一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最稱心的就是卡羅拉的動(dòng)力方面了，開著沒有壓力，停車好停，它的側(cè)面設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)，感覺帶給我的感受是非常舒適的。
缺點(diǎn)：車子的外觀很符合我的氣質(zhì)，轉(zhuǎn)向的過(guò)程輕松而且沒有虛位，各個(gè)角度看上去都很順眼，確實(shí)是能達(dá)到我想要的效果。
外觀：新款的這車比之前老款好看的很多，線條比較年輕化，又不失穩(wěn)重，外觀看起來(lái)有一點(diǎn)上檔次，一開始看車的時(shí)候就看中了外形了。
內(nèi)飾：中控比較簡(jiǎn)單，看著很大氣，看起來(lái)眼睛會(huì)很舒服。
空間：軸距挺大的，所以車內(nèi)釋放出來(lái)的空間非常充裕，個(gè)人感覺腿部空間不錯(cuò)，當(dāng)然頭部空間也是可以的，因?yàn)樗捻敳肯蛏习歼M(jìn)去的，所以大高個(gè)也不會(huì)蹭頭，而且前排座椅感覺有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)身體的整個(gè)貼合度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以坐上去寬敞又舒服。
配置：當(dāng)時(shí)買卡羅拉這個(gè)車都是的性價(jià)比，目前車子的車況都很好，而且它很大氣，一家人可以開出去旅游，好不容易才選定的。
動(dòng)力：起步提速挺有勁兒的。高速超車的時(shí)候，一點(diǎn)都不木訥和遲呆，無(wú)論前段加速還是后段加速，都非常的敏捷。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向回輪還是比較準(zhǔn)的，這車真心不能開，尤其是在彎道的時(shí)候，方向盤的回饋非常的及時(shí)，其實(shí)我對(duì)這么便宜的車子的駕駛感受沒有太高的要求，但是它的操控性真的已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
油耗：車子的油耗在5個(gè)油左右，我一般都是在城市里面跑的，上高速的話還要再低一些
舒適：車子的配置很豐富，用起來(lái)實(shí)用，開車就是一種享受，智能安全系統(tǒng)讓開車加了雙保險(xiǎn)，既安全又省力。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4279公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款車的預(yù)期并不高，但是我買回來(lái)發(fā)現(xiàn)它遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期，最讓我滿意的地方，就是它的動(dòng)力和操控方面了。第一，動(dòng)力非常的快，沒有肉感，而且輸出特別穩(wěn)定。第二就是操控起來(lái)非常的順手，簡(jiǎn)單方便，而且油門剎車非常的到位，方向盤轉(zhuǎn)向很精確，我很喜歡。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前對(duì)車況還挺滿意的，不過(guò)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，店內(nèi)的優(yōu)恵稍微少一些。
外觀：這輛車的外觀還好，我蠻喜歡的，小小的，線條靈動(dòng)，是延續(xù)了豐田家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控主要就是一塊懸浮式的大屏，造型上比較簡(jiǎn)潔，但是用料一般塑料為主，而且屏幕的分辨率不算太高，看上去有些粗糙，細(xì)膩感不夠。
空間：這款卡羅拉乘坐空間還不錯(cuò)，它的橫縱空間都比較大，在車?yán)锟梢噪S意不會(huì)覺得很擁擠，除了后排，坐兩個(gè)成年人沒問(wèn)題，三個(gè)會(huì)稍微有點(diǎn)緊湊，而且后備箱的開口也非常大，能容納很多物品。
配置：要我說(shuō)這款車還算是不貴，因?yàn)槲疫x擇這款車也是咬了咬牙才買的，畢竟一開始預(yù)算沒有這么高，但是看卡羅拉汽油的時(shí)候，卻被這款車吸引了，而且我覺得這款車在同價(jià)位里面屬于領(lǐng)鮮者，因?yàn)槲移綍r(shí)用車比較多的，所以當(dāng)時(shí)回家也算了一下，確實(shí)這款車要更合適一些
動(dòng)力：油門踩下去的反應(yīng)還是很靈敏的，動(dòng)力輸出沒有延遲，因?yàn)楹蠖问怯秃碗娨黄鹗沽飧杏X勁頭還是挺足的，后段的高速爆發(fā)力非常的持久。
操控：
車的操控比一般的車還要好 操控一些。方向盤的手感非常不錯(cuò)。車身也非常的穩(wěn)重。在拐彎的時(shí)候傾斜度也比較小。
油耗：不算低但也不算高，確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)并且也很省油，這段時(shí)間的油耗路上不堵車，確實(shí)是給力，我很滿意
舒適：這款車的座椅坐上去都挺舒服，有時(shí)候開車一天在車上都不覺得腰酸背痛，當(dāng)時(shí)還想買個(gè)腰枕，實(shí)際上真用不著。而且后排還有一個(gè)通風(fēng)口，對(duì)后面的乘客都非常的友好，就是異味方面比較大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很省油，基本上一個(gè)月加一次油就足夠了，對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)，這完全是一個(gè)超大的實(shí)惠啊。
缺點(diǎn)：肯定是內(nèi)飾,工方面不精致,顯示屏我也不是很喜歡，畢竟價(jià)位不便宜，能改進(jìn)下就好了。
外觀：設(shè)計(jì)的非常順暢，感覺一氣呵成，簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼，看起來(lái)很高尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感真的不怎么樣，塑料感比較多，我不是很喜歡，新車提回來(lái)異味還是有一點(diǎn)的，還好里面的功能都挺齊全的，都特別的實(shí)用。
空間：空間這方面是挺不錯(cuò)的，我對(duì)于空間要求不會(huì)太高，偶爾跟家人朋友一起出去游玩的時(shí)候，坐滿五個(gè)人就剛剛好位置了，后備箱也可以塞很多的東西。
配置：周圍不少朋友開豐田，卡羅拉的口碑和評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，而且也沒啥毛用，養(yǎng)車成本也低，性價(jià)比沒啥毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力不能說(shuō)很好，但是對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)的話，動(dòng)力是能夠滿足日常需求的。
操控：
說(shuō)起操控其實(shí)我懂得的不是太多，個(gè)人認(rèn)為開起來(lái)舒服就行，但是經(jīng)過(guò)專業(yè)的試駕之后才發(fā)現(xiàn)車還能那么開，感覺整臺(tái)車在加速轉(zhuǎn)彎急剎車的過(guò)程中都隨心所欲。
油耗：平均油耗用下來(lái)一般都能控制在5升以內(nèi)，非常經(jīng)濟(jì)，即使在市區(qū)里面頻繁的走走停停，遇到擁堵，油耗也依舊很穩(wěn)定。
舒適：舒適性這一點(diǎn)，卡羅拉做的還是特別好的。整個(gè)座椅非常的柔軟，而且支撐力很強(qiáng)，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間開車的人非常友好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎油耗讓我比較驚喜，尤其在堵車的時(shí)候越堵越省油，外觀很靈動(dòng)，細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)，腰身線條看起來(lái)很時(shí)尚，低角度的造型感覺運(yùn)動(dòng)感十足，跑起來(lái)也帶勁。
缺點(diǎn)：比燃油版的卡羅拉稍微貴了點(diǎn)，動(dòng)力1.8的感覺更迅猛，油耗也貼心，上手到現(xiàn)在印象不錯(cuò)，沒有說(shuō)明不滿意的地方。
外觀：卡羅拉的外形設(shè)計(jì)是那種非常耐看的，車身線條很舒展，視覺效果上非常順滑，車頭的中網(wǎng)還有運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型，給人的感覺也非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，看起來(lái)一目了然，座椅的用料也是挺用心的，手摸到的地方都很有質(zhì)感，中控的按鍵也很實(shí)用，操作很簡(jiǎn)單。
空間：后排翹個(gè)二郎腿那是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，前后排就算坐滿人都顯得不是很擁擠，卡羅拉這款車子的空間還是挺不錯(cuò)的
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款卡羅拉的性價(jià)比還是很高的。外觀造型方面很有自己的特點(diǎn)，而且也非常的有品質(zhì)，非常的低調(diào)，開起來(lái)也很舒服。而且新車開回來(lái)并沒有什么難聞的異味，這一點(diǎn)我很滿意，所以總體我覺得挺值得推薦的。
動(dòng)力：加油反應(yīng)不遲鈍，響應(yīng)很快，推背感比較強(qiáng)。上高速跟在市區(qū) 完全是兩種體驗(yàn)，回老家的路上一路暢行，一腳油]下去動(dòng)力源源不斷，而且車身不會(huì)因?yàn)樗俣忍於l(fā)飄。
操控：
感覺這套雙擎系統(tǒng)非常的完善，特別是在日常行駛，尤其是在市區(qū)走走停停的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)頻繁的切換，但是在車內(nèi)卻很難察覺到這種變化帶來(lái)的不舒服，買車之前也試駕過(guò)好多其他品牌的車型，不得不說(shuō)豐田在這方面還是高人一籌。
油耗：車子的油耗很低，百公里油耗是5l左右，加一箱油基本上能跑一個(gè)月。
舒適：開這個(gè)車子很方便，而且乘坐起來(lái)也特別的舒服，座椅的椅背兒能夠非常服帖的支撐我的整個(gè)上半身，而且整個(gè)下半身的承托力也是比較到位的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀讓我很滿意，曲線很好，小巧，是我認(rèn)為的一臺(tái)合格的好的家用車。
缺點(diǎn)：這輛車的操控讓我覺得最不滿意，因?yàn)樗鋫涞妮o助功能是相對(duì)來(lái)說(shuō)很少的，讓我覺得駕駛體驗(yàn)感不好。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，在車群里面可以一眼辨別。車頭獨(dú)特的設(shè)計(jì)少不了大燈的功勞。很舒服別致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)而言，我不是很喜歡，儲(chǔ)物的空間比較小，并且整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)不是很到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腰跟脊椎會(huì)有點(diǎn)不舒服
空間：這輛車的內(nèi)部空間是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊湊的，因?yàn)閷?duì)于比本身車子的尺寸以及軸距，在車內(nèi)的乘坐體感就會(huì)顯得不是很好，讓人覺得有些擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候看過(guò)汽油車，但是感覺汽油車有點(diǎn)趕不上時(shí)代的潮流，所以我決定買混動(dòng)版，當(dāng)然還是以省油為目的，其次就是外觀上都符合年輕人的審美觀。而我也是覺得外觀好看，所以最終選擇了卡羅拉。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)整體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的，動(dòng)力用起來(lái)十足，超車也是很簡(jiǎn)單的
操控：
方向盤特別好轉(zhuǎn)向，底盤也比較容易操控，沒有那種生硬的感覺，整個(gè)車子可以說(shuō)是人車合一非常默契。
油耗：不吹不黑，我從來(lái)沒有開過(guò)油耗這么低的車。平時(shí)在市區(qū)里天天堵車，油耗還百公里5.0個(gè)左右，油耗簡(jiǎn)直低到不能再低，還是我開著空調(diào)的情況下。整個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是太優(yōu)越了，那些汽油車根本沒法比。
舒適：車內(nèi)的舒適性沒有什么問(wèn)題。但是減震效果有有些欠缺。我開車的時(shí)候比較敏感，顛簸感的話會(huì)不太舒服。再加上它的隔音效果也可以再提高一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最滿意的是它的油耗和動(dòng)力，而且駕駛質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：后備箱挺大的，座椅表面設(shè)計(jì)的比較寬大，我認(rèn)為這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)才更適合家用。
外觀：車子的外觀還是比較好看的，他這個(gè)天窗看起來(lái)也很美觀，當(dāng)然除了這個(gè)以外，車子的整個(gè)造型還是給人一種非常大氣的感覺，青春洋溢的氣息，讓我感覺非常的不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面中規(guī)中矩吧，整個(gè)布局還不錯(cuò)，配置也很齊全，整體實(shí)用性還是蠻高的。中控屏上的按鈕也很清晰，操作起來(lái)很方便。
空間：車?yán)锏目臻g沒問(wèn)題，盡管是緊湊型家用轎車，但是車內(nèi)的空間依舊很寬敞，坐著不會(huì)覺得擁擠。
配置：這個(gè)混動(dòng)車子不錯(cuò)，但是價(jià)格太堅(jiān)挺了，優(yōu)惠的也少，這一點(diǎn)讓我覺得性價(jià)比在下降。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常快的，不管是起步還是后期加速都非常的優(yōu)秀，提速的時(shí)候推背感真的是挺強(qiáng)烈的
操控：
操控很方便，油門剎車都很輕，輕輕踩一下都可以，方向盤的手感很輕，轉(zhuǎn)向沒有特別大的虛位，它的底盤穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的，車速過(guò)快也不會(huì)特別的飄。
油耗：油耗是我最滿意的地方了，是真的省油，加滿一箱油，百公里油耗五個(gè)點(diǎn)左右，真的很不錯(cuò)。
舒適：車子不管是座椅的舒適度，還是隔音性，都讓我很滿意，美中不足的一點(diǎn)就是車內(nèi)有些味道，買車這么些天了，依然還有
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車確實(shí)是真的省油，我最喜歡的應(yīng)該就是這方面了，因?yàn)槲抑饕粘Ｉ舷掳嗟臅r(shí)候代步然后接送小孩子，所以我覺得這款車油耗非常的好，空間也比較寬闊。
缺點(diǎn)：這輛車真的屬于家用車，想玩改造或者是玩車一族請(qǐng)繞行，因?yàn)樗娴氖呛芗矣玫能囎�，不適合拿來(lái)炫耀。
外觀：我很喜歡這款車的顏值，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很對(duì)我胃口非常的大氣，而且車身的造型和尾部也相得益彰，整個(gè)線條非常的流暢，看上去特別順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較不錯(cuò)的，畢竟是大品牌，在質(zhì)量方面也挺過(guò)硬的。
空間：卡羅拉也就是家庭用車四五個(gè)人出發(fā)的話，應(yīng)該也是沒有什么問(wèn)題的，而且后備箱也足夠大，雖然是混合動(dòng)力的轎車，電瓶的放置沒有影響到內(nèi)部的空間
配置：整個(gè)車子開起來(lái)感覺非常的順手。另外它的顏值也不錯(cuò)，最主要的是還特別省油，再加上豐田一貫的可靠性保證，我覺得這車子很超值。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力不管是起步還是提速都非常的迅速。不會(huì)拖泥帶水。這一點(diǎn)，就已經(jīng)滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
操控：
這款車很輕巧，底盤特別穩(wěn)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)飄，而且方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向很精確，更加好操控的就是油門和剎車，都特別的給力。
油耗：特別省油的一個(gè)車子，百公里油耗四點(diǎn)幾，我感覺這款車子一箱油能跑1000公里出頭呢，相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：卡羅拉這個(gè)懸架減震效果就蠻好的，首先車子里面空間分布設(shè)計(jì)的比較合理，開著安安靜靜的是種享受，很舒服
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱的平順度這塊兒真的是好的沒得說(shuō)，踩下油門的時(shí)候，這輛車會(huì)隨著油門的加深，車子會(huì)非常順滑的往前走。
缺點(diǎn)：車子剛提沒多久，目前為止沒有任何什么小毛病，就是新車車內(nèi)的味道會(huì)有一些刺鼻。
外觀：在太陽(yáng)下看我們車身的顏色的話，亮閃閃的，我想哪一個(gè)男性駕駛?cè)丝吹竭@樣的一款車型，都會(huì)很心動(dòng)的吧。
內(nèi)飾：就簡(jiǎn)單大氣，但是實(shí)用功能也一點(diǎn)都不缺，買卡羅拉本來(lái)就講究實(shí)用，也不需要太夸張，這就很好。
空間：它的前排做的很好，坐滿人的情況下都不會(huì)顯得擁擠，空間處理的都會(huì)比較合理，頭頂?shù)目臻g倒還是比較充足的，隨便怎么操作都行，不會(huì)受限。
配置：性價(jià)比非常的高，作為家用車的首選，她的價(jià)格也很親民，質(zhì)量還是很有保障的，畢竟豐田的品牌很值得信賴。
動(dòng)力：經(jīng)常市區(qū)跑，堵車紅燈多還是避免不了的，雙擎起步很快，后半段動(dòng)力持續(xù)也很給力，跑高速更是沒什么壓力，動(dòng)力很ok。
操控：
混動(dòng)技術(shù)豐田還是比較有發(fā)言權(quán)的，感覺開起來(lái)還是很奇妙的，它的底盤非常的硬朗，拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒有要翻車的慌張感。
油耗：像我這樣的上班族買車關(guān)心的就是后期費(fèi)用，買車前也是非常猶豫臺(tái)車的油耗，卡羅拉百公里油耗5.8,這個(gè)油耗非常的不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，車?yán)锩姹容^安靜,駕駛體驗(yàn)還是非常好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這車品質(zhì)比較好這個(gè)車在我的預(yù)算范圍內(nèi)，外觀設(shè)計(jì)，看著非常的漂亮大氣，整車細(xì)節(jié)也非常到位，車子在性能方面也還不錯(cuò)，空間很寬敞這種沒有壓抑感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)我覺得這車還挺好的，除了剛買車的時(shí)候，因?yàn)閮r(jià)格高了點(diǎn)，心里有點(diǎn)難受，其他還是好的，一分價(jià)錢一分貨呀
外觀：前臉比較帥氣，大嘴造型也比較吸睛，側(cè)身線條我比較喜歡，看起來(lái)比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)理念，演繹的完美無(wú)缺，中央操控臺(tái)采用了人性化的布局，整個(gè)內(nèi)飾看著寬敞協(xié)調(diào)。
空間：有一個(gè)家用得體的空間是再合適不過(guò)了，他的腿部空間特別的寬敞，能夠讓我們一家人盡情的享受旅途的快樂(lè)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，這款卡羅拉質(zhì)量也可靠，油耗非常的低，動(dòng)力方面都不會(huì)很差，非常受年輕人的喜歡。
動(dòng)力：我非常喜歡這款車的動(dòng)力，起步特別快，而且加速超車也很到位，油門一踩動(dòng)力馬上給足，不會(huì)有任何的頓挫感。
操控：
車子開的時(shí)間也不長(zhǎng)，操作起來(lái)還是很方便的，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)都非常的友好，剎車的系統(tǒng)很靈敏，輕輕踩一下就可以了，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，沒有太大的虛位，而且底也是很扎實(shí)的。
油耗：油耗比想象中的高，根據(jù)里程和油量的損耗看，油耗大概有7.2左右，我之前心里預(yù)計(jì)的是6個(gè)油左右
舒適：舒適度的話，這輛車一般都是我一個(gè)人在使用，所以舒適度我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，不管是從空間上，還是車子的減震效果上都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉最滿意的地方是省油、噪音小、外觀時(shí)尚三個(gè)方面，混動(dòng)版讓我有點(diǎn)驚訝，確實(shí)沒有想到會(huì)如此的省油，而且開車在路上的噪音還很小，駕車的舒適度比較不錯(cuò)，外觀自然不需要多說(shuō)，非常的時(shí)尚帥氣，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微差了那么一點(diǎn)，其他方面沒毛病。只能說(shuō)家用車，但是算不上很有面子。
外觀：車子的外觀并不是特別的吸引眼球，但是嗯長(zhǎng)期相處下來(lái)的話，也不會(huì)特別討厭他的長(zhǎng)相，整個(gè)圓咕嚕嘟的小長(zhǎng)相還是挺招人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我覺得卡羅拉這個(gè)車子是一個(gè)很值得信賴的品牌，不僅中控臺(tái)挺讓我們喜歡。里面的設(shè)計(jì)也都比較精致，用料也可以
空間：空間真的足夠大了，有一次我朋友搬家，那東西真的不是-般的多，慢慢收拾，最后發(fā)現(xiàn)車子還真的塞了不少的東西，說(shuō)明車子的空間還是可以的。
配置：非常有性價(jià)比的一款家用車，因?yàn)榭臻g大，而且開著也很舒服，最主要的是特別省油，作為工薪族用車來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，啟動(dòng)的速度挺快的，這一點(diǎn)等上幾個(gè)紅綠燈就可以了，看看自己的車子是否比別人跑得快，還有一個(gè)就是自己的反應(yīng)速度也要快，不然就另當(dāng)別論了。
操控：
車子整個(gè)操作還是比較簡(jiǎn)單的，車內(nèi)不僅配有最新的安全駕駛系統(tǒng)，還配備優(yōu)房軌道偏離，遠(yuǎn)近光的自動(dòng)切換等功能，整個(gè)讓我開起來(lái)非常的放心
油耗：百公里油耗大概是不到5升吧，我個(gè)人感覺還是比較省油的。
舒適：底盤質(zhì)感比較好，穩(wěn)定性也強(qiáng)，轉(zhuǎn)向很靈活，絲毫不費(fèi)力，長(zhǎng)時(shí)間開車也不覺得太累，座椅支撐性很不錯(cuò)。
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