一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8720公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的地方去它的空間，我個人也比較在乎空間這個因素。這輛車不論是前排還是后排的空間都很寬敞。坐在車里腿也可以完全伸直，頭部空間也很充足。后備箱容積很大，放很多大型物件也都完全沒有問題。
缺點：唯一一點不滿意的就是卡羅拉空間方面可能表現(xiàn)的沒有那么好，畢竟這輛車子它本身的車型就擺在那兒，所以相對來說有一點點的狹窄。
外觀：外觀頗具科技感尤其是大燈，前臉鍍鉻條和兩側(cè)霧燈遙相呼應(yīng)，格柵造型也簡約耐看，是品味之選
內(nèi)飾：這個車的導(dǎo)航系統(tǒng)還是比較好的，因為他不需要單獨去升級什么導(dǎo)航卡。
空間：我個人覺得有一個小缺陷就是卡羅拉后排空間沒有那么寬敞，所以這個車子它不是說特別寬大的車子，相對來說有一點點的緊湊。
配置：豐田的品質(zhì)還是十分值得信任的，不僅保值率高，后期養(yǎng)車的開銷也不高。
動力：動力1.8L的自吸發(fā)動機，配上電動機，雙擎的動力也還不錯，日常出行完全可以滿足。起步也很快，后期也不會感覺速度不足。
操控：
這輛車的操控我認為也很不錯，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向也很舒服。底盤穩(wěn)軸距短，也是這輛車值得一提的地方。
油耗：雙擎的優(yōu)勢當(dāng)然是油耗啦，日常再市區(qū)行駛也就在6.5左右
舒適：偶爾會覺得這個車子它會有一點點顛簸，如果要是在減震這方面能夠再繼續(xù)做的更完美一些，底盤調(diào)節(jié)一下會更好。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我滿意的地方有很多首先就是他的經(jīng)濟實用性，作為豐田的一款車，它的油耗做的很不錯。異鄉(xiāng)油可以跑很遠，而且這樣車的配置方面也很不錯。擁有八哥，安全氣囊給我們駕駛員有了安全保障，而且他有很多輔助功能。有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，以及倒車影像，也確實給我我提供了便利和安全保障。
缺點：內(nèi)飾，材質(zhì)不敢恭維，滿滿的塑料感，味道比較大。不太隔音，胎噪太大。
外觀：我之前也看過一些其他的車子，但可能是覺得他們的造型跟我的審美不是很相符吧，我還是更喜歡卡羅拉的外觀。
內(nèi)飾：這個車的手剎不用手動開，每次掛前進檔的時候就解除了，掛駐車擋就啟動了。
空間：這款車的空間也是非要讓我滿意，前排后排的空間都很大，一家人坐在里面也是啊，不會擁擠，后排坐三個成年人也完全沒有問題。
配置：家用轎車足足的便宜又實惠，而且保養(yǎng)也不貴，作為一個基本用車還是非常的節(jié)省成本的
動力：動力還行，加速很快，雙擎車加速是相當(dāng)?shù)目炝�，開著很爽
操控：
卡羅拉肯定得益于低底盤的原因，開起來非常的穩(wěn)定，在加上獨立懸架，駕駛體驗非常的好，即使遇到高速轉(zhuǎn)彎什么的也幾乎感覺不到側(cè)傾。
油耗：雙擎車最大的亮點就是省油，真心的不錯，百公里綜合油耗5.3左右還是很節(jié)省的
舒適：全車的減震系統(tǒng)，包括后懸掛都是采用的獨立懸掛系統(tǒng)。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對我這輛卡羅拉最滿意的地方就是它的整個空間，而且外觀看上去非常的帥氣，豐田的車本來質(zhì)量就非常的優(yōu)秀，三大件的品質(zhì)非常值得人相信，而且整輛車的油耗特別低，保值率還高，綜合實力還是非常優(yōu)秀的。
缺點：我拍的這個圖片是剛洗完車沒多久拍的，這個藍色確實挺好看，但是有點泥土之后就會特別的容易臟。
外觀：其他都做的很可以，外觀很有立體感，看上去很帥。
內(nèi)飾：這個價位的卡羅拉卻裝有8個完全氣囊，相信同價位的車沒幾個可以與之比較的,就是做工感覺有點廉價
空間：這款車的空間也不算小，雖然車身尺寸不算大，但是我感覺車里的空間也是非常的足的，車里面有很多地方可以放小東西，而且后備箱的容積也不算小。
配置：本來是想買汽油版的卡羅拉的，但是朋友都給我推薦混動版的，我實際看來一下也非常的不錯，各方面的配置都還挺高的，而且安全配置很全面。
動力：這個車的急加速，包括減速的時候都沒有什么頓挫感，挺平順的。
操控：
油門的這個踏板特別的靈敏，因為有電，所以輕輕點一下，就想往前跑。
油耗：就這車，我目前在5.3L左右的油耗，我很滿意了，畢竟這也是當(dāng)初我比較看好日系車的一項重要指標。
舒適：坐久了會覺得座椅稍微有點硬，但是駕乘感受很好，輕松舒適好駕馭。就是車座的織物很透氣，自己買了個套子方便清洗，不想皮的夏天坐上去難受的要命，這個就不會，個人很喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開卡羅拉上高速的時候感覺輪胎的抓地力非常不錯，高速轉(zhuǎn)彎的時候也是幾乎感覺不到側(cè)傾，新平臺特別的容易駕馭，而且堵車的時候都可以用電機驅(qū)動，開起來特別的舒服，沒有發(fā)動機產(chǎn)生的噪音。
缺點：最不滿意的就是他的內(nèi)飾問題，內(nèi)飾的塑料感很足，質(zhì)感不是很好，但是這個價格也可以理解。豐田車一直以來漆面都比較薄，感覺比較容易刮花。
外觀：車從側(cè)面看起來感覺有些短，而且不夠?qū)�，有些窄了�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的，配置很強大，使用起來也比較方便，是我滿意的內(nèi)飾配置
空間：我大多數(shù)開車的時候都是一兩個人在開，所以空間對于我很寬裕。
配置：我現(xiàn)在就覺得卡羅拉的性價比真的很高，入手這樣一輛車子是一點都不吃虧的。
動力：動力對于家用來說完全足夠了，而且低速的時候可以轉(zhuǎn)換成電機驅(qū)動，非常的省油，起步的速度也是非常迅速，紅綠燈起步?jīng)]有敵手，而且加速的時候也是完全沒有頓挫感，駕駛體驗非常優(yōu)秀。
操控：
卡羅拉的操控讓我們很多人都覺得很輕盈，因為他方向盤的轉(zhuǎn)向真的非常的精準，沒有虛位，特別的輕松靈活。
油耗：我相信大家都是沖著省油能力去的，而且卡羅拉在這方面表現(xiàn)的也特別好，不讓人失望。
舒適：可能是我特別喜歡這種坐著很舒服的車子吧，卡羅拉坐上去就不會有那種很累的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我周圍很多人都在我入手卡羅拉之后表示贊同，因為我們都覺得卡羅拉是一輛特別有實力的車子，它的綜合表現(xiàn)力這一方面會比較強一點。
缺點：卡羅拉如果能夠在底盤懸掛底盤調(diào)節(jié)的更靈活一些，那么我相信在不同路段上行駛也會更加的有平穩(wěn)的感覺。
外觀：整個車的體型還是比較小的，車身角度低，有種轎跑的感覺，看起來非常的有個性，車身的線條看起來也是簡約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，中控屏幕非常的靈敏，不會卡頓。方向盤都被包起來非常的有質(zhì)感。
空間：雙擎車后排的空間設(shè)計的有點不太好。這點是我不太滿意的
配置：卡羅拉感覺就是一輛為家用而產(chǎn)生的車，作為家用車它幾乎沒什么短板，
動力：雖然談不上有多強勁，但是單從這輛車的價格來看，這樣的動力，我覺得已經(jīng)很值了，花少部分的錢，提速順暢不頓挫就已經(jīng)很好了。
操控：
至于操控還是很好的，不用多說，很好駕馭，剎車靈活，方向盤輕快。
油耗：油耗真的太低了，仔細算了一下，我在外面開車，百公里就6個油左右，真的太香了。
舒適：舒適度差點，整車隔音效果不太好，做工不夠精致，車內(nèi)有異味
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次選擇了雙擎卡羅拉，其中一個主要原因就是因為它省油這一點了，我相信大部分人選擇混動車都是沖著這一點去的，絕對不會讓人失望。
缺點：不滿意的是這個車的內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計的不好，隔音效果不行，還有就是后排空間不行
外觀：外觀簡約普通，動感青春，前臉大燈還是比較炫酷霸氣的，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有太多復(fù)雜的地方，看上去非常的簡約，缺點就是塑料有點多，其他都還不錯。
空間：小儲物空間非常大，一些日常的小物品都可以放里面，尤其是那個可以放水杯的地方，特別的實用。
配置：我原本是比較中意本田思域的，結(jié)果一對比，發(fā)現(xiàn)卡羅拉這個車太有性價比了，這也是我選擇入手的原因。
動力：油門踩下去的反應(yīng)還是很靈敏的，動力輸出沒有延遲，因為后段是油和電一起使力氣感覺勁頭還是挺足的，后段的高速爆發(fā)力非常的持久
操控：
方向盤很靈活，不像有些車的方向盤很重，胳膊轉(zhuǎn)動會比較累，也不會架起來，這樣駕駛就會比較輕松。最讓我意外的是居然還有動態(tài)雷達巡航。
油耗：平時在高速上的油耗為6.1，市區(qū)6.7左右，我對這個參數(shù)已經(jīng)非常滿意了。
舒適：卡羅拉的座椅其實比我想象中的更有支撐性，它貼合著我們的腰背部會減輕一定的疲勞感，還是很舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它富有科技感的外觀吧，前臉格柵精致簡約整體線條優(yōu)美流暢，這個版本配了獨特的藍色車標在一眾車中非常顯眼
缺點：沒有這些所謂的豪華品牌看起來那么的有名氣，但是自己用還是可以的。
外觀：外觀設(shè)計漂亮?xí)r尚好看，當(dāng)時就是一眼就看中了這個車的外觀了，所以才買的，我和媳婦都很喜歡
內(nèi)飾：塑料感十足，味道較大，內(nèi)飾單一普通，中控，儀表盤，都是屬于中規(guī)中矩的那種。沒有特點。
空間：后排的空間感覺還是差了一點，但畢竟還是緊湊型的轎車，空間小也很正常，但是作為家用車還是非常優(yōu)秀，平時坐三個人雖然會有一些擁擠感，但也不是太壓抑，還是可以接受的。
配置：買之前我就計劃入一輛混動車，雙擎就正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，這輛車的油耗低，經(jīng)濟性強，綜合配置高，性價比還是杠杠的。
動力：動力夠用，提速也快，這車的動力組合也夠經(jīng)典了，不算是缺點，但是也不算優(yōu)點，這個時代大家都求快，它的動力在我看來還是達到了我心里的預(yù)期的。
操控：
方向盤操控起來特別的輕盈，十分的好上手，即使是新手也可以輕松的駕馭，而且卡羅拉的車身小，開起來特別的靈活，各種輔助功能也是十分的便利。
油耗：油耗方面這輛車做得真的很不錯，在混合動力的加持下，百公里油耗才四個左右。
舒適：這車有大空間，視野好，開車感覺爽爽的，隔音也很好，新車沒啥味道，開到現(xiàn)在感覺座椅的包裹感也還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我第一次開雙擎這種油電混合動力的，所以覺得還是比較新奇的，特別是在城市里面堵車的時候感覺到很有感觸。因為以前在城區(qū)堵車的時候不僅費油，而且感覺發(fā)動機的噪音還有起步，停車之間切換的抖動感，都是讓我很無奈的。雙擎的車是在這個時間大多數(shù)用電，所以即安靜，而且還省油。
缺點：我感覺這款車最大的缺點就是新車剛買來的時候味道有點大，畢竟是新車，而且價格也不是太高，所以這方面問題還是可以諒解的。
外觀：一般來說像家用車里邊卡羅拉的外形風(fēng)格就更加的符合我的審美，我也覺得這種樣式特別好看。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就有點普通了，質(zhì)感不是很好中規(guī)中矩，但是21款的卡羅拉進行了很大的升級。功能變多了，而且更加的人性化，語音操作也很方便。
空間：不管看了多少車子，我一直覺得卡羅拉的空間是表現(xiàn)非常好的，因為他是那種體格大的人，坐在車里也不會覺得擁擠的類型。
配置：我認為，這款車的性價比還是很不錯的，雖然售價在我的預(yù)算之外，但是它的油耗也確確實實為我省了不少油錢，而且后期的保養(yǎng)維修的也很方便，維修保養(yǎng)價格也不會很高。
動力：這款車的動力也非常充沛，因為是一輛混動車，所以完全不用擔(dān)心動力問題起步也還不錯，換檔非常平順，不會像其他車一樣，會有頓挫感或者車身會抖，在高速上超車也完全不用擔(dān)心。
操控：
這輛車子配備了智能安全系統(tǒng)，操作起來很安心，其次是雙擎版本發(fā)動機和電動機可以不產(chǎn)生任何影響的自由的切換，我覺得挺牛的
油耗：大部分路段都嘗試過了，省油還是真省油，我還記得有一次加了一箱油之后跑了八百多公里的，雖然沒有具體算過，但肯定很省錢
舒適：這款車的作業(yè)座椅也很不錯，設(shè)計完全符合人體工程學(xué)�？照{(diào)的制冷效果也不錯，隔音效果也很好。但是剛才到現(xiàn)在的時候會有點異味，不過用竹炭包放在車里一個星期左右，味道也都散盡了，總體來說舒適性也還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低。作為家用車，除了安全第一以外，最重要的就是經(jīng)濟實用性了。既省油又耐造。
缺點：最不滿意的話可能就是這個車的內(nèi)飾方面還是缺少氛圍燈這樣的東西，我覺得作為一個年輕人買的車，這個配置還是很有必要的。
外觀：這輛車的外觀是為年輕人設(shè)計的前臉。偏向于運動風(fēng)，完全符合我這個年紀。
內(nèi)飾：像現(xiàn)在大家都比較注重內(nèi)飾的設(shè)計了，卡羅拉在內(nèi)飾方面絕對沒有讓人失望，而且展現(xiàn)出的實力也比較強。
空間：后備箱的大小如果能夠再做得深一點，我相信卡羅拉的實用性會更強，它車內(nèi)的空間已經(jīng)非常充足了。
配置：油耗低，經(jīng)濟實用性很強。十來萬的價格體驗混動系統(tǒng)，可選配的東西很多。即使偶爾有磕碰也不會心疼，性價比很高。
動力：雙擎跑起來非常的迅速，正常上下班還是非常足夠的，加速非常的迅速，遇到超車什么的也是非常的輕松，但和那些大牌的動力車相比，肯定還是比不了的。
操控：
操控簡單又好上手，卡羅拉在這方面相對是同級別當(dāng)中的佼佼者，我之前沒有怎么太開過車子，都覺得他很好操控。
油耗：其實我還真的不太會算油耗，因為平時加油的時候沒有具體記過數(shù)字，所以自己也沒有算過
舒適：空調(diào)的制冷效果做的特別的優(yōu)秀，降溫速度很快，座椅坐上去也是特別的有包裹感，長時間開車也不會感到什么不適，乘坐舒適度特別的高。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是非常喜歡卡羅拉的高顏值外觀和精致的內(nèi)飾 非常多使用的功能 還有主動剎車 胎壓顯示車道保持車道偏離。車子有配備八個安全氣囊 很安全出行有保障
缺點：內(nèi)飾一般，不丑陋，也算不上漂亮，挑不出多大毛病，但也想不出哪兒值得夸獎。
外觀：卡羅拉的尾燈比較有特點，貫穿式鍍金，到晚上的時候遠光燈非常亮，前臉很圓潤，整體感覺很好。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾布局還是蠻合理的，仔細看看做工也非常精致，內(nèi)飾看著很有內(nèi)涵。
空間：我覺得空間一般，但是座椅的空間并不會感到很擁擠，就算是坐下4個胖子也沒問題的，但是說不上寬松。
配置：優(yōu)惠1萬多一點點，落地價14萬多點點，加裝了一點東西，自己覺得還是可以。
動力：我就是在家開，接孩子上下學(xué)，一般送孩子時候車也不是特別多，跑在路上很順暢，就是接孩子下學(xué)的時候會堵車，不過動力還是可以的。
操控：
我覺得車身的大小對靈活性是很重要的，所以卡羅拉的靈活性還是非常好的。
油耗：上班堵一路，加班賊通暢，就這路況開這油耗我很滿意，畢竟排量不大，不用天天進加油站。當(dāng)然動力也沒掉鏈子。
舒適：這個車開起來還是比較穩(wěn)的，而且座椅的包裹性不錯，坐著舒服，駕駛的時候也不會感覺疲勞，舒適性還是不錯的。
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