一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：知名的品牌，優(yōu)厚的質量保證，當然這個車子在外觀方面也能夠讓我一見傾心。
缺點：朋友買車送的東西都很多，而我買卡羅拉的時候送的東西卻不多，當時問了銷售，銷售跟我說送的贈品只是小便宜，真正的質量好才是大實惠呀，我想了一下也確實有道理。
外觀：造型典雅，線條優(yōu)美，整個車身的流線也是大放異彩的，運動氣息描述出一種簡潔流暢的感覺。
內飾：內飾檔次比較高，材質使用的很不錯，做工也挺仔細的，能夠看出大品牌特別注重細節(jié)決定成敗。中控中規(guī)中矩，布局整齊，便于操控。
空間：感覺卡羅拉的空間真的很舒服很大氣，無論是乘坐空間還是儲物空間都很出色，這款車的軸距是2700mm，后備箱也是扁平放大的，也很實用。
配置：買這款車的時候，價錢給優(yōu)惠了不少還送了很多贈品。駕駛這段時間感覺車子真的挺好開，各種表現(xiàn)也令我滿意，真的性價比很高了。
動力：起步也不錯，想要提速的時候不會有沉悶壓車感覺，還是很給力的，動力充足也毫無壓力，高速穩(wěn)定。
操控：
操控挺流暢的，剎車也很靈敏，不會很晃飄的感覺，基本上沒有啥，常用的也就那點東西。
油耗：從我自己的角度來看，很多車都認為像卡羅拉這樣的豐田車在燃油經(jīng)濟性方面絕對是最完美的，現(xiàn)在，運行市中心的高速公路完全不需要花費燃油。
舒適：當我坐在朋友的車里時，我也認為它會發(fā)出一點噪音，在舒適性方面，卡羅拉也讓人感覺到行駛中有一些風噪和胎噪。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 大同
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是，卡羅拉駕駛方便，省油，我身邊的朋友都是以家庭為重的，所以我在知道預算的情況下推薦了這款卡羅拉，真的很經(jīng)濟實惠。
缺點：最不滿意的就是后排的空間稍微有點小，并排坐三個體型稍微胖的人有點擁擠。
外觀：外觀來說還是比較簡單吧，不浮夸也不老氣，整體還算滿意。
內飾：內飾比較普通，看起來簡單，中控屏的定義還可以，雖然不夠大，但實用性還可以，語音識別分辨率高，功能按鍵操作簡單。
空間：一家5口在車內能夠和諧共處，我覺得這就是最大的面子，車內的儲物空間也挺多的，放雜物的時候比較隨心，不會頭疼。
配置：卡羅拉這臺車給我最大的感受就是性價比非常的高，十幾萬的價格能夠買到，外觀如此漂亮，配置又非常豐富，車子還很好開就已經(jīng)非常不錯。
動力：動力的使用也不算是差勁，起步是強項，市區(qū)用沒啥問題，但是告訴還是差點意思，會慢一些
操控：
汽車平穩(wěn)靈活，尤其是轉彎時，沒有嚴重的側傾現(xiàn)象，方向盤定位也很準，可以用來指哪里打到哪里。
油耗：畢竟我也不是養(yǎng)不起，我也經(jīng)常保養(yǎng)，平均油耗也能控制在較好的水平，我可以接受。
舒適：啟動的時候車身非常穩(wěn)定的沒有絲毫的抖動，高速行駛車內也挺安靜的，聽不到發(fā)動機的聲音，靜謐性非常不錯。座椅也很舒服，坐墊的沉陷感很足，后背的支撐適中。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車讓我最滿意的就是它的顏色款式。流線型的車身設計，看著特別的高端大氣，也特別適合年輕人開。再有就是這款車的油耗低比較經(jīng)濟。
缺點：不滿意的就是他的后排地板中間凸起，曾經(jīng)有一次打出租車，坐的也是后排中間地板凸起的地方，凸起的地板讓腳無處安放，整整一個多小時，累得我腰疼。這款卡羅拉也同樣有這樣的毛病，好在滿載的情況不是特別多。
外觀：感覺卡羅拉的外形非常經(jīng)典，算起來卡羅拉也是經(jīng)歷了幾代豐田人技術的積累。車子設計的非常美觀，前端層次感很強，鷹眼式led前大燈非常個性，內置熏黑涂裝的前格柵搭配實用性非常強的霧燈設計，讓卡羅拉瞬間提升了辨識度。
內飾：這有點太低調和簡單了.但中控儀表盤依然科技感十足，屏幕清晰，音頻效果好，輸入法好用。
空間：卡羅拉的空間談不上特別的寬大，但是對于家用來說已經(jīng)夠用了。我身高172厘米，腿有點短，調整駕駛位置后，感覺頂部還有兩拳的距離。后排腿部和頂部空間還很富裕，只是橫向做三個胖點兒的成年人有點擁擠。
配置：綜合對比這款車子性價比很高的，燃油經(jīng)濟節(jié)省，外形靚麗大方，配置齊全，關鍵是保值率高。
動力：我這款雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動機和電動機，起步的時候是比較迅速的，后續(xù)的動力也算是充沛的，基本上在市區(qū)里開是絕對沒問題的。
操控：
還非常輕柔，定位也很準確，車內的配置自適應巡航系統(tǒng)非常實用，高速行駛我經(jīng)常會使用這項功能，能夠很大的緩解駕駛的疲勞，車子的底盤穩(wěn)定性也很強，過一些石子路或者路況不是特別好的馬路也非常穩(wěn)定輕松，沒有突兀感覺。
油耗：平均油耗一般可以控制在5升以內，這是非常經(jīng)濟的。即使是在市區(qū)，在頻繁停走和擁堵的情況下，油耗仍然非常穩(wěn)定。
舒適：座椅包裹性很好，看著外形很運動，但坐起來卻異常是舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的雙擎還是相當省油的，尤其是跑完高速以后只有4.4的油耗，簡直不要太節(jié)省了。
缺點：這個價位的配置都挺齊全的，就是內飾有點寒酸，如果有機會改變意見，那么我會說這一個是最不滿意的。
外觀：非常的有層次感，一些細節(jié)也很講究，無論從哪個角度看的特別的耐看，立體感強，我還是覺得他的顏色也很有質感。
內飾：內飾一般吧，中規(guī)中矩挺簡約的，但是材料用的一般挺塑料感的，不過在這個級別的也沒什么檔次可比的。
空間：目前孩子還挺小，只安排了安全座椅，我對整體儲物空間進行了目視檢查，它非常合適，即使孩子長大了，他們也需要把手推車和學步車塞進車里，如今，有很多小嬰兒的零零碎碎，幸運的是，豐田做了很多小儲物格只是為了裝進去，很受歡迎。
配置：卡羅拉有著非常穩(wěn)定的質量，還配置了同級別最為優(yōu)越的主被動保護系統(tǒng)，更低的油耗間接降低用車成本，這對于目前日漸上漲的油價，卡羅拉的經(jīng)濟優(yōu)越性更加明顯。所以我認為這款車的性價比還是很高的。
動力：加速性能很好，特別是在市區(qū)，油門響應靈敏，很容易駕駛和超車，說實話有種小鋼炮的感覺。
操控：
對于一個新手來說 上手這款車子也很容易。中控的功能分區(qū)很清晰，操作起來很簡單。方向盤挺輕盈的，沒有什么虛位。安全配置和駕駛輔助非常齊全，提高了操控的安全性和便捷性。
油耗：目前行駛的2600多公里，綜合油耗在4.6，感覺這個水平很不錯，挺省油的。
舒適：這款車的座椅比較偏軟，坐著挺舒服的，后背的支撐性非常強，車子開起來非常的安靜，隔音效果處理的非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉具有良好的性能和個性，這款車具有出色的性價比，可接受的價格，以及良好的燃油經(jīng)濟性，這款車操控也很出色，運行穩(wěn)定，感覺安全。
缺點：主要不滿意的是他的內飾設計。他有很強的所料味。大多數(shù)材料都是硬塑料，缺乏軟材料。
外觀：非常喜歡卡羅拉，他的外形前臉造型挺獨特的，層次感很強，兩只大燈也非常的有神，線條很流暢。后圍很具有經(jīng)典的豐田造型，辨識度很高。
內飾：內飾好看，用料啥的沒啥太多的要求，能看的過去就行
空間：感覺卡羅拉的空間真的很舒服很大氣，無論是乘坐空間還是儲物空間都很出色。
配置：感覺卡羅拉的性價比很高，新車的外觀也很漂亮，而且配置和實用性都相當不錯，舒適性也不錯，駕駛操控性也很出色，后期的保養(yǎng)和維修也不高。
動力：說實話，這款車的動力表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，低速還不錯，高速行駛的話感覺有點疲軟，沒有特別強烈的推背感，但是起步到很迅速。
操控：
減震效果明顯，我們的路也很平坦，打方向時很輕松，開著這個車就比較有信心，比較精準。
油耗：一款非常省油的車，每百公里的油耗可以說是同級別中比較低的，我們家對它還是挺滿意的。
舒適：休息特別方便，里面，非常的穩(wěn)重，可以保持相對安靜的狀態(tài)，開車的時候聽聽音樂真的感覺很放松。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對卡羅拉油耗和動力最滿意，駕駛品質很好。
缺點：這車我感覺舒適性差了點，座椅的軟硬度不是很好我不是很喜歡，座椅支撐性不是很好，包裹也很一般吧。其次隔音效果真的不太好，開告訴的時候風噪和胎噪有點明顯。
外觀：外觀有自己的想法，設計細節(jié)更有新意，整體造型看起來更大氣。
內飾：內飾采用非常簡約的設計理念，總體感覺非常大方，所采用的材料看著挺有檔次，做工也非常注重細節(jié)。中控層次感分明，空調出風口有著粗壯的鍍鉻金屬條裝飾，中控屏采用懸浮式設計，瞬間讓中控臺更加立體化，科技感更高。
空間：卡羅拉被用于家用的話非常的穩(wěn)妥，特別是這車子的后排空間，可以說是非常的有優(yōu)越感，后備箱的容積也非常大。
配置：我一直很信任他的表現(xiàn)，而且各個方面都能滿足我的用車需求，在買了之后還剩了一些預算，表現(xiàn)不錯，這里是我很喜歡他的一個因素吧。
動力：卡羅拉的動力表現(xiàn)相當不錯，一點都不肉，踩油門也從不拖拖拉拉。
操控：
自動擋的車子好上手呀。感覺他已經(jīng)兼顧了傳動效率和操控的響應，當然這款車子抗打滑的能力也比較出色的。剎車的腳感很好，特別跟腳。
油耗：很省油的車子，百公里油耗5升左右，而且經(jīng)常在市區(qū)跑，走走停停的路是每天都會遇見，果然沒有讓我失望。
舒適：車內溫度控制的很及時，另外這個車內的座椅包裹也是很舒適的，坐在駕駛位感覺身體是很放松的狀態(tài)，不會拘謹。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉具有良好的性能和個性，這款車具有出色的性價比，可接受的價格，以及良好的燃油經(jīng)濟性，這款車操控也很出色，運行穩(wěn)定，感覺安全。
缺點：外觀很有運動的氣質，底盤也足夠的扎實，但是這輛車僅僅限于城市代步使用，動力方面，他的運動屬性不是特別強烈。
外觀：卡羅拉的設計風格非常的年輕化，看著也比較舒服，進氣格柵和下包圍有機的結合在一起，再加上金屬元素的裝飾，特別的有視覺沖擊感，整個車身線條非常流暢。
內飾：也沒有什么異味，車門打開就覺得里面很有立體感，整體搭配方面還是非常的到位的，用料和配色還是很不錯的，內在溫文爾雅。
空間：這款車作為一款緊湊型車，感覺前排空間無論什么體型都可以駕馭，后排如果要坐三個體型稍微胖點的會感覺到擁擠，不過對于我們一家三口的家庭，家用來說已經(jīng)足夠用了。
配置：作為一款家用代步車來說，卡羅拉的性價比還是挺高的，價格實惠，油耗又低，空間也是比較寬敞的，還算滿意。
動力：提速一點兒都不癡呆，在換擋的時候也是非常平順的。而有很及時的響應，踩下去的一瞬間，動力就能夠隨叫隨到在行駛過程當中，動力的延續(xù)效果也比較好，很穩(wěn)重。
操控：
方向盤靈活度不錯，整個車身本身就是緊湊型，所以在掉頭和轉彎的時候并沒有明顯的笨重感，非常的輕松。
油耗：一款非常省油的車，每百公里的油耗可以說是同級別中比較低的，我們家對它還是挺滿意的。
舒適：卡羅拉座椅的內部填充物材質偏軟，給駕乘人員的臀部及背部帶來很好的包裹感，這無疑也增加了車輛的乘坐舒適度。后座出風口，同時也照顧到后座的心情，很人性化。只是這款車子的噪音有點大，低速行駛沒有什么感覺，高速行駛的時候風噪聲就有點大了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一箱油能跑的里程數(shù)還是很高的，基本上現(xiàn)在的市場92都7.5塊了，這車百公里才5.7L，6L都不到，當初買這車也是看中油耗低。
缺點：使用半年，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，給一個好評吧。
外觀：前臉的設計比較鋒利，尾部的設計又很獨特，飽滿的氣質，讓人覺得這款車子絕對很時尚。
內飾：內飾比較普通，看起來簡單，中控屏的定義還可以，雖然不夠大，但實用性還可以，語音識別分辨率高，功能按鍵操作簡單。
空間：回到老家，他的表現(xiàn)都特別的優(yōu)秀，有了這些儲物箱，出個門，后備箱也可以。
配置：車子的性價比非常非常高，因為特別特別省，操控很有包容性，新司機都不會覺得手生。
動力：別看車子排量不大，但開起來還挺爽的，尤其開高速的時候，它的動力能夠發(fā)揮的淋漓盡致，市區(qū)跑的時候，也能夠比較跟緊前車不會落后。
操控：
有一次朋友借車回來告訴我，這車子真的很好開，我以前沒摸過卡羅拉，特別容易上手。我也覺得這車子挺好開的，方向盤靈活，定位準。還有很多輔助功能更便于駕駛呢。
油耗：卡羅拉雙擎的燃油經(jīng)濟性是挺高的，確實挺省心的，一箱油可以跑很久。
舒適：織物座椅透氣性很好，雖然沒有皮質座椅看上去有檔次，但是非常耐臟，乘坐體驗感非常好。音響的音質特別好，隔音效果也非常不錯，聽著音樂開車就是一種享受生活。只是后排地板中間凸起影響了中間的乘坐感受。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗，官方說4.1的油耗，我剛開差不多五個左右吧，估計多開就行了，而且買車外觀還是很重要外觀也是足夠吸引到我，耐看不張揚。開到目前為止有沒有發(fā)現(xiàn)車有什么小毛病。
缺點：懸浮式的中控屏既實用又很有科技感，只是感覺它的尺寸小了一些，如果再大一些就會讓內飾更上一層樓。
外觀：卡羅拉的外觀設計非常漂亮。車身線條非常有彈性，視覺效果非常流暢。前部的中間網(wǎng)和移動的保險杠形狀給人銳利的感覺，特別是混動藍色的牛頭標更加牛叉。
內飾：車內實用性的配置挺多的，而且按鍵的觸感也很棒，手機互聯(lián)也能夠得心應手。就是座椅的材料感覺一般化。
空間：空間大小來說，不能說小。像是我的身高176cm做進去比較不錯， 頭不會頂天，腿不會碰面
配置：車子的性價比當然是非常高的了，在同級別當中它的綜合表現(xiàn)力是比較強的，購車價格也很劃算。
動力：市區(qū)開著非常的順，油門響應也很及時，整個車子開起來可以說是非常的有勁兒，雖然算不上動力澎湃，在市區(qū)開著，動力絕對是能夠完全滿足的。
操控：
人和車子能夠非常默契的配合，穩(wěn)定的過彎表現(xiàn)給了我非常多的安全感，當然這款車子的底盤也是比較給面子的，起碼過坑洼不會太顛簸，這就非常OK了。
油耗：太省油了，百公里油耗4.5升左右，我覺得在同級別當中的話，它的燃油經(jīng)濟性真的的超棒。
舒適：當我坐在朋友的車里時，我也認為它會發(fā)出一點噪音，在舒適性方面，卡羅拉也讓人感覺到行駛中有一些風噪和胎噪。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是家用車，但是它的品質不簡單，顏值很優(yōu)雅，整個車身的造型非常協(xié)調，當然讓我特別滿意的還有他隨心所欲的操控感。
缺點：最不滿意的就是這款車，它的車漆比較薄，不厚實，過一些狹窄的路段總是擔心被刮蹭到。
外觀：，造型上流線型的線條很有美感，前段兩只靚麗大燈搭配中規(guī)中矩的中網(wǎng)，顯得特別沉穩(wěn)。整體給我的感覺特別的沉穩(wěn)大方。
內飾：內飾的做工比較簡單，但是并不拉低檔次座椅，看上去非常的有質感，整個車子內飾也很有溫馨的感覺。中控平臺布局非常合理，實用性又很高，也便于操作。
空間：卡羅拉這款車的空間表現(xiàn)，個人覺得家用還是可以的。如果不是經(jīng)常滿載的話，不會感覺到空間上的絲毫壓抑感，滿載的話如果后排體型胖點就會感覺到縱向有點擁擠。后備箱足夠大，日常的行李放進去沒有問題。
配置：個人感覺性價比還是很高的，車子動力和操控表現(xiàn)聽出色的，外形也很好看還省油。關鍵是4S店小姐姐送了我好多的贈品，滿滿的幸福感。
動力：起步提速的時候非常有沖勁，超車的時候也有那種猛烈的澎湃感，當然在提速的時候又不缺乏穩(wěn)定性。
操控：
車子挺好開的，方向盤非常輕，轉向也很靈活，本身車子也靈巧，所以拐彎調頭也很輕松。很喜歡自適應巡航系統(tǒng)等駕駛輔助和安全系統(tǒng)的加持，讓我的駕駛更安全更輕松。
油耗：當初買車的時候就看中了他的油耗表現(xiàn)，實際使用這段時間，卡羅拉給我交上來的作業(yè)也很令我滿意，綜合油耗4.3個油。
舒適：有天窗，車內的環(huán)境也是非常的明亮的，而且還有PM2.5功能，凈化空氣也是相當不錯，感覺車內的環(huán)境是非常通透的，座椅的舒適度也能夠非常的盡如人意。
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