一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以，不會有尷尬的緊湊感，搭配的也很好，我想我買了我想要的車，就像一個威武的勇士。
缺點：有氣質(zhì)，應該是戳中我心了，暫時沒有發(fā)現(xiàn)不足的，看起來有優(yōu)美優(yōu)雅的大氣的動力表現(xiàn)，我很喜歡這輛車子的操控方面，有一種年輕的活力。
外觀：外觀的辨識度還是很高的，16寸的鋁合金輪轂，車燈設計也很好看，車身線條也很流暢，非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺雖然談不上豪華，但是實用性非常強，新車提回來沒有什么異味，這點讓我很驚訝。座椅的質(zhì)感非常好，中控臺布局非常合理，也很實用。
空間：我身高1.75米，前排座椅調(diào)整好以后，后排坐兒子和媳婦兒完全沒有問題。車內(nèi)小的存儲空間隨處可見，也幫我收納了很多零碎的東西。
配置：這輛車雖然買的挺便宜，但它的保養(yǎng)和售后人員的熱情服務讓我真正體會到了大品牌的服務質(zhì)量，油耗也低，這樣的服務質(zhì)量讓我覺得這個價格值得買！
動力：感覺這款車子的動力挺充足的，起步非�？�，高速行駛的時候中后期的蓄力能力非常強。
操控：
方向盤輕盈自信，開車有如行云流水般的自在，這款車子的油門和剎車響應也是比較跟腳的。
油耗：從我自己的角度來看，很多車都認為像卡羅拉這樣的豐田車在燃油經(jīng)濟性方面絕對是最完美的，現(xiàn)在，運行市中心的高速公路完全不需要花費燃油。
舒適：座椅坐著挺舒服的，包裹感很強。輔助駕駛按鈕質(zhì)感不錯，也容易上手，讓駕駛更舒適。車內(nèi)的隔音處理的不錯，基本不受外界環(huán)境影響，高速行駛噪音也比較小。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格14.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9836公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車是它的內(nèi)部空間表現(xiàn)和它的省油經(jīng)濟性。卡羅拉的乘坐空間非常有說服力，作為豐田最為經(jīng)典的一款車，在乘坐空間上肯定有著比較優(yōu)越感，其次這款車子的省油經(jīng)濟性也非常強，畢竟雙擎的車子比燃油要省油不少，非常經(jīng)濟。
缺點：這個價位的配置都挺齊全的，就是內(nèi)飾有點寒酸，如果有機會改變意見，那么我會說這一個是最不滿意的。
外觀：亮麗的車頭搭配優(yōu)雅的車身，整個車子貫穿著是一種時尚和運動。線條勾勒出的輪廓非常柔美，是那種非常耐看的類型。只是他的車漆比較薄，讓我過一些狹窄的路段，總是擔心被刮蹭到。
內(nèi)飾：中央控制主要是一個大型懸掛式屏幕。形狀相對簡單，但材料一般為塑料，屏幕分辨率也不太高。看起來有點粗糙.
空間：空間確實寬敞，后排座椅的腿部空間還是不錯的，家用是夠的，不會覺得太壓抑。后備箱的深度或者說工整度都是可以的，自己一些雜物都可以放進去。
配置：除了個寬邊屏也沒其它科技的東西，一鍵啟動標配，無鑰匙進入，鎖車只閃燈不鳴叫，好像要另配嗽叭，每次鎖車得盯著看，豐田這家企業(yè)是能省則省吧。
動力：雖然是油電混合車，但是動力一點都不慢，提速還是挺快的。整體的動力比較充沛，平常開完全沒有什么動力壓力。
操控：
汽車平穩(wěn)靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎時，沒有嚴重的側(cè)傾現(xiàn)象，方向盤定位也很準，可以用來指哪里打到哪里。
油耗：油耗是真的很低，雙擎的車子比燃油就經(jīng)濟了許多，這款車子目前綜合油耗已經(jīng)達到了4.6升，還比較穩(wěn)定。
舒適：座椅的材質(zhì)比較一般，長時間開車還是會比較難受的，不過車內(nèi)的隔音還行。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程14360公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車子非常靈巧，造型上流線型的線條很有美感，前段兩只靚麗大燈搭配中規(guī)中矩的中網(wǎng)，顯得特別沉穩(wěn)。整體給我的感覺特別的沉穩(wěn)大方。這也是我最滿意這款車的地方。
缺點：主要是舒適度不行，座椅比較一般。要是跑個長途什么的還是挺難受的。
外觀：車身的造型非常的精致，前臉富有張力，整個車子跑在馬路上辨識度也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺中規(guī)中矩吧，整體色調(diào)比較單一，但是看著很整潔，做工和用料都不錯，中控臺布局挺合理的，使用起來非常方便，我特別喜歡方向盤多功能的按鈕，對于我這駕駛小白來說，大大提高了駕駛安全性。
空間：從載人到儲物這款車子可以說是面面俱到，我身高1.75米，并不算高，坐在駕駛位感覺非常的寬裕，整個車子在腿部空間考慮的更加完善一些，我坐在后排的話，腿部大概有三拳的距離，感覺家用車能做到這個狀態(tài)已經(jīng)相當不容易了。
配置：這款車實用性非常強，平常上下班完全足夠，油耗低，關(guān)鍵保值，就這比啥都強，再說品牌豐田的口碑一直都在線，也相信卡羅拉雙擎的實力
動力：轉(zhuǎn)動力呢我只能說我夠用，路上被超車是常事，但我想都一百二十碼跑的話也不比其它排量的車慢多久到目的地。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺很好，轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)得很好，阻尼很清晰，感覺很自然。
油耗：目前行駛了1620公里，基本上快速路比較多，很少有擁堵路況，綜合油耗表現(xiàn)在4.6個油。
舒適：座椅的舒適性還不錯，尤其是中間的支撐性設計的特別合適
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它省油的經(jīng)濟性和操控的出色表現(xiàn)。雙擎的車子本來就比燃油的經(jīng)濟，而這款車子的低油耗表現(xiàn)更加令我滿意。至于操控方面，卡羅拉身材比較靈巧，轉(zhuǎn)彎半徑不大，方向盤非常輕盈，定位也很準確，可以做到操控游刃有余。
缺點：卡羅拉的缺點比較明顯，1.8L的發(fā)動機不算是弱，但是也說不上特別強大，中規(guī)中矩吧。但是高速提速的時候會慢一些
外觀：外觀的變化是非常明顯的，設計風格完全符合這個時代的審美，尤其三眼大燈，一點不比運動版差多少，顏值方面沒的挑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著檔次還可以，整體配色比較單一，但是用料和做工不錯。懸浮式的中控屏既實用又很有科技感，只是感覺它的尺寸小了一些，如果再大一些就會讓內(nèi)飾更上一層樓。
空間：感覺空間上還是非常不錯的，我們一家上次出游是5口人，坐在車里感覺不到特別的擁擠。后備箱的容積也挺大，大包小包的塞進了后備箱，還有很大的富余量。
配置：買這款車4S店小姐姐給了很多優(yōu)惠，再加上車子的價位也合適。我想能夠在自己的預算內(nèi)買到自己喜歡的車子，并且還很省油，性價比就非常不錯了，
動力：感覺車子的動力足夠駕馭這款車子，起步的時候腳點油門踏板，非常清晰的推背感，車子可以說是非常迅速的竄出去了。提速反應也很迅速，基本可以根據(jù)油門踏板的變動，得到隨叫隨到的感覺。滿載也沒有感覺到動力的丟失，依然很迅猛。
操控：
卡羅拉的駕駛手感還是很不錯的，因為他的方向盤轉(zhuǎn)向更精準，一點也不覺得難控制，在這方面，肯定會讓人安心，我也覺得比較容易控制。
油耗：油耗是這款車的最大優(yōu)勢了。目前行駛將近3000㎞，綜合油耗4.5，這個油耗表現(xiàn)非常出色了。
舒適：底盤采用四輪獨立懸架，在惡劣道路上行走非常舒適，自身動力系統(tǒng)的噪音也不大。關(guān)窗后有強烈的寧靜感。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車是我人生中的第一臺車，開了這么久感覺這款車哪里都挺滿意的。要說最滿意的還是它的操控性，因為自己學駕照的是一臺手動擋，總是控制不好離合和油門的配合，駕駛這款卡羅拉就輕松的很多。方向盤特別的輕盈，指向性也非常準確。
缺點：最不滿意的是后排中間凸起，上次帶全家人出外旅游，弟弟坐在了后排中間，開車兩個小時說腿累得不得了。
外觀：外形非常的帥氣，整體感覺車身很長，車頭到車尾的過渡非常自然，沒有特別明顯的棱角，整個線條非常流暢，特別儒雅。
內(nèi)飾：沒有太多可以表揚的地方，只能說是特別實用，但是內(nèi)飾的手感還是不錯的，所以也不忍心去批評他，總的來說中規(guī)中矩吧。
空間：因為是上下班的時候用，這款車比較多，基本上是我一個人在使用，所以說對空間也沒有特別在意。實際使用上感覺這款車對于家用來說還算夠用的，滿載五個人沒有什么問題，后備箱也挺能裝的。
配置：這輛混合動力車不錯，但價格太高，折扣也很少。這讓我覺得性價比在下降.
動力：加速一蹴而就，尤其是中后期，卡羅拉完全不會讓人有動力和掙扎的感覺，似乎豐田車在這方面還是很完美的。
操控：
整臺車的駕駛感覺就非常的順手，也很輕松，方向盤轉(zhuǎn)向特別的輕盈，指向精準輔助駕駛系統(tǒng)非常實用。
油耗：車還是很省油的，用車的油耗也是從剛提車的5.9到現(xiàn)在的4.4，降幅還是很明顯的
舒適：車子的座椅比較的寬大，所以乘坐起來不會覺得擁擠還很舒服，而且整個座椅的布局也是那種非常符合人體乘坐的概念。車子的靜謐性也非常好，能夠有一個非常安靜的駕乘環(huán)境。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的操控不錯，空間也很寬敞，家用很舒服，尤其是在市區(qū)開的時候一點都不心疼，特別省油呢。
缺點：最不滿意的是這款車子的噪音有點大，低速行駛沒有什么感覺，高速行駛的時候風噪聲就有點大了。
外觀：卡羅拉不僅油漆均勻，而且外觀漂亮，是路人會很喜歡的設計，尤其是輪廓外觀讓人感覺很直立。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但是布局特別合理，看著很順心。中控屏幕很大，方便操作，車內(nèi)也沒有什么異味，用料也非常的實在，特別注重細節(jié)的處理。
空間：車子的空間表現(xiàn)非常好，能夠滿足我作為家用通勤的使用�？_拉的前排空間特別棒，對于駕駛來說非常的舒適，后排坐三個人也不會特別擁擠，頂部和膝蓋都有富裕量。
配置：這是一款性價比比較突出的車子，個人覺得這款車子的保值率非常高，外觀好看吸引人，顏值杠杠的。設計風格我也很喜歡，所以作為家庭代步是一個不錯的選擇。
動力：雙擎的車子動力的表現(xiàn)令我很驚訝，提速的時候能夠感覺到它的動力輸出非常有勁兒。爬坡不會有顧慮，即使?jié)M載爬坡也毫無壓力。
操控：
挺好控制的，畢竟是轎車，底盤高度還行，重心比較低，也比較好開
油耗：油耗也是我喜歡這款車最大的地方，畢竟是一款雙擎的車子，相比燃油來說會節(jié)省不少，目前綜合油耗在4.7個油。
舒適：總體出來舒適性還是不錯的，座椅的包裹性和支撐性很強。但是后排中間凸起影響中間人的舒適度。后座有空調(diào)出風口，這點很人性化。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是，卡羅拉駕駛方便，省油，我身邊的朋友都是以家庭為重的，所以我在知道預算的情況下推薦了這款卡羅拉，真的很經(jīng)濟實惠。
缺點：要說不足的話也有，就是感覺配置一般。
外觀：除了燃油經(jīng)濟性是我喜歡這款車子的理由，還有就是它的外形也特別讓我滿意。車身線條勾勒出的輪廓特別婀娜柔美，沒有特別突兀的地方。前臉也獨具風格，兩只大燈很有氣勢，總體給我的感覺就是時尚靚麗。
內(nèi)飾：這有點太低調(diào)和簡單了.但中控儀表盤依然科技感十足，屏幕清晰，音頻效果好，輸入法好用。
空間：相較于其他車型，這款車空間還是很不錯滴，我一米七4的身高頭跟腳步都比較寬松，后排的話坐三個人沒啥問題 ，后備箱平常日常出去玩放東西也足夠放。
配置：性價比是我很認可的，畢竟車再好也希望能便宜點，卡羅拉就算是便宜的好車了
動力：加速一蹴而就，尤其是中后期，卡羅拉完全不會讓人有動力和掙扎的感覺，似乎豐田車在這方面還是很完美的。
操控：
市區(qū)紅綠燈輕點油門就能沖出去，行駛過程中絲毫感覺不到油電啟動的差別，開始時只在停車時遇到發(fā)動機啟動充電會有點驚嚇，聲音還是有點大。跑過兩次兩千公里以上的長途，只要舍得踩油門，超車和120頂限速跑沒感到吃力。
油耗：日系車最省油的就是卡羅拉，這點不用擔心的，官方說4.1的油耗，我剛開差不多五個左右吧，沒有超過六個這樣的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的
舒適：對這款車子真的是心存感激，有了他以后孩子上下學再也不用受罪了，起碼不怕刮風下雨，天熱了開空調(diào)，天冷了開暖風，車內(nèi)的環(huán)境很舒適，孩子和我都很滿足。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新卡的這個底盤了
缺點：目前我們還沒有發(fā)現(xiàn)太多的缺點，我們不滿意的應該是新車的小毛病，只是內(nèi)飾比較普通，看起來簡單。
外觀：外觀有自己的想法，設計細節(jié)更有新意，整體造型看起來更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾印象最深的就是中控臺了，整個布局很有運動感，
空間：后排坐三人稍擠，中間坐就遭罪哦地臺隆起還沒頭枕，屋廂還能裝，拉過幾次每次十包瓷磚膠，二百公斤喲。
配置：車子的性價比挺高的，首先非常省油，另外整個車子的操控也不錯，動力還挺充沛，各項安全配置又很豐富。
動力：卡羅拉的動力表現(xiàn)相當不錯，一點都不肉，踩油門也從不拖拖拉拉。
操控：
卡羅拉的駕駛手感還是很不錯的，因為他的方向盤轉(zhuǎn)向更精準，一點也不覺得難控制，在這方面，肯定會讓人安心，我也覺得比較容易控制。
油耗：降到了9升以內(nèi)，估計后面跑跑高速會降低很多，這個排量的車，想想也知道不會多耗油
舒適：座椅在材質(zhì)上特別溫柔體貼，此外，空調(diào)非常智能，可以及時加熱和冷卻。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款卡羅拉的地方，就是他的省油經(jīng)濟性。買車是用來代步的，每天的油耗也不少錢呢，我這款卡羅拉是雙擎的，有好特別低，非常的經(jīng)濟，再也不用考慮去哪里還要花多少油錢的事兒了。
缺點：最不滿意的是車子剛提回來的時候車內(nèi)的異味有點大，我知道新車異味大在所難免，但總感覺有異味怕影響孩子的健康。
外觀：卡羅拉不僅油漆均勻，而且外觀漂亮，是路人會很喜歡的設計，尤其是輪廓外觀讓人感覺很直立。
內(nèi)飾：用料方面粗獷了一些，做工上邊算有質(zhì)感，內(nèi)飾只能是比較正常的水平，算不上出眾。
空間：車內(nèi)空間沒有問題。雖然是緊湊型家用車，但車內(nèi)空間還是很寬敞，不會感到擁擠。
配置：感覺卡羅拉的性價比很高，新車的外觀也很漂亮，而且配置和實用性都相當不錯，舒適性也不錯，駕駛操控性也很出色，后期的保養(yǎng)和維修也不高。
動力：我平時開車不是非常急躁的人，感覺這款車起步的時候很迅猛，持續(xù)發(fā)力也挺靠譜的，只是有幾次能夠感覺到有點頓挫感，但是無關(guān)痛癢。
操控：
車子是挺好開的，油門踩多少給你多少，平順性很好，其次就是方向盤轉(zhuǎn)向的手感很輕，指向性也好，底盤也是比較扎實的，沒有松松散散的感覺。
油耗：目前行駛將近3000公里，油耗在4.5個油，這種油耗表現(xiàn)我非常滿意，用車成本不高，更主要的加92號汽油就可以了。
舒適：除了座椅的軟硬度不是很好，風噪和胎噪比較明顯之外其他的情況都是比較好的地盤也是非常穩(wěn)，減震效果不錯，這車配備了PM2.5空氣過濾功能，總體不錯的比較沒有十全十美的車。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子內(nèi)部靜謐性非常好，音響音質(zhì)也非常棒！
缺點：這個車截止目前來看都還挺好，功能方面也比較齊全，開車也比較的省心省力的
外觀：我的這款卡羅拉無論是外觀顏色，還是外觀造型的設計，我覺得都是比較好看的，尤其是大燈組的設計，讓車輛看起來很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話真的挺簡單的，沒有什么裝飾物，顏色呢，也是比較單一。要是顏值控，估計就不會看上這個車。
空間：車子的空間可以說家用足夠的，如果滿載的話后排坐的人體型胖點兒就會感覺有點擁擠，好在滿載的情況不多，絕大多數(shù)就我自己開。后備箱的空間不小，日常用沒有問題。
配置：車整體來說，就是不錯，這個油耗就是最完美的，大大的降低了用車的費用，以后的保養(yǎng)也方便，離著家里近，贈送了3年的保養(yǎng)，保養(yǎng)也不需要單獨花錢了。挺好的，不錯。
動力：我對動力要求不高，平時上下班的路程也不遠，無非求個能夠遮風擋雨就可以了。感覺這車子的起步不慢，車子反應挺快的，尤其是擁堵路段跟車顯出了它的動力優(yōu)勢。
操控：
卡羅拉本身就很靈巧，所以車子的靈活度也比較高，駕駛起來感覺非常的輕盈。方向盤一點都不沉，助力系統(tǒng)支撐性很強，定位也很準確，在高速行駛的時候不會有打飄的感覺。
油耗：如何基本上都是五個多，將近六個有左右，基本上在各種路況都可以適合
舒適：車子座椅坐著的舒適度還是可以的，就是這個味道，太讓人不能接受了，一開車門就是那個新車塑料的味道，不喜歡這個味道。希望快點散完了，開車時還能夠舒服一些。
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