一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8725）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是他的外觀了，我覺(jué)得設(shè)計(jì)很符合許多人的審美，前臉和尾部都不會(huì)覺(jué)得單調(diào)，修飾的很好看。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)第1次試駕的時(shí)候給我的感覺(jué)還是可以的，后來(lái)自己買(mǎi)回來(lái)之后發(fā)現(xiàn)停車(chē)有點(diǎn)困難，要倒兩三把才可以。
外觀：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的外觀，它的前臉造型是全新的設(shè)計(jì)理念，整體的感覺(jué)也是特別年輕時(shí)尚的，前臉真的很耐看，感覺(jué)酷酷的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料方面還可以吧，坐墊的走線精密細(xì)致沒(méi)有多余的線頭，一些小的細(xì)節(jié)處理的也比較完善，但是有一點(diǎn)不足就是，整體的設(shè)計(jì)過(guò)于普通了，沒(méi)有創(chuàng)意。
空間：內(nèi)部空間寬敞舒適，視野也很開(kāi)闊，其次后備箱的空間也還行，家用的話放東西完全足夠了，偶爾自駕游放行李也沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：卡羅拉是一款很保值的車(chē)子，在使用的過(guò)程當(dāng)中，我感覺(jué)它的綜合實(shí)力也是很不錯(cuò)的，省心又有面子，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是優(yōu)等的。
動(dòng)力：我這個(gè)人開(kāi)車(chē)比較佛系，沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，能夠感覺(jué)到這款車(chē)的動(dòng)力能夠跟得上我的使用，偶爾超車(chē)也能感覺(jué)到他的動(dòng)力還是很充沛的。
操控：
從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，這臺(tái)車(chē)的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)得蠻好的，轉(zhuǎn)彎加速非常穩(wěn)，還有車(chē)道偏離倒車(chē)影像功能。
油耗：車(chē)子油耗還是不錯(cuò)的，和同類(lèi)型的車(chē)相比的話它算比較省油的，本來(lái)做好了高油耗的打算，誰(shuí)知道百公里油耗才6.5升，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很大的驚喜了，后期開(kāi)開(kāi)只要路況穩(wěn)定，我相信他的油耗還會(huì)再降的。
舒適：車(chē)子舒適性挺不錯(cuò)的，坐上去柔軟適中，就像坐在自己家沙發(fā)上一樣，而且減震和進(jìn)京效果也都好，上高速開(kāi)車(chē)非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是簡(jiǎn)約風(fēng)，耐看又時(shí)尚�？臻g也好用，置物空間很多。操控比較貼心，自適應(yīng)巡航簡(jiǎn)直是香餑餑。
缺點(diǎn)：價(jià)格很堅(jiān)挺，優(yōu)惠力度小，排隊(duì)買(mǎi)，還不給便宜太多。
外觀：家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓這款車(chē)子看上去非常的面熟，前臉帥的一塌糊涂，側(cè)身效果也有比較流線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是挺顯好的，中規(guī)中矩，經(jīng)典大方，儀表臺(tái)挺秀氣，層次感強(qiáng)。
空間：后排的空間有些局促，不是很大，坐滿三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠，地板中間有點(diǎn)小凸起，不過(guò)前排空間還是可以的，駕駛的時(shí)候可以很好活動(dòng)。
配置：能用這么實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)上一款顏值高，配置好的車(chē)子真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車(chē)子動(dòng)力充足，輕輕一踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力，把車(chē)子往前推送的感覺(jué)，并且上高速也很贊，飆車(chē)什么的都很給力。
操控：
配置還是挺豐富的，買(mǎi)車(chē)時(shí)就確認(rèn)了，不然也不會(huì)選擇這個(gè)車(chē)型的，尤其是輔助駕駛功能特別的實(shí)用，像自適應(yīng)巡航就特別適合跑高速，當(dāng)然這款車(chē)子的底盤(pán)也確實(shí)比較厚道。
油耗：開(kāi)車(chē)成本控制的很好，百公里油耗6升左右，無(wú)論是在交通堵塞的城區(qū)還是高速公路上跑著都不擔(dān)心花費(fèi)太高。
舒適：噪音對(duì)車(chē)內(nèi)的干擾很淺，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)樽螌?duì)身體有一個(gè)很好的包裹和支撐，所以就不會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的就是它的外觀，外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣。又有家用車(chē)的沉穩(wěn)。是一款非常適合年輕人開(kāi)的車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子用了一段時(shí)間了，感覺(jué)整體還都是可以的，要是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)再少點(diǎn)就更完美了，這樣總是覺(jué)得看著有點(diǎn)俗氣，不過(guò)這個(gè)價(jià)位里面的表現(xiàn)也算說(shuō)得過(guò)去了。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，整體非常的大氣上檔次。屬于耐看型，越看越好看。而且大燈也非常漂亮，開(kāi)在路上回頭率很不錯(cuò)呢。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾配置還是挺到位的，儀表盤(pán)夠科技感，座椅顏色帶有層次感，用料也到位，新車(chē)?yán)锩娑紱](méi)有什么太大的異味存在。
空間：這款車(chē)現(xiàn)在擁有很大的使用空間，別看車(chē)子小，但是它的空間利用的非常好，空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
配置：經(jīng)過(guò)跟幾輛同等級(jí)別的車(chē)子去對(duì)比，它的性?xún)r(jià)比就能明顯的顯示了出來(lái)，要比其他的車(chē)子的油耗低，優(yōu)惠力度也大，而且我覺(jué)得它操控感是非常真實(shí)的，提了新車(chē)之后，不用用很長(zhǎng)的時(shí)間去磨合，直接用到生活中，發(fā)揮它的實(shí)力，作用，幫助我們解決一些難題，實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，提速挺快的，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)超車(chē)的時(shí)候，也就是一腳油門(mén)就可以輕松的超過(guò)其他車(chē)型，紅綠燈起步也沒(méi)有什么延遲。
操控：
方向盤(pán)的調(diào)校非常的精準(zhǔn)，所以開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)妥，并且在試駕過(guò)程中銷(xiāo)售向我講述了很多這輛車(chē)的輔助功能，我覺(jué)得它非常齊全，大部分的都能夠用上。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，因?yàn)橛秃谋旧淼谋憩F(xiàn)的話，也算是挺穩(wěn)定的吧，雖然有過(guò)一段時(shí)間的不穩(wěn)定和不太能接受的，但是從時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得還是可以的。
舒適：車(chē)子的懸掛很舒服，前后都是獨(dú)立的設(shè)計(jì)，就是高速上面隔音有點(diǎn)一般，速度上來(lái)就得開(kāi)音樂(lè)遮擋一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田卡羅拉這款車(chē)的顏值特別的高，因?yàn)檐?chē)子的設(shè)計(jì)還是挺年輕的，整個(gè)車(chē)身非常的運(yùn)動(dòng)看起來(lái)比較時(shí)尚，豐田卡羅拉也算是家用轎車(chē)?yán)锩驿N(xiāo)量比較好的車(chē)型。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我最不滿意的就是隔音效果不是太好，加速的時(shí)候能聽(tīng)見(jiàn)很明顯的噪音。
外觀：外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣，流線非常的平順，大燈設(shè)計(jì)的也非常前衛(wèi)，辨識(shí)度也很高，開(kāi)在路上停在停車(chē)場(chǎng)回頭率都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)這輛車(chē)的中控屏是比較大，我跟我的女朋友都很喜歡，但是他的內(nèi)飾還是過(guò)于塑料感太重了，沒(méi)有新的設(shè)計(jì)。比較傳統(tǒng)化的內(nèi)飾，沒(méi)有科技感。
空間：我就是屬于那種早上起床比較困難的選手，所以車(chē)內(nèi)就會(huì)備一些比較常用的化妝品，扶手箱這時(shí)候就能發(fā)揮出它最大的作用了，但后備箱的空間不是很大，我是有四個(gè)小姐妹的，我們五個(gè)人要是出去的話，后備箱可就放不下我們的行李箱了。
配置：總體來(lái)說(shuō)我還是挺喜歡這雙擎卡羅拉的，因?yàn)閮r(jià)格不貴，實(shí)力還很高，用來(lái)上下班通勤和日常家用都很夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，反應(yīng)迅速，在行駛過(guò)程中能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，在當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就感覺(jué)到這款車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)充足。
操控：
豐田車(chē)一直也是以操控性能和其他車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)的，豐田卡羅拉雙擎這款車(chē)肯定不會(huì)給家族拉后腿的，果不其然真的是把家族的有點(diǎn)發(fā)揮到了極致。
油耗：油耗是雙擎卡羅拉的一個(gè)亮點(diǎn)之處，省油就是無(wú)比的省心。
舒適：這款車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，座椅不軟不硬坐起來(lái)變得舒服，空調(diào)制冷制熱效果也很好。雙層玻璃隔音效果也十分優(yōu)秀，即使在高速上開(kāi)也不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)很明顯的噪音但是有的時(shí)候開(kāi)車(chē)會(huì)有點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在價(jià)格相差不了多少的基礎(chǔ)上，配置比先鋒版多了電動(dòng)天窗，倒車(chē)影像還有一鍵式啟動(dòng)。還多了后排燈，更加方便。舒適度更強(qiáng)一些。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的底盤(pán)稍微有點(diǎn)低，但行駛起來(lái)還是容易刮蹭的，長(zhǎng)途行駛挺舒服，但是回到家的時(shí)候路況不好，容易刮蹭到底盤(pán)。
外觀：外觀的顏值還挺高的，就是屬于比較帥氣耐看的那一款車(chē)，所以也算是比較容易接受。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾還是很規(guī)矩的，中控臺(tái)和儀表盤(pán)挺有看頭的，充滿了科技感。
空間：車(chē)子后排的空間我仍是覺(jué)得不怎么寬敞的，還好我平時(shí)便是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，這點(diǎn)也就無(wú)所謂了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，如果想要買(mǎi)一臺(tái)省油的車(chē)，這款車(chē)可以無(wú)腦入了，而且這款車(chē)的安全性也很高。
動(dòng)力：從起步上來(lái)說(shuō)感受他的實(shí)力，一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且高速開(kāi)起來(lái)還有推背感呢。
操控：
三幅式多功能方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松省力。駕駛模式較多。換擋過(guò)程非常平順。剎車(chē)靈敏度高。
油耗：油耗讓我比較滿意，不管是高速還是城市道路，基本上都差不多，就算在堵車(chē)的情況下，對(duì)油耗也沒(méi)有什么損耗
舒適：整體還是挺舒服的，座椅也很柔軟，坐在上面感覺(jué)不到累。而且車(chē)內(nèi)有pm2.5的過(guò)濾裝置，可以過(guò)濾掉大部分異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的安全性是我完全不用擔(dān)心的一點(diǎn)。這輛卡羅拉是油電混合型，所以油耗非常低對(duì)我們這種上班族來(lái)說(shuō)是很實(shí)惠的。車(chē)的外形也很符合我的審美需求是屬于我們年輕人的一代車(chē)。并且?guī)Ыo我的舒適感也算是比較好的。車(chē)很安靜，并且操控性也很順滑，也沒(méi)有很笨重的現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的隔音不好。我沒(méi)怎么上過(guò)高速，但是去過(guò)一次就知道速度很快的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，感覺(jué)它的隔音棉用的不好。
外觀：看上去十分的時(shí)尚氣派，令車(chē)身看起來(lái)十分的有韻味給人的第一印象那就是穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以吧，整體簡(jiǎn)單，也是能接受的。很多小細(xì)節(jié)，做的還真蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)做的也很符合我的審美。
空間：我的個(gè)子還算高，但是這輛車(chē)的腿部空間很大，頭也不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂給人一種很狹小的感覺(jué)，并且他的車(chē)內(nèi)空間，像我在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)休息或者是和朋友打鬧的時(shí)候，我覺(jué)得活動(dòng)性還挺好的。后備箱的話，平時(shí)和女朋友一起出去旅游也是夠裝的，就算是我平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)組裝一些雜七雜八的東西也是完全夠了。
配置：車(chē)子的裝備很高，自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持這些功用都有，可以給我一個(gè)非常完善的用車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)什么感覺(jué)，也可能因?yàn)槲沂桥木壒�，�?duì)于這方面來(lái)說(shuō)，我的需求就是好開(kāi)就行，整體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
操控：
卡羅拉的操作真的太簡(jiǎn)略了，像卡羅拉這樣的尺度在城市里面開(kāi)真的給我省了不少的事。
油耗：油耗就是雙擎卡羅拉的亮點(diǎn)，百公里5個(gè)油左右，要多少就有多少。
舒適：座椅的懸架調(diào)教還不錯(cuò)，碰到一些坑洼的路面也不會(huì)很顛簸，座椅夠舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車(chē)型，所以省油是必定的，差不多一箱油800多公里輕輕松松，一公里不到3毛錢(qián)。
缺點(diǎn)：車(chē)子目前用著還是挺不錯(cuò)的，近兩個(gè)月以來(lái)開(kāi)的還是比較多
外觀：車(chē)子的造型款式很個(gè)性，比較經(jīng)典的造型。辨識(shí)度也老高了，開(kāi)車(chē)子上路就是比美的過(guò)程。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較新穎，并不是傳統(tǒng)型的中控屏。中控屏做得比較大方，簡(jiǎn)約還是能給人一種很大的舒適感，并不會(huì)有一種很繁雜的情況。
空間：空間表現(xiàn)是非常有實(shí)力的，一點(diǎn)也不擠，不僅腿部空間留有距離，頭部空間也留有很多距離。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是比較充沛的，起步和提速都非常的迅速，超車(chē)也毫無(wú)壓力。一腳油門(mén)踩深，也能感覺(jué)到很明顯的推背感。
操控：
整車(chē)的開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)會(huì)比較輕，方向盤(pán)，感覺(jué)特別的好，反饋特別的真實(shí)，基本在用車(chē)的時(shí)候都有體現(xiàn)，感覺(jué)反應(yīng)速度很快。
油耗：我是覺(jué)得油耗也是雙擎卡羅拉的一大亮點(diǎn)，新車(chē)剛?cè)胧�，百公里也�?個(gè)左右，很省的。
舒適：座椅的厚度比較合適，但是肩部和頭部的設(shè)計(jì)不夠符合人體構(gòu)造，靠背和座椅連接的地方需要自己加個(gè)腰靠。不然腰總是懸在那邊。駕駛長(zhǎng)途會(huì)比較疲憊。懸掛對(duì)路面的過(guò)濾性還可以。大的震動(dòng)基本都能過(guò)濾掉，只是有一些細(xì)微的震動(dòng)還是會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)，但是可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力是真的棒，對(duì)比之前的車(chē)，再加上之前的車(chē)也是同品牌，所以我對(duì)這款車(chē)的品牌還是跟忠誠(chéng)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的隔音效果略差，低速的時(shí)候噪音不是很大，不過(guò)一旦跑高速，能聽(tīng)見(jiàn)很明顯的胎噪和風(fēng)噪。
外觀：平庸的造型中添加了品牌特色。大嘴式進(jìn)氣格柵非常個(gè)性化，極具攻擊性。側(cè)面的造型比以往車(chē)型比例更協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)潔的腰線呈現(xiàn)出向前攻擊的姿態(tài)，營(yíng)造出一種時(shí)刻準(zhǔn)備出發(fā)的狀態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較之前的老款已經(jīng)有了很大的變化。鋼琴烤漆的面板和絢麗的按鍵燈讓車(chē)內(nèi)的科技感官提升了不少，分辨率較高，功能也增加了很多。座椅的舒適度大大的提高駕乘體驗(yàn)感。
空間：這款車(chē)的空間還是比較寬敞的，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，非常舒服，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大，不過(guò)如果后排坐三個(gè)成年人的話還是會(huì)有點(diǎn)擁擠。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，后備箱容積很大，放很多大物件也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，選擇到自己合適的不就可以了嗎。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)真的很舒服，整個(gè)駕駛過(guò)程中動(dòng)力都很充沛。
操控：
方向盤(pán)的調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的，也不會(huì)很笨重，開(kāi)起來(lái)比較順滑。我女朋友開(kāi)我這輛車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)的問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)身轉(zhuǎn)彎很慢。
油耗：綜合油耗在日常使用過(guò)程中表現(xiàn)得很不錯(cuò)了，有著相對(duì)更低的油耗，在這一點(diǎn)上，就很滿意它，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的。
舒適：對(duì)于懸掛我是覺(jué)得很滿意，濾震效果極佳，座椅坐上去以后還很軟和。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省油，最滿意就是省油了，省油真的是剛需，特別是對(duì)于上班族和普通家庭來(lái)說(shuō)，太重要了。
缺點(diǎn)：自身車(chē)子并沒(méi)有開(kāi)多久，仍是處于新婚燕爾，假如這么短的時(shí)刻就暴露出問(wèn)題了，我覺(jué)得豐田在中國(guó)也算是做到頭了。不過(guò)內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)不上檔次。
外觀：改燈之后的外觀比原車(chē)型看起來(lái)要舒服很多。因?yàn)槲冶救吮容^喜歡亮一點(diǎn)的燈，所以就要進(jìn)行稍微改動(dòng)一下。外觀呈流水線的車(chē)身不是很大，所以看起來(lái)還是比較靈敏的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)單大氣，自己還是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)留有傳統(tǒng)的按鍵，非常的有質(zhì)感，中控屏幕也很大，觸控十分的靈敏，也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。車(chē)?yán)镉挟愇叮蛟S是因?yàn)樾萝?chē)，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
空間：我朋友開(kāi)這輛車(chē)出去旅游，或者是我平時(shí)回老家?guī)У臇|西特別多的話，車(chē)的后備箱的榮載量也是完全夠的。像我平時(shí)女生一個(gè)人自己開(kāi)的花自己的私人物品和一些化妝品也是完全可以裝載的。中規(guī)中矩的布局比較讓人放心。
配置：這雙擎卡羅拉的性?xún)r(jià)比是最值得肯定的，就是我準(zhǔn)備入手的時(shí)候沒(méi)有趕上現(xiàn)車(chē)，好在后來(lái)店里面給我送了很多贈(zèng)品。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力輸出非常的平順，在高速上超車(chē)也很輕松，在市區(qū)開(kāi)更是綽綽有余了。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常的默契。
操控：
在這方面，我是不滿意的，這款車(chē)的底盤(pán)太低了，總讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有安全感，總是擔(dān)心蹭到車(chē)的底盤(pán)，而且路面不好的話，就更要注意了。
油耗：油耗很低。百公里才5.5油耗。所以開(kāi)它出去從來(lái)沒(méi)擔(dān)心過(guò)其他開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：這樣車(chē)的座椅偏硬的，因?yàn)槲冶救吮容^喜歡平時(shí)的座椅，這樣就會(huì)給自己的視野更加寬廣一些。如果說(shuō)喜歡偏軟的話可能就不太喜歡這一點(diǎn)。并且這輛車(chē)的方向盤(pán)是塑料的手感不是很佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格。豐田車(chē)的名氣響譽(yù)全球。能用最如此的價(jià)格體驗(yàn)駕駛性?xún)r(jià)比這么高的車(chē)是讓我最滿意的。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有趕上現(xiàn)車(chē)，我都試駕完了準(zhǔn)備刷卡呢，銷(xiāo)售告訴我還需要等待，真的讓我覺(jué)得很尷尬了，心里的開(kāi)心感立馬被潑了一盆涼水似的。
外觀：造型款式跟得上時(shí)代的腳步，看著挺時(shí)尚的，特別是顏色的選用，挺有光澤度的。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格是簡(jiǎn)潔的，還有就是塑料的材質(zhì)有點(diǎn)多了，多多少少影響了一點(diǎn)美觀，倒是問(wèn)題不是很大。
空間：這款車(chē)的空間還是非常充裕的。家里人都坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，可以放很多的小東西。后備箱開(kāi)口很大，拿放東西非常的方便
配置：性?xún)r(jià)比很高，油耗也低，外觀方面也還行，更重要的是這款車(chē)后期的保障和保值率也挺好的，推薦推薦。
動(dòng)力：平順性很好，起速不錯(cuò)，速度提上去不會(huì)太快太猛。偶爾低速頓挫，有拖拽感。但注意控制油門(mén)，收油時(shí)再加油的時(shí)候給足油門(mén)會(huì)大大減少這種情況的發(fā)生。
操控：
L2半自動(dòng)駕駛是我最滿意也是最?lèi)?ài)用的配置。尤其是高速的時(shí)候，有L2駕駛真的非常舒服。剎車(chē)和油門(mén)也非常的靈敏，方向盤(pán)十分的輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：這車(chē)子油耗還是挺值得讓我炫耀的，新車(chē)天天開(kāi)，百公里才幾個(gè)數(shù)字，誰(shuí)不喜歡？
舒適：總體來(lái)說(shuō)，雙擎卡羅拉的座椅夠舒服的，填充物很飽滿，獨(dú)立的懸架也倍感柔軟。
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