較給力。有響應(yīng)也比較快一下。
操控:
操控手感很好,方向盤不硬,之前學(xué)車的時候方向盤很難受
油耗:油耗應(yīng)該是德國是一個非常重要的賣點(diǎn)了嗎?因?yàn)樗且豢罨旌蟿恿Φ氖虑椋C合油耗只有五個,油多一點(diǎn),基本上就是說加一次油,能跑1000km左右了。
舒適:空調(diào)不錯夏天制冷效果好,發(fā)動機(jī)啟動時候聲音也不大,引擎蓋也有隔音棉
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1634公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個有家有口的人,我最關(guān)注的當(dāng)然就是性價比了,13萬左右的也算想在合資車?yán)镔I到最適合的車,也就是這個卡羅拉有顏值有配置了
缺點(diǎn):說實(shí)話,這款車本身感覺沒有太多的問題,就是在開高速的時候,感覺發(fā)動機(jī)稍微有點(diǎn)兒抖動,但并不是特別明顯。
外觀:車的外觀還可以,標(biāo)志是藍(lán)色的證明是節(jié)能車型吧。鋁合金的輪轂,
內(nèi)飾:丑,全黑,無設(shè)計(jì)感,塑料顯低檔,看起來比幾萬元的國產(chǎn)車還難看。
空間:還可以,沒有對比其他車,也沒有坐過后排,我175cm身高,剛買的時候駕駛室坐直了頭差點(diǎn)碰到車頂了,還好調(diào)節(jié)了座椅,降低了一些,緊湊型車空間算可以的了。
配置:性價比我自覺的還是挺高的,尤其是最近又漲價了,感覺自己買的更值得了。
動力:我由于對動力沒有什么太高的,只要日常開車沒有頓挫感,平穩(wěn)舒適就可以了
操控:
自己對操作沒什么概念,就談下開車的感受,日常開車的時候方向盤很輕便,剎車感覺柔軟平順,卡羅拉的L2駕駛比較好用,給跑高速司機(jī)減輕疲勞,
油耗:車子的油耗真的是非常省油啊,加一次油都可以用很長的時間,六個點(diǎn)的油耗真的是讓人大跌眼鏡
舒適:隔音效果不是很好,開車跑得快了就比較明顯了。但是現(xiàn)在很多車都這樣,我也就不做太多計(jì)較了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是它的外觀,而且車子的性能我很喜歡了,買來當(dāng)代步車再合適不過了
缺點(diǎn):整體來說還是很好的,就是在密閉的時候有點(diǎn)味道,新車時味道更大,放了一個月碳包之后才好多了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比老款改進(jìn)了不少,尤其是前臉部分,更讓人看著舒服一些,而且前連線的也比較寬大,給整個車身的顏值增添了不少魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面表現(xiàn)是十分不錯的,而且做工也比較精細(xì)。
空間:空間不能給滿星,因?yàn)檫@款車乘坐空間有點(diǎn)小,兩米七的軸距不算太大,在這個級別表現(xiàn)一般,后備箱的空間也算彌了一下?lián)p失。
配置:性價比上是這個價格上最突出的了,而且豐田卡羅拉是相當(dāng)?shù)谋V,就算換車也不虧
動力:動力的日常加速還是可以的,本身這款車也很輕,加速的感覺很流暢
操控:
方向盤和油門都挺靈敏的,轉(zhuǎn)彎掉頭都挺痛快的。
油耗:油耗真的很低,我覺得其它很多品牌同類型車不能比較的,現(xiàn)在油耗4.5左右,下定決心買雙擎,我覺得非常滿意。
舒適:乘坐還是不錯的,豐田車比大眾車的好處就是后排座椅中間沒有那個擋著的,中間的人坐著比較舒服,大眾車后邊那多出來的一塊,真是乘坐太難受了。車也是超級超級安靜,一點(diǎn)噪音都沒有的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的個人覺得是這一輛車子的空間吧,空間的話還是非常的大的,坐在里面的話完全不會感覺擁擠,五個人綽綽有余
缺點(diǎn):卡羅拉雙擎的后排有凸起了,后排中間的人坐著會有些尷尬
外觀:車子外觀很漂亮,我個人很喜歡,造型非常年輕,特別是車頭部分,輪轂樣式也不錯,有質(zhì)感,車燈也很漂亮,總體還是很不錯。
內(nèi)飾:方向盤按鍵很豐富,左邊調(diào)節(jié)儀表,右邊調(diào)節(jié)安全系統(tǒng),中控屏可以連接手機(jī)
空間:卡羅拉的整個空間就是滿足正常的家用,坐滿三個人也就是坐著剛好,不算很富裕短途坐可以,后備箱卡羅拉雙擎還是蠻大的,正常能放下日常的東西意外還能放下孩子的玩具車
配置:性價比非常高,主要是給優(yōu)惠了不少。還給送了一些裝具和保養(yǎng)。
動力:起步有點(diǎn)慢,雖然是第一部車,沒有開過其他車,等紅綠燈的時候,前面的車明顯起步很慢,起步踩油門感覺力不從心
操控:
綜合性能表現(xiàn)的不錯,底盤穩(wěn)重扎實(shí),側(cè)傾也不會很大,車身小巧開起來也比較靈活,懸掛也很不錯。
油耗:聽親戚朋友說過卡羅拉的油耗低,實(shí)際下來確實(shí)如此,反正在我手上的話5個多
舒適:低速行駛基本沒有什么噪音,不過高速行駛的話就不是特別的理想了有點(diǎn)雜音。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉最滿意的就是油耗了,市區(qū)內(nèi)5.2個油,綜合起來一公里2毛多錢,而且我還沒有過磨合期,我覺得還能再降下來,我選的精英版版的雙擎,配置我覺得非常的高,后排也有出風(fēng)口了
缺點(diǎn):卡羅拉這雙擎我不滿意就是大燈用的還是鹵素的大燈燈光
外觀:外觀中規(guī)中矩,一開始看沒有感到有太大的亮點(diǎn),看就久感覺也挺好看的。最近才發(fā)現(xiàn)大燈還是帶透鏡的, 車燈設(shè)計(jì):車燈看著挺好看的,主要是帶透鏡,聚光性挺好。就是日間行車燈沒有高配的好看。 車輪設(shè)計(jì):車輪中規(guī)中矩,
內(nèi)飾:中控屏直接帶導(dǎo)航這個很方便,另外門窗和天窗開車用語音也能控制
空間:轎車的空間不算太大,但是家用基本上是足夠了,車子里也挺寬敞的,前后排的乘坐距離也挺大,坐著很舒服。
配置:性價比這點(diǎn)本人是相當(dāng)?shù)臐M意了,是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)優(yōu)惠的車
動力:動力很好,有省油模式和運(yùn)動模式,可以根據(jù)自己的喜好選擇,起步提速很快,就是太平順,沒有頓挫感,感覺不到升檔。 跑高速:跑高速巡航時主要還是發(fā)動機(jī),但電機(jī)也會時常工作,只要油門踩到底,發(fā)動機(jī)和電機(jī)就會同時工作,提供動力也是挺有勁的 開空調(diào)滿載動力:開空調(diào),對動力沒有影響,主要是用電池的電。
操控:
這款車操控性真的是很好,開起來挺舒服的,給人的感覺就是很便于操控很靈敏的一款車。
油耗:聽車友們說,他們在4個點(diǎn)左右,我綜合油耗在5點(diǎn)多,還是高出了個人的預(yù)算范圍。
舒適:舒適性我還是滿意的,座椅軟硬度也不錯,整體比較貼身,開的久了也不會累;旧先ボ噧(nèi)聽聽音樂,吹吹空調(diào),讓人很愜意,車子做工的話計(jì)較精致。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性了,當(dāng)然車子的空間也是不賴的,給這款車加分了不少
缺點(diǎn):我對后排的空間不是很滿意,我老公個子比較高,我有時候送他去車站的時候他老是跟我說后排頂頭,坐著很難受。
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)造型都很漂亮,車輛的車漆這方面也沒有那么脆弱一趟農(nóng)村下來車漆也正常完整
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話中規(guī)中矩吧,最讓我滿意的就是中控配置了一個大屏,使用起來還是比較方便的
空間:車子的空間雖然不是最大的,但是也足夠用的了,后排坐三個人也沒有問題
配置:車子比較好開,而且豐田車很省油,后期的保養(yǎng)或者是加油也用不了多少錢,現(xiàn)在用車也有一段時間了,對這臺車也越來越了解了,整體感受都不錯。
動力:1.8排量的動力還是可以的,比1.2T的要強(qiáng)多了,1.2的感覺怎么也是要肉一些。這個真是,開著時候跟電車一樣但是想提速了,又立馬可以切換成油的狀態(tài),動力還是不錯的,滿意。
操控:
操作方面車子很靈活了,而且車內(nèi)有定速續(xù)航的宮,跑高速特別的方便
油耗:油耗達(dá)到了我當(dāng)初買卡羅拉的期望,綜合油耗5.2個油,果然名不虛傳,高速巡航的油耗會更低,就算夏天開空調(diào)對卡羅拉雙擎的油耗基本沒啥影響
舒適:聽我爸媽說他們坐在車?yán)镞挺舒服的了,后排也有出風(fēng)口,空調(diào)能快速的循環(huán)車內(nèi)空氣
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,現(xiàn)在開到4.6個油,本人駕駛習(xí)慣不好,習(xí)慣急加速,之前那臺車油耗接近9個,基本上能省到一半吧,200塊的油能跑800多公里公里,上班的話夠我跑1個月的了;靹蛹夹g(shù)還是挺不錯的,在顯示屏上能看到什么時候發(fā)動機(jī)工作,什么時候電機(jī)工作,什么時候一起上,和之前想的不一樣,不是單單40以下用電,我高速120也有電機(jī)工作就是時間很短,主要看是怎么踩油門,感覺很復(fù)雜,很有科技感,起步的時候,沒有燃油車的費(fèi)力,也沒有電動的突兀感,
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,和老款的一樣都是2700的軸距,空間小太多了,銷售顧問說是,后懸架改成獨(dú)立的了,占用了一部分后排空間,但是真是好開,操控性很好,好在也不是太小,有利有弊也能接受
外觀:外觀很耐看了,卡羅拉就是那種越看越好看,越看越耐看的類型
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡單了,看著沒有挺好看的,可能太注重實(shí)用了吧,配置都放在方向盤上了 屏幕音響:屏幕是可以語音控制的,可以控制導(dǎo)航,聽歌曲,收音機(jī),想聽什么直接說就可以了,高速公路上使用很方便。不用分心找了,一句話搞定。 異味異響:一開始異味很難聞直上頭,現(xiàn)在曬了一個月感覺好多了。能接受了。
空間:整體來說空間還可以,夠用 乘坐空間:本人178,頭部空間有余接近一拳,要是不帶天窗的頭部空間還要大一些。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在中空臺下部有個儲物的地方,平時放一包紙巾剛剛好,不用放到,扶手箱,還要打開才能抽紙。 車內(nèi)儲物能力:四個車門上的儲物設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯的,前排就有7處放東西的地方,后備箱很大,空間利用也挺好。 家人乘坐評價:后排乘坐頭部空間還可以,坐三位大人有點(diǎn)擠。
配置:性價比還可以,各方面質(zhì)量都不錯,并且這款車還是挺值得入手的。
動力:加速很痛快,起步很輕松不費(fèi)勁,總會帶給我們不錯的駕駛感受,尤其是在市區(qū),動力夠用。
操控:
開起來,很好開,操控性很好,減震也比較舒服。 ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以根據(jù)自己的習(xí)調(diào)節(jié)靈敏度,不過跑高速我不習(xí)慣用,車輛老是自己調(diào)整,感覺在強(qiáng)方向盤,好在能關(guān)上。 ☆ 主動剎車:有主動剎車功能,還是標(biāo)配的。高速跟車很好用,就是要設(shè)置最大保持距離。 方向盤操控感:方向很線性,很輕快,好好開。 底盤穩(wěn)定性:地盤很扎實(shí),過彎減震支撐很好,側(cè)傾 很小 ☆ 自適應(yīng)巡航:使用過幾次,很好上手,定好速以后,前方有車 會自主剎車保持距離。 剎車表現(xiàn):剎車比較可以,感覺有幫著剎車的應(yīng)該是能量回收裝置工作的原因。
油耗:從新車百公里十幾油耗,開了500公里后,油耗下降到4.8,還會持續(xù)降低,對于經(jīng)常在市內(nèi)不經(jīng)常跑高速,這個油耗非常滿意。
舒適:座椅舒適度還可以的,正常的水平,就是整部車內(nèi)飾顏色都是黑色,買了一套座椅套,才顯得有“色差”
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