一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車子它的安全性能都是非常好的，這也是我買車非常看重的一點，安全性能好當(dāng)然就會開的比較放心，而且車子的油耗也是比較小的，車子本身的車價就不高，油耗又小又可以省一些錢
缺點：用了整整一年，各方面都挺好的，實在對他提不出什么意見來。
外觀：個人比較喜歡外觀設(shè)計，前臉造型比老款更精致，大燈造型非常犀利，正面看年輕有運動感。中國網(wǎng)的尺寸也變得更加大氣，降低了視覺重心，時尚運動感更加時尚。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計也是非常的規(guī)整讓人看上去特別的大方。整體的設(shè)計風(fēng)格屬于簡約風(fēng)，但是如果能夠在有層次一些就更好了。
空間：豐田卡羅拉這款車的乘坐空間能力絕對是非常強，接著就是后備箱容積了，也是非常的實用。
配置：我覺得這款車的性價比還是蠻不錯的。首先，它有足夠的空間，坐起來很舒服，每天開車也很容易。上手比較容易，燃油效率也比較好。而且卡羅拉的外觀現(xiàn)在很運動，看起來特別的炫酷，比老款更有活力。另外就是車子安全性特別高，坐在車?yán)锔杏X更加安全。而且卡羅拉的保值率很高，同價格的車子，幾年以后再賣，卡羅拉能比別的車貴出一倍。
動力：其實平時上下班的時候還是以穩(wěn)妥的動力輸出為主，而這輛車子的動力就很讓人知足有力量又穩(wěn)當(dāng)。
操控：
容易上手的一款車子，有較多的輔助配置，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，倒車影像和主動剎車等，用著就挺方便的，而且方向盤的操控感也好，轉(zhuǎn)向都是準(zhǔn)確的，沒有虛位，開車順手。
油耗：這款車百公里油耗約為6.5L。這個油耗是正常的。對于日常駕駛來說，它相對省油。即使在交通擁堵的情況下，也沒有過度的多樣性。
舒適：不管是車內(nèi)還是車外的隔音效果，我覺得都是非常不錯的，而且打開車內(nèi)的音樂，完全聽不到車外發(fā)出的噪聲。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的時候第一眼就相中了卡羅拉的顏值，外觀特別的適合年輕人，在街上特別的有辨識度，看起來非常的帥氣。
缺點：不滿意的方面就是底盤偏硬，后排乘坐過坑洼路或者減速帶會有些許晃動，避震不行。
外觀：外觀細(xì)節(jié)方面真的很足，外觀看起來非常的精致，雖然算不上張揚，但是我卻非常喜歡。關(guān)門的聲音也很好聽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感比較素雅，材料選用還算湊合，小細(xì)節(jié)處理的好
空間：車的內(nèi)部空間完全是夠用的，座椅的包裹性也不錯，家里小孩坐在后排座椅還有活動空間，后備箱的儲量也足夠大。
配置：卡羅拉的價格其實并不是太高，但是各方面的配置卻是十分的優(yōu)秀，而且設(shè)計也非常的簡約。
動力：動力輸出非常的穩(wěn)定充足，低速起步時，加速也很快。高速時候120 130碼，動力依舊很充沛，不會出現(xiàn)油門踩到底速度上不來的情況。
操控：
很多的功能操作按鍵在方向盤上都可以集成操作。
油耗：因為是上班族所以比較考慮到油耗的問題，因為買車的時候就已經(jīng)負(fù)債累累了，要是后續(xù)花費太高也難以接受，好在油耗很讓人滿意
舒適：一點不舒適的就是噪音上面也說到了，起步的時候，發(fā)動機的聲音會比較大，胎噪聲也相對較吵一點，座椅的話還是挺舒服的，包裹性挺強的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎的車子動力很不錯，我這種年紀(jì)輕的開車猛，很符合我的性格，外觀也大氣漂亮，沒的說，開在路上回頭率高
缺點：后排略小，然后就是出廠的油箱里的油是真的摳門，剛剛好開到加油站。
外觀：外觀顯得比較大氣，成熟穩(wěn)重，漆面做工也比較細(xì)致
內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了豐田車一貫以來的設(shè)計風(fēng)格，簡樸，很現(xiàn)代化的風(fēng)格設(shè)計，整體材質(zhì)用料比較考究，做工也是比較精致的。
空間：后備箱容量絕對是比較大的，就算是后備箱里面不放東西，光是肉眼看過去都是這么一個感受。
配置：就目前而言，我覺得這個車還挺合適的，平時用車也比較省油，加加滿一箱油可以跑很長時間，每天都能感覺到自己的入賬，因為每天晚上可以出去。做做網(wǎng)約車之類的還是挺方便的。
動力：高速上行駛，可能會有點混動，但是要提速或者加速的話，還是比較靈敏的，一點點小的頓挫感。
操控：
卡羅拉的方向盤特別的好上手，轉(zhuǎn)向力度調(diào)校的非常好，很容易駕馭，沒有虛位，剎車和油門的反饋也是非常的迅速。
油耗：因為我這款車買來也確實有一段時間了，磨合期基本上是過去了，所以現(xiàn)在的油耗基本上是可以穩(wěn)定在5個油左右。
舒適：整體舒適度還是不錯的，座椅很軟角度調(diào)節(jié)的也比較合適不會陷進(jìn)去，腰部支撐的感覺不錯，懸掛也比較軟過一些坑洼路面不會感覺明顯顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車，我最滿意的方面就是它的油耗了，綜合來看，百公里油耗都控制在五六個點左右，開空調(diào)根本不需要擔(dān)心油耗。
缺點：感覺卡羅拉的底盤不太有韌性，遇到顛簸路面的時候通過性比較差，而且底盤太低了，感覺隨時有可能會碰到底盤。
外觀：大燈特別的帥氣，相對于上一代有了很大的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計一般，沒有太多亮點，屬于中規(guī)中矩，用料也是比較一般。
空間：我家人個頭比較大，坐到第二排有一些壓抑。
配置：卡羅拉這款車其實一直都很好賣，保值度高又實用的車，價位也不算特別高，是大多數(shù)人能承受的范圍，男士開會給人一種顧家的感覺，滿足了生活又滿足了內(nèi)心。
動力：動力組合非常不錯，1.8的自吸加上電機，駕駛起來提速非常好，感覺很舒服。
操控：
這輛車的操控感也是很棒的，也有很多的輔助功能，即使是新手開這輛車，也會很容易上手。我第一次去店里試駕的時候，只開了一次就感覺這輛車已經(jīng)屬于自己了，非常適合新手開。
油耗：油耗還是比較低的啦，我一個小姑娘平時都在市區(qū)開車，出遠(yuǎn)門的話男朋友開車帶我，平均速度60～80左右，現(xiàn)在油耗百公里4升多一點，沒有加不起油的說法了。
舒適：座椅的包裹感非常不錯，長時間久坐也不會有太強的疲勞感，就是跑起來有噪音，隔音效果一般
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的優(yōu)勢就是省油，我現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬多公里了，百公里才6左右，真的太優(yōu)秀了，而且我之前有一輛國產(chǎn)車，油耗就特別的高，換車的一個主要原因就是油耗太高。卡羅拉的外觀我也非常的喜歡，身邊的朋友也一直在推薦，我在仔細(xì)開了這款車的配置也是非常的優(yōu)秀，所以最后還是選擇了卡羅拉。
缺點：中控屏的像素有點低，看著很不舒服，新車剛買來味道有點大。
外觀：外觀給我的感覺非常完美，給人一種秀氣精神的感覺，加上豐田的車標(biāo)，走在路上的辨識度會很高，回頭率也可以，不是面子，又有內(nèi)涵，男士開也可以的。
內(nèi)飾：雖然塑料用的有點多，但是看起來還是十分的和諧的，細(xì)節(jié)方面的做工還是相當(dāng)優(yōu)秀。
空間：儲物空間比較小沒有之前我的飛度大，還有就是我這款后排座椅不能放倒，需要放一些大件的時候就滿足不了條件
配置：性價比非常的高，也是在同級別混合動力里最便宜的一輛，售價也很低。油耗百公里才四個油左右。
動力：動力還是非常優(yōu)秀的，跑起來雖然沒法和那些跑車相比，但作為日常通勤使用的話還是非常足夠的。
操控：
比較適合女孩子開，方向盤輕盈，有的車方向盤很重，女孩子開起來比較費力，這款卡羅拉就很輕松，不會很累。起步也快，剎車靈敏。
油耗：油耗真的很低，城區(qū)里邊堵車的情況下，百公里油耗在5升左右，1公里幾毛錢的費用，想想就開心呀，這也是混動車比較牛氣的一點吧
舒適：舒適性還挺好的，雖然說隔音性沒有其他車型。好，但是相比之前的老車型要好太多了，所以我選擇了這個車。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎屬于混合動力，所以開起來還是非常省油的，智能輔助功能也在行駛過程中給我提供了極大的便利，21款還是最想的TNGA平臺，駕駛體驗非常的不錯。
缺點：感覺懸掛不行吧，開車的時候感覺到震動的。再就是外觀這么好看，內(nèi)飾就不能好好搞搞嗎，外修內(nèi)粗的樣的，不太行。
外觀：外觀看上去非常的協(xié)調(diào)，中網(wǎng)非常的霸氣，還是非常符合年輕人的審美的。
內(nèi)飾：送的座椅是真的不怎么樣，感覺選擇天這么熱，還是織布座椅更舒服一點。
空間：卡羅拉比較是緊湊型的轎車，空間不能說是特別大，但是我們家三個人坐進(jìn)去還是覺得非常充足的，如果有5個人坐進(jìn)去的話，肯定就會覺得特別擁擠了，后排的空間還不錯，坐著不會有太強的壓抑感和擁擠，后備箱的空間也非常大，坐在里面還是非常舒心的。
配置：這款卡羅拉雙擎版本入手就賺到了，實用性能比較強，油耗比較低，保值率高。
動力：起步的提速非常的直接，超車的時候也很及時，油門踩下去的時候反饋也非常的靈敏
操控：
方向盤特別的輕盈，剎車和油門都很輕，獨立懸架的韌性非常好，特別的有質(zhì)感，即使路面特別的顛簸，也依舊不會有什么松散感。
油耗：油耗是真的非常棒，我覺得這個車最大賣點就是這個油耗了�；疽幌溆拖聛聿畈欢嗫炷芘�1000公里了。
舒適：車內(nèi)的隔音效果做的非常的好，幾乎聽不到什么音噪和胎噪，而且座椅的包裹感也很不錯，總之，卡羅拉的乘坐舒適度非常的高。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的空間給人的感覺非常寬敞，個人是1m76的中等個子，不管是坐在前排還是后排，給人的感覺都異常舒服，不會壓抑。
缺點：說到最不滿意僅僅只有一方面，那就是新車車內(nèi)有一點異味，別的方面絕對是達(dá)到了完美無瑕疵。
外觀：個人的眼光不一樣，我自己非常喜歡他的設(shè)計，感覺非常大氣，造型還是挺別致的。
內(nèi)飾：平時這個中控屏不怎么用，就是偶爾聽聽歌，我老婆說基本上就是閑置吧，整個內(nèi)飾來說比較簡單，反正家庭使用的話肯定是沒什么毛病。
空間：本人身高180，調(diào)整好所以后前面視野很寬闊，后面膝蓋離前座椅只剩一拳多一點點的空間滿載的話稍微有點擁擠
配置：豐田卡羅拉這款車一直都是排行榜前三名，實力證明一切。
動力：在功率方面我不是很喜歡它。既然只有1.2T，可能是不錯的，因為起步或者加速后超車都不是很強。讓女生多開車。
操控：
油門響應(yīng)快，剎車靈敏，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向時虛位不大，基本不影響我駕駛，車身穩(wěn)定，跑高速也不飄，過彎的時候沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：他平時就是上下班，然后接接孩子，一個月的花銷大概400塊錢吧，經(jīng)常走擁堵路段，百公里油耗都沒有超過7，我感覺挺好的了。
舒適：座椅柔軟，乘坐感受還是不錯的，但就是車子的隔音做的不好，開車快點就能聽到胎噪、風(fēng)噪聲，上高速就得放音樂才行了，我還是喜歡靜謐的行車環(huán)境的，對這點還真挺難接受的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信談?wù)撈鹂_拉大多數(shù)人一瞬間想到的就是油耗，卡羅拉的油耗控制真的是太優(yōu)秀了，我開卡羅拉到現(xiàn)在也就6.5個左右，都快趕上摩托車了，真的太優(yōu)秀了。
缺點：目前沒有最不滿意的地方，都還不錯，畢竟價格在這了。硬要挑它的毛病的話，可能就是胎噪比較大吧。
外觀：外觀普通但是年輕，居然還有人說是老年車。不懂咋想的。大燈造型我倒是比較喜歡。有人覺得前臉帥氣，我倒是喜歡側(cè)臉，線條優(yōu)美。哈哈哈，各人喜好吧。
內(nèi)飾：很多的按鍵在晚上的時候有淡淡的藍(lán)色的背景燈，還挺好看。
空間：后排的空間還是太小了，我一米八的個子坐進(jìn)去了很容易就會碰到頭，而且腿部空間也覺得很擁擠。
配置：因為我個人還是比較注重性價比的，雖然買車的時候優(yōu)惠幅度不大，但是和銷售溝通過后，后期的保養(yǎng)維修也花不了多少錢，所以總體來說性價比還是非常不錯。
動力：因為就是家里面用用，上下班開一開，所以動力很夠用啊，紅綠燈一腳油門的推背感，起步很快的
操控：
操控簡單，油門剎車都非常的輕，所以開起來的時候特別的舒服。這個車其實一直都表現(xiàn)的比較不錯。
油耗：油耗很低，畢竟車身不是很大很重。適合平時接送孩子上下學(xué)。
舒適：坐在車內(nèi)感覺非常的舒適，而且卡羅拉帶有天窗效果，看起來非常棒。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力是很不錯的，1.2T的發(fā)動機給到的動力是足夠充沛的，起步的時候，只要輕踩油門就有反應(yīng)，提速也快，日常出行足夠用了。還有它那豐富的配置，足夠?qū)嵱�，我也滿意，尤其是倒車影像，我倒車入庫的速度都快了不少，在晚上的時候像素也清晰，不影響我看車后方的情況，實用且方便。還有它的上坡輔助也是，因為我家這邊出行經(jīng)常要走一段高架橋的，上坡的時候就比較堵，就算是我的車子停在半坡上，有上坡輔助我也不用擔(dān)心我的車子會往下滑，既安全又可靠。
缺點：我不滿意的就是車子的隔音效果一般，平時在市區(qū)開的話，胎噪、風(fēng)噪聲還沒那么明顯，一旦上了高速之后，就會有比較吵耳了，聽多了就會比較難受，有時不得不要放一點音樂來緩解一下，就覺得有點影響駕駛心情吧。
外觀：我的小卡卡外觀是我最滿意的地方了，白白凈凈可可愛愛的，看起來很舒服簡潔大方惹人憐愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工應(yīng)該還是非常細(xì)致的，細(xì)節(jié)方面做得比較出色，縫線緊實沒有任何的瑕疵。新車的話也沒有太大的味道，用料還是挺環(huán)保的
空間：個人覺得吧，車內(nèi)空間是考驗一臺車的關(guān)鍵因素，本人175cm，開車喜歡把車子的座椅調(diào)到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也很能裝，老婆的化妝品還有一些雜物都裝在里面。車上零零散散的小儲物空間比較多，平時我的手機和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門板里面非常合適。
配置：其實買這個車子我也是比了很多的。這個價位里面這個卡羅拉配置真的還可以。安全套裝，八個安全氣囊，自動駐車，自動電子手剎，一鍵啟動，智能鑰匙，等等。我很滿意購車:總體還算順利，優(yōu)惠了一萬多一點
動力：動力核心挺不錯的，滿載的情況下爬坡也是輕松，容易沒有一絲一毫的吃力感，時刻輸出，時刻在線。
操控：
車?yán)镉泻芏喙δ芟蚨ㄋ傺埠�，自動防碰撞，還有車道偏離預(yù)警，這些都是很實用的功能，但是我目前還沒有深入的去嘗試使用過
油耗：我?guī)缀趺刻於紩眠@車子，油耗方面我也算過，加200塊錢的油大概可以跑500km，這應(yīng)該是比較節(jié)油的了。還有就是車子目前也是處于一個磨合的狀態(tài)，等再跑段日子了應(yīng)該油耗還會繼續(xù)下降，期待那天的到來。
舒適：這么便宜的價格，它的減震效果還這么的優(yōu)秀，底盤調(diào)校非常的軟，每次過減速帶的時候我都不會減速。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧靈活性好，容易操控。對女生很友好。雙擎油耗低。經(jīng)濟(jì)又實惠。
缺點：混動車型比汽油版本的稍微貴了那么一點，如果能夠都是一樣的價格就好了，不過也能夠理解，因為有電池的費用嘛，所以這個稍微貴一些的話，但是省油呀
外觀：不管是外觀還是顏色都比較符合年輕人的審美，很適合我這種都市麗人，車子好看開車的心情感覺都能隨之好轉(zhuǎn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的不錯，中控屏很有科技感，整天偏年輕化，我很喜歡
空間：主副駕駛空間我覺得還可以，我1.75米身高在駕駛位空間還比較寬敞的。儲物空間也還可以，不過放行李箱就有點勉勉強強了，
配置：后期還送了幾次保養(yǎng)，而且價格本來就不是太貴，各方面配置兼顧的同時配置還挺高的，卡羅拉還是挺讓我滿意的。
動力：雙擎的動力還是非常給力的，加速的時候非常帶勁，能夠感受到很明顯的推背感，紅綠燈的時候起步毫無壓力。
操控：
這款車的操控感也不錯，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向的時候也很輕松，雖然車長比一班車要長一些，但是絲毫不會影響開車的體驗，只要經(jīng)過短時間的磨合，就能很輕松的掌握這款車，并且這款車的底盤很穩(wěn)定，開起來也會有不一樣的體驗。整車的各個系統(tǒng)配合的都非常默契，給駕駛員帶來了很大的方便。
油耗：這款車的油耗真的是太香了，平時在市區(qū)開的話大約是6.8個油左右，上高速的話還能更低，感覺還是非常省油。
舒適：還可以吧，中規(guī)中矩的那種�？臻g和座椅的舒適度都還不賴。沒有特別舒適，也沒有特別不舒服。
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