一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我令我滿意的還是雙擎的顏值了，看上去十分的帥氣，很有運動的感覺，看起來很符合我們年輕人的審美，雙擎的油耗非常低，平時在市區(qū)開開油耗才6.1左右，真的太低了
缺點：雙擎的后排空間還是太擁擠，坐上兩個人還好，一旦上三個人就會覺得很擁擠，尤其是中間的位置，后排底盤有小凸起，中間位置坐起來很不舒服，還有后排的玻璃太小了，坐起來很有壓抑感，不過前排的空間還不錯，做起來還是很寬裕的，后備箱的空間也相當大。
外觀：相對總地來說我最滿意的可能就是這款車的一些外觀設(shè)計了，講真的第一眼看上他的時候就是因為他的顏值，之前看身邊朋友開過也無意中問過，車設(shè)計的非常的有氣勢而且個性十足，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計也看起來還是不錯的，挺有科技感的。但是用料就滿滿塑料感。
空間：雖然空間方面車子尺寸不是特別長，但是空間合適，后備箱擱三個行李箱不是問題
配置：卡羅拉的性價比是不會讓我失望的，能夠買到卡羅拉作為代步車我覺得很幸運了
動力：雖然只有1.8的發(fā)動機，但是在電動機和發(fā)動機的雙重作用下，加速的時候也非常的快，動力也十分的充足，在高速沖刺的時候，它的表現(xiàn)也會讓我非常的滿意
操控：
這輛車的車道輔助系統(tǒng)做的非常的人性化，如果你不小心開歪了它會自動的返回，他的方向盤也非常的輕便，我操控起來也非常的輕松，而且方向盤的精準度也比較高沒有虛位
油耗：油耗很低，在市區(qū)用車的我最占優(yōu)勢，每天堵車的時候只用電就可以了，油耗才5.3個。
舒適：這輛車的舒適性真的是一般吧主要是隔音效果真的不太好在高速上就非常的明顯，稍微開點窗聲音就很大，但是好在座椅還是比較舒服的，然后我坐在前排開車的時候就特別喜歡他的那個座椅設(shè)計，我的爸爸媽媽坐在后排的時候也覺得座椅比較舒服。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉在很多地方都做的比同級別優(yōu)秀，特別是油耗，空間，安全配置這三個方面，空間大小車上5個人是小意思，市區(qū)油耗6.6個油，并且而且性能十分出眾
缺點：不太滿意的就是買車的時候優(yōu)惠力度太小了，還有輕微的胎噪，稍微跑快一點，胎噪就明顯了。
外觀：外觀顏值非常好看，前臉大氣又運動，非常的有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我第一次看就給我耳目一新的感覺，時尚感很強。
空間：本人170，體型微胖，調(diào)整好駕駛座椅在后排還有2拳左右的余量，頭頂還有一拳半，后備箱空間最大，可以放2個大行李箱，還能再放點其他東西
配置：豐田的保值率一直是有目共睹的，所以這車的性價比可想而知的高了。
動力：油門不沉重，踩起來也比較輕快。高速超車也足夠。不會顯出那種無力感。
操控：
畢竟車子不大，所以操縱性更好一些，新車提回來時只是適應幾次就能輕松上手了。我比較喜歡這個車子帶的自適應巡航這個功能，在高速上真的是能給人省不少力氣。
油耗：油耗表現(xiàn)的優(yōu)秀，截止到現(xiàn)在，目前為止也就是6.5個油，上下浮動不大，這個油耗后期在表現(xiàn)的好點，還是可以接受的。
舒適：車開起來平穩(wěn)，不會有太大的波動，整體來講還是舒適性很高的一款車。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我特別喜歡豐田這個牌子，因為它的質(zhì)量非常不錯，混動技術(shù)也相對比較成熟，日常通勤什么的真的非常省油，而且全系都轉(zhuǎn)配車道偏離、自適應巡航、預碰撞等智能輔助功能。安全性能非常周到，8個安全氣囊，開起來非常的安心。
缺點：最不滿意的就是車子里面的塑料味道特別的大，車里已經(jīng)放了幾個柚子皮來吸味道
外觀：我覺得我這款車它自身的品牌風格在外觀上并沒有很明顯的凸顯出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人感覺略顯粗糙，太簡單了，但家用也還可以。
空間：這款車的公交車是不錯的，前排要比后排的快樂多，所以說我平時自己開的話是蠻不錯的，然后頭部還有腿部空間都是非常靈活的。然后做一些沒有壓迫感這款車讓我最欣慰的就是它的后背搖比較大，這樣的話可以帶自己很多喜歡的東西，我平時喜歡釣魚的話，這樣的話，我也可以把我自己語句啥的都裝到車里。
配置：豐田的性價比還是非常不錯的，雖然買車的時候力度不算大，但是這輛車的省油能力還是會讓你感到非常搶眼的，所以他的性價比也不會差。但是還是希望他的優(yōu)惠幅度能再大點。豐田這個品牌能后一直表現(xiàn)好，和離不開的售后。因為自己忘了到了保養(yǎng)時間，但是豐田的售后能做到歷史打電話的提醒我，這樣的細節(jié)也的確體現(xiàn)了豐田大公司的魅力。
動力：如果說對動力沒有太大要求的話，其實卡羅拉開起來的感覺還是可以的，變速箱也比較平順。
操控：
操控情況因人而異吧，有人說方向盤稍微重了一些，但我感覺剛剛好，不僅帶來穩(wěn)重的駕駛感受，而且路感也非常好，包括方向盤的精準度也是很好的。
油耗：油耗是我選擇這款車的最重要原因，雙擎的車真的很省油5.2L，很給力了
舒適：卡羅拉的座椅的包裹性非常好，所以我覺得舒適度還是不錯的，而且它還搭載了電動兩項的腰部支撐，可以緩解我長時間的駕駛的疲勞度，反正我坐在上面很舒服它的噪音控制也還是可以的其他的也沒有什么大毛病。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款是已經(jīng)改了，有兩三個多月的時間了，一直想找機會和朋友們分享一下，這款是不行的，褂子給我一個最大的感受就是它的油耗特別低。因為我選擇的是混動混合動力的事情，所以說有好，真的非常低，目前平均油耗只有四個，有多一點，基本上加一箱油，可以跑1000公里左右，簡直不要太棒，而且這款是感覺設(shè)計的非常年輕漂亮，感覺比上一代好太多了，開起來的感受也是十分不錯的。
缺點：跑高速的時候噪音特別明顯，后排有小凸起，做中間感覺不是很舒服，新車剛買來是塑料味也有點大。
外觀：我想我買這輛車的時候也看中了這個顏值，我認為它看起來更好更時尚。
內(nèi)飾：車里的內(nèi)飾稱得上是中規(guī)中矩吧，沒有特別突出的地方。但是我感覺如果和同價位的國產(chǎn)車來對比的話，這個內(nèi)飾感覺有點算不上奢華，如果再提高一個檔次就好了。
空間：空間方面，我覺得這款車的空間設(shè)計很合理，坐起來反應不靈敏車內(nèi)延展性也很好，后備箱儲物也很好。
配置：我覺得這個車的性價比還是挺高的，不光是油耗比較低，各方面科技方面的配置也都挺全的，該有的也都有，還是很實用的，我認為這一點還是非常重要的，然后就是這個車的售后服務的保障也是非常的全的，別的店我不知道，反正我買的這家店服務很到位�？傮w而言，我還是很滿意的，卡羅拉對于家用車的話，真的找不到什么大的槽點
動力：動力方面，作為日常用車，這款車的動力絕對充足，而且開起來特別穩(wěn)，有急停畢竟車子的排量和發(fā)動機性能都在那里。
操控：
整輛車開起來非常的靈活，操控起來很好上手，油門和剎車調(diào)校的相當好，反饋非常迅速，方向盤使用起來非常的輕盈，但是沒有虛位，導致在行駛過程中非常的舒服，很有駕駛樂趣。
油耗：當時就是沖著這款車油耗才決定買的，油耗是特別的給力。
舒適：座椅的填充度非常不錯，坐起來感覺很扎實，座椅的支撐度也很好，跑一跑長途也不會有什么疲勞感，后排有出風口，很順心。就是上了高速有風噪
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于卡羅拉的空間我是非常的滿意他車子內(nèi)部的空間一直都是非常充足的，平時出去買買菜，然后購購物，后面的后備箱容量非常的足夠我用，而且它的外觀設(shè)計非常的霸氣運動范十足，設(shè)計感非常的強，是我們這個年紀比較喜歡的設(shè)計
缺點：最不滿意這款車的地方就是它車身的隔音不是特別的好，正常在市區(qū)跑的時候可能感受并不會特別的明顯，但是偶爾去一些比較嘈雜的市場購物的時候就會發(fā)現(xiàn)，就算是坐在車內(nèi)，噪音也聽著比較明顯的。
外觀：外部的線條簡約大氣，很有運動感，屬于我喜歡的造型。
內(nèi)飾：那時就比較務實了，他主打的是實用的風格。
空間：我感覺這個車的整體的空間還是比較充足的，然后就是后排空間離頂部的話稍微近了一點，一米七一米八的個子還可以，反正我一個人看空間是相當夠用的
配置：豐田的口碑很好，質(zhì)量也不錯，雙擎非常的省油，而且安全配置方面做的非常全面，整輛車還是非常優(yōu)秀的。
動力：動力很足了，雖然是雙擎的車，但是平時開車也沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的情況
操控：
我開車不多，我對操控也沒有一個非常明確的橫向比較，但是這款是給我的感覺是非常好開的，感情感覺方向盤特別新穎，指向非常準。然后單手打方向盤的姿勢也是非常帥的。
油耗：之前一直有朋友買的就是豐田的車，油耗一直都非常的低，然后他們也強烈建議我乃豐田系列的，我拿到車之后自己開了一段時間我真的覺得這個油耗非常的美麗，降低了我很多的預算。
舒適：主要就是它的隔音效果不是很好，再加上它的噪音有點大，但是它的座椅真的做的非常的舒服，我特別享受坐在上面開車的感覺
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我的新車卡羅拉終于到手了，開新車的感覺還是不錯的。價格合適。保有量足夠大。這也是我選擇他的最主要原因，這也是我最滿意的地方。
缺點：這一款車子也有缺點，首先味道就讓人覺得不是特別的舒服。
外觀：顏值倒是還可以，車身的銜接出縫隙非常小，就是車漆真的太薄了，后期在調(diào)整調(diào)整吧，怎么也得再厚幾個度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計看起來也不錯，還挺時尚的，在這個價位上，卡羅拉已經(jīng)做的很到位了。
空間：卡羅拉的一個弊端就是空間不太大，我之前的車是polo，兩廂的，相比別的車而言，確實空間不夠大，這也是我不太滿意的地方。
配置：價格非常的實惠，配置也比較齊全，1.2t的動力能夠滿足我的用車需要，整體的性價比還可以。
動力：動力夠用，可以給到98分，差的2分就是和豪車沒法比，這輛車的平穩(wěn)性還是非常不錯的，去試駕的時候就可以體驗到動力的強勁。
操控：
市區(qū)，高速，爬坡，轉(zhuǎn)彎都沒有任何問題，這車的操控沒毛病。
油耗：我又得拿我以前的老破車說事了，原來我基本上兩周就要加三次油。現(xiàn)在換了卡羅拉以后，基本上十天加一次油，明顯感覺到換車之后去加油站的次數(shù)都少了不少呢，，，嘿嘿
舒適：舒適性非常一般，這個風噪和胎噪大大降低了車子的舒適度，要是這兩點做好了，車子都沒有缺點了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是車子的智能配置，卡羅拉這兩車子，它的中控屏幕尺寸。有九英寸大。特別的智能，可以衛(wèi)星導航，藍牙，車載電話，語音識別，控制車聯(lián)網(wǎng)。在日常行車中非常的方便。
缺點：提車這么長時間最讓我反感的就是噪音了，平時沒有什么感覺，高速上還是能聽到的，不過開了音響就好多了。
外觀：外觀給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，非常滿意外觀的設(shè)計，很上檔次，整體設(shè)計非常不錯，視覺效果讓人滿意就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和材質(zhì)還是比較用心 中控設(shè)計很合理 位置擺放也很到位 用起來很順手 也是配了真皮座椅和真皮方向盤 還有9寸的大屏幕使用的很流暢 手機互聯(lián)很方便。
空間：空間方面還算比較滿意，駕駛座椅調(diào)節(jié)好，腿部空間還是非常給力的，頭部空間也是如此，滿人坐下去都不會有太多的擁擠 后備箱也可以裝下很多物品 都是足夠用的,日常家用是完全沒問題的
配置：對這輛車的性價比，我還是非常滿意的，各項配置都還是非常高的，要比預期的好很多，后期在磨合磨合應該表現(xiàn)的會更好。
動力：這款卡羅拉的動力能滿足日常代步用，起步加速都很平順，中高速超車動力也足夠，就是滿載時動力稍微弱了一點
操控：
操控表現(xiàn)非常好，很多的智能化配置。配置比較齊全，操控起來就比較方便。底盤調(diào)教比較扎實，經(jīng)過一些顛簸路段的時候，整個車子不會顯得特別松散。而是比較穩(wěn)定。
油耗：燃油經(jīng)濟性很好，想怎么開就怎么開，自己稍微溫柔點開就能控制回來油耗，高速油耗4-5個有，市區(qū)堵車在8-9個油，目前百公里綜合7.1L的油了，等磨合期過了后，勢必還有下降的空間
舒適：舒適度稍微差一點，風噪的噪音太大，影響心情，還好不總是上高速，還好一點，降噪方面應該在完善一下。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對我這款卡羅拉雙擎精英版，感覺最滿意的地方就是它的起步速度非常的快。因為我這款車是雙擎的車，所以它是搭載有電動機的，電動機在起步階段的動力響應做的真的要比發(fā)動機好的多。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它的操控性，因為這款車它是沒有配備倒車雷達的，所以我覺得在倒車的時候就會稍稍有些不太方便。
外觀：外觀上也是受眾的年齡段也很廣，喜歡車子大燈的造型設(shè)計很好看
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計還是相當協(xié)調(diào)的，細節(jié)方面的做工也很扎實，看起來非常的細致。
空間：空間非常的小，平時我一個人坐的多，但一到外出游玩時，空間上的不足馬上就顯現(xiàn)出來了，后備箱的空間非常多。后排一旦坐滿人就沒法放東西了，車內(nèi)的小儲物空間還是很不錯的，非常實用方便的。
配置：這款車它的油耗表現(xiàn)確實比較低，而且用車的體驗也是相當不錯，成本開支目前來看是不高的，而且后續(xù)的保養(yǎng)我也不擔心，總之這段時間就感覺這款車留給我的印象還是很不錯的，他的性價比也是蠻高的。
動力：起步階段如果用電動機去推動這款車的話，會發(fā)現(xiàn)它的響應真的要比發(fā)動機快上一些。
操控：
方向盤手感倒是還可以，但是我這款車它沒有配置倒車雷達，所以在倒車入庫的時候就會覺得不方便。
油耗：平時在市區(qū)經(jīng)常堵車，即使這樣油耗也不超過6，這個實力與同級別車比較是相當突出的，而且現(xiàn)在油價怎么高，雙擎還是非常香的。
舒適：在市區(qū)行駛的時候隔音非常好，幾乎聽不到聲噪和胎噪，不過高速路上還是比較明顯的，打開音樂之后可以改善許多。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最看重這輛車的是它的操控感，這是我人生中的第一輛車，作為一個新手上路，這款車非常容易操控。
缺點：我昨天是非常滿意的，對這款車最大的感覺還是比較滿意，賺多少？如果說不太滿意的話，就是感覺后排的空間稍微小了一點，特別是后排感覺稍微有一點低。再一個就是做做事的胎噪手有點大還有一點就是這個是作業(yè)還不是真皮的感覺有的遺憾
外觀：我還是比較喜歡卡羅拉這個外形的他也沒有很花哨并且成鍵的是一種穩(wěn)重的狀態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我感覺還可以吧，沒有網(wǎng)上說的那樣夸張日系車的都有一種硬塑料感廉價感，這個車的用量還是可以的，在中控臺頂部也是有那個軟質(zhì)材料，包括副駕的前方包裹了皮質(zhì)材料，包括車里面有一個貫穿中控臺的銀色飾板，讓這個車頭看起來更加的美觀，整體的內(nèi)飾也是非常簡潔大方
空間：車子外觀看起來還是比較大的，然后后排的空間更大，三個人坐在后面沒有絲毫的擁擠，前排坐兩個人那就更綽綽有余了。車內(nèi)儲物能力：車內(nèi)的儲物空間非常的多，門旁邊也可以放很多的小東西，如果東西特別大的話，車里可能就放不下，車內(nèi)本來就是收納一些小物件的地方，后備箱也可以收納很多的大件物品
配置：卡羅拉這款車子不容易壞，所以它保有量就高，我喜歡這種性價比很高的車子，而且它作為一輛代步車我覺得他能做到這樣已經(jīng)非常非常的好了。
動力：動力感覺還是可以的，運動模式下動力挺有力的，經(jīng)濟模式下我倒是沒怎么感受過。
操控：
這款車的方向盤還是比較輕的，我覺得轉(zhuǎn)彎的時候效果還可以，另外這款車還有倒車影像，停車的時候不用擔心。
油耗：這種雙擎車的話，基本上它百公里油耗也就在四五個油之間，相對來講還是挺低的。
舒適：整車的懸掛調(diào)教的很舒適，是一臺家用車該有的樣子。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉雙擎為我日常的出行節(jié)省了不少的油耗，而且因為每天上下班的路程比較遠，選擇雙擎的很合適我
缺點：我對于它的舒適度不是非常的滿意，雖然說在綜合其他的條件還可以，但是它的隔音效果真的是很差，每次開車的時候我只要開一點窗戶就會有很大的澡音。我這個人是平常喜歡開車聽音樂的，但是這個音響我不是很滿意感覺有點雜質(zhì)
外觀：外觀運動感比較強，看起來就像一輛小跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風格還是比較大眾化的，操作起來也便捷，但是材質(zhì)就比較一般
空間：要知道我這款車是一個緊湊型車，所以空間這方面本身就并不是他的優(yōu)勢所在，所以我個人其實購買之初就對這方面沒有抱有過高的期望，但是總體來說家用還是足夠的。
配置：綜合實力在這個價位上非常的優(yōu)秀，再加上安全配置高，節(jié)能省油，雙擎的性價比還是非常高的。
動力：因為是混動的，所以車子的動力，我感覺特別舒服。我個人性子比較急，所以一般起步的時候我都很著急，但這款車起步，我是不用著急的，特此的快。
操控：
方向盤的質(zhì)感真的非常高，剎車與油門也非常的靈活，自動駐車功能平時上街買菜特別實用，跑高速的時候有自適應巡航，自動車距保持，還有偏離提醒等功能，非常的便利。
油耗：要知道我入手的這款卡羅拉精英版可是雙擎的車，所以在油耗這方面表現(xiàn)一直都是比較低的，目前也就是百公里5個油左右。
舒適：坐車座椅坐起來還是比較舒服的，然后就是后排也是有空調(diào)出風口的，溫度的話會比較舒服。然后就是這個新車有一點點異味，不過比較好的就是這個，只有PM2.5的過濾裝置，還有一個車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)和花粉過濾
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
