一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉總有一種神奇的魔力，讓我覺(jué)得他特別踏實(shí)，我就喜歡這種用著靠譜讓人省心，沒(méi)有什么太大瑕疵的車。
缺點(diǎn)：突然加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)噪音平穩(wěn)了之后會(huì)好一點(diǎn)，這方面不太滿意，其實(shí)10來(lái)萬(wàn)的車大多數(shù)都會(huì)有一點(diǎn)小問(wèn)題的，只要車子皮實(shí)耐用，別的方面就不是特別在乎，畢竟也不是什么豪華的車。
外觀：車外觀還是比較漂亮的，這個(gè)顏色也是比較耐臟，比較喜歡。豐田的標(biāo)志那里設(shè)計(jì)的也是漂亮，鋁合金的輪轂，外觀還是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的看過(guò)去，以后會(huì)讓人覺(jué)得一目了然，各種功能區(qū)域的劃分都非常清晰。
空間：我也來(lái)和大家分享一下我的乘坐感受吧，我的身高是178的，坐在車子后排的時(shí)候，頭部空間還有一拳，腿部空間快要兩拳，不敢相信這是緊湊型的車
配置：性價(jià)比非常高，十萬(wàn)出頭的車，油耗低，保養(yǎng)也不貴，經(jīng)濟(jì)適用，很適合家用。省心省事。
動(dòng)力：我雖然對(duì)于動(dòng)力的要求不高，但是他加速的時(shí)候總能讓我感受到雙擎車子也有一種強(qiáng)勁的爆發(fā)力，起步很快。
操控：
這款車在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，操控起來(lái)也是十分的靈活，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度十分的輕盈，而且轉(zhuǎn)彎幅度大，即使是新手也可以很容易的駕馭，開起來(lái)十分的順心。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，平時(shí)經(jīng)常經(jīng)歷早晚高峰市區(qū)里也有紅綠燈，這些簡(jiǎn)直對(duì)油耗太友好了，越堵越省油，這個(gè)設(shè)計(jì)真的很人性化。
舒適：車乘坐還是可以的，自己給包了個(gè)真皮座椅，坐上很舒服，也不怕臟了，車起步也是很安靜，沒(méi)有噪音，也不會(huì)起步的時(shí)候嗡嗡的，聽著不舒服�？照{(diào)的溫度還是很快的能夠降下來(lái)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)超載，車內(nèi)噪音更是特別的小，另外超低的油耗，讓其他的同事都很羨慕。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的空間有限，畢竟這車子是一輛轎車，而且在長(zhǎng)度和寬度這方面做的比較一般，如果要是說(shuō)它空間寬敞，那還真沒(méi)達(dá)到那種水平。
外觀：卡羅拉相對(duì)于老款真的非常適合年輕人，新一代的車型在顏值方面提升了非常多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了黑色，也是參考了媳婦兒的意見(jiàn)，感覺(jué)比較耐臟一些，畢竟家里有孩子，如果選了個(gè)淺色，平時(shí)不大好打理。而且黑色是主色調(diào)，也不會(huì)過(guò)時(shí)。除了新車味道有點(diǎn)大，其他方面都挺好的。
空間：乘坐方面其實(shí)還可以了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好儲(chǔ)物空間比較富足，而且利用率高，方方面面的考慮是比較全面的，有點(diǎn)不好的就是頭部空間稍微有點(diǎn)擁擠，適合人群有點(diǎn)限制，不那么適合太高的人。
配置：性價(jià)比上我還是很滿意的，尤其是這款車的售后比較有保證，全國(guó)各地都有店，不怕沒(méi)地方修，而且本身這款車聽大家說(shuō)小毛病比較少，很省心，所以開著也比較放心一些。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力相對(duì)于傳統(tǒng)的汽油車有著相當(dāng)大的提升。尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，幾乎沒(méi)有車能趕上你，推背感十足。
操控：
我覺(jué)得卡羅拉操控起來(lái)還是挺容易的，不需要太多的技巧，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)操控難度系數(shù)也很低，油門靈敏度高，方向盤很有手感。
油耗：我的小卡應(yīng)該是過(guò)了磨合期，從之前的六點(diǎn)幾掉到五點(diǎn)幾，現(xiàn)在已經(jīng)是穩(wěn)定的4.7了。
舒適：車子整體乘坐的感受還是沒(méi)有問(wèn)題的，隔音效果稍微有點(diǎn)差，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定的聲響，給人的駕駛感受不太好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車型油耗真的很低，跑下來(lái)百公里4.3升，不挑油，就在家門口的小加油站加油，5塊多一升油，下來(lái)一公里才倆毛多點(diǎn)，真的很劃算，下班偶爾跑跑網(wǎng)約車，一個(gè)月也不少錢，基本上一個(gè)月能跑個(gè)1000公里，一箱油就差不多夠了。帶的電子手剎功能，還能自動(dòng)拉自動(dòng)放，以前的車是個(gè)需要自己拉手剎的車經(jīng)常開車忘記放手剎，媽媽終于再也不用擔(dān)心我開車不放手剎拉?。而且還有自動(dòng)剎車，有時(shí)候開車注意力不集中真的很危險(xiǎn)，這下子放心多了，還有車道保持和自適應(yīng)巡航，高速開車真的是輕松
缺點(diǎn)：我心里不太滿意的地方，就是這臺(tái)車的空間，頭部空間要稍微小一點(diǎn)。
外觀：外觀的實(shí)力很時(shí)尚大氣，十分的高大上一臺(tái)很耐看的車，可以滿足大多數(shù)人的審美需求，我認(rèn)為這臺(tái)車的顏值還是很扛打的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，整體的內(nèi)飾比較一般吧，豐田好像都這樣，也能理解了，人無(wú)完人，車無(wú)完車，但是中控臺(tái)上用料還好，都是軟的☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航和手機(jī)上一樣，都是用的高德導(dǎo)航，更新也簡(jiǎn)單車上自帶的流量，這個(gè)說(shuō)起來(lái)就有點(diǎn)摳門了，才送的1G，聽個(gè)歌都不夠用，買流量的話太貴了，幸好還能手機(jī)熱點(diǎn)分享，省了不少錢
空間：空間合適，中等身材不覺(jué)得有壓迫感。很好，能接受。
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，價(jià)格也比較便宜，有好的表現(xiàn)也比較出色，操控也比較容易，乘坐的空間也足夠使用，給我的感受是很好的。
動(dòng)力：開著它跑在市里都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，更不用說(shuō)跑在高速上了，很帶勁。
操控：
上手的時(shí)候覺(jué)得很輕盈，他轉(zhuǎn)彎掉頭還有各種小的細(xì)節(jié)做的都很好，操控起來(lái)更加的到位。
油耗：油耗真不高，雙擎車是真的很省油，卡羅拉這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就能夠給我一個(gè)月節(jié)省不小的開支。
舒適：自動(dòng)擋的車型開起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，操控上省心的話舒適性就好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉最滿意的地方就是性價(jià)比，其配置和價(jià)格是真的成正比，在價(jià)格不高的同時(shí)，各方面配置都做的非常優(yōu)秀，還有安全配置方面也做的非常的全面，顏值也非常的高。而且當(dāng)時(shí)在店里買車的時(shí)候人家也送了
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病，非要說(shuō)點(diǎn)啥，卡羅拉賣的咋就這么好，滿大街都是卡羅拉撞臉是常事，嗚嗚嗚，如果可以能不能私人定制一下，嘿嘿。
外觀：平時(shí)開車如果不加注意的話，路邊的東西刮蹭過(guò)之后會(huì)在車身上留下痕跡的，因?yàn)槲疫@款車的車漆感覺(jué)有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：素凈淡雅，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方，座椅也比較舒適，感覺(jué)還挺高檔的。
空間：卡羅拉的外形看起來(lái)雖然不是太大，但是其車內(nèi)的空間利用率極高，車上很多小空間可以裝點(diǎn)零零碎碎的日常用品，而且后備箱的空間相當(dāng)大，能裝的下兩三個(gè)行李箱。不過(guò)后排要是坐了三個(gè)人就有壓抑感了
配置：性價(jià)比非常的高，各方面的配置都非常的均衡，綜合實(shí)力很強(qiáng)，而且豐田的品控做的非常優(yōu)秀，三大件的質(zhì)量也非常的值得人信任。
動(dòng)力：車輛起步的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)工作正常行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)為主要，動(dòng)力源有兩套，動(dòng)力系統(tǒng)其中一套是常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，另一套是由電池組產(chǎn)生動(dòng)力，電池充滿電以后能續(xù)航里程挺高的，如果電池虧電了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)給電池充電，雙擎的優(yōu)勢(shì)就是可以用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，在拉東西比較多的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同使勁兒。
操控：
讓媳婦兒試了半天，感覺(jué)開著還是挺順手的，我自己也摸索熟了，所以現(xiàn)在這款車無(wú)論我倆誰(shuí)開都比較的輕松，沒(méi)有什么難度，而且這款車所帶的車道保持輔助系統(tǒng)，也幫我們減輕了駕駛的困難度。
油耗：雙擎的油耗控制的還是非常優(yōu)秀的，百公里的時(shí)候4.5左右，控制的真的太好了，買這款車以后我就幾乎沒(méi)有在油耗上費(fèi)心。
舒適：座椅的包裹性相當(dāng)棒，隔音效果也是一流的，當(dāng)然是和同級(jí)別的車相比。前后都是獨(dú)立懸架，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾會(huì)更好，車身的震動(dòng)會(huì)更好控制。車內(nèi)噪音異味:市區(qū)可以純電行駛完全沒(méi)有聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音也不大，但就是在加速超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，我為什么要選擇這輛雙擎的卡羅拉，就是因?yàn)樗∮湍芰?qiáng)，我把它當(dāng)做一輛上下班的代步車使用，簡(jiǎn)直是省錢利器，平時(shí)的油耗很低，跑高速就更低了，現(xiàn)在1公里花銷兩毛多錢，真的是太合適了。另外車的字除了會(huì)省錢以外，而且特別的好用。開著車子的時(shí)候不僅不需要經(jīng)常的用手換擋，而且在開車的時(shí)候加速和減速根本就不抖，特別平緩。
缺點(diǎn)：不滿意的就是，價(jià)格比一般車貴點(diǎn)，但是這個(gè)配置呢，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車配置高，基本的到車?yán)走_(dá)現(xiàn)在在也是沒(méi)有了。應(yīng)該這個(gè)配置在高一些，就更好了。
外觀：外觀上面就是很中規(guī)中矩的感覺(jué)，談不上多少時(shí)尚，而且我圖的也不是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，配色也比較協(xié)調(diào)，看起來(lái)質(zhì)感是很不錯(cuò)的，整體內(nèi)飾的實(shí)用的地方還是挺多的，整個(gè)內(nèi)飾都高科技滿滿。
空間：我身高165cm，調(diào)好正常坐好，后排空間絕對(duì)夠大，個(gè)人認(rèn)為在同價(jià)位里算是中上水平，后備箱空間也足夠大，自己東西也不多，從來(lái)不用擔(dān)心放不下，就是比較懶，有點(diǎn)亂?
配置：卡羅拉不僅配置高，而且油耗低，后期的養(yǎng)車成本也低，各方面都非常的實(shí)惠，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是最讓我滿意的，起步很快而且不會(huì)很突然，讓你能夠感受到的是很輕柔的又迅速的起來(lái)的，這點(diǎn)我覺(jué)得還是很好的。
操控：
方向盤用起來(lái)非常的輕盈，手感很不錯(cuò)，還有剎車的反饋特別的優(yōu)秀，反應(yīng)很迅速。還有各種智能輔助，8個(gè)安全氣囊，主動(dòng)剎車，緊急預(yù)碰撞，自適應(yīng)巡航，循跡輔助，自動(dòng)遠(yuǎn)近光操控起來(lái)非常的輕松。
油耗：說(shuō)實(shí)話不愧是雙擎的車子，它在油耗方面表現(xiàn)就是給力方便了，我每天的出行也不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車壓力。
舒適：車子的舒適性上有我覺(jué)得做的不足的地方了，高速上隨著速度的不斷加快，噪音也是越來(lái)越明顯
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的卡羅拉我真的是相當(dāng)?shù)南矚g了，在豐田4s店看車的時(shí)候，看到了卡羅拉感覺(jué)對(duì)我的胃口，和銷售聊了聊之后，覺(jué)得適合代步就買了
缺點(diǎn)：這個(gè)車子各方面都挺好的，唯一不好的地方就是走到哪里都能看到同款，簡(jiǎn)直是滿大街的卡羅拉呀，有的時(shí)候穿同一件衣服撞衫感覺(jué)很尷尬，這個(gè)車子撞臉的話也會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)尷尬，但是也有點(diǎn)兒小小的自豪感，說(shuō)明卡羅拉口碑好。
外觀：車身的線條流暢，車子的車漆也薄厚均勻，看著就是特別的高級(jí)，這是一輛很年輕的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方的設(shè)計(jì)更能吸引人，中控部分的屏幕大小也挺合適的。
空間：空間還是比較擁擠，前排空間還不錯(cuò)，各方面都做的很寬敞，頭部空間和腿部空間都做的非常的充裕。但是后排還是拖了后退，頭部空間有點(diǎn)小，頭很容易碰到頭，而且后排地板中間有小凸起，做中間的人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難受，沒(méi)有什么多余的地方可以放一些雜物。
配置：尤浩很低，用車成本不高，而保養(yǎng)成本又低，最最重要的是卡羅拉雙擎保值率高，二手車市場(chǎng)上10分搶手，所以這臺(tái)車妥妥的是一款很棒的理財(cái)產(chǎn)品，也真的是找不出太多的理由說(shuō)他的性價(jià)比低呢，我個(gè)人使用了那么長(zhǎng)時(shí)間對(duì)這款車子的評(píng)價(jià)和印象都是特別不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別看這是一款雙擎車，但它動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，能夠滿足我的用車需求，動(dòng)力絲毫不輸純?nèi)加蛙囎右徊扔烷T動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋很積極。
操控：
方向盤特別靈活，我現(xiàn)在都可以單手操控了，在剛開始上手的時(shí)候也覺(jué)得它的輔助功能挺多的，總之就是很好操控，新手也可以開，當(dāng)然我的駕駛技術(shù)不賴，所以開這個(gè)車子就是更加的輕而易舉了。
油耗：因?yàn)槲疫@款車它其實(shí)是一個(gè)雙擎的車型，所以它在油耗這方面的數(shù)值比一般的純?nèi)加蛙囈厣虾芏嗟摹?/span>
舒適：中控臺(tái)及門板內(nèi)飾上面塑料感很強(qiáng)，感覺(jué)做工有一些粗糙，又PM2.5過(guò)濾，車內(nèi)空氣很好。減震懸架效果也非常好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是混動(dòng)車的油耗，這個(gè)車不管怎么踩油耗都不會(huì)高。隨便開的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面有點(diǎn)樸實(shí)無(wú)華，用料還有細(xì)節(jié)看出來(lái)是用心了，但是還是沒(méi)達(dá)到我想要的狀態(tài)，講究實(shí)用還是沒(méi)毛病的。
外觀：感覺(jué)他的外觀就是我的理想狀態(tài)，不僅有滿滿的時(shí)尚感，而且車漆也比較厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工能夠看得出設(shè)計(jì)的很用心了，細(xì)膩的做工看起來(lái)很有格調(diào)，而且中控屏的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：感覺(jué)他在空間方面布局設(shè)計(jì)很合理，不僅乘坐空間很寬敞，而且后備箱底板也比較平整，容納能力很強(qiáng)。
配置：卡羅拉的性價(jià)比很好，優(yōu)惠不粗錯(cuò)，價(jià)格也能打，值得買的一款車
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班代代步，出差時(shí)候跑跑高速用，這個(gè)動(dòng)力是完全足夠的，夏天開空調(diào)在高速上行駛也不會(huì)影響車的動(dòng)力！
操控：
開著的時(shí)候就覺(jué)得很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕盈也不失穩(wěn)重，車道輔助功能很實(shí)用，尤其下大雨看不清道路的情況下，打開輔助一下安全性會(huì)有很大提升。
油耗：卡羅拉的油耗控制方面真的是太強(qiáng)了，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合，使油耗降到了4.5L左右，這方面真的太省心了。
舒適：這個(gè)級(jí)別的舒適性還是挑不出毛病來(lái)的，除了隔音效果是這個(gè)級(jí)別的通病，座椅也舒服，空調(diào)也給力，還有自帶的pm2.5塵螨過(guò)濾，還是很貼心的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是這臺(tái)車的操控是比較容易的，而且操控起來(lái)也是挺不錯(cuò)的，整體都是挺靈敏的，不卡頓。
缺點(diǎn)：當(dāng)初在買車時(shí)，4S店給我的優(yōu)惠有點(diǎn)小，而且提車速度也比較慢，讓我等了時(shí)間很長(zhǎng)。
外觀：外觀非常符合我的品味，看起來(lái)非常的耐看。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾算不上高端大氣，但讓人看著很舒服，畢竟簡(jiǎn)約風(fēng)格很符合我的審美。
空間：客觀的說(shuō)一下，其實(shí)他的空間真的很中規(guī)中矩，并沒(méi)有說(shuō)的特別寬敞，不過(guò)正常乘坐倒也沒(méi)什么太大問(wèn)題。
配置：這款車型對(duì)我來(lái)說(shuō)讓我的出行非常方便了，性價(jià)比表現(xiàn)還是很高的。
動(dòng)力：有了電動(dòng)機(jī)的加油幫忙，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)照樣是動(dòng)力滿滿，加速表現(xiàn)那是恰當(dāng)?shù)慕o力，不管是輸出的及時(shí)性，還是他在高速階段的動(dòng)力沖刺表現(xiàn)，都讓我覺(jué)得非常歡快。
操控：
方向盤，可以自己調(diào)節(jié)高低，轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤是比較靈活的，剎車也行，操控還是比較容易上手的，這個(gè)油電的模式，也不需要自己調(diào)節(jié)，自動(dòng)就切換了，直接上手就開。
油耗：感覺(jué)這款雙擎車不僅油耗比較低，而且它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，一個(gè)月下來(lái)能給我省下不少錢。
舒適：卡羅拉的座椅包裹性特別的好，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)有什么疲勞感，乘坐舒適度非常高。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，幾乎聽不到什么聲噪和音噪。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用車油耗低，安全配置齊備。駕駛簡(jiǎn)單可靠。家庭用車非常適合，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：感覺(jué)雙擎的舒適度還是不夠好，車內(nèi)的噪音非常大，大部分都是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的。這方面的調(diào)校做的不是太優(yōu)秀。
外觀：車身霸氣側(cè)漏，沉穩(wěn)而不失動(dòng)感，擁有犀利的大燈，完美的尾翼，優(yōu)秀的線條，整個(gè)車子看起來(lái)活力滿滿的。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸我很喜歡，不會(huì)特別小巧，不方便使用。內(nèi)飾整體看起來(lái)也很整潔，方便使用。
空間：我客觀的評(píng)價(jià)一下，他的空間本身車型就不大，所以內(nèi)部空間其實(shí)是要相對(duì)小一些的，主要是因?yàn)槲乙粋�(gè)人用車次數(shù)比較多，所以我會(huì)覺(jué)得他空間挺寬裕的，對(duì)我而言是適合的。
配置：這輛車子的配置很豐富，價(jià)格適宜還有很大的優(yōu)惠幅度，我的這輛卡羅拉買的還是挺劃算的，性價(jià)比是真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步時(shí)比較溫柔，后勁兒還是可以的，跑過(guò)幾次高速，個(gè)人感覺(jué)不費(fèi)力氣。
操控：
底盤前后又都是獨(dú)立懸掛，跑起來(lái)是真的穩(wěn)，據(jù)說(shuō)帶了個(gè)叫ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，也不知道干啥的反正是很高級(jí)的樣子?，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能很好用，高速上跑起來(lái)很輕松方向盤不用專門去糾正，只需要輕輕握住就行了☆ 自適應(yīng)巡航:跑了幾趟高速，最遠(yuǎn)的一趟跑了800多公里，自適應(yīng)巡航比定速巡航輕松多了，高速上剎車油門全都不用管，就像銷售說(shuō)的快達(dá)到自動(dòng)駕駛了都，再搭配那個(gè)車道保持得功能，一路是說(shuō)不來(lái)的輕松方向盤操控感:低速行駛時(shí)，方向盤特別輕，高速??跑起來(lái)又感覺(jué)比較重，手感很好，☆ 主動(dòng)剎車:遇過(guò)一次，有一次市區(qū)開車過(guò)程中突然有人打電話，手機(jī)不知道在哪放著，找了半天，前面有個(gè)車正好讓人，結(jié)果一個(gè)沒(méi)注意就要裝上去了，瞬間車輛就自己剎車了，給我避免了一次事故，正的一瞬間認(rèn)為自己買這個(gè)車很滿意，但是建議大家不要主動(dòng)去試，畢竟屬于電子輔助類的功能，不能保證100完全實(shí)現(xiàn)，但是緊急情況還是能替你做出判斷，還是一項(xiàng)比較務(wù)實(shí)的功能剎車表現(xiàn):看車的時(shí)候試駕過(guò)大眾，完全倆種剎車感受，大眾車剎車的時(shí)候能感覺(jué)到剎車比較軟，一晃一晃的和坐船一樣，卡羅拉剎車的時(shí)候剎車比較穩(wěn)，總體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)
油耗：跑了5000多公里，才加了5箱油，綜合油耗下來(lái)才4.3，一箱油1000公里，是真的省
舒適：前排座椅包裹性好，后排座椅寬敞，喜歡哪種風(fēng)格，聽你的�？傆幸粋�(gè)位置適合你，空調(diào)風(fēng)大，音響給力，開著心愛(ài)的小卡卡，永遠(yuǎn)也不擔(dān)心堵車，舒服極了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)功能一直開著，你問(wèn)我啥感覺(jué)，我也不知道，圖個(gè)心理安慰吧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的點(diǎn)就是他能夠油電混合使用，能夠比較省油，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，說(shuō)實(shí)話，有時(shí)候真的挺因?yàn)橛唾M(fèi)苦惱的。但是這款車做到了超低油耗，讓我還是非常滿意的，平時(shí)再出去玩也不用擔(dān)心，平時(shí)周末上下班兒開也會(huì)感覺(jué)很開心。
缺點(diǎn)：后背箱儲(chǔ)存空間不大，新車的味道比較重。其他倒是沒(méi)什么。
外觀：外觀一眼就看中了，顏色也非常好，沒(méi)有在這方面過(guò)多糾結(jié)，很滿意。天青石金屬色非常收看，太滿意了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很簡(jiǎn)單，卡羅拉這車的內(nèi)飾在合資車?yán)镞�算過(guò)的去了，但是貴在實(shí)用性強(qiáng)
空間：空間確實(shí)是比較的寬敞，兒子坐在后排特別開心。提車第二天就帶上媳婦兒和兒子出去玩了一圈兒，確實(shí)開著挺不錯(cuò)。
配置：價(jià)格優(yōu)惠一般般吧，相比看的大眾優(yōu)惠真的一般，但是綜合性能優(yōu)異啊，買他主要就是看他省油，耐用，保值率高保養(yǎng)維護(hù):送的一次免費(fèi)保養(yǎng)，但是銷售講一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次真的很劃算，想我這一年可能連一萬(wàn)公里都跑不出來(lái)，省錢又省心4S店售后服務(wù):剛剛做了檢查，售后服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，服務(wù)也挺滿意，這可能也是品牌的原因，畢竟豐田這么大的品牌在用戶滿意度方面肯定比較重視
動(dòng)力：我覺(jué)得他的動(dòng)力輸出恰到好處，平時(shí)使用的時(shí)候感覺(jué)挺足的。
操控：
方向盤操作靈活，順暢。剎車靈敏，制動(dòng)好。輔助駕駛設(shè)置實(shí)用合理，尤其是跑高速很省心安全，駕駛舒適。
油耗：尤浩拿捏的死死的，百公里油耗差不多5個(gè)油左右，一箱油能跑大概。900公里呢，雨天的時(shí)候稍高一點(diǎn)兒，大概在5.3個(gè)左右吧，車子省油的關(guān)鍵是回收汽車?yán)速M(fèi)的動(dòng)能，例如剎車減速的時(shí)候來(lái)給電池充電。
舒適：他表現(xiàn)很好的一個(gè)地方就是隔音效果好，一般的車子在跑高速或者是速度一塊的話，車子的噪音就比較大，而我入手的卡羅拉就沒(méi)有這種問(wèn)題。
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