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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我剛看到卡羅拉就相中了它的外觀,真的太帥了,卡羅拉的油耗很低,雙擎不管跑高速還是跑市區(qū),尤其是遇到堵車時,油耗都不會超過6,真的非常讓我驚喜,尤其是遇到堵車時,起步也非常的平穩(wěn)。
缺點:這款車的舒適度不太高,車內(nèi)的隔音效果不是太好,能很明顯的聽到發(fā)動機的蜂鳴聲,舒適度降低了很多。
外觀:這部車真的是太好看了設計感非常的足,它的前臉和后尾做的非常的漂亮,雖然說這種設計是比較受年輕人喜歡的 ,可是他設計的還算比較沉穩(wěn)和不張揚,所以對于我這種老年人來說也是比較受歡迎的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是算比較中規(guī)中矩的,只是因為他的一些塑料材料比較多,讓我心里就有點不太舒服,但是它的中控屏設計非常的好這點有點加分。
空間:這輛車的空間還算可以反正我坐在里面前后排的空間比較充裕,腿部翹個二郎腿沒有什么問題,儲物設計也非常的好他的后備箱也非常的夠用,一般在里面放一些行李呀一些購物的東西也非常的充裕。
配置:除了外漆,車會有點薄,所以要有足夠寬敞的空間和強大的動力,總的來說,這款車的性價比還是挺高的。
動力:這個車的動力足夠我用了,平時我也只是代步,接送孩子,也不會喜歡飆高速,而且這輛車非常的平穩(wěn),對于我這種車技不是特別特別好的人來說是非常的占優(yōu)勢的
操控: 我這款車是有自適應巡航這個功能的,用起來特別的好用,使得開車的時候我也能夠省心不少。
油耗:現(xiàn)在油價都很貴,然后我這個車比較省油,開了也有幾個月的時間了,怎么說呢真的是省了一筆不小的費用。在城市路段,就是有紅綠燈比較多嘛,然后也才七個油
舒適:我感覺舒適,顯示蠻不錯的,座椅非常寬廣,坐上去非常柔軟,包裹性也非常好。而且這款車的空調(diào)也是非常好用的,不管是涼風是熱風出風都是非常快的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 開封
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是它價格,定價非常親民,外觀也非常的吸引人。
缺點:說到最不滿意有一個方面,那就是豐田卡羅拉這款車的配置了,整體的配置沒有達到預期性。
外觀:看上去蠻潮流的,顯得很年輕,時尚比老款要時尚了許多,中網(wǎng)設計的比較氣派,側身線也比較直,整車看上去很新穎,尤其是白色非常好看
內(nèi)飾:要說卡羅拉的內(nèi)飾,我最喜歡的還是這個儀表盤?雌饋砗芎唵未蠓,而且手感不錯,尤其是我之前的車開久了,買新車的時候,第一次摸卡羅拉的方向盤,那感覺就很爽。
空間:空間上我覺得還是挺好的,因為用起來的話,前排后排的一個間隔距離,包括儲物空間都挺合理的,而且也挺多的。
配置:買車就買這種品牌知名度高,保值率高的車,從豐田品牌中在去挑選自己喜歡的,價格適合自己的就可以了。
動力:起步反應快,提速方面比較平順,滿載爬坡都不吃力 高速上行駛動力也很夠用 并線超車都很輕松 給油就走 家用代步的話完全是夠用。
操控: 車子小在操控上還是占優(yōu)勢的,視野可能不如SUV,但是有它的優(yōu)點,方向盤不重也不輕,質感很好。
油耗:平常用的是92號的油,卡羅拉絕對是非常省油的一款車型了,經(jīng)濟實用的車型卡羅拉就是最適合的。
舒適:豐田卡羅拉這款車的整體舒適性效果必須是一百分,沒有瑕疵。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雙擎卡羅拉這款車最讓我滿意的就是它的省油能力,我每天開這輛車上下班代步,它它確實給我省了很多錢。跑高速那就更省錢了,F(xiàn)在開1公里才要兩毛多,真的是非常適合我們這些上班族。當然這輛車不僅省油,開起來也非常舒適,開這車子的時候,換擋十分平順,而且也不用經(jīng)常的換擋,行駛過程中也不會出現(xiàn)加速減速抖動的情況。
缺點:這輛車雖然說性價比是很高的但是他畢竟還是有缺陷的,車的噪聲比較大,所以正常來說我都會在車內(nèi)把窗戶關起來把空調(diào)開起來來降低噪音。
外觀:這是一輛很適合年輕人的車子,外觀流線非常的順暢,和高級車比起來也當仁不讓,車漆涂抹的也是非常均勻。但是我個人還是喜歡穩(wěn)重一點的設計,所以心里還是有點不大滿意,但是對比其他,已經(jīng)很好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面只能說是一般了,沒想到這款車的座椅還是真皮的,而且這款車的胎噪是比較大的,中控屏還有方向盤的很多多功能設計的也是率,相對來說算比較合理吧。
空間:我的身高也才168cm,體重也不胖,平時就我接送孩子上下學,所以空間對我來說還是比較夠用的,前排乘坐空間比較寬裕,后面坐下來無論是腿部空間還是頭部空間也都是比較舒服的。
配置:各方面的配置都做的非常全面,而且油耗低,保值率高,性價比這方面完全沒有問題。
動力:車輛起步的時候,電動機的表現(xiàn)還是非常給力的,當然了,發(fā)動機的表現(xiàn)也不差。
操控: 車子開起來很靈活,油門剎車都特別靈敏! 自適應巡航:因為我每天跑的距離比較長,所以這功能幫我省不少力氣。
油耗:卡羅拉本身的油耗就不會高了,再加上我買的雙擎的,你想想油耗就知道很低了
舒適:雙擎的卡羅拉雖然低,但是很有韌性,開起來并沒有太強的沉重感,可惜隔音做的不太好,能聽到很多的音噪和胎噪。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后備箱空間也是超級大,又深又寬,感覺可以把我都裝進去,基本能滿足我正常家庭使用。
缺點:這個車的配置不是很多,中規(guī)中矩相比于同價位的國產(chǎn)車要少很多東西,少了很多科技感,主駕駛都還需要手動調(diào)節(jié)
外觀:前臉是我喜歡的類型,很時尚。整車的線條也非常流暢。這款偏年輕化的。
內(nèi)飾:剛買來時車內(nèi)的塑料味非常中,但是細節(jié)的做工還是非常不錯的。
空間:空間還是很不錯,在同級別里邊兒應該是算是大的。后排坐四個人應該是坐不開,但坐三個人還是綽綽有余的。后備廂容積:后備箱整體空間還是比較大,給客戶送東西能裝不少。
配置:因為預算有限所以我選擇了這款車,他也只有10萬出頭的價格,綜合所有的條件我覺得還是性價比比較高的而且它的油耗真的很低我非常喜歡它的油耗量,所以對他的性價比還是比較認可的
動力:卡羅拉這款車的動力還是比較肉的他真的是出了名的起步慢,但是好在風向盤還是很準的,操控起來比較方便
操控: 操作起來給我的感覺就算輕松,靈活,倒車停車的時候都方便極了
油耗:油耗控制的還是很不錯的,市區(qū)里堵車比較多,百公里油耗6.4左右,我覺得還是非常好的。
舒適:門窗都是一鍵升降,空調(diào)可以顯示PM2.5
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:購車已經(jīng)兩三個月了,主要是上下班開,然后最滿意的話就是這個車比較省油,經(jīng)濟實惠
缺點:不滿意的地方就是覺得卡羅拉的隔音很一般了,尤其是胎噪的聲音很明顯
外觀:我特別喜歡雙擎的外形,特別的有沖擊力,特別的年輕運動。
內(nèi)飾:雖然塑料有點多,但是各種功能還是非常實用的,細節(jié)上做的很扎實。
空間:我平時一個人開覺得空間非常寬敞,有時會出遠門去帶孩子,或者全家一起自駕游,車內(nèi)依舊感覺不到擁擠,后備箱的空間特別大,能裝下好幾個行李箱。
配置:日系混動合資廠,經(jīng)濟性非常強,后期的養(yǎng)車開銷不多,性價比還是非常不錯的。
動力:我沒開之前怎么也不會想到一臺油耗如此低的車會有這么強大的動力,完全超出了我的想象,靜止啟動的時候爆發(fā)力非常強。
操控: 感覺像是為我量身定做的一樣,一上車就有一種很符合我手感的感覺,低底盤開起來非常的穩(wěn)定。
油耗:這輛車的油耗就跟不用說了,省油能力表現(xiàn)的非常好,如果好好磨合的話,這輛車會給你更加滿意的表現(xiàn)。
舒適:座椅的外包裹雖然說手感上并不是特別的細膩,但是乘坐感受倒也不會差勁。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它的油耗,從車買來的第一天開始我就基本上不開車窗,我基本上都是在開著空調(diào),然后開著車聽著音樂非常的愜意,而且這款車的車型非常的好他延續(xù)了豐田家族的設計語言,整個車都透露著兩個字活力,也經(jīng)常被朋友問到這個車是什么系列的,而且外觀也深受年輕人的喜歡,買來本來就是代步的平常接接小孩買買菜什么的,所以我覺得非常的滿意非常的夠用。
缺點:對這款車最不滿意的一點就是他的外觀設計個性感不強,我覺得開車上路以后,那種兒童設計是能夠見到不少的。
外觀:外觀非常漂亮,我感覺我是被這款式的外觀吸引了我,感覺這一代的卡羅拉的外觀就要整體上比上一代的卡羅拉外觀有一個整體的進一步,更加的年輕化,時尚化了。
內(nèi)飾:我個人是比較喜歡小巧一點的中控臺,但是質量卡羅拉雙擎基因的中控臺有點大了,不過還好導航的時候前面也是可以非常的清楚的被看見的,但是我覺得這輛車沒有內(nèi)飾沒有什么特點,規(guī)規(guī)矩矩的設計,但是你也找不出什么缺點總地來說還可以
空間:卡羅拉的空間可以說很充足了,前后排的空間都是能夠兼顧的,而且一家子人一起出門是沒有問題的
配置:這輛車的配置非常的齊全然后它的性能也非常的好,最喜歡的就是它的價格非常非常的合理,我覺得這個價位遇到這種車真的是讓我非常的開心,性價比真的很好我真的很喜歡這輛車
動力:卡羅拉雙擎的動力日常上下班是沒有問題的,加速感很好,也有推背感
操控: 開著這部車的時候我可以隨意的切換經(jīng)濟和運動模式,可以讓我開著很舒服。操控也比較簡單
油耗:目前行駛的主要是市區(qū)路況,油耗顯示5.4L,應該說還是可以的,對此還是挺滿意的。
舒適:這款車的座椅相當舒適,車內(nèi)的空調(diào)效果也很好,車內(nèi)的散熱效果也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的,就是這款車的油耗是真的低。因為我是做銷售的,基本上一個月有20天都在外面跑,每天跑個一百多公里,對我來說這是常事兒。因為每個月的油補是固定的,所以我肯定是要選一個油耗比較低的車。一開始我是想買電車的,但是我們這兒充電樁沒有普及,所以很不方便,也就放棄了。而卡羅拉這款車油耗是絕對夠低,除了新能源,油耗方面也就是卡羅拉了。
缺點:中控屏的像素太低了,而且車內(nèi)的塑料太多,顯得很有廉價感。
外觀:黑色的下中網(wǎng)很有運動氣息,現(xiàn)在的款型整體重心降低,有種蓄勢待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是很扎實的,各種功能都非常的實用,懸浮屏多功能方向盤電子剎看起來都非常帥氣。
空間:我個人認為這這款車的空間是非常的小,坐在里面有點擠,正常一家三口還好,一點如果再加上父母的話就很擁擠
配置:卡羅拉的價格本來就不高,安全配置方面相當?shù)膬?yōu)秀,而且保值率高,后期的養(yǎng)車費用也不錯,整體的經(jīng)濟性還是非常不錯的。
動力:動力我覺得相當不錯,市區(qū)用的比較多,在變道和超車的時候很輕松。
操控: 卡羅拉的方向盤特別容易駕馭,轉動力度不大,但是很穩(wěn),很好上手,即使單手也能輕松上路,剎車和油門都非常的靈敏。
油耗:電機與發(fā)動機的相互配合,導致油耗不超過7。真的非常省油。
舒適:座椅的包裹性很舒適,包括后排座椅靠背比較舒服,坐在后排感覺身體被包裹在里邊。還有音響的效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雙擎與傳統(tǒng)汽油版最大的提升就是在油耗降低的同時,動力變得更加的強勁。特別是在油價特別貴的今天,開上他我還是有點小驕傲的。
缺點:最不滿意的是它的空間,整個后排還是有點緊湊,如果坐三個人,會讓人覺得不舒服。
外觀:線條很簡約,看起來很有立體感,很有運動的風格,我感覺很有個性,但是洗車的時候會出現(xiàn)很多死角不好洗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)就正常,他這個級別橫向比較的話也就是中規(guī)中矩。
空間:雙擎雖然是緊湊型,但其內(nèi)部的空間利用率還是非常高的,導致即使做進去也不會覺得擁擠和有壓抑感,后排即使三個人也完全沒有問題。后備箱的空間特別大,能裝載很多東西。
配置:這款車的空間設計上還是非常寬敞的,顏值也是非常符合我的胃口,整體的操控方面也設計的非常好,所以我很滿意。
動力:這個車是自然吸氣,相比于渦輪增壓的動力還是稍微弱一點的,馬力確實不夠大,不過作為家用來說,已經(jīng)足夠用了,然后再就是這個車是一個雙擎的,加速也是比較迅猛的,然后就是電池電量充足的時候,不用啟動發(fā)動機就可以使用空調(diào),也是特別棒的
操控: 方向盤用一個手操作都沒有問題,方向盤本身就很輕便,這輛車也有很多的輔助功能,即使新手開這輛車也會游刃有余。當然如果駕駛技術好的話,開這輛車就會更加的簡單
油耗:油耗真的是棒棒的不行,平均油耗最后一只有4.2個油左右。真的非常棒,非常滴,然后基本上加1000油,可以跑1000km左右了,這樣的話,不僅節(jié)省了一大筆費用,最關鍵的一點,還是節(jié)約了每次跑加油站的時間。
舒適:坐在車內(nèi)感覺非常的舒適,座椅非常有包裹感,跑一跑小長途也不會感覺到什么不適。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對它的動力和操控性最為滿意,因為我以前開的車動力不是很好,有時候在行駛的路上會特別的難受的感覺,特別是跑高速的時候,特別是跑高速的時候,車的動力和操縱性能都很差。而這款卡羅拉在這方面確實做得相當不錯,雖然是一臺1.2T的引擎,但是也是渦輪增壓的,所以相對來說,動力還是很足的。本人覺得動力足的車操縱起來也會比較輕松一些,兩者之間是緊密相關的,再加上車子的方向盤比較輕,不笨重,轉向基本上也沒有什么大的偏差,所以說,只要按照正常的操作程序駕駛就不會有任何問題。
缺點:這個自動啟停功能很不適應啊,又不知道怎么徹底關閉掉,而且看到網(wǎng)上也說這個功能不好
外觀:正面看感覺很精神,卡羅拉的后面感覺差點意思。設計師們不知道能不能見到我的回答。你們要加油設計出我喜歡的造型。
內(nèi)飾:從用料方面確實能感覺到它的高級感,設計很有層次,還有就是音響的效果非常滿意,整體布局也很合理。
空間:每一排座椅的腿部空間和后備箱的空間都行,不太行的就是扶手箱吧,因為女孩子可能都會喜歡備一些化妝品嘛,但這個扶手箱基本上放幾只口紅就滿了。
配置:反正買它我不后悔,無論是日常使用上還是后期的保養(yǎng)和保值,都挺滿意的。
動力:動力還是挺給力的,日常市區(qū)里面超車沒有什么壓力。偶爾上高速或者外出旅游的時候,動力也還是挺夠。
操控: 我感覺卡羅拉還是很好操控的,本身十來萬的車,價錢在這呢,操控不會太次。
油耗:我平時接孩子開車,路途也不是很遠,平常開車得稍微穩(wěn)一點,也不著急,油耗也就6個油。
舒適:舒適性我覺得還行,因為舒適性他本身就挺舒適的,包括他的一個風格,還有他的一個品質,手感,其實做的都會讓人覺得挺踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車它的油耗真的特別的低,因為我平時接送孩子上下學自己上下班開車,在路上的時候就感覺他平均百公里的油耗也就只有5個油左右,而且這還是在我不怎么使用經(jīng)濟模式的情況下的油耗表現(xiàn)。
缺點:雙擎基本沒什么缺點,就是車漆有點薄,這點不太喜歡。
外觀:外觀造型設計不是很喜歡的就是前臉感覺不太協(xié)調(diào),但是車身和車尾部的設計感覺還是非常漂亮耐看的。
內(nèi)飾:中控的功能也非常令人滿意,完全就是為了人而設計的,作為一臺家用車,實用性才是最重要的,雖然質感不是很好,但是在家用車這塊還是非常不錯的。
空間:緊湊型轎車咱也不能要求太多,從外面雖然看起來不大,但車內(nèi)的空間利用率還是非常高的,日常使用完全足夠。
配置:車子的性價比已經(jīng)很高了,而且優(yōu)惠的力度也很大,開起來比燃油版省油太多
動力:電機和發(fā)動機之前的配合非常到位,擁有高動力的同時還十分的省油,開起來非常的靈活,反應很迅速。
操控: 這車的底盤調(diào)教是一個雙插臂,獨立懸掛也是比較舒適的,過個小坑小什么的都比較平順,還有這個車的話,有l(wèi)2級別的一個駕駛輔助,還有一個預碰撞系統(tǒng),什么自適應巡航?自動跟隨前車,這些功能感非常的不錯呀,對新手來說,這些輔助功能真的特別友好,我真的覺得這些特別重要
油耗:豐田的車油耗一直是很給力的,油耗量真的很低,而且也降低了我很多的預算
舒適:舒適性也還是可以的,減震效果不錯,遇到坑坑洼洼的路面沒有明顯的顛簸
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