一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)很好，起步速度很快，油耗超級(jí)低，配置挺高的，后備箱空間很大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是雨后剎車盤容易生銹，看著不舒服。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)成熟。車漆車身工藝比較細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的塑料感還是很強(qiáng)的，我總是跟自己說(shuō)，十萬(wàn)左右的車要求真的不能太高
空間：這車主要是我開，我身高174.5公分，頭頂空間很大，伸腳也很舒服，稍微前移，后排反而空間更大。
配置：考慮到后續(xù)用車，燃油方面的油價(jià)增高，雙擎車是不二之選，然后卡羅拉的外觀又是我比較喜歡的型�？傮w上配置還算夠用，性價(jià)比的話，我給8分左右。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力方面也沒(méi)什么太大的需求，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行，而且我覺(jué)的雙擎1.8的動(dòng)力還是挺有推背感的。
操控：
車子在轉(zhuǎn)向上面很精準(zhǔn)了，而且沒(méi)啥虛位，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的感覺(jué)很舒服了
油耗：油耗這方面還挺好的，給人感覺(jué)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能剩下好多錢。
舒適：噪音隔絕的還算可以，在鬧市區(qū)里的時(shí)候關(guān)上窗戶也不會(huì)覺(jué)得特別吵，而開高速的時(shí)候他的輔助駕駛功能能夠讓我比較放松。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子在節(jié)能減排方面絕對(duì)是非常不錯(cuò)的，尤其是對(duì)家庭使用的話，真的是太省錢了，一公里的花費(fèi)三毛錢，這在現(xiàn)在物價(jià)飛漲的一個(gè)時(shí)代里邊，根本就不算事兒。另外他在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面也非常的聰明，設(shè)置了非常多的小的儲(chǔ)物空間，讓我特別的喜歡。
缺點(diǎn)：隔音比較差 也沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)這些功能 ，需要后期的加裝 ，但是好在還有個(gè)倒車影像 ，不過(guò)倒車影像像素不算高，而且車的噪音比較大 ，隔音性不算好 。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，與前幾代卡羅拉老氣的風(fēng)格相比提升了很多。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單啦，很現(xiàn)代化的風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體材質(zhì)用料比較考究，做工也很細(xì)致。
空間：空間夠用，乘坐挺不錯(cuò)的，后備箱空間也非常的大，儲(chǔ)物空間的話也非常的富足。
配置：我比較看重的就是性價(jià)比，所以這款卡羅拉性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不然也不會(huì)拿下了。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)跟1.8的排量還是有一定的差距吧 ，車速的速度比較緩慢，如果想用電機(jī)起步，就要輕輕的踩油門，要是稍微重一些，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入了 。起步加速動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式就沒(méi)有測(cè)試過(guò) ，不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式調(diào)整后，可以有一些推背感吧
操控：
操控很好，我單手開習(xí)慣了，這個(gè)車方向盤很輕。
油耗：當(dāng)初買這款雙擎就是看重它省油，日常就5個(gè)油左右。
舒適：舒適性還行吧，反正是一臺(tái)工具車沒(méi)有太高的要求。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的車子還是比較實(shí)用的，空間方面也不會(huì)很窄小。比較滿意的就是他油耗方面了，特別的低，每個(gè)月上下班代步都可以省下不少的加油錢了。
缺點(diǎn)：空間方面相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)打了個(gè)折扣，如果是家庭成員身材都比較大的話，還是不建議入手，做的有點(diǎn)窄在后排。
外觀：外觀很年輕，后備箱看著有點(diǎn)短，車身看著挺寬的
內(nèi)飾：仿皮座椅還需要另外增配，我沒(méi)有增加預(yù)算，直接用的原配織物座椅，塑料方向盤手感也一般，內(nèi)飾相對(duì)質(zhì)感差，配置較少，其實(shí)單就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)有些偏低。
空間：空間還可以吧 ，坐起來(lái)也還行，要求不能太高，畢竟是緊湊型車嘛車內(nèi)儲(chǔ)物能力:能滿足日常的使用吧，儲(chǔ)存空間一般乘坐空間:我身高1m7左右 ，后排也沒(méi)有太局促的感覺(jué) ，后排空間只能說(shuō)夠用，不是特別寬裕
配置：我買這款車主要是因?yàn)槭∮�，所以我覺(jué)得他的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：自然吸氣的動(dòng)力上要求真的不要太多了，車子起步提速塊，開起來(lái)順手，我已經(jīng)很滿足了
操控：
前后都換裝了獨(dú)立懸架，以及有主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助的幫忙，過(guò)彎和變道絲毫沒(méi)有壓力。
油耗：油耗目前還沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)，畢竟才提車一個(gè)月，但是提車那一天，油箱加滿了，目前也行駛了有300多公里，看起來(lái)還是比較省油的。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)的隔音效果還行，市區(qū)開著也不吵鬧，跑高速稍稍有一點(diǎn)胎噪噪音，不過(guò)開音樂(lè)就可以掩蓋住了，不影響車內(nèi)正常說(shuō)話。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一臺(tái)選擇的就是卡羅拉，論性價(jià)比這塊我是最滿意的，光車子安全配置上就足以讓我買下這款車
缺點(diǎn)：跟汽油版一模一樣的外形和內(nèi)飾布局，沒(méi)有什么特色，讓我想起大眾的套娃。
外觀：伶俐的前臉，再加上飽滿圓潤(rùn)的車身，整個(gè)尾部收的非常及時(shí)，腰線特別的有造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)單，座椅的用料都比較精致，沒(méi)有什么粗糙的地方。但是這個(gè)儀表的顯示盤看起來(lái)特別的低級(jí)。
空間：前排可以，比較寬敞，后排夠用，平時(shí)也不坐人。
配置：性價(jià)比杠杠的，這個(gè)價(jià)位能夠買到一臺(tái)A級(jí)轎車還是混動(dòng)，已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力：我開車屬于比較慢的，但如果說(shuō)是打到power模式的話還是比較有提速感了。
操控：
自己也不是一個(gè)新手了，在操控這一方面還是挺有感覺(jué)的，方向盤的手感不會(huì)很重，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，而且它的自適應(yīng)巡航也是我比較喜歡的一個(gè)功能，在高速上都可以不用踩油門了。
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在油耗4.4升百公里，還能降低。
舒適：這款車在車內(nèi)還是比較比較安靜的，隔音效果方面做的挺不錯(cuò)的，空調(diào)也很快制冷，座椅的包裹性和支撐性也不錯(cuò)，最重要的是車內(nèi)的異味沒(méi)有其它車那么嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)不錯(cuò)，畢竟是12代了，車身的線條感很流暢，給人的感覺(jué)很舒服，特別喜歡它的LED前大燈，晚上開的話比較有安全感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，主要來(lái)自于底盤吧，底盤偏硬，后排乘坐過(guò)坑洼路或者減速帶會(huì)有些許跳動(dòng)，整體整齊性還是很干脆的，就是有點(diǎn)兒?jiǎn)渭兊挠病?/span>
外觀：外觀我覺(jué)得比雷凌好看，卡羅拉的車臉很適度，一點(diǎn)也不保守，但也沒(méi)太過(guò)，看著又陽(yáng)光又舒服，還有大燈，非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，就是感覺(jué)非常司空見慣的感覺(jué)沒(méi)有特別多驚喜，但做工方面也是實(shí)打?qū)嵉�，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。
空間：卡羅拉這車的空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，不管是腿部空間還是頭部空間都挺富裕的
配置：我現(xiàn)在的想法，感覺(jué)雙擎的性價(jià)比其實(shí)不如燃油的，購(gòu)車多消費(fèi)的部分，在燃油方面需要好幾年才能收回，說(shuō)不定哪時(shí)候我已經(jīng)要換車了，關(guān)鍵是現(xiàn)在大家對(duì)雙擎的認(rèn)可還是稍微弱點(diǎn)。
動(dòng)力：起步很安靜，動(dòng)力充沛，深踩油門燃油機(jī)介入后，動(dòng)力很好，加速非�？�，混動(dòng)系統(tǒng)很成熟
操控：
最滿意的是這款車的方向盤手感非常好，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，非常的靈活。剎車也是很靈敏的。轉(zhuǎn)向也不發(fā)飄。整體來(lái)看，比我之前的標(biāo)志好多了。
油耗：油耗不錯(cuò)，上班族完全是能負(fù)荷的起，每月差不多也就四百左右的費(fèi)用。
舒適：空間比較大，坐著也不會(huì)很壓抑，而且座椅的舒適度也是挺柔軟的，空調(diào)的制冷效果比較好，車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來(lái)了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉唯一讓我感到滿意的地方就是它出色的省油能力， 畢竟買這臺(tái)車是為了拉客的，平時(shí)為了多跑點(diǎn)單可以說(shuō)是早出晚歸，我看很多司機(jī)跑單要么是國(guó)產(chǎn)純電要么就是豐田雙擎，考慮到豐田品質(zhì)比較可靠，而且也沒(méi)有充電樁，所以買了這臺(tái)車，百公里5L油耗也著實(shí)讓我意想不到。
缺點(diǎn)：從價(jià)格方面的話和國(guó)產(chǎn)車比絕對(duì)是不占優(yōu)勢(shì)的，但是從整個(gè)的性價(jià)比方面的話，它的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。
外觀：看上去簡(jiǎn)單大方又不掉檔次，雖然白色很大眾，但這款車很有辨識(shí)度，開出去回頭率還是很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，看著很舒服，整理起來(lái)也簡(jiǎn)單。
空間：后排的空間不會(huì)顯得擁擠，翹個(gè)二郎腿還有部分距離，頭部空間也不會(huì)感到壓抑，后排地板凸起的部位不是很好，坐在中間放腳的時(shí)候感覺(jué)到很別扭，后備箱裝載空間挺大的，目前放了一個(gè)收納箱，20寸拉桿箱，玩具箱后還有裝載的空間。
配置：操作4s店內(nèi)工作人員的售后還是不錯(cuò)的，會(huì)隔一段時(shí)間對(duì)我進(jìn)行電話回訪，很貼心的服務(wù)
動(dòng)力：起步動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開還是夠用了，反正這臺(tái)車我也沒(méi)跑過(guò)高速，具體加速情況也不太好說(shuō)。
操控：
方向盤很輕，很容易上手，底盤也很穩(wěn)，主動(dòng)剎車很靈敏，安全很有保障。
油耗：這款車非常的節(jié)能，油門就算重點(diǎn)也就5L油左右
舒適：整體乘坐感覺(jué)比較寬松，座椅很柔軟，人坐上去不會(huì)像坐在坑里一樣，地步座墊彈性十足，然后路過(guò)一些坑洼路，底盤調(diào)校的比較有韌性，然后不會(huì)顛簸的很厲害。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)足夠低，外觀也很漂亮，這是雙擎卡羅拉最突出的兩大優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在仔細(xì)想想雙擎的性價(jià)比未必是最高的，節(jié)省油耗的部分還真不一定趕得上購(gòu)車多付出的部分。
外觀：外觀上面卡羅拉的設(shè)計(jì)越來(lái)越年輕化了，整體上前臉的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)更強(qiáng)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太大的豪華感，畢竟這款價(jià)位的車只能這樣子。
空間：身高1米75的，我坐在主駕駛里面，頭頂都還有一個(gè)拳頭的位置，腿部伸空間的話也還是有活動(dòng)范圍的，后排坐三個(gè)人就剛好了。
配置：比他省油的，沒(méi)有它動(dòng)力好保值。比他動(dòng)力好的，沒(méi)他省油價(jià)格便宜
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，主動(dòng)力是一臺(tái)1.8L的自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，很有勁兒。起步加速動(dòng)力:混動(dòng)的對(duì)接不是很流暢，有明顯的抖動(dòng)，這點(diǎn)不是很完美。
操控：
操控手感比較容易，方向盤轉(zhuǎn)向也是挺輕的，不管是新手還是老司機(jī)，只要熟悉一下車內(nèi)的系統(tǒng)配置那些基本上可以上路了。
油耗：我之前就知道豐田車省油了，但是沒(méi)有想到卡羅拉能夠這么的省油
舒適：坐著很舒服，很舒服很舒服很舒服很舒服很舒服很舒服
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款卡羅拉比較滿意的就是油耗方面了，非常的低，平時(shí)上下班代步都是很實(shí)用的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較一般，風(fēng)格不新穎，做工方面還算細(xì)致。
外觀：外觀方面顯得比較年輕化一點(diǎn)，整體的車身線條看起來(lái)都很優(yōu)美。車身前臉的設(shè)計(jì)還是挺有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較一般，風(fēng)格不新穎，感覺(jué)材質(zhì)不是太好。
空間：空間的話說(shuō)實(shí)話還過(guò)的去吧，作為一款代步車我就是上下班來(lái)使用，空間需求沒(méi)有那么的大
配置：卡羅拉這車還是很值得買的，這個(gè)價(jià)位的車子，卡羅拉配置豐富，而且銷量高
動(dòng)力：平時(shí)開起來(lái)還是比較輕快的，日常上下班用動(dòng)力是足夠了，就是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)緩慢，如果車速上來(lái)了，踩油門就輕松的很多。
操控：
方向盤非常的靈活，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有任何的卡頓和阻礙感，底盤在比較不平坦路面的時(shí)候，表現(xiàn)也比較優(yōu)異。
油耗：這款車子是真的省油，算計(jì)好的時(shí)候，一箱油能夠跑1100公里呢，就是平時(shí)不是特別在意的情況下，馬馬虎虎他也能跑1000公里。
舒適：后排的出風(fēng)口其實(shí)比較好，因?yàn)橛袝r(shí)候夏天后排的制冷效果也會(huì)好一些。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車非常省油，市區(qū)上下班加一次油可以跑半個(gè)月了，家用太適合不過(guò)了，每月開資負(fù)荷的起。外觀上也是相當(dāng)?shù)拇髿�，車身前臉造型比較時(shí)尚，LED日間行車燈設(shè)計(jì)的很帥氣，看著視覺(jué)上很好非常的迷人。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)單，中控布局也比較常規(guī)化，沒(méi)有什么特別之處，唯一不好的就是有點(diǎn)塑料感。
外觀：車子的外觀有經(jīng)典的元素，比如說(shuō)它的大燈造型，再比如說(shuō)整個(gè)車子的流線，另外他的進(jìn)氣格柵又顯得非常的時(shí)尚和另類，讓我對(duì)這個(gè)車子的外觀有了非常高的評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：儀表顯示的信息量很大，內(nèi)飾做工很豐田，比較滿意，也顯得很年輕
空間：空間方面雖然說(shuō)不會(huì)太小，但如果跟家人5個(gè)人出去玩的話，因?yàn)樽约杭页蓡T本身身材也比較肥胖的那一種，所以感覺(jué)有點(diǎn)擁擠。后備箱的儲(chǔ)物空間也是挺大的，放三個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：卡羅拉這款車子是一個(gè)常青樹，經(jīng)歷了非常多年的變革，現(xiàn)在的銷量還是非常的好，能夠得到大家的認(rèn)可，他的口碑自然就非常的不錯(cuò)了，所以買了這款車子以后，我感覺(jué)開著他還是非常放心的，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比自然不會(huì)低了，因?yàn)樗苁∮投沂孢m性也不差，所以買到他也是很值得的。
動(dòng)力：這款車的起步非常強(qiáng)勁，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入以后非常的平順，換擋過(guò)程當(dāng)中也沒(méi)有任何的頓挫感。后期加速也很快。
操控：
操控倒是讓我感到很驚訝，沒(méi)想到卡羅拉這么好開，輕巧而且底盤重心較低，跑起來(lái)的話一點(diǎn)都不覺(jué)得飄， 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：剛開始跑大概在六升油，現(xiàn)在平均下來(lái)的話已經(jīng)跑到五升多了。
舒適：車子的舒適性也是拉滿了的，大的空間給這款車提供了很好的舒適感
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意其實(shí)是雙擎卡羅拉的油耗，買雙擎不就是為了低油耗才去選雙擎的嘛。另外，雙擎不選豐田，難道要我選國(guó)產(chǎn)？混動(dòng)技術(shù)豐田是老大哥，這一點(diǎn)我一個(gè)外行都知道。
缺點(diǎn)：感覺(jué)手機(jī)充電的位置很尷尬，還需要自己再買個(gè)轉(zhuǎn)換接頭，占用扶手箱里的空間
外觀：外觀還是比較時(shí)尚的，前臉的大燈都特別的有辨識(shí)度，白色的就比較耐臟，耐看一點(diǎn)，還是挺符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：我喜歡這款車的內(nèi)飾，簡(jiǎn)約大方，不會(huì)讓人覺(jué)得很復(fù)雜。
空間：空間還可以，178個(gè)頭的我坐在前后都比較放松，頭部的空間還是一拳半的距離，兩側(cè)沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感。后排空間稍顯小了一點(diǎn)吧，滿座三個(gè)人體格胖一點(diǎn)的肯定會(huì)稍稍有點(diǎn)擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間位置多，放點(diǎn)小東西沒(méi)有什么問(wèn)題，孩子經(jīng)常吧玩具丟在車?yán)锩�，光孩子玩具我都收出�?lái)了不少，后備箱的容積還行，正常一家三口出行這個(gè)空間絕對(duì)夠用了，裝個(gè)兩個(gè)行李箱還可以，在多就不夠用了。
配置：性價(jià)比很高，保值率高，卡羅拉的質(zhì)量上很有保障。
動(dòng)力：市區(qū)代步的話真的是沒(méi)有一點(diǎn)毛病，他在起步的時(shí)候非常的快，而且在超車的時(shí)候也很穩(wěn)定，不會(huì)有那種讓我感覺(jué)追不上別人的尷尬。
操控：
方向盤的抓握感很不錯(cuò)，有一種很踏實(shí)的感覺(jué)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這款車是真的好開，作為一個(gè)新手的我，開起來(lái)都毫無(wú)壓力，行駛中能感覺(jué)到車身的重力很低，跑起來(lái)比較順暢，而且穩(wěn)定性也好。
油耗：很好真的是驚到我了，提車就去上班了，第一天開了100多公里，顯示3.5，比摩托車還要省，一箱油跑半個(gè)月沒(méi)有問(wèn)題
舒適：新車的異味比較大一點(diǎn)，就算通風(fēng)了一個(gè)星期還是很難聞，還好座椅的舒適度比較柔軟，坐著不會(huì)特別的腰酸背痛，空調(diào)的制冷效果也是比較理想的。
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